ทดลองขับ Mercedes Benz GL Class X165 ตั้งแต่ SUV 2012

ผู้นำของ Redskins

ที่จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่สิบสองอายุ 23 ปีเกือบจะไม่มีฝนพวกเขาหันดินแดนแห่งรัฐสมัยใหม่ของนิวเม็กซิโกไปยังทะเลทรายและทำลายอารยธรรมที่พัฒนาขึ้นของ Anasazi Indians ในศตวรรษที่ XXI ภัยแล้งเชื้อเพลิงทำให้เกิดการอยู่รอดของการแข่งขันของ SUV ขนาดเต็ม หนึ่งในไม่กี่ตัวแทนที่ประสบความสำเร็จของเธอยังคงอยู่ของ Mercedes-Benz GL ดังนั้น? คำตอบต้องไปที่ซานตาเฟ

สถานะของนิวเม็กซิโกอยู่ในอันดับที่สามในสหรัฐอเมริกาด้วยจำนวนคนพื้นเมือง การจอง Pueblo, Navajo, Hopi และเผ่าอื่น ๆ ค่อนข้างมากโดยมากกว่า 10% ของชาวบ้านทั้งหมด ใครบางคนเช่น Pueblo ตั้งรกรากอยู่ที่นี่นานและพูดว่าชาวอินเดียนานาวาโจมาที่นี่ด้วยอลาสก้าที่อยู่ห่างไกลออกจากสหภาพเผ่าของ Atabaskov

SUV ขนาดเต็มของตลาดอเมริกาเป็นเหมือนโลกของชาวอินเดียนิวเม็กซิโก มีมนุษย์ต่างดาวจำนวนมาก แต่หลายวีรบุรุษของพวกเขา และที่เพิ่งมาถึงคนอเมริกันพื้นเมืองเป็นวิธีเดียวกับนาวาโฮเทปวยโจหรือเป็นผู้ลงนามในชาวพื้นเมืองทั้งหมด

เพียง 10 ปีที่แล้วการขยายตัวของทางหลวงอเมริกันจะวิ่งไปครึ่งล้าน (!) จีเอ็มขนาดเต็มและ 300,000 Mastodonts จาก บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ SUV ขนาดเต็มจาก บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ ห้าปีที่ผ่านมาชาวอเมริกันซื้อ 30,000 Cadillac Escalade และ GMC Yukon Denali เกือบ 40,000 ลินคอล์น Navigator และตอนนี้ผู้นำตลาดได้กลายเป็น Mercedes-Benz GL พร้อมรถยนต์ 25,139 คัน ชาวเยอรมันภูมิใจที่เรียกตัวเองว่าเป็นหัวหน้ากลุ่ม! จริงพวกเขาลืมที่จะเพิ่มในปี 2007 พวกเขาขายรถยนต์ 26,396 คัน ตลาดถูกบีบอัดและบีบอัดอย่างรวดเร็ว ปีที่แล้วมีเพียง 23,467 Cadillac Escalade (ไม่นับ ext picap), 9761 Range Rover, 8998 Audi Q7, 8018 Lincoln Navigator และเพียง 3167 Lexus LX เกือบทุกคนมียอดขายลดลงและถ้ามีคนแสดงให้เห็นถึงการเติบโตคุณค่าสูงสุดของปี 2550 ยังคงเป็นเหมือนดวงจันทร์ คนเดียวที่อัปเดตในปีที่ผ่านมาบันทึกส่วนบุคคลคือ Infiniti ที่มี 13,428 ขาย QX56 โปรดทราบว่าความสำเร็จประสบความสำเร็จในการเข้าร่วมที่อายุน้อยที่สุดในตลาดเพราะคนอื่น ๆ ทั้งหมดหลังจากที่ประสบความสำเร็จในปี 2550 ไม่ได้รับการอัปเดต และถ้าเป็นเช่นนั้นหมายความว่าเมอร์เซเดส - เบนซ์อาจเอาชนะคู่แข่งในปุยและฝุ่นละอองได้ดี รถคันใหม่กำลังรอชีวิตที่ไม่มีเมฆ!

