Test Drive Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 เอสยูวี
พี่น้องลุง Rimusa
ที่ระยะห่างจากสาม oscidence อเมริกันที่นิยมมากที่สุดในรัสเซีย: เร็วขึ้นเร็วขึ้นและฉลาดแกมโกงรักเทพนิยาย!
คุณไม่ทราบว่าในวัยเด็กไปอ่านนิทานของลุง Rimus? ผมขอแนะนำให้นักเขียนที่ยอดเยี่ยมโจเอลแฮร์ริส! สิ่ง Elevant ที่สุดคือการผจญภัยของพี่น้องกระต่าย, สุนัขจิ้งจอกหมาป่าหมีและอื่น ๆ สามารถอ่านได้ทุกเพศทุกวัย ในหนังสือเล่มนี้ไม่มีบวกหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์เช่นเดียวกับตัวละครในเชิงลบอย่างหมดจด มันเป็นเหตุผลที่มันเป็นไปไม่ได้เสมอคนแรกที่จะเป็นที่เร็วที่สุดและชัยชนะในข้อพิพาทจะไม่รับประกันผู้ชนะของกล้ามเนื้อใหญ่ที่สุด และตอนนี้. คุณจะไม่เชื่อ แต่วีรบุรุษของนิทานของลุง Rimus ที่มีลักษณะคล้ายกับชาวอเมริกันทุกวัน แม้ว่าจะตัดฉันและมี! ก็พอที่จะมองไปที่รถยนต์ที่ใกล้ชิดมากขึ้น ดังนั้นเก๋าไอเสียของรถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีใหม่ของตลาดรัสเซียสำหรับฟอร์ด Explorer และเมื่อวานนี้ซึ่งเป็นผู้ที่ได้รับการพิจารณาครั้งแรกเชฟโรเลตเส้นทางเสื้อ ตามแนวความคิดของชาวอเมริกันทั้งหมดของพวกเขาเป็นยานพาหนะทุกพื้นที่ที่มีขนาดกะทัดรัดในยุโรปขนาดเต็ม ใครจากพี่น้องเหล่านี้จะเป็นมากที่สุด?
แต่งงานกระต่าย
ยุโรปเป็นจริงเต็มรูปแบบของอคติ (และระหว่างเราห่างไกลจากโคมลอย) เกี่ยวกับ oscidences อเมริกัน แต่นี่คือสิ่งที่รถยนต์โดยรวมไม่ได้ใช้ออกไปดังนั้นจึงเป็นภาพตัวแทน ทัศนคติที่ดีต่อการ janque ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมดได้มีการพัฒนาในช่วงของการสะสมทุนเริ่มต้น โปรดจำไว้ว่าในสีดำที่มีโครเมี่ยมทรวงอก, แม่บ้าน Yu-Es-เฮ้ขับรถนักกีฬารอบอดีตและกลุ่มอื่น ๆ ของการสนับสนุนพลังงาน? มากกว่าเครื่องประกอบอื่น ๆ ที่ได้ประสบความสำเร็จของหลักสูตรแกรนด์เชอโรกีของรุ่นแล้ว ในขณะที่เรื่องตลกที่มีชื่อเสียง: กับฉากหลังของรถจี๊ป chirouse ที่คนอื่น ๆ ดูเหมือนว่าค่อนข้างแคบ นอกเหนือไปจากเรื่องตลกและตอนนี้การปรากฏตัวของทั้งสามคนของกระต่ายจะมาพร้อมกับคงเส้นคงวาพูดบอกว่าปฏิกิริยาของคนอื่น ๆ : สัญญาณเลี้ยวขวาและจากบาปเราอยู่ห่างไกลจากความคิดที่ว่าวันนี้มีคนซื้อหมอผีเพื่อประโยชน์ของ เครื่องแบบบนถนน แต่ความจริงก็ยังคงเป็นคนขับรถของใด ๆ ในสามชาวอเมริกันเป็นคนที่รักการนิรนัย นี้เป็นอย่างหมดจดโดยเฉพาะ
Smolyn Chuchcheko
สุนัขจิ้งจอกพี่ชายไปเดินคะแนนเรซินและตาบอดของผู้ชายคนหนึ่งหัวเราะ thounded จากเธอ นั่นคือความอัปยศจริงสำหรับน้ำซุปของกระต่ายซึ่งได้รับการติดกาวไปโยน ก็ต้องบอกว่าในทางเดียวกันลักษณะของรถจี๊ปฟอร์ดและเชฟโรเลตดึงดูดเหล่านี้ผู้ซื้อรถยนต์ และให้เขาโยนหินที่ไม่พบเสน่ห์ในกีฬาอเมริกัน Yolti โดยพระเจ้าญี่ปุ่นและยุโรปมีสิ่งที่จะเรียนรู้!
