ทดสอบไดรฟ์ Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003 - 2007 SUV

คนแปลกหน้าไม่ไปที่นี่

เป็นเรื่องยากสำหรับคนแปลกหน้าที่จะปรับตัวเข้ากับชีวิตของเรา กับพวกเขาทุกอย่างคือศีลธรรมวิถีชีวิตถนนและความเลอะเทอะรัสเซียแบบดั้งเดิม ยินดีต้อนรับ Mitsubishi Outlander
ความยืดหยุ่นของพนักงานมิตซูบิชิที่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัวรุ่นใหม่ไม่สอดคล้องกับความเศร้าง่าย ๆ ของเพื่อนร่วมงานรัสเซียของพวกเขา สามารถเข้าใจเพื่อนร่วมชาติได้ - พวกเขาเปิดตัวโมเดลใหม่ในตลาดซึ่งโชคดีที่มีมันติดตั้งเพียงกล่องกลไก นี่คือสำหรับเราสำหรับนักข่าวโดยและใหญ่มันเพียงพอที่จะบิดเบือน - ข้อเท็จจริงในบันทึกหรือการส่งผ่านมิตซูบิชิ Outlander และผู้บริโภคในวันนี้นั้นตามอำเภอใจและต้องการเสรีภาพในการเลือกเลือดของเขา ในกรณีของ Outlander มี จำกัด มาก
Laconism มนุษย์ต่างดาว การกระจายแบบดั้งเดิมของช้างที่สนามบินเซวิลล์เกิดขึ้นในครั้งนี้โดยไม่มีความตื่นเต้นธรรมดา การทดสอบมิตซูบิชิล้วนเป็นหนึ่งเดียวที่มีกลไกเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเงินด้วยรางหลังคาเดียวกันและแม้กระทั่งกับแว่นตาสีเดียวกัน เฉพาะในตอนเย็นเมื่อมีการแลกเปลี่ยนความประทับใจเราตระหนักว่าเราถูกซื้อ เมื่อวันก่อนพวกเขาได้เรียนรู้ว่าการย้อมสีและรางเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นของการกำหนดค่ากีฬาซึ่งมีราคาแพงกว่าความสะดวกสบายมาตรฐาน $ 1.8,000 ดังนั้นบางคนก็ประหลาดใจไม่สบายใจไม่พบการควบคุมสภาพอากาศที่สัญญาไว้ในห้องโดยสาร ชิปที่โดดเด่นของกีฬาเวอร์ชั่นที่หลากหลาย พวกเขาอยู่ไม่สุขไปตลอดทางบนที่นั่งโดยไม่ได้รับการสนับสนุนเอวการสังเกตความเร็วที่ จำกัด อย่างศักดิ์สิทธิ์ - หมอนด้านข้างในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่โหดร้ายในความสะดวกสบายก็ไม่ได้ให้ ที่นี่เป็นความแตกต่างทั้งหมดระหว่างสองเวอร์ชันที่มีอยู่ในตลาดของเรา สีของกระจกและโครเมี่ยม fintiflies - อย่านับ

Inside Outlander ดูเรียบง่าย - การตกแต่งดั้งเดิมเพียงอย่างเดียวสามารถพิจารณาได้ว่าเป็นนาฬิกาปลุกแบบอะนาล็อกตรงกลางของคอนโซลด้านหน้าและตัวป้องกันการระบายอากาศแบบสมมาตร โดยทั่วไปเคราจะดูเปลือยกายผิดปกติ - มีปุ่มและปากกาขั้นต่ำ จากมุมมองนี้ Outlander เป็นคนแปลกหน้าจริงๆ (ดังนั้นคุณสามารถแปลชื่อจากภาษาอังกฤษ) ในหมู่รถยนต์สมัยใหม่
ความเศร้าโศกของมนุษย์ต่างดาว Outlander สามารถนำมาประกอบกับคลาสของสปอร์ตสากลของความสามารถข้ามที่เพิ่มขึ้น -และในกลุ่มผู้เล่นตัวจริงของมิตซูบิชิมันเกิดขึ้นระหว่าง SUVS ขนาดเต็มขนาดเต็ม Pajero หรือ Pajero Sport และ Pinin Parn แม้ว่า Pinin ขนาดเล็กมากขึ้นจะดูใกล้กับ Outlander Rude และ Jipasta ยานพาหนะใหม่ทั้งหมดควรดึงดูดผู้ที่พิจารณา Moveton เพื่อเดินทางรอบเมืองด้วย SUV แต่ในวันหยุดสุดสัปดาห์ไปตามธรรมชาติเขามองเจ้าของด้วยความอิจฉา ในทางปฏิบัติพวกเขาอิจฉาไม่มากนัก (ในกรณีของ SUV จำนวนมาก - ค่อนข้างสงสัย) แต่เป็นความสามารถของร่างกายเช่นรถบรรทุกสถานี แม้ว่าจะอยู่ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เกวียนสถานีธรรมดาจะถูกรังเกียจเช่นผู้ป่วยที่มีโรคปอดบวมผิดปกติ

