ทดลองขับ Mercedes Benz SLK R171 ตั้งแต่ปี 2008 เปลี่ยนแปลงได้

มหาอำนาจ

ยกเลิกการแสดงผลของคุณเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของศิลปะยานยนต์ในรูปแบบมาตรฐานผ่านปริซึมของการวิเคราะห์รายละเอียดของข้อมูลภายนอกและลักษณะทางยุทธวิธีและเทคนิคไม่มีความปรารถนา ...
อัปเดต Mercedes-Benz SLK 350 เปลี่ยนโลกทัศน์ของฉันด้วยขาบนหัว! เหตุผลก็มีเมฆมาก ยึดสายพานและเตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบที่ผิดปกติมาก
ยกเลิกการแสดงผลของคุณเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของศิลปะยานยนต์ในรูปแบบมาตรฐานผ่านปริซึมของการวิเคราะห์รายละเอียดของข้อมูลภายนอกและลักษณะทางยุทธวิธีและเทคนิคไม่มีความปรารถนาและมันจะเป็นเสรีภาพทางอาญาในส่วนของฉัน เราทุกคนรู้ว่าในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกมีสามที่แปลกประหลาดที่สุด และแน่นอนว่ามี Mercedes-Benz อย่างแน่นอน ดังนั้นลองจินตนาการถึงความกังวลของเยอรมันในฐานะรัฐที่ยิ่งใหญ่ แต่ทั้งแบบจำลองทั้งหมดเป็นภาพสะท้อนของการขยายตัวที่ไม่มีที่สิ้นสุดของพลังที่แข็งแกร่งที่สุดนี้ ในบรรดาวิชาของเมอร์เซเดส - เบนซ์ยังเป็นเมืองหลวงที่สะดวกสบายและพื้นที่อยู่ในระยะไกลด้วยอารมณ์ที่สูงชันสามารถทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรงและขอบที่มีความแออัดที่มีความเจริญรุ่งเรืองด้วยสถานการณ์ประชากรที่ยอดเยี่ยม โดยวิธีการที่แก้ไขรูปแบบคอนกรีตของ Mercedes ในสัญลักษณ์นี้โปรดโปรดในความคิดเห็น!
และมีศูนย์กลางอำเภอหนึ่งในราชอาณาจักรมีขนาดเล็กมาก (ประชากรเพียง 2 ยูนิต) แต่น่าสนใจมาก เมื่อแวบแรกหางเสือของบริเวณนี้ควรยืนและในกรณีของเรานั่งผู้หญิง แต่นี่เป็นเพียงภาพรวมครั้งแรกเท่านั้น ตัวละครของเรื่องนี้มีการระเบิดและคมชัดที่ชายคนหนึ่งจำเป็นต้องเป็นพวงมาลัยที่นี่และสถานที่ของผู้หญิงคนแรกนั้นอยู่ในที่นั่งผู้โดยสารเท่านั้น และศักยภาพเชิงกลยุทธ์ของ EDGE นี้เป็นภาพที่ดีที่สุด: หัวที่มีรูปทรง V รูปตัววีหกลิตรเมื่อเทียบกับแบบจำลองการพักผ่อนและเป็นผลมาจากการพัฒนาพลังงานสูงสุด 305 ลิตร ที่ 6500 รอบต่อนาที เชื่อฉันเพราะ crumbs ดังกล่าวสำหรับการชั่งน้ำหนักสองครั้งเพียง 1.4 ตันเป็นสิ่งที่ร้ายแรงในการแข่งขันอาวุธ ที่ประมุขของการจู่โจมขี่ม้าผู้บัญชาการทหารสูงสุดของการส่งที่กำหนดค่าอย่างไม่สม่ำเสมอซึ่งมี 7 ข้อโต้แย้งที่น่าเชื่อถือมาก - เกียร์ในอาร์เซนอล
