ทดสอบไดรฟ์นิสสัน Micra 5 Doors 1998 - 2000 Hatchback

จุลชีววิทยา

ในน้ำหยดเช่นเดียวกับในมหาสมุทรสัตว์ที่ไม่เด่นของสัตว์มีชีวิตอยู่ พวกเขามีขนาดเล็กมากและนักจุลชีววิทยาเรียกพวกเขาว่าสิ่งมีชีวิตที่ง่ายที่สุด แต่ชีวิตของสิ่งมีชีวิตด้วยกล้องจุลทรรศน์เหล่านี้มี Symbiosis อย่างถาวรกับบุคคล เพนิซิลลินถือว่ายีสต์เบียร์ดับกระหายและการดำรงอยู่ของมนุษยชาติจะคุกคามหากจุลินทรีย์หายไปทันที
วิวัฒนาการของประเภท
รถที่เล็กที่สุดที่มีชื่อที่ไม่เห็นด้วยกับไมโครมีอยู่ในช่วงการผลิตของนิสสันตั้งแต่ปี 1992 การปรับเปลี่ยนครั้งแรกได้รับการเตือนจากอุปกรณ์ของจุลินทรีย์ - เฉพาะพวงมาลัยที่นั่งและมอเตอร์ได้รับการเข้าร่วมจากสิ่งอำนวยความสะดวกที่เป็นไปได้ ที่ 1988 Seneva Automobile Salon สายพันธุ์ใหม่ของนิสสันไมโครซึ่งรอดชีวิตจากกระบวนการคัดเลือกตามธรรมชาติและปรับให้เข้ากับการอยู่รอดในป่าหินของเมืองที่ทันสมัยที่สุด
มิติยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - ชีวิตพิสูจน์แล้วว่าพวกเขาได้รับผลกระทบเพียงเล็กน้อยจากการอยู่รอดและบางครั้งก็มีส่วนร่วมโดยตรงกับเขา เมื่อเร็ว ๆ นี้เมื่อเมื่อเร็ว ๆ นี้เมื่อมนุษยชาติมีรสชาติสำหรับการย่อขนาดของรายการโดยรอบจะเป็นกล้องถ่ายวิดีโอโทรศัพท์มือถือหรือเครื่อง
Mimicry สะท้อนให้เห็นในการเปลี่ยนแปลงรูปร่างและลักษณะที่ปรากฏ - มันช่วยรวมเข้ากับสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ดวงตาเพิ่มเติมปรากฏขึ้น - ไฟตัดหมอกในผ้ากันเปื้อน, การขึ้นรูปแบบอสมมาตรแบบอสมมาตรที่ทันสมัยบนประตูและการหันหน้าไปทางใหม่ของหม้อน้ำ
ในการที่จะไม่กินศัตรูที่ผ่านการฝึกอบรมมากขึ้นนิสสันไมโครถูกบังคับให้ขับไล่อวัยวะภายในเพิ่มเติมเพื่อเสริมสร้าง symbiosis กับบุคคล มี ABS สี่ช่อง, เครื่องปรับอากาศ, ถุงลมนิรภัยและกระจกไฟฟ้าและแว่นตา ทุกอย่างเหมือนใหญ่
ที่อยู่อาศัย
การปรับตัวของสิ่งมีชีวิตใด ๆ สามารถทดสอบได้ในสื่อโดยรอบเท่านั้น สำหรับความบริสุทธิ์ของการทดลองนิสสันไมโครอยู่ในสามสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันการรวมกันซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของมัน ครั้งแรกมันเป็นทางหลวงความเร็วสูงตามที่ทดลองคิดเป็น 400-500 กิโลเมตรต่อวัน ทารกจับความเร็วกลางได้อย่างง่ายดาย 145-150 กม. / ชม. แซงรถเมล์ท่องเที่ยวความเร็วสูงอย่างภาคภูมิใจและอนุพันธ์ทั้งหมดของอุตสาหกรรมยานยนต์สเปนด้วยที่นั่งชื่อภาคภูมิใจ เขาแทะเล็มเพียงก่อนที่ผู้แทนผู้มีอำนาจมากขึ้นของสัตว์ยานยนต์ - BMW, Mercedes และอื่น ๆ
ทับถนนบาร์เซโลนาที่มีความหนาแน่นของกระแสรถและความเย่อหยิ่งของคนขับรถแท็กซี่สามารถแข่งขันกับนิวเดลีและลากอส มอสโกหลังจากความโกลาหลนี้ดูเหมือนจะเป็นสวรรค์ในรถยนต์ ที่นี่ไมโครรู้สึกเหมือนปลาในน้ำ ตื่นขึ้นมาในช่องว่างที่เล็กที่สุดในลานจอดรถได้อย่างง่ายดาย หากจำเป็นต้องเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วจากสัญญาณไฟจราจรหรือกระโดดออกมาอย่างรุนแรงจากหลายแถวทำให้เกิดความเคารพจากไดรเวอร์แท็กซี่สีดำและสีเหลืองที่ถูกไล่ออกและการไหลของการแสดงออกของสเปนที่ไม่แตกต่างกันในหมู่ผู้ขับขี่อื่น ๆ
ถนนพื้นดินของประเทศสเปนในชนบทและ Pyreneev's Premiems ของ Pyreneev แตกต่างจากการตั้งถิ่นฐานดั้งเดิมในกรณีที่ไม่มีสิ่งสกปรก เส้นทางหินรีดในทันใดสามารถเปลี่ยนเป็นร่องลึกสองตัวที่เหลืออยู่โดยรถรบโรมันหรือคล้ายคลึงกันในท้องถิ่นของรถแทรกเตอร์เบลารุส ดังนั้นจึงจำเป็นต้องดูทั้งสองอย่างเพื่อความรับผิดต่อชีวิตและสุขภาพของเพื่อนเหล็กขนาดเล็กนั้นอยู่กับคุณอย่างสิ้นเชิง สิ่งกีดขวางทั้งหมดไม่สูงกว่า 10 ซม. ไมโครเอาชนะได้อย่างง่ายดายและไม่ระมัดระวัง แต่การตกอยู่ในร่องเต็มไปด้วยผ้ากันเปื้อนไปข้างหน้าฉีกขาด
อวัยวะสำคัญ
ปลาติดอยู่ในร่างกายของการประมงที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและนักล่าที่มีขนาดใหญ่ขึ้นแจ็คตาลนั้นค่อนข้างสบายใกล้กับโลโก้หรือเสือของสิงโต Symbiosis ของมนุษย์และนิสสันไมโครเป็นที่ประสบความสำเร็จ อย่างน้อยสำหรับคนที่รู้สึกในห้องโดยสารของรถนั้นค่อนข้างสะดวกสบายถ้ามีเพียงเขาเท่านั้นที่ยังไม่ได้เหี่ยวแห้ง
ประการแรกแม้จะมีชื่อ Micra รถสามารถรองรับไดรเวอร์ได้อย่างง่ายดายด้วยมิติสูงกว่าค่าเฉลี่ย คอพวงมาลัยที่ปรับได้และการปรับเพิ่มเติมของความแข็งแกร่งของที่นั่งด้านหลังของผู้ขับขี่ช่วยให้คุณอยู่ในที่ทำงานด้วยความสะดวกสบายสูงสุด ยิ่งไปกว่านั้นความรู้สึกของคนขับนี้ไม่ได้หายไปในระหว่างวันเช่นเดียวกับสาว ๆ จากการโฆษณาทางโทรทัศน์ที่เราได้กล่าว ที่นั่งด้านหน้าไมโครเหมือนแผ่นงานของผู้หญิงจากการโฆษณาที่กล่าวถึงมีปีก ไม่ใช่ปีก แต่ลูกกลิ้งเพิ่มเติมที่ด้านหน้าและซี่โครงของการสนับสนุนด้านข้างซึ่งให้ที่นั่งคล้ายกับการแข่งขันกีฬาที่แท้จริง
ประการที่สองการควบคุมทั้งหมดมีขนาดกะทัดรัดอย่างน่าประหลาดใจ คุณไม่จำเป็นต้องดึงมือเพื่อเปิดเครื่องปรับอากาศหรือกำหนดค่าตัวรับสัญญาณให้กับคลื่นที่คุณชื่นชอบ แน่นอนขนาดเล็กของนิสสันไมโครมีบทบาทของพวกเขาที่นี่ แต่บางทีนี่อาจเป็นเสน่ห์ของเครื่องพิมพ์ดีดนี้?
 