ภายนอก Outlander แตกต่างจากพวกเขาด้วยมุมมองกล้ามเนื้อ pseudojipovo และการออกแบบที่ค่อนข้างสดใสซึ่งในที่สุดก็รวมแนวคิดของผลิตภัณฑ์แนวคิดมิตซูบิชิหลายอย่าง เขาเป็นกล้ามเนื้อด้วยเหตุผล - ด้วยความสามารถของคนแปลกหน้าเขาก็เต้นเพื่อนร่วมชั้นหลายคน ในเวลาเดียวกันความประหลาดใจที่น่าพอใจสำหรับเรานั้นโดยการลงจอดและความรู้สึกที่วงล้อ Outlander - รถยนต์โดยสารธรรมดา แม้จะมีการกวาดล้าง JUPER - 195 มม. เพียงห้า แต่มากกว่าคู่แข่งรายอื่นใน Parquet รอบ ๆ ทั้งหมด แต่ในขณะที่เราไม่สนใจสิ่งนี้ - เรากำลังไปแอสฟัลต์ และเรารู้สึกว่าการกวาดล้างที่สูงไม่ได้หมายถึงจุดศูนย์ถ่วงสูง - ในการกลับออกนอกสถานที่ทำงานอย่างสงบ
อวัยวะมนุษย์ต่างดาว สงบ - \u200b\u200bไม่ได้หมายถึงความเศร้าโศก รถเร่งความเร็วค่อนข้างรุนแรง แต่การรุกรานนี้ซ่อนความมั่นใจใน 136 แรงม้า มันค่อนข้างเพียงพอสำหรับรถที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 1.5 ตันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ร่วมกับจุดตรวจทางกลที่ติดตั้งคันโยกสวิตช์สั้นและอัตราเกียร์สีน้ำตาล Outlander จากนาทีแรกของความคุ้นเคยกระตุ้นการเร่งความเร็วที่ใช้งานอยู่และจำได้โดยไม่ได้ตั้งใจว่าการออกแบบของมันรู้สึกถึงอิทธิพลของ Lancer Evo ในตำนาน ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบมัลติลิงก์ระบบเบรกและแม้กระทั่งระบบขับเคลื่อนแบบเต็มล้อก็ถูกสร้างขึ้นด้วยตาต่อ Lancer อย่างต่อเนื่องและสิ่งนี้อธิบายความทะเยอทะยานทางกีฬาของ Outlander
เว้นแต่ว่าฉนวนกันเสียงจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย มอเตอร์ซึ่งทำงานอย่างเงียบ ๆ ด้วยความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานค่อนข้างน่ารำคาญเกี่ยวกับการมีอยู่ของมันเมื่อลูกศรว่ายากอยู่ในเขตสีแดงระหว่าง 7 ถึง 8,000 มันเป็นเหตุผลสำหรับกีฬา EVO แต่ไม่ถูกต้องมากสำหรับรถบรรทุกสถานีพลเรือน

