ทดลองขับ Kia Sorento 2006 - SUV 2009

การเดินทางใน Tumutarakan

Sokia กับกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบจากนักข่าวสิบหกคนดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับการค้นหาอาณาเขตของ Tmutarakan ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องเอาชนะเส้นทางหนึ่งพันกิโลเมตรตามแนวชายฝั่งทะเลดำจาก Adler ไปยัง Anapa ย้ายไปหาเส้นทางที่ยากลำบากใน Kia Sorento SUVs
คอลัมน์ของเซเว่น Kia Sorento ย้ายจากสนามบินของ Adler ไปสู่ \u200b\u200bAnapa ซึ่งหมู่บ้านโบราณของ Tmutarakan ถูกกล่าวหาและตั้งอยู่ซึ่งเกิน 2500 ปี แต่ทำไม tmutarakan ถึง และทำไม Kia Sorento ถึง เมื่อผู้บรรยายไม่สามารถระบุตำแหน่งที่แน่นอนมันมักจะส่งไปยัง Tmutarakan ในความเป็นจริงเรากำลังพูดถึงจุดทางภูมิศาสตร์ที่เป็นรูปธรรมอย่างสมบูรณ์ แต่เป็นไปได้ที่จะไปถึงการขนส่งธรรมดาเราไม่รู้ Kia Sorento เลือกเป็นทุกภูมิประเทศ
การเดินทางถูกแบ่งออกเป็นสี่วัน ครั้งแรกกลายเป็นวิธีที่ง่ายที่สุด คิดเป็นเพียงหนึ่งร้อยกิโลเมตร จุดสุดท้ายคือโรงแรมใน Lazarevsky, ขวาบนชายทะเล ระหว่างทางไปสถานที่กลางคืนสถานที่สำคัญในท้องถิ่นของน้ำตก 33 แห่งได้รับการเยี่ยมชม ในการทำเช่นนี้พวกเขาเอาชนะพล็อตออฟโรดขนาดเล็กด้วยเชื้อสายที่สูงชันและลิฟท์ สถานการณ์กำเริบของห้องอาบน้ำซึ่งมีการโจมตีของทไวไลท์ทำให้แว่นตา Sorento ทึบแสง สง่าราศีสู่สวรรค์ไม่มีเหตุการณ์
ส่วนใหญ่ของวันที่สองของวันที่สองยาว 200 กม. มีความจำเป็นที่จะต้องขับรถไปตามส่วนหนึ่งของแม่น้ำเสิงแขน PSHAD ช่วงเวลานี้ถือได้ว่าเป็นการทดสอบจริงครั้งแรกซึ่ง Izhevsky Kia ออกมาพร้อมกับศักดิ์ศรี ไดรฟ์สี่ล้อของ SUV สามารถทำงานได้ในสามโหมด: อัตโนมัติ (ส่วนใหญ่ของเพลาล้อหลังกำลังทำงานอยู่) ไดรฟ์ล้อทุกล้อและในโหมดไดรฟ์แบบเต็มพร้อมกล่องคีย์ต่ำที่เชื่อมต่อ ในทุกรุ่นไม่รวมอัตโนมัติรถที่รับมือกับสิ่งกีดขวางได้ง่าย ตัวอย่างเช่นแม้จะมีการไหลด้านข้างที่แข็งแกร่งของ Sorento Brodes ที่ค่อนข้างลึกจะได้รับ สิ่งสำคัญคือการยึดติดกับความเร็วเดียวต่อหน้าเขาเป็นคลื่นที่ช่วยชีวิตเขา ดินเหนียว rasky และหินคมยังไม่ได้กลายเป็นปัญหา สิ่งนี้อาจเชื่อมั่นในประตูพายุฝนฟ้าคะนองพิเศษ ณ จุดนี้ตั้งอยู่บนภูเขา Shahhan 1070 เมตรในครั้งเดียวถ่ายทำภาพยนตร์เรื่องเดียวกัน เพื่อพิชิตประตูเหล่านี้มันเป็นสิ่งจำเป็นไม่เพียง แต่จะเอาชนะถนนภูเขาที่แตกสลาย แต่ยังใช้ลิฟท์ที่สูงชัน โปรดทราบว่ามียางฤดูร้อนธรรมดาบนรถยนต์ แต่เพื่อลดความเสี่ยงของการตัดและปรับปรุงคุณสมบัติการมีเพศสัมพันธ์ความดันในยางจะลดลงเหลือ 1.5 ATM