ทองคำแพงกว่า
โดยรวม, GL มีสี่รุ่นของเครื่องยนต์: เทอร์โบชาร์จแกรนด์ V8 ที่ 4.7 ลิตร (435 ลิตร P. , 700 nm) ในรุ่น GL500 (US GL550), 5.5 ลิตร V8 ที่มีสองกังหัน (557 ลิตร, 750 น.) สำหรับ GL63 AMG และดีเซลสามลิตร V6 (258 ล., 620 nm) บน GL350 Bluetec ในสหรัฐอเมริกายังมี GL450 ที่มี V8 เดียวกันกับ GL500 / 550 แต่พลังงานน้อยกว่า (367 ลิตรด้วย, 550 นาโนเมตร) ในรัสเซียเท่านั้น GL500 และ GL63 AMG จะขายอย่างเป็นทางการ ที่ 450 เราจะไม่มีสิ่งที่แน่นอนเนื่องจากการปรับเปลี่ยนนี้มีไว้สำหรับตลาดต่างประเทศเท่านั้น แต่มีตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซล การปรับเปลี่ยนไม่ได้อยู่ในไร้สาระที่ได้รับ Debletec Console ให้พอดีกับมาตรฐานยูโร 6 ที่มีแนวโน้มพร้อมกับเชื้อเพลิงดีเซลในรถยนต์จำเป็นต้องเทและยูเรีย แต่สำหรับตลาดของเราคุณต้องใช้เอ็นจิ้นที่ง่ายกว่าที่ตรงกับมาตรฐานยูโร 4. เพื่อให้บรรลุนี้โปรแกรมควบคุมเครื่องยนต์ใหม่การทดสอบการตกแต่งขั้นสุดท้ายและนี่คือเงินเงินทั้งหมด และตัวเลือกที่ จำกัด ของมอเตอร์ถูกโจมตีโดยตำแหน่งรถในตลาดของเรา ท้ายที่สุดราคาเริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย 5,200,000 รูเบิล มันแพงมาก แต่จะทำอย่างไรถ้าเวอร์ชันที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็กไม่เพียง สำหรับการเปรียบเทียบ: ราคาสำหรับ Range Rover ใหม่ล่าสุดเริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย 3,996,000 รูเบิลเล็กซัส LX570 มีค่าสูงสุด 4,443,000 รูเบิล Infiniti QX56 ขายได้ทั้งหมดในการกำหนดค่าเดียวสำหรับ 3,795,000 รูเบิล แต่ยังมีคาดิลแลค Escalade 2 865,000 ถู.! ใช่รุ่นที่ผ่านมาของ SUV เรือธงนำไปสู่ระดับ SUV ขนาดเต็มและในรัสเซีย แต่ราคาเริ่มต้นด้วย 3,270,000 รูเบิล! และ GL ใหม่จะแสดงให้เห็นถึงราคาสูงเช่นนี้อย่างไร?

ทะเลทรายเรือ
ก่อนอื่นความสะดวกสบายไม่ได้อยู่ในวิศวกรไร้สาระเรียกว่าเครื่อง S-Class ใหม่ในหมู่ SUV แน่นอนว่านี่เป็นการพูดเกินจริง ชั้นเรียนตัวแทนยังคงอยู่ไกล แต่ระดับปัจจุบันสูงที่สุด บนถนนที่ดีภาพลวงตาที่สมบูรณ์ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้คุณมีการต่อสู้ผ่านทาง รถไม่ไวต่อข้อบกพร่องเล็ก ๆ ของใบถนนความเงียบถูกรบกวนเพียงโดยเสียงของพัดลมควบคุมสภาพอากาศเท่านั้นการระบายอากาศของที่นั่งไม่อนุญาตให้ผิวของที่นั่งตกลงไปในดวงอาทิตย์การนวดนวด กลับมาเป็นสี่โหมดผู้ถือถ้วยให้ความร้อนกับกาแฟและทำให้เท้าเย็นลง! อะไรที่ทำให้ผู้ถือถ้วย! ใช่ใช่ที่ผู้ถือถ้วยองค์ประกอบความร้อนและท่ออากาศซึ่งช่วยให้รักษาอุณหภูมิของเครื่องดื่ม นอกจากนี้กาแฟยังคงร้อนแรงมากและน้ำเย็นมากและทั้งหมดนี้อยู่ในความร้อนเกือบ 40 องศา! (อย่างไรก็ตามในตลาดอเมริการถยนต์ที่มีตัวเลือกที่คล้ายกันไม่ใช่ข่าว) ผูก GL และคุณภาพของการตกแต่งภายในโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงรุ่นของ Designo แผงขนาดใหญ่ที่ทำจากไม้ขัดเงาเก้าอี้หุ้มเบาะและแผงประตูหนังพรุนด้วยตะเข็บหยาบแทรกไม้บนพวงมาลัยของทุกคน!

