ทดลองขับ Nissan Note ตั้งแต่ 2005 minivan

ความสุขของครอบครัว

บนพื้นของห้องนั่งเล่นที่กว้างขวางมีของเล่นที่นุ่มนวลกระจัดกระจายบนโต๊ะของภาพวาดของเด็กบนหน้าจอทีวีเป็นสุ่มที่การแบ่งแวบแรกจากการ์ตูนข่าวความสกปรกที่ทันสมัยและการแข่งรถอัตโนมัติ เราอยู่ในบ้านบันทึกในห้องโถงนำเสนอที่ออกแบบในรูปแบบของบ้านที่ครอบครัวที่ใหญ่และเป็นมิตรมีชีวิตอย่างมีความสุข

Chris Lee ผู้จัดการฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์นิสสันยุโรปกำลังเดินไปรอบ ๆ ห้องโถงและเปลี่ยนช่องทีวีด้วยการควบคุมระยะไกล ที่นี่ในข่าวประชาสัมพันธ์พวกเขาบอกว่านิสสันลงทุน 180 ล้านในการพัฒนารูปแบบและกำลังจะผลิตรถยนต์ 90,000 คันที่โรงงานใน Sundereland ภาษาอังกฤษเป็นประจำทุกปี คริสกดปุ่มโชว์ที่ทันสมัยบน Fashion TV กลายเป็นทางเดินของ Novelties ตามถนนบนภูเขาที่งดงาม ในตอนต่อไปบันทึกช่องกีฬาจะได้รับการเอาชนะความผูกพันแบบเลี้ยวต่อคดเคี้ยวบนภูเขาอย่างรวดเร็ว โปรแกรมเด็กเริ่มต้นด้วยการสาธิตข้อดีของที่นั่งด้านหลัง ทุกอย่างชัดเจน: การจัดการพ่อลักษณะที่งดงามของแม่เด็กไอศกรีมนั่นคือ 90 ในโซฟาด้านหลัง และทั้งหมดเข้าด้วยกันนิสสันโน้ตรถยนต์ครอบครัวใหม่ที่ใช้กับความเก่งกาจและความแตกต่าง ในทุกสิ่งนี้เราสามารถเห็นตัวเองเมื่อเราได้รับกุญแจและไปบนถนนรอบมาร์เซย์ ในเวลานั้นมันยังคงอธิบายมากกว่าที่ทราบได้แตกต่างจากอีกห้าคันที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ Renault-Nissan Alliance และโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากบันทึกย่อของญี่ปุ่นซึ่งขายในตลาดในประเทศในขณะที่ถือสถานที่ที่ 3 ในกรณีที่แน่นอน .

สำหรับลักษณะที่ปรากฏพร้อมกับบันทึกบ้านความแปลกใหม่ในยุโรปแตกต่างกันไปเล็กน้อย คุณสามารถพูดถึงเฉพาะองค์ประกอบบางอย่างของการตกแต่งภายนอก (ตัวอย่างเช่นกระจังหน้า Falseradiator) การตกแต่งภายในก็เกือบจะเหมือนกัน แต่เทคนิคได้รับความเสียหายร้ายแรง ระหว่างทางไปยุโรปหมายเหตุได้สูญเสียไดรฟ์เต็มรูปแบบและกล่อง varon-variator ครั้งแรกนั้นค่อนข้างเป็นธรรมชาติ แต่การขาดการส่งผ่านแบบ stepless อธิบายให้เราทราบอย่างไม่น่าเชื่อธรรมชาติที่น่าเบื่อหน่ายของเครื่องยนต์ทำงานกับมันตรงกันข้ามกับความคิดของคนขับในยุโรป

การซื้อกิจการอยู่ที่นั่น เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์น้ำมันเบนซิน 16 วาล์วสองเครื่องในการพัฒนาของตัวเอง 1.4 ลิตร (88 แรงม้า) และ 1,6 ลิตร (110 แรงม้า) เช่นเดียวกับดีเซล 1.5 ลิตรเรอโนล์ในสองตัวเลือกสำหรับสละ 68 - และ 86 SILE . การส่งสัญญาณแบบแมนนวลแบบ 5 สปีดซึ่งติดตั้งในรถยนต์ทุกคันอัตโนมัติ 4 สปีดสามารถใช้ได้เฉพาะกับมอเตอร์ 1.6 ลิตรเท่านั้น

