ทดลองขับ Opel Meriva ตั้งแต่ 2010 Minivan

Opel Meriva ใหม่ - การปฏิวัติประตู

รุ่นใหม่ของ Opel Meriva เป็นของขวัญที่แท้จริงสำหรับนักข่าวโดยเฉพาะนักข่าวขี้เกียจ หลังจากที่เยอรมันทำเพื่อเราเป็นส่วนใหญ่ของการทำงานของพวกเขามากับหัวข้อหลักของบทความ! คุณเกือบจะไม่ต้องคิดเกี่ยวกับประตูและไปที่แคชเชียร์ค่าธรรมเนียม Freebie!

ใช่ประตูที่นี่เป็นที่ผิดปกติจริงๆโรยด้านหลังที่มีต่อการเคลื่อนไหวของการเคลื่อนไหว การตัดสินใจอยู่ไกลจากประตูดังกล่าวเปิดโครงการใหม่มาใช้ในหลายรูปแบบที่จุดเริ่มต้นและช่วงกลางของศตวรรษที่ผ่านมา ใช่และที่ Rolls-Royce Phantom ที่ทันสมัย, ประตูด้านหลังยังเปิดต้านลม แต่สิ่งหนึ่งที่พิเศษ Rolls-Royce ซึ่งเป็นเหมือนประเทศแอฟริกาที่มีขนาดเล็กและแตกต่างอย่างสิ้นเชิง Opel Meriva

ถึงเวลาที่จะบอกเหตุผลที่ผู้ผลิตได้ละทิ้งการเคลื่อนไหวของประตูด้านหลังในรูปแบบมวลกับการเคลื่อนไหวของประตูด้านหลังในรูปแบบมวล (ทุกประเภทของพิเศษในกรณีนี้) มีเหตุผลหลายประการที่นี่มี แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดอาจจะเป็นความปลอดภัย ลองจินตนาการถึงสิ่งที่จะเกิดขึ้นถ้าประตูสามัญจู่ ๆ ก็จะเปิดในขณะขับรถในระหว่างการเคลื่อนไหวหรือไม่ โดยและขนาดใหญ่แข็งแรงไม่มีอะไรที่จะปิดมันอีกครั้ง และถ้าเปิดประตูไปสู่การเคลื่อนไหวหรือไม่ ใช่เธอก็สามารถคว้ากับเนื้อ! และหากผู้โดยสารมีเมฆหนาที่ประตูในระหว่างการเดินทางนั้นก็โยนมันอยู่ใต้ล้อรถ กรณีดังกล่าวเกิดขึ้นที่จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ผ่านมามากบ่อยกว่าตัวอย่างเช่นการเร่งความเร็วอื้อฉาวของรถยนต์โตโยต้า (ร่างกายในเวลาที่ถูก flocking ประตูเป็นบอบบางล็อคมักจะถูกสวมใส่ออก) ทรูครั้งที่คนอื่น ๆ ที่มีการพูดเกี่ยวกับความคิดเห็นมวลไม่มี แต่ผู้ผลิตไม่ได้อ้างตัวเองที่จะละทิ้งประตูด้านหลังดังกล่าว


โอเปิ้ลมีความมั่นใจว่าประตูด้านหลังมากที่สุดที่เปิดกับการย้ายการเคลื่อนไหวจะเพลิดเพลินไปกับครอบครัวที่มีเด็กเล็กและผู้สูงอายุ และจริงๆใส่ทารกในเก้าอี้ใน Meriva ที่ได้กลายเป็นเรื่องง่าย ใช่และยายจากการตกแต่งภายในเป็นเรื่องง่าย

แต่ในระหว่างการนำเสนอใหม่ Opel Meriva ที่พวกเขาไม่ได้พูดเกี่ยวกับปัญหาที่ผ่านมาแม้จะเก่า Opel Kadett ซึ่งหลังจากสงครามกลายเป็น Moskvich-401 ของเรากำลังยืนอยู่ที่การนำเสนอ แต่รุ่นนี้ถูกนำเสนอเฉพาะสำหรับเป้าหมายหนึ่งที่จะแสดงให้เห็นว่าความคิดของประตูด้านหลังเปิดกับขนสัตว์, เกิดมาหลายปีแล้ว ชอบไม่ต้องกลัวที่นี้ไม่ได้เป็นสิ่งประดิษฐ์ของนักวิทยาศาสตร์บ้ามันเป็นประเพณี