ด้วยการรวมพลังเชิงกลยุทธ์ทั้งหมดนี้คุณสามารถเมากับการแข่งขันเพื่อความเป็นผู้นำในชั้นเรียนที่คล้ายคลึงกันและในรัฐที่ยิ่งใหญ่อื่น ๆ เข้าใจชัดเจนว่าไม่มีอุปสรรคใด ๆ ที่จะหยุดฝูงนี้ และการเปลี่ยนความซับซ้อนใด ๆ จะยังคงเป็นเพียงความทรงจำที่น่ารื่นรมย์ของมันด้วยพวงมาลัยที่ให้ข้อมูล 100 เปอร์เซ็นต์พร้อมข้อเสนอแนะที่ยอดเยี่ยม แต่รีบไปจับความกลัวในการอ่านที่เคารพนับถือโดยการสังหารทางเทคนิคของรถฉันคิดถึงสถานที่ท่องเที่ยวของพื้นที่อิสระนี้อย่างสมบูรณ์ และพวกเขาอยู่ในภูมิภาคนี้ดีบักอย่างน้อย ด้านหน้าของรถได้รับมาก การเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งที่หยุดในกระจกมองหลังดูเหมือนเป็นผงหวานสำหรับสีบลอนด์ เนื่องจากเลนส์ที่รวดเร็วและเสาที่โดดเด่นอย่างชัดเจนพร้อมขนาดและความงามที่เหลืออยู่อย่างไม่น่าเชื่อเช่นเดียวกับกันชนที่มีการกระจายและปีกแบบอากาศพลศาสตร์มากมายรถได้รับการบดที่น่าประทับใจ โดยทั่วไปแล้ว SLK Face เริ่มดูมากสำหรับ Superference และภูมิภาคที่อุดมไปด้วย Mercedes SLR ของรัฐของเขา ใช่และฟีดรูปแบบการปัดเศษเล็กน้อยมันก็น่าดึงดูดมากขึ้นขอบคุณมากกับโภชนาการที่ยอดเยี่ยมและสายเลือดที่ดีเยี่ยม เลนส์ด้านหลังตอนนี้เข้าใจได้และให้ข้อมูลมากขึ้นและในพื้นที่ส่วนล่างของส่วนเนื้อมี diffuser ตกแต่งและหัวฉีดท่อไอเสียเกือบเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า, เสียงที่ดีที่สุดและมีเสน่ห์มากที่สุด
ในอดีตสิ่งนี้และอีกหลายด้านของรัฐที่ยิ่งใหญ่อยู่ทางใต้ของส่วนที่เหลือดังนั้นจึงมีการติดตั้งสภาพภูมิอากาศและหน่วยงานกำกับดูแลของตนเอง นี่คือระบบเทคโนโลยีสำหรับการพับหลังคาที่แข็งของหลังคา Vario ซึ่งจะเปิดใช้งานการเข้าถึงอากาศบริสุทธิ์ในเวลาเพียง 22 วินาที แต่ในเรื่องนี้การดูแลสุขภาพและความสะดวกสบายไม่ได้จบลงด้วยคำใบ้ที่ลดลงเล็กน้อยในอุณหภูมิของชาวพื้นเมืองที่มีความสุขของขอบนี้สามารถใช้ระบบ Airscarf (Air Scarf) หลักการของผ้าพันคอค่อนข้างง่ายและมาก ฟังก์ชั่น: ผ่านท่ออากาศที่เรียบร้อยติดตั้งอยู่ในที่นั่งในพื้นที่ของโซนปากมดลูกในการทำลายของพัดลมแยกต่างหากเริ่มไหลของอากาศอุ่น ๆ ที่ห่อหุ้มที่นั่งอย่างระมัดระวัง การไหลของความร้อนในการประหยัดมี 3 โหมดของการเป่า
แน่นอนว่าในสถานที่นี้ไม่จบ สำหรับนักลงทุนที่มีศักยภาพมีอยู่แล้วที่คุ้นเคยกับการทำความคุ้นเคยและไม่ต้องการคำอธิบายของความสะดวกสบายเป็นระบบเพลงพรีเมี่ยมที่มีซีดีเปลี่ยนจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นที่สามารถควบคุมความสำเร็จมัลติมีเดียทั้งหมดของเศรษฐกิจแห่งชาติของภูมิภาคและการนำทางบล็อกที่ จะไม่อนุญาตให้คุณหลงทางในการขยายถนนในการวัดของเรา
สรุปแล้วฉันต้องการรายงานข้อมูลจากแหล่งที่เชื่อถือได้ ค่าใช้จ่ายของกระสุนปืนซึ่งทำให้สมองของฉันพัดขึ้นในร้านค้าของตัวแทนจำหน่ายคือ 2 212,600 รูเบิล เพียง T-S-S-C เท่านั้น! แต่มันไม่ได้โกรธที่จะทำให้ตัวเองพอใจ แต่ยังคงมีการเข้าซื้อกิจการของ Supest สามารถเป็น 1,694,000 รูเบิล (SLK 200 Kompressor) และ 1 942,500 (SLK 280) มองหาฉันในลำธารและลองถ่ายรูปอย่างรวดเร็วอย่างรวดเร็ว Yuhu-u-U, U-U!