แกรนด์เชอโรกี. แต่เรือ valihkatsky กีฬาเป็นมากกว่าเสียสละ 2 ตัน ไฟหน้ากลมซ่อนอยู่ภายใต้เลนส์ diffusers สี่เหลี่ยมซุ้มล้อที่มีประสิทธิภาพเงานูนของกล้ามเนื้อหรือให้นักกีฬากระทะ
ที่ดีและฟอร์ด ไม่ได้เป็นเช่นทรมานและน่าอึดอัดใจเช่นการเดินทางหรือกา explorar ประสงค์สะอาดเกือบจะมีเส้นที่สง่างาม เมื่อเทียบกับนักวิจัยรุ่นก่อนหน้านี้รุ่นปัจจุบันได้รับการแต่งตัวโครเมี่ยมซึ่งอาจจะให้ดีขึ้น ด้านหน้าพื้นผิวมากขึ้นกึ่งโคลเตอร์กึ่งสั้นด้านหน้าและเรียบเกือบจะไม่มี subtum, ชิดทำให้รู้จักลักษณะและจบ เท่านั้น exploitor ในความคิดของฉันดูดีกว่าในรุ่นสองสีเมื่อร่มเป็นกลุ่มโดยเน้นแถบตัดกันในเกณฑ์โค้งกันชน โมโนโฟนิคฟอร์ดสูญเสีย Tolik ของการปรับแต่งที่
และที่เลวร้ายกว่า trailboxer หรือไม่ การออกแบบของเชฟโรเลตควรจะได้รับการยอมรับเป็นส่วนใหญ่ก้าวร้าวและขนาดเล็กไฟหน้าชั่วร้ายและขวางหนวดบนกระจังหน้านำไปสู่การนี้ ในขณะเดียวกันผู้บุกเบิกเป็นที่ร้ายแรงที่สุดในหมู่ชาวอเมริกันทรินิตี้ แต่คุณจะเห็นคนร่วมเพศบางอย่างเพื่อให้เขาแม้กระทั่งใบหน้า
ข่าวข้นไม่ต้องรอในสถานที่
เราตรงไปตรงมาเตือนว่าในหมู่ oscidences อเมริกันเป็นหนึ่งในวีรบุรุษของลุง Rimus ที่ไม่มี 100% วีรบุรุษในเชิงบวก และถ้ามีภาพและลักษณะของพี่น้องกระต่ายทั้งหมดอยากรู้อยากเห็นแล้วที่นี่เกี่ยวกับการตกแต่งภายในที่คุณสามารถอยู่แล้วแตกหัก
แต่ผู้สร้างของแกรนด์เชอโรกีจะไม่สมบูรณ์แดง การตกแต่งภายในของรถจี๊ปที่ค่อนข้างอยู่ในระดับ ให้การออกแบบโดยไม่ต้องคำสั่ง แต่มันเป็นเรื่องยากที่จะดำเนินการร้องเรียน ผิวเป็นสิ่งที่ดีพลาสติกนุ่มและแบนสีแดงและสีธรรมชาติ คันเลือกและควบคุมการส่งไดรฟ์ทุกล้อในสถานที่ปกติสำหรับชาวยุโรป นอกจากนี้ยังมีความสุขที่พับหมอนรองศีรษะที่ไม่ยุ่งเกี่ยวกับการตรวจสอบและที่นั่งพับรูปแบบแพลตฟอร์มการขนส่งสินค้าทางเรียบรบกวนโดยเฉพาะ tubercles ของซุ้มล้อ และช่องว่างระหว่างการติดตั้งน้อยที่สุดและไม่มีอะไรอื่นเป็น noger ไม่ม้วน
ในเชิงคุณภาพและมีราคาแพงในสั้นคุณสามารถอธิบายการตกแต่งภายในของรถจี๊ปที่ มันเป็นความสงสารว่าแถวด้านหลังของที่นั่งไม่กว้างขวางเพื่อให้เป็นมันอาจจะดูเหมือน