 
ใหม่ Opel Meriva ดีกว่าเดิมในทุกประการ เป็นที่ชัดเจนทันทีว่าการทำงานของวิศวกรไม่ได้หายไป มันยังคงอยู่เพียง แต่จะรอให้ราคา

เพื่อพิสูจน์ความสะดวกสบายของประตูดังกล่าวแม้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์สมัยใหม่ถูกนำมาใช้ขอบคุณที่ภาพยนตร์ avatar ถูกลบออก Opolevtsy มั่นใจว่าพวกเขาวางบนคนชุดพิเศษซึ่งแปลเป็นรหัสอิเล็กทรอนิกส์ทุกความเคลื่อนไหวของบุคคล และหุ่นยนต์ดังกล่าวถูกบังคับให้นั่งในรถยนต์ต่างๆ และถูกกล่าวหาว่ามันกลับกลายเป็นว่ามีประตูมาตรฐานร่างกายของคนที่กำลังประสบกับความทุกข์บางอย่างที่น่ากลัวเมื่อเชื่อมโยงไปเกือบกระดูกสันหลังทั้งหมดถูกวาดในสีแดงน่ากลัว มีความรู้สึกก็คือว่ามันเป็นความทุกข์ทรมานที่มั่นคงในการได้รับในรถกับประตูด้านหลังปกติ แต่เมื่อประตูเปิดกับการเคลื่อนไหวของการเคลื่อนไหวแล้วทั้งหมดทันทีกระดูกสันหลังเมื่อเชื่อมโยงไปถึงในรถไม่เครียดเพื่อยึดเด็กในเก้าอี้ของเด็กอยู่ในขณะนี้ง่ายมากและแน่นอนชีวิตจะถูกเปลี่ยนให้ดีขึ้น นี่คือการโฆษณาดังกล่าว


ในระหว่างการนำเสนอของรูปแบบใหม่ในโอเปิ้ลให้ความสนใจสูงรับเงินจากเรื่องราว การทำเช่นนี้จากพิพิธภัณฑ์พืชแม้ได้ก่อนสงคราม Opel Kadett ซึ่งประตูยังตอบสนองการเคลื่อนไหวของการเคลื่อนไหว Kadett นี้เป็นสิ่งที่ดีสำหรับเราต่อมาก็กลายเป็น Moskvich-401

แต่มันก็เป็นจุดที่น่าสังเกตอีกไม่กี่ที่เกี่ยวข้องกับประตู พวกเขาสามารถโรยที่มุม 84 องศาในขณะที่เครื่องมาตรฐานมักจะเกี่ยวกับ 68-70% และเช่นมุมที่ใหญ่จริงๆที่ทำให้เชื่อมโยงไปถึงในรถที่สะดวกสบายมาก! และสิ่งที่เกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัย? Opel มั่นใจว่าประตูด้านหลังจะไม่เปิดในช่วงการจราจร หลังจากที่ทุกคนที่ความเร็ว 4 กิโลเมตร / ชั่วโมงที่ประตูกำลังจะปิดกั้นโดยอัตโนมัติ (ในกรณีที่เกิดความผิดพลาดล็อคถูกปิด) แต่อันตรายอื่นได้รับการรักษาด้วยการเปิดประตูด้านหลังคุณสามารถสัมผัส และในกรณีนี้พวกเขาสามารถเปิดเผยตัวเองจากการไหลของกำลังจะมาถึง


แดง Meriva ร้านในสไตล์ผมมีลักษณะท้าทายเกินไปใน basule ของแม่ของฉัน คลาสสิกสีดำของหลักสูตรไม่ได้เพื่อความสนุกสนาน แต่เป็นกรณีนี้เมื่ออนุรักษนิยมเป็นดี