ด้วยส่วนที่เหลือของญาติ (นอกเหนือจากที่รู้จักกันดีในสหรัฐอเมริกา Renault Clio, Modus, Logan, Nissan Micra และ Micra C + C, แพลตฟอร์ม B แบ่งด้วยโน้ตที่ Nissan Tilda ญี่ปุ่น) ความแตกต่างของ Nissan Tilda) ฐานล้อและความยาวหมายเหตุ 2600 และ 4083 mm; จากชื่อเสียงทั่วไปที่ใหญ่กว่าโลแกน นอกจากนี้หมายเหตุขึ้นอยู่กับพื้นฐานและความสูงยิ่งขึ้นกว่าเดิมโดย Almera Tino Single Almersion Class! แต่นิสสันไม่กลัวการแข่งขันภายในดังกล่าว บางส่วนเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่ามีการบันทึกแม้จะมีขนาดอยู่ แต่ก็ยังอยู่ในกลุ่ม B และเนื่องจากรถยนต์ Almera เป็นผู้สูงอายุและรูปแบบที่น่าประทับใจซึ่งกันและกันมากที่สุดจะสั้น นักคู่แข่งหลักหมายเหตุในนิสสันดูผู้นำของตลาดยุโรป Opel Meriva, Ford Fusion, Honda Jazz, Mitsubishi Colt ในรัสเซียจากทุกรุ่นที่มีชื่อจนถึงขณะนี้ฟอร์ดเท่านั้นที่มีความสำเร็จอย่างมาก หมายเหตุยังมีโอกาสที่ดี

คุณสมบัติของบันทึกในตลาดของเราจะขาดการปรับเปลี่ยนดีเซล โดยวิธีการของงานนำเสนอนำเข้าสู่กลุ่มนักข่าวในประเทศหนึ่งกลุ่มและตัวแทนของประเทศอื่นซึ่งจะไม่เห็นเครื่องยนต์ดีเซล คาดเดาอะไร สวิตเซอร์แลนด์ จริงถ้าเส้นทางสู่รัสเซียปิดคุณภาพของเชื้อเพลิงดีเซลจากนั้นในสวิตเซอร์แลนด์ขาดความต้องการ ภาษีสูงบนรถยนต์ดังกล่าวและราคาน้ำมันดีเซลนำไปสู่ความจริงที่ว่าในหัวใจของยุโรปพวกเขาขาย แต่จากนี้จำนวนการทดสอบที่มีดีเซลไม่ลดลง แต่ความต้องการรุ่นน้ำมันเบนซิน (เป็นสีเหลือง) ในหมู่นักข่าวเพิ่มขึ้นในบางครั้ง ฉันไม่มีเวลามองย้อนกลับไปตามที่พวกเขาได้รับการยกย่อง มันหมายความว่าความคุ้นเคยกับน้ำมันเบนซินจะถูกเลื่อนออกไปในวันถัดไป แต่ยังต้องใช้สีฟ้าบันทึก

ภายนอกของโมเดลกลายเป็นที่น่าสนใจ ความสนใจด้านหน้าดึงดูดไฟหน้าใหญ่ด้วยการสุ่มตัวอย่างขนาดเช่นบนไมโคร ด้านหลังยังเป็นแสงที่ผิดปกติของไฟแสดงออกในรูปแบบของ Boomeranga ไกลไปจนถึงหลังคา ขอบคุณที่มีความสูงของรถถูกปิดกั้นและเส้นหลังคาโค้งมีลักษณะเป็นประโยชน์ เป็นเรื่องแปลกที่ชายคนหนึ่งชื่อทาจิโตโยต้าทำงานในการออกแบบของโน้ต ที่น่าสนใจนั้นเป็นเรื่องง่ายที่จะสร้างอาชีพในนิสสันหรือไม่? ตอนแรกสำหรับวงล้อแห่งโน้ตฉันนั่งลงเพื่อนร่วมงานของฉันและฉันได้รับโอกาสในการตรวจสอบการออกแบบตกแต่งภายในอย่างรอบคอบและคุณภาพของการประหารชีวิต ไม่มีข้อร้องเรียน แผงด้านหน้าเตือนอย่างยิ่งนิสสันไมโคร (ตัวอย่างเช่นหน่วยควบคุมสภาพภูมิอากาศที่ประสบความสำเร็จเดียวกันที่มีปุ่มสองปุ่มและจอแสดงผลแบบวงกลม) แต่มันดูทั้งหมดที่มีความงดงามและมั่นคง อุปกรณ์ประหลาดใจเล็กน้อยโดยพื้นหลังสีขาวและความกะทัดรัดของเครื่องชั่งที่มีตัวเลขถูกวางไว้เล็กน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของเส้นรอบวงของมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็ว พวงมาลัยแบบสามก้านพร้อมปุ่มควบคุมเพลงในรูปแบบที่คล้ายกับที่ติดตั้งบน 350z ชอบมัน ฉันชอบตัวรับสัญญาณซีดีสองเตียง ไม่ใช่เก้าอี้ยางยืดที่ไม่ดีที่มีเบาะผ้า