Dmitry Malygin
ราคาของรถทดสอบ - 2 212 600 รูเบิล
ครบชุดของรถยนต์ทดสอบ
ถุงลมนิรภัยที่มีตรรกะการเปิดเผยหลายขั้นตอน
หมอนด้านข้างที่มีการป้องกันหัวเพิ่มเติมสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า
กล่องเกียร์ 7g-tronic 7 ขั้นตอนอัตโนมัติพร้อมสวิตช์ควบคุมพวงมาลัย
ที่เท้าแขนพับเก็บได้พร้อมมวย
ตัวบ่งชี้อุณหภูมิภายนอก
เครื่องบ่งชี้การสึกหรอของผ้าเบรค
เกณฑ์สแตนเลสพร้อมจารึกเมอร์เซเดส - เบนซ์
หน้าต่างพลังงานที่มีการป้องกันการบีบ
ระบบการระบุที่นั่งเด็กในที่นั่งผู้โดยสารสำหรับที่นั่งเด็ก Mercedes-Benz ที่อนุญาตเป็นพิเศษ
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหนัง
ตาข่ายในพื้นที่เท้าผู้โดยสาร
เครือข่ายที่นั่งคนขับในผนังด้านหลัง
คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในการแสดงผลมัลติฟังก์ชั่
การปะทะกัน
พวงมาลัยมีสวิทช์ไฮดรอลิกับพวงมาลัยปลอดภัย (ที่มีการปรับกลในความยาวและความสูง)
ระบบความพร้อมสำหรับผู้โดยสารที่นั่งคนขับ
ปรับความสูงของคนขับและผู้โดยสารที่นั่ง
ที่นั่งสปอร์ตกับเฟรมผงขาวปลอดภัยและพิงศีรษะปรับความสูง (หลังพับ)
เหยียบกีฬาที่มีการแทรกยาง
ระบบ Tempomat กับปรับความเร็วที่ limiter Speedtronic
โค้งป้องกันสำหรับคนขับและผู้โดยสาร
ชุดปฐมพยาบาล
สัญญาณเสียงไม่ได้ปิดไฟส่องสว่างและที่จอดรถเบรก
ตัวบ่งชี้ที่ช่วงนั้น assyst
ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
ระบบไอเสียที่มีสองเคล็ดลับโครเมี่ยมของท่อไอเสีย
ด้านข้างกระจกอุ่นกับภายในด้วยระบบไฟฟ้าควบคุมด้วยแว่นตาทรงกลม
สัญญาณเลี้ยวในกระจกด้านข้างพร้อมเลนส์โปร่งใส
ระบบเบรกฉุกเฉิน (BAS)
อิเล็กทรอนิกส์ระบบลดการสั่นไหว Motion (ESP)
ไฟหน้าไฟอัตโนมัติ
ฝากระโปรงจากการปลดล็อกด้วยกุญแจ
ไฟตัดหมอก
Radioanten บนปีกกลับมาเดินสายวิทยุและลำโพงทับ 9 ลำโพง
ย้อนกลับโคมไฟและหยุดสัญญาณกับเครื่องใช้ไฟฟ้า LED
จากมากไปน้อยกระจกด้านข้างมีหลังคายก
หลังคาไฟฟ้าไฮดรอลิในสีของรถที่มีกระจกด้านหลังอุ่น
สีเขียวดูดซับความร้อนกระจกวงกลมที่มีด้านหลังชั้นเดียวกระจกปลอดภัย
เซ็นทรัลล็อคพร้อมระบบล็อคอัตโนมัติ (โปรแกรมได้) ปลดล็อคฉุกเฉิน, สวิทช์ภายในและเซ็นเซอร์การปะทะกัน
แบตเตอรี่ Highcard
ระบบเบรคของพลังงานที่สูงด้วยแผ่นด้านหน้าพรุน