ที่น่าสนใจเมื่อเราเพิ่งมาถึงฮัมบูร์ก (กล่าวคือการนำเสนอการขับขี่รถยนต์) เรานั่งเพื่อจุดเริ่มต้นของพวงมาลัยของ Meriva เก่า และสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญชาวเยอรมันต้องการให้นักข่าวทุกคนชื่นชมว่า Meriva ใหม่จะดีขึ้นอย่างไร และไม่เพียง แต่ดีกว่าเท่านั้น แต่ยังมากขึ้น! ท้ายที่สุดถ้า Meriva Sample 2003 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Corsa จากนั้นปัจจุบัน Zafira ขนาดใหญ่แล้ว (ซึ่งในทางกลับกันจะทำบนพื้นฐานของ Astra) เป็นผลให้ความยาวของ Meriva เพิ่มขึ้นทันที 238 มม. (สูงถึง 4288 มม.) และความกว้าง 117 มม. และปรากฎว่ารุ่นใหม่ในขนาดนั้นอยู่ใกล้กับเรโนลต์ทิวทัศน์หรือฟอร์ด C-Max แล้ว

ใช่และไปที่ Sevental Opel Zafira ยังคงเหลือเพียง 177 มม. มันมีความยาวและในความกว้างของ Meriva มันเป็นไปได้ที่จะสร้าง Zafira ใหม่ทั้งหมด! ดังนั้นฉันต้องการถามว่าทำไม opel ทำสองที่คล้ายกันเกี่ยวกับขนาดของรถ? อย่างไรก็ตามการแข่งขันภายในมีแนวโน้มที่จะมีอายุการใช้งานนานเป็นเวลานานจะแสดง Zafira ใหม่ในปีหน้าซึ่งตามที่เราเดาจะกลายเป็นใหญ่กว่าปัจจุบันอย่างเห็นได้ชัด และสถานะเดิมจะถูกกู้คืน

 
Opel Meriva ได้รับความหรูหรามากมายที่ไม่สามารถใช้งานได้ ในหมู่พวกเขาเป็นหลังคาแบบพาโนรามาพวงมาลัยที่อุ่น (สำหรับฤดูหนาวของเรามากที่สุด) ควบคุมสภาพอากาศสองโซน และในรายการตัวเลือกเก้าอี้ด้านหน้าจะถูกระบุซึ่งได้รับใบรับรอง AGR จากสมาคมผู้เชี่ยวชาญของเยอรมันเกี่ยวกับการยศาสตร์ ที่นั่งเหล่านี้สะดวกสบายมากจริงๆ!

ดังนั้นจึงไม่มีอะไรแปลกใจที่ใน Meriva ใหม่นั้นกว้างขวางกว่าเดิม ใช่และร้านเสริมสวยก็กลายเป็นพลาสติกอ่อนที่ปรากฏขึ้นอย่างนุ่มนวลมีความหรูหราจำนวนมากและที่สำคัญที่สุดใน Meriva กลายเป็นคล้ายกับ Astra ใหม่มาก แทบจะไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพของการชุมนุมทุกอย่างทำบนมโนธรรมไม่มีอะไรเอี๊ยด เกือบจะเป็นเพราะความรู้สึกของความน่าเชื่อถือทำให้พิทักษ์อยู่เหนือคณะกรรมการเครื่องดนตรี แน่นอนว่าคนขับรถจะไม่แตะต้องเขา แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าองค์ประกอบนี้อาจจะเป็นฮาร์พีค!


ที่นั่งด้านหลังสามารถพับเก็บได้ในชิ้นส่วนซึ่งช่วยให้คุณสามารถขนส่งผู้โดยสารได้สี่คนและยังคงมีสินค้ามากมายหากต้องการ เป็นเรื่องที่ดีที่มีเก้าอี้หลังแบบพับได้ก่อให้เกิดพื้นเรียบ

