ทดลองขับ Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009 SUV

โดย Discovery Danches

เช่นเดียวกับช่องโทรทัศน์ที่มีชื่อว่าเดียวกันซึ่งทำให้สามารถเข้าไปในมุมที่ยากที่สุดของโลกบนโซฟาและรู้สึกถึงกษัตริย์แห่งธรรมชาติป่าและไร้เดียงสาการค้นพบ Land Rover ใหม่ช่วยให้คุณทำกาน้ำชากับแม่ Jeeper . รถดังกล่าวไม่ค่อยคิดค้นแนวคิดของออฟโรด Discovery3 เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องการเปลี่ยนไดรเวอร์ตัวจริงให้เป็นปะเก็นปกติระหว่างพวงมาลัยและที่นั่ง
แน่นอนผู้ผลิตจำนวนมากในปีที่ผ่านมาสิบพยายามอย่างแน่นหนาเพื่อลบม่านโรแมนติกจากภาพปีศาจของเจอร์ Motley Man ที่มีเล็บสกปรกผู้คนที่ผุกร่อนและประสบการณ์การอยู่รอดที่ทรงคุณค่าในสภาพถนนสุดขั้วซึ่งเขาถูกปิดส่วนใหญ่ในความคิดริเริ่มของเขาเอง มวลของความรู้ยานยนต์ล้วนๆ - เมื่อคุณควรรวม / ตัดการเชื่อมต่อข้อต่อของการย้ายฟรีบล็อกความแตกต่างระหว่างกันและแกนระหว่างกันเพื่อใช้ demultiplier ฯลฯ และทำให้เขาโดดเด่นจากผู้ขับขี่รถยนต์ธรรมดา และนี่ไม่ใช่การนับทักษะที่สำคัญอื่น ๆ เช่นวินซ์การทำงานของใบมีดสเปิร์มโครงสร้างของนาเดียและเพาะพันธุ์ไฟจากการแข่งขันหนึ่งครั้ง
Dieuzhny Smart ไม่มีอะไรจากผู้เข้าร่วมการทดสอบการค้นพบใหม่นั้นไม่มีประโยชน์ แม้ว่าสภาพแวดล้อมในการมองครั้งแรกนั้นค่อนข้างเหมาะสม ฤดูใบไม้ร่วงที่ขอบเหนือของสก็อตแลนด์มากที่สุดในละแวกของเมือง PIQ ฝนไม่มีที่สิ้นสุดลมไข้หวัดใหญ่ ... ในสภาพอากาศเช่นนี้การดื่มวิสกี้ดีเช่นแม่พิมพ์เดี่ยวของ Dzernet Pulteney ในท้องถิ่นหรือ Glenmorangie ใกล้เคียงจากบาร์เรล จากใต้เชอร์รี่เพื่ออุ่นเตาผิงในปัจจุบันเปิดให้นักเดินทางที่ร่ำรวยปราสาท Ackergill หอคอยและจินตนาการเช่นในตอนเช้าสาวหนุ่มสาวจะเคาะประตูห้องของคุณ (ในปราสาทมันเป็นห้องพักและไม่ ห้องพักทั่วไป) จะนำกาแฟเข้านอนมันจะผลักดันผ้าม่าน ...
ในคำพูดเพียงนักข่าวยานยนต์เท่านั้นที่สามารถขับไล่ออกจากบ้านในสภาพอากาศนี้ได้อย่างไรก็ตามไม่น่าจะหาสิ่งสกปรกในที่สิ้นสุดของทุ่งหญ้าสีเขียวด้วยแกะที่สงบสุขและแทร็กยางมะตอยที่เรียบร้อยในสองแถบ สำหรับความสนุกนอกถนนผู้คนจาก บริษัท แลนด์โรเวอร์สร้าง Autodrome พิเศษจากชายฝั่งค่อนข้างเลียนแบบสภาพถนนของมุมรัสเซียที่มีการพัฒนาทั้งหมดที่แผนกอลโล
การทดสอบของ Land Rover ใหม่อีกครั้งแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มทั่วไปในการเปลี่ยนแปลงของผู้ขับขี่นี้ไปยังปะเก็นปกติระหว่างล้อกับที่นั่ง ปะเก็นถูกควบคุมมากขึ้นโดย Smart Electronics โดยทั่วไปแม้กระทั่งการค้นพบชิ้นส่วนเสริมแบบดั้งเดิม การบรรจุก็เพียงพอแล้ว ABS และไดรฟ์ถาวร 24x4 เป็นค่าเริ่มต้น ในชุด Teapacket พื้นฐาน - ระบบของความมั่นคงของสกุลเงิน (DSC) บังคับให้มีการ จำกัด การขับเคลื่อนของมอเตอร์เมื่อขับเคลื่อนความเสี่ยง (การควบคุมการฉุด) และข้อ จำกัด ทางขับเคลื่อนในระหว่างการสืบเชื้อสาย (HDC) แต่ทั้งหมดนี้แน่นอนสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เมื่อเทียบกับระบบตอบสนองภูมิประเทศ การตอบสนองภูมิประเทศเป็นความลับที่ตัวแทนของแลนด์โรเวอร์ได้รับการคุ้มครองด้วยการดูแลยั่วยวนบางชนิด ทุกสิ่งที่มีให้สำหรับแว่นตาและความเข้าใจของผู้ขับขี่คือหัวหน้าของศาสตราจารย์เดือยเครื่องซักผ้าที่มีรูปสัญลักษณ์บนอุโมงค์กลางใกล้กับที่จับของกระปุกเกียร์และคันโยกเชือกและปรับการระงับอากาศ (ด้วยแอปพลิเคชันร่วมกันซึ่ง โดยวิธีการและให้บริการตอบสนองภูมิประเทศ) รูปสัญลักษณ์คือห้าและพวกเขาแสดงถึงสภาพถนนประเภทต่างๆ: ถนนปกติ, หญ้า / กรวด / หิมะ, ดิน / กลิ้ง, ทรายและหิน สำหรับความคล้ายคลึงกันอย่างเต็มรูปแบบกับโหมดกล้องไม่มีเพียงเครื่องหมายสีเขียวให้สามเณรตามที่รู้จักกันในฐานะเสรีภาพทุกชนิดและในเวลาเดียวกันช่วยให้คุณสามารถหวังว่า Lavra Helmut Newton - ยิงและลืม
ผู้ขับขี่ต้องตั้งค่าการแบ่งการตอบสนองที่เหมาะสมในการควบคุมการตอบสนองภูมิประเทศ รถทำหน้าที่ตัวเองเองในความเป็นจริงการควบคุมแดมเปอร์คันเร่งอย่างอิสระยกหรือลดการระงับการปิดหรือรวมถึงการควบคุม DSC หรือ Hill Descent การปิดกั้นและปลดล็อคที่แตกต่างกัน สมมติว่าในทรายการเพิ่มขึ้นของเกียร์เกิดขึ้นในภายหลังและการลดระดับ - เร็วกว่าปกติปฏิกิริยาคันเร่งจะคมชัดขึ้น บนหินกล่องตัวเองจะเปลี่ยนเป็นเกียร์แรกทำให้หายใจไม่ออกจะถูกผสมดังนั้นจึงช่วยลดความน่าจะเป็นที่ลื่นไถล
ในสถานการณ์เช่นนี้ผู้ขับขี่ยังคงแข็งแกร่งกว่าที่จะยึดติดกับ RAM และจ้องมองในจอแสดงผลออนบอร์ดที่ทุกอย่างสามารถมองเห็นได้: ในทิศทางที่ล้อดูซึ่งพวกเขามีการสัมผัสกับพื้นผิวและที่โพสต์ สิ่งที่แตกต่างถูกบล็อก ฯลฯ ปล่อยแป้นเบรกหญิงสาว "ผู้สอนเรียกเพื่อนร่วมงานของเราจากนิตยสารโปสเปาวาว แต่สมองของเธอปฏิเสธที่จะเชื่อฟังทีมที่แปลกมากถ้าเราพิจารณาว่ารถตั้งอยู่ในขั้นตอนที่ยอดเยี่ยมที่สุด ในเวลานี้คำเตือนจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอของความต้องการที่จะยกระดับร่างกายไปยังตำแหน่ง Off-Ride หัวหน้าศาสตราจารย์เดือยแนะนำอย่างประณีตว่าร่างกายยังไม่ยอมรับตำแหน่งสูงสุดที่รุนแรงเพราะรถพ่วงติดอยู่กับรถ การตอบสนองภูมิประเทศที่ซับซ้อนปลดอาวุธโปรตุเกสเธอปล่อยให้ขารถ เลื่อนลงอย่างเงียบ ๆ ปรับทุกสิ่งที่คุณต้องการปรับ ความแตกต่างระหว่างเด็กผู้หญิงที่ไม่มีประสบการณ์และผู้ใช้ขั้นสูงของเทคโนโลยีการขับเคลื่อนล้อทุกล้อเป็นศูนย์ ข้อผิดพลาดของมนุษย์จะถูกป้อนเข้าสู่รายการราคาและจะได้รับการแก้ไข ทันทีหรือสภาพอากาศเล็กน้อย ตัวอย่างเช่นการรวมระบอบการกีฬาบน ACP เมื่อขับรถในทรายระบบจะไม่อนุญาตทันที หลังจากหกชั่วโมงมันจะเปลี่ยนการตั้งค่าของเครื่องที่มีความรุนแรงเป็นปกติกำจัดไดรเวอร์ที่หลงลืมจากการสำรวจอัตราการให้บริการสำหรับการเปลี่ยนการจ่าย