ชุดไฟภายใน
การติดตั้งภูมิอากาศอัตโนมัติ THERMOTRONIC
องค์ประกอบตกแต่งตัดคาร์บอน
AMG เสื่อกำมะหยี่
ปรับได้สนับสนุนเกี่ยวกับเอว (4 ทิศทาง)
พวงมาลัย Parametric
ที่จอดรถสะดวกสบายระบบ Parktronic (PTS)
มหาดไทยและกระจกด้านข้างกับมืดโดยอัตโนมัติ
ระบบท่องจำพารามิเตอร์
แพคเกจการสูบบุหรี่
ระงับ AMG ผลการดำเนินงาน
วิทยุเสียง 50 APS ที่มีระบบนำทางดีวีดีและดีวีดีเปลี่ยนเมื่อวันที่ 6 ดิสก์
ระบบ COMAND APS
ระบบทำความร้อนของหน้าต่าง
ระบบเสียง (Harmann Kardon Logic7)
ที่นั่งร้อนไฟฟ้า
แพคเกจกีฬา
ระงับ AMG ผลการดำเนินงาน
ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกาย
ประเภทของโรเจอร์ Roadster
จำนวนที่นั่ง 2
ปริมาณ Trunk, L 300/210
ควบคุมน้ำหนัก, กก 1465
น้ำหนักเต็ม, กก 1800
ความยาวมม 4089
ความกว้าง 1,969 มม
ความสูง 1,296 มม
ฐานล้อ MM 2430
ถนนกวาดล้างมม. 150
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินพร้อมการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย
การทับทธนองด้านหน้าที่ตั้ง
ตำแหน่งและจำนวนกระบอกสูบ V6
ปริมาณการทำงาน CM 3498
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอก / ลูกสูบจังหวะ, มม. 92.9 x 86.0
บัณฑิต 11.7
จำนวนวาล์วต่อกระบอก 24
พลังงานสูงสุด, HP / RPM 305/6500
แรงบิดสูงสุด NM / RPM 360/5900
การแพร่เชื้อ
เกียร์อัตโนมัติ 7- ความเร็ว
ไดรฟ์ล้อหลัง
McPherson Front Suspension พร้อมเสถียรภาพความมั่นคงตามขวาง
ระบบกันสะเทือนด้านหลังอิสระหลายส่วนที่มีเสถียรภาพความมั่นคงตามขวาง
ดิสก์เบรกด้านหน้าระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลัง
ยางรถยนต์ 225/45 r 17 ด้านหน้า, 245/40 r 17 หลัง
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, km / h 250
เวลาในการเข้าถึง 0-100 กม. / ชม. จาก 5.4
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
วงจรเมือง 14,2
รอบประเทศ 6.9
รอบผสม 9,2
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 70
เชื้อเพลิง AI-95

 
 
 
 

แหล่งที่มา: carclub.ru

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Mercedes Benz SLK R171 ตั้งแต่ปี 2008

ทดสอบไดรฟ์ Mercedes Benz SLK R171 ตั้งแต่ปี 2008