อีกด้านหนึ่งที่แข็งแกร่งการจัดการ GL โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงเครื่องที่มีแพ็คเกจ AMG ล้อขนาดใหญ่ขนาดใหญ่ 21 นิ้วการตั้งค่าที่คมชัดยิ่งขึ้นพวงมาลัยพวงมาลัยเบรคเสริมนี่ไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ที่สวยงาม! ริบบิ้นของถนนนำเราจากทะเลทรายไปยังภูเขาที่คล้ายกับบาวาเรียเทือกเขาแอลป์ทางหลวงที่ไม่มีที่สิ้นสุดมีการเปลี่ยนเป็นเอ็นกลึงความเร็วสูงและการเคลื่อนไหวที่ง่วงนอนในพื้นที่ขับเคลื่อนอวกาศ และอีกคนหนึ่ง! แม้แต่ที่น่าอัศจรรย์แม้รถขนาดใหญ่และหนักสามารถตอบสนองต่อว่องไวเพื่อเปลี่ยนการพวงมาลัย! และเบรกก็เพียงพอแม้ในการเบรกที่ยากที่สุด อย่าคิดว่าฉันกำลัง scumbagging ซึ่งตัดสินใจที่จะมีส่วนร่วมในการขี่ทางลาดบนช้าง โดยธรรมชาติแล้วการขับขี่นี้ใช้งานได้ตามมาตรฐานของ SUV ขนาดใหญ่เท่านั้นและไม่น่าเป็นไปได้ที่ใครบางคนจากเจ้าของ GL500 จะก้าวร้าวมากขึ้น

แต่สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดคือ GL ไม่เพียง แต่คล่องแคล่วและสะดวกสบาย แต่ยังสามารถผ่านได้เนื่องจากแพคเกจเสริมบน & ออฟโรดที่มีการส่งที่ต่ำกว่า, ล็อคที่แตกต่างกันระหว่างแกน, เลียนแบบอิเล็กทรอนิกส์ของความแตกต่างระหว่างกัน interclaid และความเป็นไปได้ของการยก ร่างกายสำหรับ 306 มม. ไม่มีใครถูกยกเลิก!

เพื่อนร่วมงานของฉันและฉันย้ายจากเส้นทางที่น่าเบื่ออย่างเพียงพอบนทางหลวงและเดินทาง 30 กิโลเมตรไปยังทะเลทราย หินที่คมชัด, เตียงแฝดของแม่น้ำแห้ง, ลาดชันที่สูงชันของปัญหาใด ๆ ! แน่นอนบางครั้งเรายังต้องออกจากรถและจัดเรียงดินถล่มขนาดเล็กเพื่อปลดปล่อยเส้นทางด้วยเส้นทางตามที่เราขับรถ แต่เราไม่เคยบริจาคกลับมาและไม่ได้ไปค้นหาถนนง่ายขึ้น บางครั้งมันก็น่ากลัว: GL แขวนบนล้อสองล้อใต้ก้อนหินขนาดใหญ่ล้ออ้างอิงด้านหลังจะถูกบั๊กในกับดักทรายดีเซลเหมาะกับการดมกลิ่นแม้เล็กน้อยและมีปัญหา! แต่เมอร์เซเดส - เบนซ์แฮงค์เต็มไปด้วยความเต็มใจและมันก็เคลื่อนไหวต่อไป พูดการเยาะเย้ยของเครื่องหรือไม่ ไม่เลยเพราะวันก่อนแสงจ้าบน GL350 Bluetec กับแพ็คเกจเปิด & ออฟโรดเราขับรถผ่านทะเลทรายบน GL550 ด้วยแพ็คเกจ AMG! แน่นอนสำหรับผู้ชายหล่อหิมะสีขาวบนล้อขนาดใหญ่เราพยายามที่จะเลือกแทร็กง่ายขึ้น แต่มีหินและแม่น้ำทรายและแม่น้ำแห้งและโบรดี้ ดังนั้น GL คือ SUV ไม่ใช่แบบครอสโอเวอร์

