ทดลองขับ Opel Omega Sedan 1999 - 2003 ซีดาน

ไส้กรอกกับซอสมะเขือเทศ

เรามักจะพูดคุยเกี่ยวกับความแตกต่างของลักษณะโดยธรรมชาติในรถยนต์ของโรงเรียนที่ได้รับการออกแบบชาวอเมริกัน แต่พวกเขามักจะดีเหรอ? อันที่จริงเมื่อเร็ว ๆ นี้ชาวอเมริกันที่มีมากขึ้นใช้งานมากขึ้นด้วยรูปแบบของพวกเขาไปยังตลาดยุโรป หนึ่งในตัวอย่างล่าสุดคือใหม่ฟอร์ดราศีพฤษภซึ่งจะถูกนำเสนออย่างแข็งขันในรัสเซีย มันจะดีที่จะหาวิธีมากมันสอดคล้องกับรสชาติตะวันออกกลาง โอเปิ้ลโอเมก้าปรากฏตัวขึ้นที่สะดวกที่สุดสำหรับการเปรียบเทียบ
พันธมิตรซ้อม
ตัดสินใจทันที: เราจะเปรียบเทียบ universals เพราะสิ่งที่ในความเป็นจริงร่างเล็ก ๆ ออกมา ฟอร์ดพบได้อย่างรวดเร็ว ทุกคนที่พวกเขาต้องการ: เกวียนสามลิตรเครื่องยนต์สอง hundredxille พร้อมกับโปรแกรมเต็มรูปแบบ, ดี, กล่องเครื่องแน่นอน แต่ที่เหมาะสมอย่างเต็มที่ Opel ไม่พบและดังนั้นพวกเขาเอาที่เหมาะสมที่สุดกับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ความแตกต่างในสามสิบกองกำลังของหลักสูตรคือเห็นได้ชัด แต่ส่วนที่เหลือเป็นเกือบพี่น้องฝาแฝด เกือบเพราะ Opel มีไดรฟ์ไปยังล้อหลังและฟอร์ดเป็นที่อยู่ด้านหน้า มันเป็นเพียงที่ไม่นานที่ผ่านมามองมากขึ้นตามธรรมชาติรอบ ๆ ตัวรวมกันอยู่ตรงข้าม
อะไรก็ตามที่มันเกิดขึ้นที่ในข้อพิพาทเกี่ยวกับลักษณะของอาสาสมัครที่เห็นอกเห็นใจของเราจะกลายเป็นทั้งในด้านฟอร์ด - การออกแบบมากขึ้นที่ผ่านมาและเป็นต้นฉบับชอบมากขึ้น แม้ว่าโอเปิ้ลยังเป็นรูปหล่อ แต่ความงามของมันจะแตกต่างกัน - บิดมิลลิเมตร สายการดำเนินการสัดส่วนที่สมดุล - เราจับ บนมืออื่น ๆ , ฟอร์ดเป็นจินตนาการจลาจลอารมณ์สด มันดึงดูด
ในการตกแต่งภายในของร้านทุกอย่างจะถูกทำซ้ำ: รัชกาลพลาสติกอ่อนในราศีพฤษภและโอเมก้าจะโดดเด่นด้วยรูปทรงที่ถูกต้องเข้มงวด แต่ที่นี่มันไม่สามารถลดลงในชามของน้ำหนักในความโปรดปรานของใครบางคน ปัจจัยอื่น ๆ ที่มีการเพิ่มโดยไม่มีหมายถึงสถานที่ให้บริการความงาม สิ่งที่สำคัญคือเกณฑ์ของความสะดวกสบายและที่นี่คู่ค้าของเราจะได้เล่นเท่ากัน
เกี่ยวกับลักษณะชาติ
ในการออกกำลังกายรถยนต์อุปกรณ์เพิ่มเติมเกือบจะคัดลอกซึ่งกันและกัน แต่ความแตกต่างเล็ก ๆ เพียงแค่สะท้อนถึงตัวละครระดับชาติ ชาวอเมริกันอาจไม่คิดด้วยตนเองอีกต่อไป (อย่างน้อยชั้นนี้) โดยไม่มี CryazControl แต่ด้วยที่นั่งร้อนในช่วงกลาง - อเมริกาเห็นได้ชัดว่าดูเหมือนว่ามีบางสิ่งผิดธรรมชาติ หรืออาจเอาชนะความสัมพันธ์กับเก้าอี้ไฟฟ้า? ชาวเยอรมันของอคติดังกล่าวล่าช้าดังนั้นให้ความอบอุ่นชิ้นส่วนเนื้อของพวกเขาอย่างกล้าหาญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพวกเขาคุ้นเคยกับฤดูหนาวที่หนาวเหน็บ ที่นั่งตัวเองมีความสะดวกสบายและที่นั่น แต่ใน Opel พวกเขาเป็นสนิมซึ่งสะดวกเมื่อขับรถบนทางหลวง และเมืองนั้นน่าพอใจกว่าที่จะม้วนบนหมอนฟอร์ดหนังนิ่ม