แต่ด้วยการปฏิบัติจริงของ Meriva ทุกคำสั่งเต็ม ที่นั่งด้านหลังไม่เพียงสามารถปรับได้ (แยกต่างหาก) แต่ยังเปลี่ยนไปใช้งานปาร์ตี้ ยิ่งไปกว่านั้นที่นั่งเป็นเรื่องง่ายมากและเพียงแค่การเคลื่อนไหวหนึ่งครั้งในเวลาเดียวกันพื้นเรียบจะเกิดขึ้น และระหว่างเก้าอี้หน้ามีที่เท้าแขนมัลติฟังก์ชั่นที่ได้รับระบบ Flexrail ชื่อของเขาเอง (ระบบนี้คืออนิจจาเท่านั้นสำหรับการชาร์จพิเศษเท่านั้น) พื้นฐานของระบบ Flexrail คือรางเหล็กซึ่งเคลื่อนที่ที่เท้าแขนขนาดใหญ่ (และสามารถวางบนที่นั่งที่สองของที่นั่ง) และถ้าคุณถอดที่เท้าแขนกลับระหว่างที่นั่งสามารถจัดเก็บอย่างสงบได้ให้พูดถุงหญิง คนสุดท้ายที่กล่าวถึงไม่เพียง แต่ตาม Opolevtsev การศึกษาได้แสดงให้เห็นว่าผู้หญิงต้องการมีกระเป๋าถือที่มีเนื้อหาทั้งหมดแม้ในขณะขับรถ ในกรณีที่ทันใดนั้นมีคนยืนอยู่ระหว่างทาง

 
และนี่ไม่ใช่ตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงภายในทั้งหมด

Meriva Rides โดยวิธีการที่ดีมาก (ไม่ได้อยู่ใน Vain the Car ถูกสร้างขึ้นบน Zafira Trolley) ความประทับใจที่น่าพอใจที่สุดถูกสร้างขึ้นโดยรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.4 L ซึ่งเป็นปัญหา 140 แรงม้า และ 200 นาโนเมตร มันจับคู่กับช่าง 6 สปีด รถดังกล่าวช่วยให้คุณสามารถพกพาออโตบ่าเยอรมันได้อย่างปลอดภัยด้วยความเร็ว 180 กม. / ชม. (ความเร็วสูงสุดของ 196 กม. / ชม.) และรู้สึกสงบและผ่อนคลายอย่างสมบูรณ์


ใน Meriva ใหม่มีระบบ FlexFix ที่ให้คุณพกจักรยานการออกแบบนี้ซ่อนอยู่ใต้พื้นลำต้นและออกจากกันชนหลัง แต่จำไว้ว่าเมื่อสั่งซื้อ FlexFix จากล้ออะไหล่จะต้องปฏิเสธ สำหรับความเป็นจริงของรัสเซียข้อเสียเปรียบที่ยิ่งใหญ่มาก หลังจากทั้งหมดเมื่อดิสก์บนหลุมดิสก์หรือได้รับการตัดด้านข้างจากนั้นเคลือบหลุมร่องฟันที่มีคอมเพรสเซอร์ (พวกเขาชดเชยเงินสำรองที่หายไป) ไม่ช่วยอีกต่อไป

Meriva ช่วยให้เครื่องยนต์ตรงอย่างมั่นใจชอบยืดหยุ่น (แน่นอนสำหรับปริมาณของเขา) และยังอยู่ในห้องโดยสารอย่างเงียบ ๆ เครื่องยนต์จะได้ยินอย่างแท้จริงเท่านั้นเมื่อมันจะหมุนได้ถึง 4000 การปฏิวัติ ไม่ใช่ Meriva ที่ไม่ดีและบนถนนที่คดเคี้ยวของม้วนในการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วแน่นอนว่ามี แต่มีขนาดเล็กมากสำหรับ an-anifier นอกจากนี้ Meriva ยังคุ้มค่ากับวิถีที่กำหนด


เช่นเคยที่จุดเริ่มต้นของการทำงานใน Meriva ใหม่นักออกแบบนำเสนอภาพร่างที่เป็นตัวหนามาก อย่างไรก็ตามรถยนต์อนุกรมยังคงเป็นที่น่าสนใจมาก