เกิดฟรี
นอกเหนือจากราคาที่เหนือกว่าของความแปลกใหม่คำถามทำให้เกิดความสะดวกสบายในแถวที่สองและสาม เพื่อที่จะรักษาลำต้นแม้ในการกำหนดค่า 7 ที่นั่งชาวเยอรมันย้ายแถวที่สามใกล้กับที่สองเกินไปดังนั้นผู้ใหญ่จึงคับแคบ ใช่และในแถวที่สองอาจหมายถึงการอ้างอิงมากขึ้น ปัญหาจะแก้ปัญหาการปรับความยาวแถวที่สอง แต่ก็ไม่ได้ ซึ่งแตกต่างจากไดรฟ์ไฟฟ้าของทั้งสามแถว คุณคลิกที่ปุ่มและโซฟาของแถวที่สองเอนไปข้างหน้าปลดปล่อยข้อความกลับมากดปุ่มอื่น ๆ แล้วแถวที่สามเข้ามาในการเคลื่อนไหวซ่อนอยู่ใต้พื้น เฉพาะที่นี่เพื่อรับบนแกลเลอรี่คืนอย่างอิสระไม่สามารถออกปุ่มออกจากโซนของผู้โดยสารได้อีกต่อไป

คำถามที่เกิดขึ้นและทำงานของการระงับลมนิวเมติกของสายการบิน การเพิ่มรถในตำแหน่งสูงสุดใช้เวลามากและการแสดงผลจะปรากฏขึ้นเป็นระยะ ๆ ที่คอมเพรสเซอร์ระงับต้องเย็น คุณสามารถเขียนสิ่งนี้ได้ที่ความร้อนของทะเลทราย แต่เรามีใน Krasnodar หรือ Rostov ในฤดูร้อนที่เย็นกว่า? แต่ในภาคใต้พวกเขารัก SUV ขนาดใหญ่สำหรับ Escalade เดียวกันตลาดภาคใต้เป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุด

คำวิจารณ์มากเกินไปหรือไม่ นั่นคือชะตากรรมของการใช้ชีวิตทั้งหมดในตลาดที่ลดลงแม้จะแข็งแกร่งที่สุดก็เป็นเรื่องยากที่จะอยู่รอด อย่าคิดว่า GL ใหม่ไม่ดีพอหรือ SUV ขนาดใหญ่จะเป็นที่สะดวกสบายในที่สุดในการจองเป็นชาวอินเดียนิวเม็กซิโก GL เป็นรถที่ดีมาก มันเป็น Escalade ที่ดีกว่าและ Q7 ในทุกประการเกินกว่า LX570 ในการควบคุม Range Rover ในความเก่งกาจและเพียง QX56 เท่านั้นที่สามารถโต้เถียงกับเมอร์เซเดส - เบนซ์ได้ และตลาดเป็นที่รู้จักกันว่ารัสเซียดีแล้วความตายของเยอรมัน หากราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นและความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดในตะวันตกช่วยลดตลาดสำหรับเครื่องดังกล่าวในรัสเซียน้ำมันราคาแพงเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่ดีที่สุดสำหรับการเติบโต ดังนั้นปรารถนาที่จะซื้อ SUV ขนาดใหญ่และทรงพลังเสมอ ไม่ได้อยู่ในสหรัฐอเมริกาดังนั้นในรัสเซียไม่ใช่ในรัสเซียดังนั้นในประเทศจีน GL ไม่ได้มาจากผู้ที่ตกลงที่จะมีชีวิตในการจองแม้ว่าจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และฉันมั่นใจว่าเมื่อเวลาผ่านไปชาวเยอรมันปรับตัวดีเซลกับเชื้อเพลิงของเราแล้วอาจจะนำ GL450 เนื่องจากรุ่นที่ผ่านมาเป็นรุ่นดังกล่าว จากนั้น GL จะแสดงให้เห็นถึงความอ่อนแอของ Palelitz เหล่านี้ซึ่งอยู่ที่นี่เป็นผู้นำของ Redheads

 

แหล่งที่มา: รถ

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Mercedes Benz GL Class X165 ตั้งแต่ปี 2012

ทดสอบไดรฟ์ Mercedes Benz GL Class X165 ตั้งแต่ปี 2012