ทดลองขับ Nissan Note ตั้งแต่ 2005 minivan

ความสะดวกสบายเป็นสไตล์

หมายเหตุชื่อใหม่ในนามสกุลนิสสัน ขนาดกะทัดรัดและกว้างขวางซุกซนและปฏิบัติมีสไตล์ แต่ยังไม่เสร็จแล้วบันทึกถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับนิสสันไมโครและโมเมียเรโนลต์ เขามีคุณสมบัติทั่วไปมากมายกับพี่น้องเลือดของเขาในรายละเอียด แต่เป็นรายบุคคลอย่างสมบูรณ์และถือแตงของเขาเอง

การสร้างรถยนต์แบบสบาย ๆ ในเมือง AutoContraceans ได้รับเลือกจากการค้นหาที่ดีที่สุดระหว่าง hatchback และ cd-ven ในแง่นี้นิสสันโน้ตเป็นตัวแทนเด่นชัดของกระแสหลัก

ความจริงที่ว่าในยุโรปจะพิจารณาความสะดวกที่เถียงไม่ได้ชาวรัสเซียไม่ได้รับรู้ได้ง่าย แม้ตอนนี้และแม้แต่ในมอสโก สิ่งที่จะพูดคุยเกี่ยวกับเมืองมีขนาดเล็กลง อย่างไรก็ตามมันง่ายกว่าที่จะชอบสิ่งที่มีชื่อเสียง แต่มีผลผูกพันเกินไปหรือคลาสสิกที่ก้าวหน้ากลายเป็นแฟชั่น

การรับรู้ของมนุษย์และหัวที่เพิ่มขึ้นของแฮทช์แบคดีสิบปีย้ายเข้าหากัน เราเข้าใจภายใต้การโจมตีของข้อโต้แย้งเหล็กของชีวิตประจำวันที่เครื่องที่สวยงามไม่จำเป็นต้องมีสัดส่วนการเล่นกีฬา ในท้ายที่สุดรถยนต์ที่มีประเภทร่างกายคลาสสิกยังคงเติบโตขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในการแสวงหาการสัมผัสกับผู้โดยสารสูงในความปรารถนาที่จะติดตามทุกคน ในเวลาเดียวกันผู้แทนของชนเผ่าใหม่ได้รับการออกแบบที่เกี่ยวข้องและมีอารมณ์มากขึ้นเรื่อย ๆ วันนี้พวกเขาดูบางครั้งความก้าวหน้าหรือซับซ้อนที่สุดในช่วงของรุ่น อาร์กิวเมนต์สุดท้ายคือรถยนต์เหล่านี้และไม่เลวร้ายยิ่งไปกว่าเพื่อนร่วมงาน Squat มากขึ้น

Nissan Note หากเราพิจารณาความสัมพันธ์ภายใน Renaultnissan Alliance จึงเป็นขั้นตอนต่อผู้ซื้อที่มีรสนิยมแบบดั้งเดิมมากกว่านั้นมากกว่าผู้ที่ชอบ Modus พร้อมกับธรรมชาติที่ดีซึ่งเป็นการแสดงออกถึงแสงสว่างขนาดใหญ่ในจิตวิญญาณของไมโครลักษณะที่ปรากฏของโน้ตคือการเสริมด้วยความจริงจังของมูราโน่ความเรียบง่ายสง่างามของเส้นด้านข้างและความคิดริเริ่มที่คาดเดาได้อย่างไรก็ตามการคาดเดาไฟท้าย

การลงจอดที่อยู่เบื้องหลังล้อนั้นค่อนข้างแนวตั้งอย่างไรก็ตามมันยังคงใกล้ชิดกับผู้โดยสารมากกว่ารถบัส บล็อกเหยียบจะไม่ปิดแม้แต่กับผู้ชายที่มีขนาดเท้าที่ 46 ซึ่งในชั้นนี้หายากในวันนี้ มันไม่ยากที่จะเลือกการลงจอดที่สะดวกสบายและความไม่สะดวกเพียงอย่างเดียวคือ: ด้านหน้ากว้างยืนยาวอย่างยิ่ง จำกัด การมองเห็นไปข้างหน้าซ้าย