ความแตกต่างอีกสองสามอย่าง บนรถยนต์ยุโรปเช่นเดียวกับ Opel ของเราการควบคุม Windows มักเกิดขึ้นบนคอนโซลกลางเพื่อคันเกียร์หรือมันจะออกไประหว่างที่นั่งด้านหน้า บางทีนี่อาจเป็นความลับบางอย่างที่ไม่สามารถเข้าถึงความหมายของเรา แต่ส่วนใหญ่เป็นเพียงความทุกข์ทรมานของประถม: เราจะทำให้สวิตช์หนึ่งชุดดีขึ้นในช่วงกลางของห้องโดยสารมากกว่าสอง - ชุดไดรเวอร์ที่สมบูรณ์และแม้กระทั่ง แต่ละปุ่มบนปุ่ม แต่ในโอเมก้าการจัดการเชิงตรรกะและการควบคุมภาพมากขึ้นเนื่องจากไม่มีใครอยู่ในความคิดริเริ่มและนอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะควบคุมอุณหภูมิแยกต่างหากสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารนั่งใกล้ ๆ
แยกการสนทนา - ผู้ถือแว่นตา ชาวอเมริกันกำลังประสบกับความอ่อนแออย่างรุนแรงต่อพวกเขา (และบางทีพวกเขาอาจจะเสียสมดุลทางจิตใจหากเครื่องดื่มบางชนิดไม่คุ้มค่า) ในฟอร์ดชิ้นส่วนเหล่านี้ทำให้น่าทึ่ง พวกเขาดื้อรั้นในตอนท้ายที่เท้าแขนกลาง มันคุ้มค่าที่จะคลิกบนหน้าปก - และเป็นไปอย่างราบรื่นในฐานะที่เป็นตัวรับสัญญาณเทปในเครื่องบันทึกเทปราคาแพงเปิดและผู้ถือเองจะรวมเข้าด้วยกันอย่างราบรื่น อื่น ๆ ที่รักของความบันเทิงในมหาสมุทรคือการขายตัวเองในกระจกตัวเอง ดังนั้นในทุกวิสัยทัศน์จากดวงอาทิตย์ - กระจกไฮไลต์ซึ่งเปลี่ยนความสว่าง
พยายามที่จะติดตาม!
เปรียบเทียบพฤติกรรมของรถยนต์ในระหว่างการเดินทางเราประหลาดใจ: ความแตกต่างเปิดออกมามีขนาดเล็กมากกว่าที่คาดไว้ ราศีพฤษภนำตัวเองเป็นอย่างมากในยุโรป ระงับยากสวย แต่เธอก็ยังคงโจมตีด้วย vallaja โดยธรรมชาติกับชาวอเมริกันยังคงทำงานคุ้มค่ามาก แต่ยิ่งประหลาดใจพวงมาลัย - คมชัดด้วยความพยายามปฏิกิริยาที่ดีจะช่วยให้คุณมีความมั่นใจในการควบคุมรถในสถานการณ์ใด ๆ แช่งเป็นที่น่าพอใจให้กับฟอร์ด - เราไม่ได้คาดหวังนี้ เครื่องนี้จริงๆสามารถมีความสุขขับรถ นอกจากนี้ทั้งจากการนั่งใช้งานและจากความสงบสบาย โดยทั่วไปเราไม่ทราบวิธีการที่จะลิ้มรสยุโรปและเราได้นำราศีพฤษภ