เป็นกันเอง. คำนี้ฟังดูบ่อยขึ้นเมื่อบทสนทนาเกิดขึ้นกับรถยนต์ใหม่ ความเป็นมิตร การค้นพบทัศนคติที่ดีต่อผู้ใช้การตอบสนองภูมิประเทศที่ไม่มีประสบการณ์ไม่หมด ผู้ขับขี่รอสิ่งที่น่าพอใจมากมาย ตัวอย่างเช่นไฟหน้าแบบปรับตัวได้เพ่งมองในทางกลับกันเร็วกว่าล้อจะดูที่นั่น หรือเบรกมืออัตโนมัติ - ปลอบใจสำหรับผู้ที่ถูกเผาในการสอบในตำรวจจราจรลืมที่จะถอดเบรกมือ ในรถคันนี้ด้วยมือจะถูกกำจัดตัวเองมันคุ้มค่าเพียงกดแป้นแก๊ส ตัดสินโดยคำอธิบายของข้อดีของกุญแจจุดระเบิดมันคล้ายกับเข็มนิรันดร์สำหรับ Primus หลังจากทั้งหมดรับประกัน 10 ปีเกือบชั่วนิรันดร์ ครั้งแรกที่สำคัญมีแบตเตอรี่ในตัวและมีการเรียกเก็บเงินทันทีที่ซ็อกเก็ตล็อคจุดระเบิดเข้าสู่ซ็อกเก็ต ประการที่สองมันเป็นทนต่อแรงกระแทก - ความสูงสูงสุดที่ถูกกล่าวหาว่าสามารถโยนได้โดยไม่มีผลกระทบใด ๆ 25 เมตร ในที่สุดมันก็กันน้ำและพวกเขาพูดว่าความลึกถึง 10 เมตรขึ้นไปที่พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำที่ด้านล่างซึ่งวางกุญแจคู่หนึ่งโหลแสดงให้เห็นถึงความไม่แน่นอนที่แน่นอนของพวกเขาฉันดึงออกมาแบบสุ่ม เขาสนิมและไม่เปิด มันมากกว่า 10 ปีจริงเหรอ?
การทดสอบการค้นพบเพื่อความแข็งแกร่งของทั้งหมดและในส่วน - เจ้าของในอนาคตจำนวนมาก และพวกเขาตรวจสอบว่าบูรณาการที่ดีในร่างกายของเฟรมและวิธีการออกแบบที่จดสิทธิบัตรนี้มีผลต่อการควบคุมของเครื่องและความสะดวกสบายจากการขี่บนถนนธรรมดาเท่านั้น ความรู้สึกส่วนตัว: บนถนนดิสโก้ตามปกติจะถูกทำลายและง่าย ไม่มีความตึงเครียด แต่ยังไม่มีการเกาะติดกับสิว แม้ว่าในวลีที่อยู่ภายใต้ประทุนที่รถ - สัตว์ร้ายจริง ๆ แล้วไม่มีการหลอกลวง ของเครื่องยนต์ปกติสามชิ้น Discovery3 สองได้รับมรดกจากจากัวร์ เหล่านี้เป็นสำเนาที่ใช้งานได้มากที่สุดที่จะจัดหาให้กับรัสเซีย - 2.7 ลิตรดีเซลและน้ำมันเบนซิน V8 มอเตอร์ 4.4 ลิตร Foundation Six-Cylinder Engine ของ 4 ลิตรมาถึงหมวดหมู่ของรัสเซียที่ไม่จำเป็น แต่ตัวเลือกของกล่องในรัสเซียจะสามารถใช้ได้ทั้งหมด ทั้งสอง กลไก 6 ความเร็วและอัตโนมัติ
ใหญ่และหนา เธอน่าสนใจ "ผู้หญิงมักจะตอบคำถามไม่ว่าแฟนสาวของเธอซึ่งเธอนำไปสู่ปาร์ตี้ก็สวย ในเวลาเดียวกันเธอลงทุนในนิยามที่น่าสนใจไม่ทราบ แต่. เป็นไปได้มากที่สุดในกรณีนี้แฟนสาวจะแย่มาก
สำหรับผู้ที่ดูการค้นพบ En ใบหน้าและในโปรไฟล์จะถูกส่งเสียงดังที่ผู้สร้างหลัก Jeff Apque (Geoff Upex) พร้อมสำหรับการโต้แย้งคอนกรีตเสริมเหล็ก: คุณไม่สามารถทั้งหมดได้ทั้งหมด การออกแบบของการค้นพบใหม่เขาเรียกผู้กล้าหาญ มันฟังดูลึกลับน่าสนใจ แต่มีความหมาย ความจริงก็คือการออกแบบได้รับการพัฒนา - คำพูด - จากภายในสู่ภายนอก นี่คือวิธีที่มีสันเขาบางแห่งซึ่งหนีออกมาจากปริมาณของลูกหนู Triceps, Deltoid และอื่น ๆ ในกล้ามเนื้อไม่ได้ดูแลทั้งหมดว่าพวกเขาจะถูกรวมเข้ากับจมูกควันหรือหูขนาดเล็ก ในการค้นพบ มันมีส่วนร่วมในปริมาณภายในของห้องโดยสารและความสะดวกสบาย เกี่ยวกับด้านนอกไม่ใช่ว่าพวกเขาไม่คิด แต่มันออกมาตามที่ปรากฏออกมา นั่นคือกล้าหาญ หรือน่าสนใจ หรือมีสไตล์ ในระยะสั้นมือสมัครเล่น