มันยังคงเป็นไปได้ที่จะขี่รถด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเดียวกัน แต่มีความจุ 120 แรงม้า (175 nm) มันรวมอยู่แล้วด้วยช่าง 5 สปีด ดังนั้นเครื่องยนต์นี้จึงไม่ร่าเริงอีกต่อไป ดูเหมือนว่าตามข้อมูลหนังสือเดินทางความแตกต่างในเพียง 20 แรงม้า แต่ความรู้สึกคือจาก Herp หนีม้ามากขึ้น มอเตอร์ขนาด 120 แรงเป็นเพียงมอเตอร์ที่รัดคอภายใต้บรรทัดฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร - 5 มันไม่ได้ให้อภัยข้อผิดพลาดกับตัวเลือกเกียร์มันไม่อนุญาตให้คุณเร่งความเร็วเกือบจากสถานที่ในวินาทีที่สองมักจะทำให้มันทำงานกับกล่องของกล่องไม่ได้เร่งรถยนต์อย่างแข็งขัน แม้ว่าในความเป็นจริงสำหรับ Meriva เครื่องยนต์นี้จะค่อนข้างเพียงพอ

ดียังมีเครื่องยนต์เบนซินรุ่นบรรยากาศที่มีปริมาณ 1.4 ลิตร (100 แรงม้าและ 130 น.) รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลสองตัว: 1.3 ลิตร (75 แรงม้าและ 180 น.) และ 1.7 ลิตร (100 LS และ 260 nm) ยิ่งไปกว่านั้นมันแปลกมากการส่งสัญญาณอัตโนมัติเป็นเพียง 1.7 ลิตรดีเซล สำหรับตลาดของเราข่าวนี้ไม่ดีที่สุด แต่เราหวังว่าเมื่อเวลาที่ Automata จะปรากฏบนหน่วยน้ำมันเบนซิน

พูดอะไรบางอย่างเกี่ยวกับความสะดวกสบายของการระงับตอนนี้ฉันก็ไม่ชอบ บนทางหลวงที่ราบรื่นของเยอรมัน Meriva เป็นสิ่งที่ดีสำหรับเธอวิ่งอย่างสมบูรณ์แบบกลืนผิดปกติที่พบได้บนถนน แต่เราทุกคนเข้าใจว่าในรัสเซียยางมะตอยของคุณภาพอื่นดังนั้นเราจะไม่ทำการประเมินความสะดวกสบาย แต่อาจจะเกี่ยวกับจุดที่ดี

 
ความท้าทายนั้นไม่ได้เกิดขึ้น แต่เหนือบังแดดที่ครอบคลุมหน้าปัดจากดวงอาทิตย์ทุกคนสามารถหัวเราะได้ กับพื้นหลังของร้านทำที่ดี chlipiness ของเขาทำให้เกิดความงุนงงของการเคลื่อนไหวหนึ่งของไพ่ทรัมป์อาจดึงออกมาจากร่องของพวกเขา

ราคาเท่าไหร่? ยังไม่มีคำตอบสำหรับคำถามนี้ แต่ในที่เดียวที่คุณไม่สามารถสงสัย Meriva ใหม่จะมีราคาแพงกว่าเดิม: อุปกรณ์และคุณภาพของวัสดุตกแต่งได้ดีขึ้นขนาดของเหล็กมีความเห็นได้ชัดมากขึ้น หากตอนนี้ Meriva ที่ง่ายที่สุดสามารถซื้อได้ในรัสเซียสำหรับ 583,000 รูเบิลจากนั้นป้ายราคาสำหรับใหม่แน่นอนว่าจะก้าวร้าวเครื่องหมาย 600,000 รูเบิล แต่จนกว่าเราจะรีบและเปรียบเทียบการกำหนดค่าบางอย่าง อย่างไรก็ตามเพื่อให้เข้าใจถึงสถานการณ์ในตลาดมันเป็นมูลค่าการระบุคู่แข่ง

ดังกล่าวแล้วซึ่งเป็นหนึ่งในคู่แข่งหลักของ Meriva ใหม่ในขณะที่จะมีขนาดใหญ่ Opel Zafira ซึ่งโดยวิธีการที่เป็นไปคาลินินกราดและเนื่องจากนี้มีรายการที่ราคาน่าสนใจมาก Zafira ในรุ่นพื้นฐานของ Essentia ด้วยมอเตอร์ 1.6 ลิตร (115 แรงม้า) ค่าใช้จ่ายจาก 668 900 รูเบิล อุปกรณ์ของเครื่องดังกล่าวรวมถึงสี่ถุงลมนิรภัย, ระบบเสียง, ABS, แผ่นขนาด 16 นิ้ว
 