และสิ่งที่เกี่ยวกับโอเปิ้ล? เขาก็โอเค เขาแสดงให้เห็นถึงสิ่งที่คาดหวังจากเขาพฤติกรรมที่เชื่อถือได้ในโหมดใด ๆ เล็กน้อยรุนแรงกว่าฟอร์ดช่วงล่างเป็นที่นิยมในทางหลวงประเทศกว่าในเมือง มีความสำคัญมากเบรกช่วยเหลือแม้กระทั่ง เมื่อคุณรับใช้พวกเขาความรู้สึกที่เกิดขึ้นว่าในขณะที่คุณจะได้รับขึ้นเช่นแทรก แต่โดยทั่วไปแล้วธรรมชาติของโอเปิ้ลเป็นที่เงียบสงบ: เร่งรุนแรงมีความมั่นใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณเปิดโหมดกีฬาของกล่อง แต่มีอยู่ไม่เพียงพอชนิดของ zador (ส่วนลดในการใช้พลังงานที่มีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับของ แน่นอนว่าเราได้ทำ) ในระยะสั้น Opel ตามที่มันควรจะเป็น Aryans จริงทำทุกอย่างใจเย็นมั่นใจและไม่ร้อน
บรรณาธิการขอบคุณที่สำนักงานมอสโกของฟอร์ด (095) 258-0900 และทรินิตี้มอเตอร์, (095) 209-4673, สำหรับรถยนต์ที่มีให้บริการสำหรับการทดสอบ
สำหรับรอบระยะเวลาของการทดสอบรถมีประกันในสังคมประกันของ reso รับประกัน, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272
 
รัสเซียเกี่ยวกับราศีพฤษภและโอเมก้า
ในรัสเซียใหม่ฟอร์ดราศีพฤษภคาดว่าจะเห็นได้ชัดว่าอนาคตสดใส นี้เป็นกรณีที่หายากสำหรับประเทศของเราเมื่อผู้ซื้อเริ่มที่จะสนใจในรถยนต์ได้ก่อนที่จะถูกวางในห้องโดยสาร ดอกเบี้ยดังกล่าวในเวลาเดียวกันที่ระบุไว้ในร้าน F & C เทรดดิ้งและในนิวยอร์กมอเตอร์
รถมีความสวยงามมากภายนอก "Sergey Poddubny ผู้อำนวยการของนิวยอร์กมอเตอร์กล่าวว่า - แล้ว, ราศีพฤษภรูปแบบการค้นพบมากที่สุดในอเมริกาและลักษณะใหม่เพียงก่อให้เกิดการเจริญเติบโตของความนิยม ดังนั้นในรัสเซียเธอจะไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งนับตั้งแต่ที่เรายังไม่ได้นำไปใช้แม้แคมเปญโฆษณา และวิธีการที่จะไปใกล้ชิดกับฤดูร้อนที่จะยุโรปบวก - คุณจะเห็นสิ่งที่มันจะเริ่มต้น จากผู้ซื้อของการลงโทษจะไม่
ใครคือพวกเขายังคงผู้ซื้อเหล่านี้หรือไม่ แรกของทุก บริษัท ที่ราศีพฤษภดึงบนรถตัวแทน แน่นอนไม่ลิงคอล์นหรือคาดิลแล แต่ยังคง บริษัท อย่างไรก็ตามถึงประโยชน์ของต่างประเทศ รัสเซียยังไม่สอดคล้องกับความต้องการและโอกาสของพวกเขาและปล่อยให้ฝุ่นในสายตาของเมอร์เซ ก่อนที่จะย้ายไปราศีพฤษภใหม่หัวทั้งหมดของฟอร์ดมอสโกสำนักงานตัวแทน เร็ว ๆ นี้สำหรับพวกเขาโดยข่าวลือ, Procter & Gamble และ Coca-Cola จะปฏิบัติตาม การเจรจาต่อรองในกรณีใด ๆ กำลังดำเนินการอยู่ แต่ บริษัท เช่าเจรจาเฮิร์ซได้เสร็จสิ้นแล้วและรอให้ชุดแรกของรถยนต์ ใกล้กับราศีพฤษภและบริการรักษาความปลอดภัยของ บริษัท ขนาดใหญ่: ยามอธิบายพวกเขาอธิบายว่าคนของผลประโยชน์ของขนาดใหญ่, ราศีพฤษภเพียงสำหรับพวกเขา