Autopilot ขอบคุณนิสสันยุโรป N.V และเป็นการส่วนตัว Mr. Edgar Rees และนาง Megumi Ishida สำหรับรถที่จัดเตรียมไว้สำหรับการทดสอบ
 
รุ่น / การปรับเปลี่ยนนิสสันไมโคร 1.3 SE
ผู้ผลิต บริษัท นิสสันมอเตอร์ส จำกัด
ประเทศ - ผู้ผลิตอังกฤษ
ร่างกาย
พิมพ์ hatchback
จำนวนประตู / ที่นั่ง 5/5
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินพร้อมการฉีดอิเล็กทรอนิกส์
สถานที่หยุดยืดอายุ
ปริมาณการทำงาน (Cube. CM) 1275
หมายเลข / กระบอกสูบตำแหน่ง 4 / มุม
กระบอกเส้นผ่าศูนย์กลาง X ลูกสูบจังหวะ (มม.) 71.0 / 80.5
อัตราส่วนการบีบอัด 9.5x1
Power, KW (HP) พร้อม RPM / นาที 55 (75) ที่ 6,000
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM / นาที) 103 ที่ 4000
จำนวนวาล์วบนกระบอกสูบ 4
การแพร่เชื้อ
ขับเคลื่อนล้อหน้า
กระปุกเกียร์ห้าความเร็วห้าความเร็ว
การระงับ
Edependent ด้านหน้าเช่น MacPherson, STABILIZER เสถียรภาพตามขวาง
STABILIZER ความมั่นคงด้านหลัง
การบังคับเลี้ยว
เกียร์ Rake Type กับ Hydrauscitel
Min.Diameter Reversal (M) 9.8
torkemose
ดิสก์ด้านหน้า
กลองด้านหลัง
ABS สี่ช่องทางพร้อมเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์สี่ตัว
ล้อ
ขนาดยาง 165/60 R14
ไดรฟ์ 5JX14
 
ขนาด / OBEHAM / น้ำหนัก
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 3720/1585/1440
ฐานล้อ (มม.) 2360
ด้านหน้า / Packed Pitch (มม.) 1365/1325
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 42
มวลแห้ง / สูงสุด (กก.) 810/1140
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 170
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. (วินาที) 12
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (L / 100 กม.):
ทางหลวงหมายเลข 5,3
เมือง 7,1
รอบผสม 6.0
ราคาที่คาดหวังของรถยนต์เคลียร์ในมอสโกคือ $ 13-17,000
Nikolay Kachurin (ภาพถ่ายโดย)
 

แหล่งที่มา: "autopilot"