ทดลองขับ Mercedes Benz Viano ตั้งแต่ 2010 minivan

ใกล้ชิดกับความจริง

Mercedesovs ต้องการให้ทุกคนคิดว่า Viano เป็น minivan ผู้รักษาคุณค่าของครอบครัวและ Hearth มือถือ Homemade Hearth หรือการเป็นตัวแทนด่วนในสำนักงานบริการสะดวกสบายและรวดเร็วในเวลาเดียวกัน พวกเขามีเหตุผลทุกอย่างที่ต้องการโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก Viano ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับ Minivans: กว้างขวางสะดวกสบายรวดเร็ว บวกสิ่งที่มีชื่อเสียงและมีราคาแพงที่สุดซึ่งเป็นเมอร์เซเดสกี้มาก และเป็นมิตรกับคนขับรถแขกคู่ค้าครอบครัวให้กับทุกคนที่ต้องสื่อสารกับเขา

อย่างไรก็ตามสิ่งที่พระเจ้าจาก DaimlerChrysler ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่นั่น Viano ยังคงไม่มี minivan นี่คือรถมินิบัสที่แท้จริงที่สุด และประเด็นก็ไม่ใช่ว่าเขาคัดลอกรถตู้เชิงพาณิชย์หรือรั้วเป็นเหมือนรถบรรทุกไม่มี เพียงแค่มีคุณสมบัติที่สำคัญสองประการที่ผิดปกติสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในระดับ: ปริมาณภายในที่เหลือเชื่อและปริมาณการดำเนินการที่บ้าคลั่งอย่างสมบูรณ์ มินิแวนไม่สามารถมีความสามารถเช่นนี้
Viano ผลิตในหลากหลายตัวเลือกที่แตกต่างกัน การเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ดังกล่าวเช่นความยาวของฐานล้อขนาดของบวมด้านหลังและความสูงของร่างกายสามารถสร้างรถมินิบัสที่ไม่ซ้ำกันเท่านั้นซึ่งจำเป็น อีกครั้งการพูดของเครื่องยนต์ยังเจอปัญหาการเลือก: มอเตอร์ดีเซลและน้ำมันเบนซินของพลังงานที่แตกต่างกันซึ่งเป็นหลักที่กำลังพัฒนากองกำลัง 218 ด้วยปริมาตร 3.2 ลิตร

ในสถานะของรถโดยวิธีการหนึ่งสามารถตัดสินข้อเท็จจริงที่ไพเราะมาก บรรพบุรุษของ Viano ในจิตวิญญาณของผู้โดยสาร Mercedes จัดอันดับหนึ่งในชั้นเรียนตัวอักษร V ประกอบด้วยการให้บริการที่ประธานาธิบดีของรัสเซีย กระชับยานพาหนะที่กระชับของ V-Class (หรือในฐานะที่เป็นเยอรมันฟาวคลาส) ถูกระบุอย่างถูกต้องในจำนวนสามชิ้นพร้อมกับ GDP ในการเดินทางทั้งหมดของเขา บางทีการเกิดขึ้นของเครื่องจักรดังกล่าวในการจัดเลี้ยงหลักของประเทศมีส่วนทำให้ความนิยมของพวกเขาจากปุถุชนธรรมดา: เด็กอายุสามขวบใน Ponacles จำนวนมากสำหรับเราจากต่างประเทศ

รถมินิบัสใหม่นั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรุ่นก่อนของ FAU ก่อนอื่นเค้าโครงทั้งหมด อย่างที่คุณทราบการขับเคลื่อนล้อหลังที่ถูกต้อง Mercedes Mercedes มันจะบอกคุณว่าเด็กนักเรียนใด ๆ ที่อย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตของเขายังคงอยู่ในมือของเขาที่พิมพ์ออกมาพร้อมกับเครื่องพิมพ์ดีดบนหน้าปก ดังนั้น Viano อยู่ใกล้กับความจริง: มันเป็นเมอร์เซเดสมากกว่าระดับ V เพราะมันมีไดรฟ์ไปที่ล้อหลังและดังนั้นการจัดเรียงตามยาวของหน่วยพลังงาน และเนื่องจากการส่งสัญญาณออกไปจากเครื่องดูดควันมีโอกาสที่จะนำเอ็นจินที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยวิธีการ v-class ที่มีมอเตอร์ตั้งอยู่ตามขวางและไดรฟ์ล้อหน้าเป็นเรื่องที่ตระการตาอย่างมากในพื้นที่โรเตอร์และเป็นผลให้การปรับเปลี่ยนที่มีค่าใช้จ่ายมากที่สุด V 280 ได้รับการติดตั้งอย่างกะทัดรัดมาก แต่แน่นอนและแปรง เครื่องยนต์จากโฟล์คสวาเก้นดังนั้นใน VV-Motor VR6 มาก หน่วยพลังงานนี้พอดีกับห้องเครื่องของรถมินิบัสอย่างแน่นหนาในช่องเครื่องยนต์ว่าเป็นงานเครื่องประดับ