แต่สถานที่ฟรีในการค้นพบเป็นมากกว่าใด ๆ ของเพื่อนร่วมชั้น ที่มีสามแถวและเจ็ดที่นั่งก็สามารถใช้สถานที่ในความจุผู้โดยสารและรถมินิแวน และนั่งอยู่บนแกลเลอรี่ - ที่นั่งมีอักษรจัดอักษรนี่ - มันเป็นความสะดวกสบายมากขึ้นกว่าที่นี่แม้จะอยู่ในมินิบัสจำนวนมาก รู้สึกอิสระในการก่อห้องโดยสารการปรากฏตัวของฟักบวกสองแผงกระจกหลังคา ในระยะสั้นมุมมองของท้องฟ้าสำหรับแต่ละแถว แม้สำหรับผู้โดยสารแถวที่สามในรถเข็มขัดและถุงลมนิรภัยที่มีให้ สุดท้ายเพื่อให้พวกเขาไม่รู้สึกละเมิดในสิทธิอย่างน้อยอย่างใดมีอิทธิพลต่อสิ่งที่เกิดขึ้นในห้องโดยสารที่พวกเขา (เช่นเดียวกับเรื่องการสั่งซื้อ) ได้รับการจัดสรรให้กับชุดของปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียง เสียงโดยวิธีการจาก 14 คอลัมน์ของระบบดิจิตอล Harman / Kardon ลอจิก 7 ในโรงภาพยนตร์ โดยวิธีการที่ทีวีและเครื่องเล่นที่อยู่ในรายการตัวเลือก
กว้างขวางในการค้นพบไม่เพียง แต่นั่งนิ่ง แต่ยังนอนอยู่ ซึ่งหมายความว่าแถวที่สองและสามของที่นั่งอยู่ใน shapel ด้วยพื้น รุนแรง Gijeir เป็นคนต่างด้าวที่จะโรแมนติก แต่โรแมนติกของคืนฤดูร้อนบนเตียงดังกล่าวสามารถนำมาได้อย่างปลอดภัยโดยการล่อลวงแม้กระทั่งนักเรียน Filpha สำหรับผู้ที่นักศึกษาในอดีตที่ผ่านมาและในปัจจุบัน - กังวลเท่านั้นสำหรับการกำจัดของขยะที่มีกระท่อมที่จะน่าสนใจเพื่อความกังวลของนักออกแบบ ประตูหลังที่พวกเขาแบ่งออกเป็นสองส่วนไม่สมมาตร ครั้งแรกที่คุณสามารถและไม่เปิดประตูอย่างสมบูรณ์และยกเพียงครึ่งบนของ ประการที่สอง (นี่คือความหมายของความไม่สมดุล) ขอบด้านขวาของครึ่งล่างน้อยกว่าที่เหลือกว่าด้านซ้าย ดังนั้นการที่เหมาะสมและสะดวกมากขึ้นในการดำเนินการขนถ่ายการดำเนินงาน ในที่สุดประตูด้านล่างนอกจากนี้ยังสามารถเปิดและมีรถบรรทุกพิเศษ ความแข็งแรงของมันยังมีการทดสอบโดยนักข่าวในระหว่างการทดลองบริสุทธิ์ ทนอย่างน้อยสองคนที่เพียบพร้อม
ในสำนักงานของรัสเซีย Land Rover พวกเขามีความมั่นใจว่าราคาของการค้นพบใหม่ - $ 52,900 ต่อ TDV6 และ $ 71,900 ต่อ V8 จะทำให้เกิดความไม่พอใจอย่างชัดเจน
คู่แข่งของหลักสูตร และลูกค้าจะ Contemplate รวดเร็วว่าเท่าไหร่ คนทำความเข้าใจขอขอบคุณที่รถของเรา ครั้งแรกมากแลนด์โรเวอร์ในรัสเซียเราขาย Shaimiev และรอบปฐมทัศน์ของเขา และผู้คนจากสภาพแวดล้อมของประธานเมื่อเร็ว ๆ นี้บอกว่าเขาชอบโฆษณาของรถยนต์ของเรา เป็นที่ชัดเจนว่ารถยืนอยู่ตรงนั้นกับฉากหลังของพระราชวังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - สุภาพและมีความหมาย ดังนั้นโอกาสในการค้นพบเป็นที่สูงที่สุด