RENAULT SCENIC เป็นมูลค่าอย่างน้อย 730,000 รูเบิล สำหรับรุ่นของ authentique กับมอเตอร์ 1.6 ลิตรและกลไก เตรียมเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ดียิ่งขึ้นกว่า Opel Zafira ในจุดชมวิวแล้วมีเครื่องปรับอากาศ, ปุ่ม START / STOP แทนของคีย์แม้ว่าเพลงในอุปกรณ์พื้นฐานที่ไม่รวม
 
ราคาของฟอร์ดที่ง่าย C-Max เริ่มต้นด้วยเครื่องหมายของ 721 700 รูเบิล แต่ตอนนี้มีส่วนลดในรุ่นนี้ (จนถึง 30 มิถุนายน C-MAX ค่าใช้จ่ายจาก 651,700 รูเบิล) เตรียมเช่น C-MAX ง่ายมาก: เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (100 แรงม้า) หมอน 4 ใบ, ABS, กระจกไฟฟ้าด้านหน้า สำหรับระบบดนตรี, เครื่องปรับอากาศและอื่น ๆ จำเป็นที่จะต้องจ่าย
 
Skoda Roomster ในแง่ของขนาดของมันจะน้อยกว่า Meriva แต่ยังอื่น ๆ ทุกรูปแบบดังกล่าวข้างต้น แต่ราคาของรถที่เป็นที่แตกต่างกันเล็ก ๆ น้อย ๆ จาก 559,000 รูเบิล (ประกอบ Kaluga รวมถึงผลงานของเขาที่นี่ ทรูเท่านั้น roomter กับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร (86 แรงม้า) สามารถรับเงินดังกล่าว (86 แรงม้า) ในแพคเกจรูปแบบที่มี ABS, ถุงลมนิรภัยสองแผ่นขนาด 14 นิ้ว แม้ว่าเครื่องปรับอากาศที่มีอยู่แล้วจะอยู่ที่นี่ เช่นเดียวกับที่มีประโยชน์มากในรัสเซียร้อนแก้ว fibergists เครื่องซักผ้า
 
โฟล์คสวาเก้น Golfplus (บนภาพ) ค่าใช้จ่ายจาก 647,000 รูเบิล ต่อรุ่นด้วยมอเตอร์ 1.4 L (80 แรงม้า) โฟล์คสวาเกน Touran ขนาดใหญ่ (ด้านล่าง) อยู่ที่ประมาณไม่น้อยกว่า 814,000 รูเบิล ต่อด้วยมอเตอร์รุ่น 1.6 ลิตรและมีอยู่แล้วในการกำหนดค่าที่ดีมาก
 
Citroen C3 Picasso คำนึงถึงส่วนลดปัจจุบันขายสำหรับ 499,000 รูเบิล (เครื่องยนต์ปริมาณ 1.4 ลิตร 95 แรงม้า) อุปกรณ์ถัดไป: สองหมอน, ABS, หน้าไฟฟ้าของ Windows ไฟฟ้ากระจกมองข้าง


เดนิส smolyanov
ภาพถ่ายโดยผู้เขียนและ บริษัท โอเปิ้ล


 

 
ลักษณะทางเทคนิค
ประเภท Hatchback
เครื่องยนต์
การทำงานปริมาณเซนติเมตร 1364
พาวเวอร์, แรงม้า รอบ 140 ใน 4900
แรงบิดนาโนเมตรที่รอบ 200 1850
ขนาดน้ำหนักปริมาณ
ความยาวมม 4288
ความกว้าง 1,812 มม
ความสูง 1,615 มม
ฐานล้อ, มม 2644
กวาดล้างมม
ควบคุมน้ำหนัก, กก 1360
ลักษณะแบบไดนามิก
การเร่งความเร็วจากสถานที่ได้ถึง 100 กม. / ชมจาก 10.3
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 196
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
เฉลี่ยการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดาลิตร / 100 กม. 6.7
เมืองลิตร / 100 กม. 8.8
ทางหลวงลิตร / 100 กม. 5.4
 

แหล่งที่มา: auto.mail.ru.