มนุษย์ต่างดาวที่สงสัย Outlander มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อถาวรพร้อมการกระจายตามแกนของ 50:50 นอกจากนี้การออกแบบการส่งสัญญาณยังรวมถึงความแตกต่างระหว่างกันกับ Wytheft เมื่อลื่นไถลมันจะช่วยให้คุณสามารถแจกจ่ายประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ของแรงดึงระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง การออกแบบดังกล่าวก็เพียงพอที่จะรู้สึกสงบในสิ่งที่ผู้อยู่อาศัยในเมืองมีความหมายโดยออฟโรด - บนไพรเมอร์หรือแม้แต่ปานกลางด้วยเลนเจ็บที่มีควันท่ามกลางสายฝน
ในสเปนตัวแทนมิตซูบิชิเตรียมทางหลวงพิเศษวางไว้ตามขอบของป่าก่อนจากนั้นลึกเข้าไปในสำนักหักบัญชี แต่สภาพอากาศก็เพิ่มขึ้น: ฝนตกสองวันและถนนในยุโรปที่อยู่ในแนวเดียวกันกลายเป็นแช่แข็งของรัสเซีย โดยนักข่าวชาวรัสเซียที่รีบเร่งด้วยความกระตือรือร้นเพิ่มเมฆสิ่งสกปรกและนก จากภายนอกอาจสันนิษฐานได้ว่าภารกิจหลักของเราคือการฆ่ารถทดสอบก่อนที่เพื่อนร่วมงานจะมาถึงจากฝรั่งเศส เราผ่านฟอร์ดและแอ่งน้ำลึกสกปรกด้วยความเร็วไม่ได้ดูแลว่ารถจะติดหรือไม่ จับไฮดรอลิกัมหรือเพียงแค่น้ำท่วมสายไฟสูง
การฆาตกรรมไม่ได้เกิดขึ้น - Outlander ทั้งหมดรับมือกับการทดสอบอย่างมีศักดิ์ศรีและคลานเข้าไปในแอสฟัลต์อย่างเต็มที่สัมผัสทรายในเบรก ดังนั้น Freedom of Choice จึงมี จำกัด ใช้กับ Mitsubishi Outlander เฉพาะเมื่อเลือกการกำหนดค่า ไม่มีข้อ จำกัด ในแง่ของการเคลื่อนไหว เฉพาะบนพื้นผิวสกปรกลื่นเท่านั้นเราขอแนะนำให้ระวัง - Outlander สามารถบุกเข้าไปในการลื่นไถลได้หากคันเหยียบแก๊สไม่ประมาท
ศุลกากรของคนอื่น มิตซูบิชิวางแผนว่า Outlander จะกัด 27 เปอร์เซ็นต์ของยอดขาย SUV ทั้งหมดของ บริษัท นี้ในปีหน้า สำหรับการอ้างอิง - ส่วนแบ่งการตลาดเดียวกันได้รับมอบหมายให้ผู้นำ Mitsubishi Pajero เห็นได้ชัดว่าอัตรานี้เกิดขึ้นกับรุ่น Outlander 2.4 ความน่าดึงดูดใจของมันประกอบด้วยโหมดเกียร์แบบปรับตัวอัตโนมัติ Invecs-II Sport ที่มีความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลและเครื่องยนต์ใหม่ที่มีเฟสแปรผันของการกระจายก๊าซที่มีความจุ 159 แรงม้า รถยนต์ดังกล่าวจะปรากฏในการขายภายในเดือนพฤศจิกายน 2546 ถึงกระนั้นผู้บริโภคหลักของสถานีดังกล่าวก็ชอบปืนกล แม้ในราคาเกิน $ 30,000
ข้อความ Nikolay Kachurin ภาพถ่ายของผู้แต่งและมิตซูบิชิ
 
โมเดล/ดัดแปลงมิตซูบิชิ outlander
ผู้ผลิต/ประเทศ Mitsubishi Motors Co./Yaponia
องค์ประกอบแบริ่งของร่างกาย
จำนวนประตู/สถานที่ 5/5
เครื่องยนต์
พิมพ์/หมายเลข/ตำแหน่งของกระบอกสูบน้ำมันเบนซิน/4/in -line
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์เมตร) 1997
Power (kw (L.S. ) ที่ประมาณ/min.) 100 (136) ที่ 6000
ช่วงเวลา (NM ที่ประมาณ./min.) 176 ที่ 4500
การแพร่เชื้อ
ไดรฟ์ถาวรเสร็จสมบูรณ์
กระปุกเกียร์เป็นกลไก 5 สปีด
เบรกความปลอดภัย
ช่องระบายอากาศแบบวงกลมด้านหน้า/ด้านหลัง/ดิสก์
ABS, ช่วยเหลือระบบอิเล็กทรอนิกส์ 4 ช่องทาง, ระบบการกระจายระบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า (ด้านข้าง - เฉพาะในการกำหนดค่ากีฬา)
ขนาด/มวล
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง (มม.) 4545/1750/1620 (1670 กับ Relings)
ฐานล้อ (มม.)/การกวาดล้าง (มม.) 2626/195
ยาง 215/60 R16
มวลติดตั้ง/สมบูรณ์ (กก.) 1435/1970
ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (l) 60
ความเร็วสูงสุด (km/h) 192
เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. (วินาที) 11.4
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง/ทางหลวง, L/100 กม.) 12.4/7.6
ราคาในมอสโก $ 27 990 - ความสะดวกสบาย $ 29 790 - กีฬา

 

แหล่งที่มา: "Autopilot"

การทดสอบความผิดพลาดของวิดีโอ Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003 - 2007

Outlander (AirTrek) 2003 - 2007
เครื่องยนต์
การแพร่เชื้อ
ระบบควบคุมและช่วงล่าง
ระบบเบรก
เครื่องทำความร้อนอากาศและเครื่องปรับอากาศ
ระบบเปิดตัวและชาร์จ
ส่วนประกอบไฟฟ้าและอื่น ๆ
ความเสถียรของร่างกายการกัดกร่อน