เพื่อนของฉันกับเพื่อนที่ทำงานบนดีเซล Mercedes Diesel และนอกเหนือจากรถมินิบัสมากกว่าการรวมกันเชิงตรรกะ และเครื่องกลายเป็นเรื่องที่ค่อนข้างในกรณี โดยวิธีการ Viano เป็นวันนี้มินิบัสเดียวที่ติดตั้งกล่องอัตโนมัติที่มีโหมดการสลับตามลำดับ เมื่อใช้ร่วมกับดีเซลสูงสุด ๆ PseudoRochka จะสูญเสียความหมายใด ๆ : เมื่อเหยียบจมลงในพื้นรถจะเร่งความเร็วในช่วงเวลาที่เปลือยเปล่าไม่จำเป็นต้องมีการจุกจิกเกินไป อย่างน่าประหลาดใจเช่นเดียวกับ Bandura ที่มีประโยชน์เช่นนี้อาจจะเต็มไปด้วยมอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 150 คัน! แน่นอนว่าความสามารถที่น่าแปลกใจมากยิ่งขึ้นของเหวินไปสู่การเปลี่ยน: ในพวงมาลัยแน่นอนไม่มีความคมชัด แต่การระงับกลายเป็นที่เก็บรวบรวมอย่างมากและเกือบจะต้ม

และแม้จะมีประสบการณ์เด่นชัดของตัวละครและโอกาสที่มีศักยภาพสูง แต่รถขนาดใหญ่ยังคงสร้างขึ้นเพื่อชีวิตที่สงบสุขบนถนนของเมืองที่ไม่มีแอดออนแรลลี่ไม่มีบันทึกของวงกลม แต่มีระยะทางที่ต้องเอาชนะอย่างรวดเร็ว แต่ด้วยความสะดวกสบายที่เหมาะสม นี่คือปรัชญาของ mercedes ใด ๆ และที่นี่ Viano คือความสูง: รถมินิบัสนั้นง่ายมากเข้าใจได้และเชื่อถือได้ในการจัดการที่ฉันแค่อยากไป สนุกกับชีวิตคิดเกี่ยวกับบางสิ่งโดยไม่ต้องเสียสมาธิกับกระบวนการขี่ม้าตัวเอง ราวกับว่ารถตัวเองขี่อ่านตำนานจากความคิดของคุณ! ไม่มีความเครียดผ่อนคลายที่มั่นคง

เงินของเราเวนอยู่ในรุ่นที่หกเตียงแต่ละปัจจุบันผู้ที่มีเก้าอี้ส่วนตัว แต่สิ่งที่ไม่แผนภูมิที่นั่งผู้โดยสารมีลักษณะเช่นในแง่ของความสะดวกสบายในการขับขี่: จุดที่คนที่กล้าหาญมากที่สุดต่อไปกับคนขับรถ นี้จะตามด้วยสถานที่แถวกลางบนซึ่ง แต่ต้องกลับไปกลับ และในแถวหลัง, ที่อยู่, ในความเป็นจริงดังกล่าวข้างต้นล้อหลังในความผิดปกติที่มีอยู่แล้วสั่น ที่นี่: สำหรับการรับประทานอาหารตลกในห้องโดยสารมีตารางพับ ผู้โดยสารแต่ละคนมีการเข้าถึงโดยตรงไปยังตู้และที่เขี่ยบุหรี่ของ สิ่งที่คุณต้องการ!

และตอนนี้เกี่ยวกับเศร้า ราคาไม่แพงตรงไปตรงวัสดุตกแต่งภายในช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างรายละเอียดไม่ได้ที่เรานำมาใบหน้า แต่ยังคงคุณภาพของการชุมนุมเสปน (Viano ที่ผลิตในโรงงานสเปน Daimlerchrysler ในวีโตเรีย) อาจจะดีกว่า ความจริงที่ว่าธรรมชาติสำหรับคนงานรถตู้วีโต้บนถนนที่รถมินิบัสที่มีลักษณะหยาบคาย อย่างน้อย Mercedes ผู้โดยสารออกจากความประทับใจที่ดีขึ้นมาก

ดังนั้นหลังจากทั้งหมดรถบัสนี้น่าจะเป็นผู้โดยสาร เกือบรถตู้มากขึ้นเท่านั้นและของแข็ง และมีราคาแพงมากขึ้น อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่กระหายที่จะมีรถสองแถวชั้นธุรกิจนี้เป็นวันนี้ตัวเลือกเท่านั้น แน่นอนนอกจากนี้ยังมี Volkswagen Multivan เกินไปรถราคาแพง ๆ และจริงจัง แต่ไม่ว่าวิธีเย็นและมีดาวยังไม่มีการเกี่ยวกับมันและจะไม่ และ Viano มีดาวและทุกอย่างอื่น

Autography Mercedes-Benz Viano
ยังเป็นที่รู้จักในนาม: Vito
บรรพบุรุษ: V-Class (1996)
ออกโรง: สิงหาคม 2003
ผลการดำเนินงาน 3 ความยาว: ร่างกาย
เครื่องยนต์: 2.2-3.2 ลิตร (109-218 แรงม้า)
การผลิต: สเปน
ทดแทนที่คาดหวัง: 2010-11 กรัม
 
   
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№82 / 2004]