ในห้องโดยสารมวลของภาชนะบรรจุสำหรับการจัดเก็บตื้นเขินซึ่งเป็นลักษณะของรถครอบครัว แปลกใจที่กล่องถุงมือ ความสามารถของเขาของ Chris Lee แสดงให้เห็นถึงนักข่าวด้วยความช่วยเหลือของโถที่มีการผลิตก๊าซในช่วงหนึ่งในการหยุดกาแฟ แทนที่จะเป็น 12 กระป๋องที่คำนวณได้เขาจัดการที่จะผลักดันที่นั่นและสิบสาม! นอกจากกระป๋องแล้วคริสยัดไส้อย่างกระตือรือร้น (ไม่ได้อยู่ในกล่องถุงมือและในลำต้นที่กว้างขวาง) จักรยาน, กระเป๋าเป้สะพายหลังเดินเล่นสโนว์บอร์ดเป็นระบบการเปลี่ยนแปลงร้านเสริมสวยที่เรียบง่ายและเข้าใจได้ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มปริมาณของห้องเก็บสัมภาระได้จาก 280 ถึง 437 ลิตรย้ายเบาะหลังด้วยหน้า 160 มม. (โน้ตญี่ปุ่นโดยวิธีการนี้ฟังก์ชั่นนี้ถูกลิดรอน) สำรองถัดไปของปริมาณที่เป็นประโยชน์ของระบบชั้นวางของ Flexi-Board ซึ่งสามารถติดตั้งได้ในสองระดับที่แตกต่างกัน เมื่อใดและนี่ก็ไม่เพียงพอคุณจะต้องพับด้านหลังของที่นั่งด้านหลังและในกรณีที่รุนแรงและด้านหลังของด้านหน้า ปริมาณสูงสุดภายใต้กระเป๋าเดินทางจะเป็น 1332 ลิตร!

ในตอนเย็นที่เราได้รับการเสนอไปพร้อมกับร้านอาหารเพื่อทดสอบตัวเราเป็นโน้ตผู้โดยสาร ความสะดวกสบายที่ให้ที่นั่งด้านหลังรถยนต์คันนี้ไกลเกินกว่าขอบเขตของปกติแม้สำหรับรุ่นที่มีอายุมากกว่าในชั้นเรียน ขอบคุณที่เชื่อมโยงไปถึงที่สูงฉันสามารถยืดขาของฉันเกือบสมบูรณ์ ขอบคุณสำหรับเด็กเหล่านี้พวกเขาอยู่ในขั้นตอนการสำรวจความคิดเห็นผู้สร้างโน้ตมีความสนใจวิธีที่ดีที่สุดในการสวมใส่สถานที่ด้านหลัง เด็ก ๆ ต้องการขอบเขตที่จะทำให้ครบถ้วนสมบูรณ์เพื่อไม่จำเป็นต้องจัดการกับพี่น้องน้องสาวสำหรับสิทธิที่จะไม่นั่งหัวเข่าลอยอยู่ข้างหลังพ่อ และพวกเขาต้องการที่จะมีเต้าเสียบแต่ละตัวในการเชื่อมต่อวิดีโอเกมที่เท้าแขนกลางโต๊ะพับที่มีผู้ถือถ้วยและกระเป๋าขนาดใหญ่ที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้า ทั้งหมดนี้มีให้บริการแล้วเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจครอบครัวที่เรียกว่า

ถามว่าหัวของครอบครัวรออะไรอยู่จากโน้ตมันไม่จำเป็น ทุกคนต้องการแม้แต่รถครอบครัวก็ควบคุมไม่เพียง แต่ยังคงเชื่อถือได้ แต่ยังอร่อย โมเมนต์ดีเซล (ค่าสูงสุด 200 นาโนเมตร) ยืมมาจากเรโนลต์กระจายเครื่องแสงได้ดี แต่ยังมีเสียงรบกวนเช่นกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ RVS ที่สูงขึ้น มอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 110 น้ำมันเบนซินชอบมากขึ้นและมีขนาดเล็กลงและขี่สนุกมากขึ้น ในเมืองโน้ตมันจะไม่หายไปหากการทำงานของกล่อง 5 สปีดหัวเราะ จริงรวมกับเธอเขาได้รับจากเรโนลต์และสายเคเบิลของกลไกการสลับข้อผิดพลาดที่ไม่อนุญาต แต่ความชัดเจนของการขาดความชัดเจน