ชาวอเมริกันเป็นคนต่างด้าวความปรารถนายุโรปย่อยไปต่าง ๆ นานาของการกำหนดค่า - เพื่อที่พวกเขากล่าวว่าเพื่อลูกค้าแต่ละรายว่ารถที่เขาต้องการ ทั้งหมดที่จำเป็นโดยราศีพฤษภในมาตรฐาน เลือกยังคงเป็นครั้งแรกหนังหรือร้านเสริมสวยสามัญ: คนรักของคนอื่นอย่างเท่าเทียมกันโดยประมาณ และประการที่สองซีดานหรือรถบรรทุก เราชอบเกวียนโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังการทดสอบ แต่ถ้ามันไม่ได้เป็นที่น่าตื่นตาตื่นใจเขาไม่ได้ใช้ความต้องการพิเศษ: ร้านได้รับการสั่งซื้อเฉพาะในรถเก๋ง และนี่เป็นอีกครั้งหนึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่าเราปฏิบัติราศีพฤษภไม่ได้เป็นรถครอบครัวคือเป็นสำนักงานตัวแทนโดยไม่ต้องล้าสมัยอย่างรวดเร็วสามความจุไม่ทำ
และข้อมูลที่เป็นความลับที่สุด แต่กลับกลายเป็นว่าราศีพฤษภกลายเป็นที่สนใจในการจัดการกิจการภายใน ต้องการที่จะใช้พวกเขาเป็นเครื่องลาดตระเวน แต่ในขณะที่วิ่งผ่านชุดการทดลอง ไม่มีอะไรที่ไม่สามารถทำอะไรกับฉันเช่นรถยนต์ต่างประเทศขนาดใหญ่ที่รัก
เมื่อเร็ว ๆ นี้นักช้อปขายส่งมอสโก omics ควรจะตั้งข้อสังเกต FAPSI และสถานทูตมอลโดวา เป็นที่ชัดเจนทันทีว่าเป็นตัวแทนของรถคันนี้มีแนวโน้มมากที่สุด และปรากฎเรื่องเดียวกันกับราศีพฤษภ: ไม่มีใครต้องการที่จะซื้อสากล ใน Autoport ตัวอย่างเช่นสำหรับทุกปีของยอดขายเพียง บริษัท หนึ่งซื้อคาราวานสำหรับผู้อำนวยการทั่วไปของเขา ปรากฏการณ์นี้ในห้องโดยสารจะอธิบายความจริงที่ว่าโอเมก้าเกวียนมีไว้สำหรับคนชั้นกลางมากซึ่งเราจะไม่ทำงานออก
อีกรูปแบบที่น่าสนใจที่ผู้อ่านจะได้รับเชิญที่จะอธิบายได้อย่างอิสระ สำนักงานผู้แทนของ บริษัท ที่ไม่มากมักจะใช้ orega ดีเซล บริษัท ที่รัสเซียใช้เวลา แต่มากน้อยมักจะ ผู้ซื้อเอกชนแทบจะไม่เคย
บนโอเมก้าน้ำมันเบนซินประมาณหนึ่งปีผู้อำนวยการฝ่ายตัวแทนจำหน่ายรถของสหรัฐฯของ Mikhail Lalaev เดินทางไปแล้ว แม้จะมีตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องเขาบอกอย่างสุจริตไม่เพียง แต่ข้อดีที่เห็นได้ชัด แต่ยังเกี่ยวกับข้อเสียของโอเมก้า:
รถไม่ได้สร้างความประทับใจให้ฉันกลับมาที่อังกฤษซึ่งฉันได้รับการลองเธอในการติดตาม แม้จะมีขนาดใหญ่ แต่ก็ไม่ได้อยู่ในการควบคุมโหมดความเร็วสูงมีความสวยงาม สำหรับปีที่ฉันไปหาเธอฉันไม่ได้ทำลายอะไรเลย (อย่างไรก็ตามมันจะกลายเป็นวลีทั่วไปในการสมัครรถยนต์ต่างประเทศ) มีเพียงกำหนดการเท่านั้น ไม่ฉันโกหกเมื่อเครื่องเล่นซีดีถูกจัดขึ้น
แต่ฉันไม่ชอบมัน: ในฤดูหนาวเมื่อหิมะจำนวนมากมันเป็นเรื่องยากที่จะจอด คุณเห็นมอเตอร์ที่ทรงพลังแน่นอน แต่ถ้ามีไดรฟ์ล้อหลังและหิมะ - รถหยดคุณไม่สามารถทำอะไรกับเธอได้ เมื่อคุณนั่งบนท้องในหิมะไม่มีการควบคุมทางเดินช่วย แม้ว่าจะออกไปผลักดัน