วันที่สามส่งผ่านยางมะตอย ที่นี่เป็นไปได้ที่จะประเมินพลวัตของเครื่องยนต์ดีเซลอย่างเต็มที่ด้วยปริมาณ 2.5 ลิตรและมีความจุ 170 แรงม้า ฉันต้องบอกว่านี่ค่อนข้างมากพอ Sorento ใน Nizakh เราเฉลิมฉลองความอยากที่ดี แต่ความประทับใจค่อนข้างทำลายอัตโนมัติเกินไป ควรยอมรับ KIA Sorento Suspension เพื่อ supercompact ด้านหลังของเหรียญกลายเป็นม้วนและกิจวัตรประจำวันของร่างกายซึ่งความเร็วสูงต้องได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น โดยทั่วไป SUV รัสเซีย - เกาหลีคือการประนีประนอมที่ประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์ระหว่างความสะดวกสบายและการจัดการ หลังจากงานที่ชอบธรรมการเดินทางของเราถึงเป้าหมายที่หวงแหนของหมู่บ้าน Tmutarakan เมื่อปรากฎว่าเธอเป็นหรือค่อนข้างไม่ไกลจาก Anapa ตอนนี้มีการขุดค้น ความจริงที่ว่าครั้งเดียวในสถานที่นี้เป็นชีวิตที่มีพายุหนึ่งสามารถตัดสินความอุดมสมบูรณ์ของการค้นพบทางโบราณคดีที่น่าสนใจ แม้แต่กลุ่มของเราก็พบเหรียญวินเทจหลายเหรียญ
วันสุดท้ายสามารถลอง Kia Sorento ได้อีกครั้งในการเคลือบที่เป็นไปได้ทั้งหมดและแม้กระทั่งประสบการณ์ SUV ใน Amplua ที่ไม่รู้จักสำหรับเขาในฐานะดริฟท์ - Kara บน Sandy Lake Salty ผ่านการทดสอบ Sorento
ขับรถ
ใน Off-Road Kia Sorento รู้สึกสะดวกสบาย บนถนนสาธารณะขาดข้อมูลของพวงมาลัยและการระงับที่เข้มงวดมากขึ้น
เครื่องทำ
ร้านเสริมสวยกว้างขวาง สถานที่อยู่ด้านหน้าและด้านหลัง
ในขณะเดียวกันก็มีลำตัวที่กว้างขวาง
ปลอบโยน
ในการเดินทางไกลคุณสามารถอยู่ได้อย่างสะดวกสบาย แต่การระงับอ่อนนุ่มอาจเหนื่อย
ความปลอดภัย
ในการกำหนดค่าพื้นฐาน KIA Sorento รายการขนาดใหญ่ของระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟและแอคทีฟ
แต่เมื่อการขับขี่ไม่ควรลืมเกี่ยวกับมวลและการระงับที่อ่อนนุ่มของเครื่อง
ข้อดีและข้อเสีย
+ การตกแต่งภายในที่กว้างขวางขับเคลื่อนเต็มรูปแบบล้อเลื่อนโอกาสนอกถนนที่ดี
- มวลบิ๊กเบรคที่ไม่มีประสิทธิภาพระงับอ่อนนุ่ม
ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - KIA Sorento
ขนาด - 4590/1884/1810 มม
เครื่องยนต์ - ดีเซล, 2497 cm3, 170 hp / 3800 นาที - 1
ส่ง - 5AKP
Dynamics - สูงสุด 180 กม. / ชม. 12.4 S ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - Hyundai Santa Fe, Ssangyong Kyron, Chevrolet Captiva, Opel Antara

ผู้แต่ง: Maxim Egorov
รูปภาพ: Maxim Egorov, Crostes Sergey
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [พฤษภาคม 2008]