แลนด์โรเวอร์ Discovery3
 
เครื่องยนต์เบนซิน 8 cylinderV รูป / diesel6 สูบรูปตัววี
การทำงานปริมาณ (คิวบ์ซม.) 4394/2720
เพาเวอร์ (แรงม้าที่รอบต่อนาที) 295 ที่ 5500/190 4000
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 427 ที่ 4000/445 ที่ 1900
ไดรฟ์เต็มไปอย่างถาวร
เกียร์ 6 ความเร็ว
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4835/1915/1887
ฐานล้อ (มม.) 2885
ลดน้ำหนัก (กก.) 2536/2504
กวาดล้าง (มม.) 240
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 195/180
การเร่งความเร็วไป 100 กม. / ชม. (c) 8.6 / 12.8
ราคาในมอสโก $ 66 900 / $ 52 900
 
ข้อความฮัสซัน Ganiev ภาพถ่ายของผู้แต่งและ Land Rover
 
 

แหล่งที่มา: "autopilot"

วิดีโอการทดสอบความผิดพลาด Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009

31%
คนขับรถและผู้โดยสาร
8%
คนเดินเท้า
39%
เด็ก - ผู้โดยสาร
Discovery LR3 2004 - 2009
เครื่องยนต์
การแพร่เชื้อ
ระบบการจัดการและการระงับ
ระบบเบรก
เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ
ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน