ทดลองขับ Mercedes Benz R-Class ตั้งแต่ 2010 Minivan

Mercedes-Benz R-Class Vortex Istile

Mercedes-Benz R-Class ราคา: จาก 2 690,000 รูเบิล ลดราคา: ตั้งแต่ปี 2010

แม้แต่บุคคลที่มีเลือดเย็นมากก็มีเกณฑ์เมื่อความสงบเปลี่ยนเขาทิ้งคนเดียวด้วยความตื่นตระหนก บางคนเข้าสู่อาการมึนงงถ้าบุปผาเย็นในตอนเช้าก่อนที่จะมีเดทริมฝีปากของริมฝีปากเมื่อสนามบินเข้าใจที่แผนกต้อนรับที่สนามบินที่หนังสือเดินทางยังคงอยู่ในกระเป๋าแจ็คเก็ตให้กับการซักแห้ง Noeto เชื่อฉันดอกไม้ทั้งหมด ...
 
นักบินทดสอบ
Mikhail Medvedev, 34 ปี, นักข่าวรถยนต์, ประสบการณ์การขับขี่อายุ 14 ปี, รถส่วนบุคคล - มาสด้า 3

วันที่ทุกคนเริ่มต้นขึ้นดังนั้น แม้ในเวลากลางคืนหิมะที่ได้รับความเสียหายยังคงดำเนินธุรกิจสีขาวของเขาและในตอนเช้าเปลี่ยนงานของบริการถนนให้กับ Farce และถนนเองในทิศทาง ฉันแทบจะไม่แตกออกจากถนนวงแหวนมอสโกฉันคิดว่าในที่สุดฝันร้ายก็สิ้นสุดลงในที่สุด ทางหลวงที่ว่างเปล่าร้านทำอุ่นอย่างทั่วถึงถังน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มรูปแบบที่จำเป็นสำหรับการเดินทางในฤดูหนาวที่เหมาะ? โดยทันที...

ทุกอย่างเกิดขึ้นอย่างแท้จริงในทันที ยังคงเป็นครั้งที่สองที่ผ่านมาฉันดูเหมือนจะเป็นเจ้าของสถานการณ์อย่างเต็มที่และมันจะแซงหน่ายของการลดน้อยลงที่ juggway ในแถวสุดขีดเปิดสัญญาณเลี้ยวซ้ายแล้วทัศนวิสัยทันทีลดลงเป็นศูนย์ทันที ข้างหน้าของ Swablables ที่ไม่มีความหมายแขวนแปรงด่างหิมะที่มั่นคง สักครู่หนึ่งดูเหมือนว่าซับผู้โดยสารจะมาถึงการลงจอดที่ลงจอดจากความประหลาดใจ จะทำอย่างไร? เบรก? แต่จากนั้นที่หลังของฉันอาจกินผลกระทบอื่น ๆ ของคนจน ที่จะนำไปยังสนาม? แต่ต้องมีรถยนต์ที่ฉันจะไปแซง ... จากการไม่แน่ใจว่าสัญญาณหยุดนำออกมาจาก Snowpit ในหน่วยเมตรต่อหน้าฉัน ตอนนี้ไม่มีนายก พวงมาลัยไม่คมเกินไปชาร์ปเกินไป แต่ไม่ราบรื่นเกินไปฉันปฏิเสธสองโปรแกรมลงและการบังคับให้ตัวเองเก็บก๊าซ ...

ทั้งหมดเป็นอย่างดีที่จบลงด้วยดี รถบรรทุกกำจัดหิมะซึ่งเพิ่มลมกรดหิมะทั้งหมดบังคับให้ฉันไปตามเครื่องมือฉันผ่านพรอมต์และต้องขอบคุณการส่งสัญญาณขับเคลื่อนล้อทุกล้อแม้จะเป็นรถโดยสารที่ราบรื่น แต่หลังจากนั้นเพียงครึ่งชั่วโมงที่ผ่านมาฉันถูกถามดูเหมือนว่าเป็นคำถามเชิงตรรกะ: มันคุ้มค่ากับรถยนต์ราคาถูกแล้วเช่นเดียวกับ Mercedes-Benz R-Class ที่จะนำเสนอในตลาดของเราโดยเฉพาะกับผู้นำทั้งหมดหรือไม่ ตอนนี้สงสัยว่าหายไป หนึ่งแสนตัดจากแท็กราคาสภาพอากาศจะไม่ทำให้ ERCA ในกรณีใด ๆ รถราคาแพงที่มีให้น้อยและจำนวนล้อพายสี่ล้อมีประโยชน์ในเงื่อนไขของเราเราจัดการเพื่อให้แน่ใจในประสบการณ์ของเราเอง ที่จริงแล้ววันที่ของเรากับรถถูกกำหนดเวลาไปสู่การพักผ่อนของ Erki ไม่มีคำศัพท์ภายนอกที่จบลงของคลาส R เลนส์ที่กินสัตว์กินยาเสพติดและการย่างที่ก้าวร้าวของหม้อน้ำมีความโดดเด่นด้วยความแตกต่างอย่างเป็นประโยชน์จากเวอร์ชั่นที่อัปเดตจากอดีตซึ่งประหลาดใจกับไฟหน้าอสัณฐานและขากรรไกรที่เกิดจากกันชนหน้า น่ารักรถได้กลายเป็นเครื่องดนตรีในกีฬา Raccasters, พวงมาลัยพวงมาลัยของการออกแบบใหม่, ภาพที่สง่างามของที่นั่งหนัง ...

ความเป็นไปได้ของ Tubodiesel 3 ลิตรซึ่งก่อนหน้านี้เสนอก่อนที่ตลาดของเราจะประทับใจ เชื่อหรือไม่ แต่ 224-Dynamics ที่แข็งแกร่งที่แข็งแกร่งไม่ได้ด้อยกว่าน้ำมันเบนซิน 3.5 ลิตรที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น ในเวลาเดียวกันถ้า R350 ในระหว่างการเดินทางจากมอสโกไปยัง Volokolamsk กินประมาณ 16 ลิตรต่อ 100 กม. จากนั้น Backway R350CDI ก็เพียงพอแล้วและ 11 ลิตร

เมื่อขับรถดีเซลอีค์ฉันไปที่มอสโคว์ตอนเย็นด้วยจิตสำนึกที่ชัดเจนว่าถ้าฉันมีรถยนต์ใหม่ 2 ล้าน 700,000 ต่อรถใหม่ฉันจะซื้อ R350CDI อย่างแน่นอน เครื่องที่สะดวกสบายรวดเร็วสะดวกสบายและประหยัด นั่นเป็นเพียงภาพแวบเดียวที่พอที่จะเข้าใจคำชมแบบเดียวที่มีชื่อเสียงในถนนที่ปกคลุมด้วยหิมะมอสโกเป็นอีกาสีขาวในฝูงออดี้ Q7, BMW X5, เล็กซัส LX 470 ในขณะที่จิตสำนึกของพลเมืองเพื่อนของเราเป็นเจ้าของปีศาจของเรา ของการบูชาและไขว้แม้ในผู้ที่ไม่มีผู้มีความสามารถเช่น R-class ไม่กี่โอกาสในการรับรู้

คุณปลดปล่อยอะไร
erks ทั้งหมดที่ขายในรัสเซียเป็นรุ่นที่มีฐานยาว, การส่งสัญญาณขับเคลื่อนล้อทุกล้อ 4matic และเครื่องอัตโนมัติ 7 สปีด รายการราคาเริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย 2 690,000 รูเบิล มีคนถามมากสำหรับน้ำมันเบนซิน R350 เช่นเดียวกับ Diesel R350CDI ไปยังรุ่นมาตรฐานของซีรีย์พิเศษมันเป็นเรื่องยากที่จะบ่น: การตกแต่งภายในหนัง, ไฟหน้า Bixenon, การควบคุมสภาพอากาศแยกต่างหาก, ถุงลมนิรภัยหก, ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก, ศูนย์ดนตรีที่มีลำโพงแปดตัวและอีกมากมาย R500 อันดับต้น ๆ ที่มีมอเตอร์ V8 5.5 ลิตรและแน่นอนว่าอุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุงจะมีราคาสูงกว่า 3,550,000 รูเบิล แม้ . ถู. เพื่อการตกแต่งภายใน Sportspaet สำหรับ 310,000
 
ขับรถ
สำหรับรถยนต์ระดับเจ็ดเตียงที่โล่งใจอย่างเปิดเผยในโหมด จำกัด ต้องขอบคุณไดรฟ์เต็มรูปแบบ

เครื่องทำ
ดีกว่า BMW ใด ๆ แต่ก็ยังแย่กว่าพูด Audi Q7

ปลอบโยน
ฉนวนกันเสียงที่เป็นแบบอย่างเช่นเดียวกับการระงับอ่อนนุ่มหมายถึงเพียงหนึ่งประมาณอย่างสมบูรณ์แบบ!

ความปลอดภัย
ทุกสิ่งที่เป็นไปได้และอีกเล็กน้อย

ราคา
รถยนต์ Erca ที่สำคัญที่สุดที่สำคัญที่สุดมีราคาแพงกว่าระดับ ML และนี่คือความจริงที่ว่า SUVs เป็นที่นิยมมากขึ้นด้วยการจัดส่ง
 
ข้อดีและข้อเสีย
+ การตกแต่งภายในที่กว้างขวางพร้อมความสามารถในการเปลี่ยนแปลงที่กว้างขวางการจัดการที่เชื่อถือได้และคาดการณ์การเคลือบ
- ราคาสูงกวาดล้างพื้นต่ำ
 
ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - Mercedes-Benz R350CDI 4-Matic (R350CDI)
ขนาด - 5157x1922x1674 มม
เครื่องยนต์ - Turbodizel, 2987 cm3, 224 hp / 3800 นาที - 1
เกียร์ - อัตโนมัติ, 7- สปีด
Dynamics - สูงสุด 222 กม. / ชม. 8.8 S ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - Audi Q7, BMW X5, เล็กซัส LX 470

ความคิดเห็นของเรา
หากคุณลืมเกี่ยวกับการดำรงอยู่ของการขับเคลื่อนด้วยล้อทั้งหมดและเรียงลำดับแล้ว R-Class ดูเหมือนจะเป็นเครื่องที่เหมาะสำหรับสภาพอากาศในอุดมคติ: ราคาที่มีชื่อเสียงสะดวกรวดเร็วเชื่อถือได้และราคาสูงชดเชยอำนาจที่เถียงไม่ได้ของ Mercedes- เบนซ์ แต่อนิจจาและอาเครื่องแบบหนึ่งในตลาดของเราเป็นสินค้าชิ้นส่วนและดังนั้นการสะกดคำที่น่าสนใจที่จะเกิดขึ้นกับ erque ที่อัปเดตไม่ได้คาดหวัง อนิจจา

ผู้แต่ง: Mikhail Medvedev

 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [มีนาคม 2011]

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Mercedes Benz R-class ตั้งแต่ปี 2010

ทดสอบไดรฟ์ Mercedes Benz R-class ตั้งแต่ปี 2010