การร้องเรียนครั้งที่สองอาจร้ายแรงมากขึ้น แม้ว่าจะเป็นรัสเซียหมดจด แนวอากาศพลศาสตร์ของใบหน้าเป็นจุดเล็ก ๆ จำนวนมากจากทรายและหินที่บินได้ปรากฏบนเครื่องดูดควัน ด้วยเหตุผลบางอย่างมันอยู่ในโอเมก้ามากกว่าส่วนที่เหลือ แม้ว่าผ้ากันเปื้อนพิเศษจะวางบน (เห็นบางครั้งก็เกิดขึ้นบนรถสปอร์ตที่สูงชันหรือไม่) ในยุโรปนี้แน่นอนไม่มีถนนไม่มีถนน เราหักหัวของคุณเป็นเวลานานที่จะทำอย่างไรกับการร้องเรียน แต่พวกเขาพบทางออก: กระป๋องสเปรย์ที่มีสีถูกปล่อยออกมาภายใต้สีของรถยนต์ที่ขายโดยเรา ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาและต่อสู้กับปัญหาที่ไม่คาดคิดนี้ ลูกค้ายังคงพอใจ
รุ่น / การปรับเปลี่ยนฟอร์ดราศีพฤษภ 3.0 V6 24V สถานี Wagon Opel โอเมก้าคาราวาน 2.5 V6
บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ ADAM OPEL AG บริษัท
ประเทศสหรัฐอเมริกาผู้ผลิตประเทศเยอรมนี
ร่างกาย
สากลประเภทสากล
จำนวนประตู / ที่นั่ง 5/5 5/5
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินด้วยน้ำมันเบนซินฉีดหลายแบบพร้อมการฉีดหลายแบบ
ที่ตั้งด้านหน้าข้ามด้านหน้า
ปริมาณการทำงาน (ดูลูกบาศก์เมตร) 2966 2498
จำนวน / ตำแหน่งของกระบอกสูบ 6 รูปตัววี 6 รูปตัววี
กระบอกเส้นผ่าศูนย์กลาง X ลูกสูบจังหวะ (มม.) 89x80 82x80
อัตราส่วนการบีบอัด 10 10.8
Power (EEC) (KW ที่ RPM) 149 ที่ 5750 125 ที่ 6,000
Power (Din) (L. P. ) 203 170
ช่วงเวลา (EEC) (NM ที่ RPM) 271 ที่ 4,500 227 ที่ 3200
จำนวนวาล์ว / กระบอก 4 4
การแพร่เชื้อ
ขับรถบนล้อหน้าที่ล้อหลัง
เกียร์อัตโนมัติความถี่อัตโนมัติสี่ขั้นตอน
การระงับ
อิสระอิสระอิสระ
อิสระอิสระอิสระ
การบังคับเลี้ยว
ประเภทของเกียร์คราดพร้อมเกียร์ไฮดรอลิฟายเออร์กับไฮดรอลิไฟ
torkemose
ดิสก์ด้านหน้าดิสก์ (ระบายอากาศ) (การระบายอากาศ)
ดิสก์ดิสก์ด้านหลัง
ABS เพื่อสั่งซื้อในมาตรฐาน
ล้อ
ขนาดยาง 205/65 R15 205/65 R15
ขนาด / เกี่ยวกับ EMA / น้ำหนัก
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 5067/1857/1417 4820/1786/1505
ฐานล้อ (มม.) 2693 2730
ด้านหน้า / Palute Pitch Rear (มม.) 1565/1560 1514/1528
รัศมีการกลับรายการขั้นต่ำ (m) 5.9 5.5
มวลแห้ง (กก.) 1585 1580
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 210 210
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดกลาง (L / 100 กม.) 11.8 9
ราคาล้างในมอสโกพัน $ 48 40
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา, $ n / ชั่วโมง 55 35
 
Alexander Kalugin,
ชาวประมง Stepan (ภาพถ่าย)

 

แหล่งที่มา: "autopilot"