บนทางหลวงหมายเหตุ 1.6 ลิตรจะได้รับการล่องเรือ 160 กม. / ชม. และแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นที่เพียงพอระหว่างการแซง จริงมันไม่อนุญาตให้ mistral ที่แข็งแกร่งที่สุดในส่วนเหล่านี้ส่วนใหญ่ของปี ลมยังคงเป็นเรื่องของรถแล่นเรือใบจากถนน ใช่และในการแจ้งเตือนเกี่ยวกับการ จำกัด ความเร็วของการขาดไม่มี

ในความสงบโปรดทราบอย่างมั่นใจโดยตรงและอนุญาตให้ตัวเองรู้สึกผ่อนคลายที่พวงมาลัย สำหรับครอบครัวเดินทางบนแทร็กแสงมันจะพอดีอย่างสมบูรณ์แบบ แต่บ่อยครั้งที่คุณต้องการพ่ออายุน้อยและคิดค่าใช้จ่ายในความสุข เมื่อเส้นทางเปลี่ยนเป็นแทร็กชนบทที่คดเคี้ยวและคดเคี้ยวภูเขานิสสันสามารถทำให้การจัดการที่รวบรวมได้และปฏิกิริยาที่เข้าใจได้ ในกระบวนการของการปรับตัวในยุโรปวิศวกรได้รับการกำหนดค่าใหม่โดยการระงับการเปลี่ยนลักษณะของแขนยางสปริงและความคงตัว ผลลัพธ์ไม่เลว ม้วนจากรถยนต์สูงแน่นอนเกิดขึ้น แต่การขับขี่กีฬาในชั้นเรียนครอบครัวไปจนถึงขีด จำกัด ดังกล่าวหายาก

มันไม่น่าเป็นไปได้ที่โฮสต์โน้ตจะมีการเรียกร้องและการดำเนินงานของพวงมาลัยพลังงานไฟฟ้าแม้จะมีความจริงที่ว่า RAM เต็มไปด้วยความต้านทานที่ไม่ใช่ SECREVE และโปรแกรม (เช่นเดียวกับรถยนต์อื่น ๆ ส่วนใหญ่ที่มีระบบที่คล้ายกัน) เป็นไปได้มากที่สุดผู้ขับขี่โดยเฉลี่ยของสิ่งนี้จะไม่สังเกตเห็น แต่จะดีใจที่มีศูนย์เด่นชัดในตำแหน่งที่เป็นกลางและด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นพวงมาลัยจะเทลงอย่างเห็นได้ชัด

ฉันชอบเบรคเป็นเส้นทางเล็ก ๆ ของเหยียบและความรู้สูง จริงมีคำถามเกี่ยวกับประสิทธิภาพของการทำงานของ ESP (มันถูกติดตั้งเฉพาะในรุ่นที่มีเครื่องยนต์เบนซิน) ในคู่กับมือกลองจากด้านหลัง มันเป็น o.k. มั่นใจ Chris Lee ไม่มีเหตุผลพิเศษที่จะสงสัย แต่การตรวจสอบระบบในกรณีที่ไม่ประสบความสำเร็จเซ็กเมนต์ของฉันในโน้ตน้ำมันเบนซินของฉันมาพร้อมกับมอเตอร์เวย์ที่มีชีวิตชีวาเท่านั้น

โดยธรรมชาติแล้วปัญหาหลักยังคงราคาของรายการใหม่ในตลาดรัสเซีย มันยังไม่เป็นที่รู้จักและจะถูกเปล่งออกมาใกล้กับจุดเริ่มต้นของการขายในเดือนเมษายน นอกจากนี้ยังเป็นที่รู้จักกันเพียงเพื่อการกำหนดค่าที่สมบูรณ์ซึ่งเราจะเห็นโน้ต สามความสะดวกสบายหรูหราและเตก้า ด้านบนล่าสุด (แพคเกจครอบครัว, Flexi-Board, ร้านหนัง, การโทรไฟฟ้า, ไฟตัดหมอก, เซ็นเซอร์ฝน, ไฟหัวอัตโนมัติ, ESP) ใช้ได้กับมอเตอร์ 1.6 ลิตรเท่านั้น ในยุโรปหมายเหตุจะถามจาก 12,000 ถึง 20,000 หากป้ายราคาของเราเริ่มต้นที่ช่วงนี้ความสำเร็จของแบบจำลอง

ข้อความ: Sergey Zamensky
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร Motor [มีนาคม 2549]