โลกภายในของฟอร์ดโกลเด้นกลางระหว่างขอบเขตที่มีคุณภาพของการผลิตและการเลือกวัสดุตกแต่ง
เชฟโรเลตภายในกว้างขวางสินค้าเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ในแง่ของคุณภาพของการตกแต่งภายใน, trailboxer จะไร้ความหวังสูญเสียทั้งแกรนด์เชอโรกีและ escralor
Minuses? โดยที่พวกเขาอยู่ที่ไหนเบาะที่นั่งด้านหน้าสั้นโดยไม่มีหมายถึงที่น่าตื่นตาตื่นใจโซฟาด้านหลัง ดีทบทวนหลัง plinning น้ำมันเบนซิน กระจกผู้โดยสารไม่อนุญาตให้แย่งชายแดนเพราะเซ็นเซอร์ที่จอดรถที่นี่เป็นสิ่งที่เก็บไว้ จงจำคำนี้ไว้ได้ในการซ่อมแซมของกันชน อย่างไรก็ตามคำพูดสุดท้ายที่เกี่ยวข้องกับทั้งสาม oscidences
นักออกแบบฟอร์ดในการสำรวจล่าสุดยังพยายามที่จะโปรดรสนิยมยุโรปรวม อย่างน้อยบางส่วน และแทรกภายใต้ต้นไม้สีดำปรากฏและหน่วยควบคุมสภาพภูมิอากาศเป็นภาพเว้นแต่จะต่ำเกินไป แต่ไม่มีใครที่จะปฏิเสธความภาคภูมิใจของชาวอเมริกันของเขาเอง Kocherga เกียร์อัตโนมัติบนพวงมาลัยเป็นผู้ถือศักดิ์สิทธิ์ถ้วยนับไม่ถ้วนและ subboatants เกินไป ความจำเป็นและความสะดวกสบายในการใช้งานและอื่น ๆ อย่างน้อยหนี้สงสัยจะสูญ ในกรณีใด ๆ กับเรายุโรปมุมมอง แต่เรายินดีกับการประกอบการประสบความสำเร็จบนพวงมาลัยของเพลง, เครื่องปรับอากาศและเครื่องควบคุมการล่องเรือ และของที่ระลึกหลักจากนักประดิษฐ์ของแฮมเบอร์เกอร์เป็นระบบไฟฟ้าควบคุมโหนดเหยียบมี 8 ซม. ตลก แต่สิ่งที่มีประโยชน์ ในสหรัฐอเมริกาก็ยังเป็นที่นิยม: หลังจากทั้งหมดใน soughs ที่มียังไม่เกียจคร้านจากผู้เล่นดำ baquetball เพื่อเด็กนักเรียนของเมื่อวานนี้ที่หนึ่งและเมตรครึ่งในการเจริญเติบโต
เฉพาะโลกภายในของผิดหวัง trailblaser ตรงไปตรงมา ในช่วงฤดูหนาวในช่วงฤดูหนาวในการทดสอบของเรา Shevi ในส่วนนี้หายไปพันธุ์แท้และ pajero อันทรงเกียรติ แต่กับพื้นหลังของชนเผ่าของพวกเขา, เส้นทางคือสรุปไม่ได้ ซ้ำแล้วซ้ำอีกฝืนใจเพราะในคำสองคำ กับตะกร้าเต็มรูปแบบของขนมเค้กและขนมปังบริการและกำ LTZ รวมถึงทุกอย่างที่ trailboxer เสียชีวิตออกมาอย่างไร้ความหวังหลังคู่แข่งในการเลือกวัสดุตกแต่ง
คำนวณซี่โครง?