พวงมาลัยแบบสามก้านนั้นเต็มไปด้วยความหลากหลายและสะดวกสบายมาก: หนัง เย็บแผลขนาดใหญ่ที่เธอดึงออกมาภายใต้นิ้วมือและสามารถรับรู้ว่ารถมีราคาแพงกว่า ร้านเสริมสวยมักจะย่อยสลายคุณภาพและจัดทำงานได้ กล่องถุงมือระบายความร้อนเป็นขนาดใหญ่มาก

การตกแต่งภายในเป็นสิ่งที่ผสมผสานเล็กน้อยและในการออกแบบและดำเนินการ ฉีกมือจากขอบหนังของพวงมาลัยเพื่อเปลี่ยนการถ่ายโอนคุณจะได้สัมผัสกับความคมชัดในการลากทำงานกับความคมชัดที่น่าพอใจ แต่เสียงและตัวละครราคาถูกในการแก้ไขก้าน KP แทรกภายใต้อลูมิเนียมเคลือบบนมีดของพวงมาลัยที่อยู่ติดกับขอบโครเมียมขอบภายใต้ย้อนยุครายละเอียดของหน่วยควบคุมการควบคุมสภาพอากาศ แดชบอร์ดนักพรตภายใต้แก้วที่ไม่เด่นยังมีอยู่ถัดจากเลนส์กลอสที่เด่นชัดของสภาพภูมิอากาศเดียวกัน อย่างไรก็ตามข้อสรุปเป็นเรื่องเกี่ยวกับว่าเป็นหรือไม่ทุกคนจะทำเอง คุณสมบัติวัตถุประสงค์ของร้านเสริมสวยนิสสันโน้ตนั้นกว้างขวางมากและเครื่องของขวัญแรกนำเสนอผู้โดยสารด้านหลัง

เก้าอี้เท้าแขนด้านหน้าสูงเพราะไม่มีอะไรที่มีภาชนะที่ดีสำหรับสิ่งเล็ก ๆ ติดตั้งสูงเหนือพื้น มากที่นั่งอยู่ในเบาะหลังคุณสามารถดึงขาได้อย่างเต็มที่ การลงจอดเช่นนี้จะไม่ให้บริการรถซีดานใหญ่ส่วนใหญ่ แถวหลังทั้งหมดสามารถเคลื่อนย้ายเพิ่มปริมาณสินค้าหรือปริมาณผู้โดยสาร สามารถจัดห้องเก็บสัมภาระได้ตามความต้องการของพาร์ติชันที่ถอดออกได้ ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงของห้องโดยสารนั้นน่าประทับใจ มีการรวมกันมากมายรวมถึงการรับพื้นผิวการขนส่งสินค้าที่ราบรื่นทุกที่ยกเว้นที่นั่งคนขับ และเพื่อที่จะทำการดำเนินการเหล่านี้คุณไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามป้อนล็อคในช่อง ... การดำเนินการแปลงทั้งหมดจะดำเนินการในการเคลื่อนไหวเดียว

ในหลักสูตรของหมายเหตุไม่ได้ป้องกันความประหลาดใจ รวมระงับสมบูรณ์ไม่เข้มงวดในธรรมชาติของความสะดวกสบายในการทำงานที่มีการจัดการที่ดีมากและเป็นแบบฉบับของ compacts ครอบครัว นั่นคือเกือบจะในระดับของหนู perdore hatchback ที่ หมายเหตุอย่างสมบูรณ์แบบต่อต้านม้วนในทางกลับกัน เพียง แต่มีการร้องเรียนที่เกิดจากแนวโน้มของเครื่องที่จะเติบโตขึ้นทั้งเมื่อขับรถผิดปกติขนาดเล็กและในลมด้านข้างซึ่ง แต่ธรรมชาติ ผู้ผลิตพลังงานไฟฟ้าทำให้พวงมาลัยหนักจริงในโหมดที่จอดรถ แต่ก็คุ้มค่าเริ่มต้นที่จะเร่งวิธีแรงเพิ่มขึ้นไปข้างหน้าของการเพิ่มขึ้นในความเร็ว

หมายเหตุนิสสันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 (88 ลิตร.) และ 1.6 เครื่องขึงด้วยช่างห้าความเร็วเริ่มต้นที่จะบิดเบือนความมั่นใจจาก 2000 รอบต่อนาทีในพื้นที่ของ 35004000 นาที 1, เครื่องยนต์เป็นที่รับรู้มากที่สุดอินทรีย์และขณะที่ยังคงความสะดวกในการทำงานของอุปกรณ์เครื่องที่มีการเปลี่ยนแปลงที่ดีเยี่ยม สำหรับการโอเวอร์คล๊อก consupporting มอเตอร์สามารถบิดและต่อไปอย่างไรในการแก้ไขยกระดับเสียงของมันจะกลายเป็นครอบงำ

บางคนสมควรได้รับการยกย่องเบรก กลไกง่าย: ดิสก์หน้าและหลังดรัม อย่างไรก็ตามในการทำงานของพวกเขาชอบความสะดวกสบายทั้งการควบคุมและเกี่ยวข้องกับความต้านทานในสภาวะรุนแรงของถนนบนภูเขา เอบีเอสกับระบบกระจายแรงเบรกทำงานพร้อมกับระบบช่วยเบรกและ ESP (ในรุ่นด้านบนของการตั้งค่า) การปรากฏตัวของซึ่ง แต่การจัดการที่จะตรวจสอบเฉพาะในบทบาทของการควบคุมการลื่นไถล การพัฒนาระบบการเลื่อนเดียวกันจะสมบูรณ์ผ่อนคลายทั้งบนยางมะตอยและบนพื้นดิน บางทีสถานการณ์จะแตกต่างกันในหิมะ? มาดูกัน.

หมายเหตุนิสสันเป็นผู้เล่นที่ยอดเยี่ยมในยังคงเป็นชั้นเล็ก ๆ แต่การพัฒนาของ ความจุและความสะดวกสบายก็จะควบคุมได้อย่างง่ายดายและมีความสามารถเพื่อความสุข วิธีการที่ประสบความสำเร็จมันจะกลายเป็นในรัสเซีย? องค์ประกอบของความสำเร็จของผู้บริโภคที่เห็นได้ชัด เศรษฐกิจขึ้นอยู่กับราคาที่ยังไม่ได้รับการประกาศ

+ Space สำหรับผู้โดยสารด้านหลังเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงของห้องโดยสาร, การจัดการ, การออกแบบ
ยิงบนพวงมาลัย, KP ไดรฟ์บอร์ดเรือใบ

ข้อมูลจำเพาะหมายเหตุนิสสัน

ร่างกาย 5 ประตูแฮทช์แบค
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 11071165
น้ำหนักเต็ม, กก 1560
มิติ mm:
- ความยาว 4083
- ความกว้าง 1690
- ความสูง 1550
ฐานมม 2600
ปริมาณ Trunk, L 2804371332
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 183
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมจาก 10.7
การไหลของการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100KM:
- รอบเมือง 8.5
- ประเทศ 5.5
- ผสม 6.6
เครื่องยนต์:
- ประเภทเบนซินแบบอินไลน์ 4 สูบ 16 วาล์ว
- ปริมาณการทำงาน cm3 1598
- พลังงานล. กับ. ที่ขั้นต่ำ - 1 110/6000
- แรงบิด NM ที่ MIN-1 153/4400
การส่งเครื่องจักรกล, 5-stupas
ล้อช่วงล่าง (ด้านหน้า / หลัง) McPherson / Beam
ดิสก์เบรก (ด้านหน้า / หลัง) / กลอง
ราคา $ n.d.

Dmitry Sokolov







 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [04/2006]