เมื่อเขาถามสุนัขล่าสัตว์บราเดอร์ Raccoon อย่างแรงกล้าที่จากเธอเกือบจะไม่เหลืออะไรและสิ่งที่ถูกทิ้งและหนีไปส้นเท้าของพวกเขา ภายในแกรนด์เชโรกีแม้ในความรู้สึกแอสฟัลต์ค่อนข้างแบนเช่นเดียวกับสุนัขที่ทารุณ นี้เป็นเพราะร่างกายจะถูกวางอยู่บนรถจี๊ปขึ้นอยู่กับคานต่อเนื่องสะพาน พัด sypyatsya บูมบูมบูมแม้ว่าจะไม่ยางมะตอยหยาบอยู่ใต้ล้อรถและหินกรวดติดตามช่วงทหาร เพียงหนึ่งเดียวที่สามารถรู้สึกเสียใจสำหรับผู้ที่เลือกแกรนด์เชอโรกีเป็นวิธีการขนส่งทั่วเมือง แม้จะมีการเก็บเสียงที่ยอดเยี่ยมและการตกแต่งภายในที่หรูหราตัวเลือกนี้สำหรับแฟน ๆ ของความสุขที่เกิดขึ้นร้าย
อิสระย้ายหลังแขวน Eskplorera ไม่น่าเชื่อมาก
ฟอร์ดและเชฟโรเลตในแง่ของความสะดวกสบายในการขับขี่ที่น่าสนใจอื่น ๆ อีกมากมาย และคำตอบนี้ยังต้องเหนือสิ่งอื่นใดที่จะแสวงหาการออกแบบการระงับ ใน Explorer และมันก็เป็นอิสระด้านหน้าและด้านหลังใน Treylbleyzera ด้านหน้า ไม่น่าแปลกใจข้อบกพร่องจากการเข้าถึงทางเดินของคนขับและผู้โดยสารเพียงสะท้อน ไม่ได้ตำหนิ SUVs เหล่านี้และมอเตอร์อื้ออึงมากเกินไป แม้ว่าจะมีรถเอทีวีในตลาดแม้จะสะดวกสบายมากขึ้นกว่าฟอร์ดและเชฟโรเลต แต่หลังจากที่รถจี๊ปเป็นที่เงียบสงบ, เงียบ แต่พระคุณของพระเจ้า
ฉันย่ำค่อยๆ
มันเกิดขึ้นที่กระต่ายอุบที่ถกเถียงกันอยู่กับพี่ชายของเต่าที่ทำงานได้เร็วขึ้นและการสูญเสียมันฉันความจริงที่ว่าผู้ชนะของการเริ่มต้นต่ำไม่จำเป็นต้องกลายเป็นผู้หนึ่งที่มีแรงม้ามากขึ้นภายใต้ฝากระโปรง
American Offroupery มีชื่อเสียงเสมอสำหรับกำลังการผลิตส่วนเกินของทั้งสามคนของเราก็ไม่มีข้อยกเว้น รูปตัววีแปดฟอร์ดปริมาณ 4.6 ลิตร 242 ลิตรพัฒนา พี. ในเครื่องยนต์เทียม 4.7 ลิตรรถจี๊ปในรุ่นเร่ง autput สูง (พลังงานสูง) 265 ม้าดีบันทึกแถวเชฟโรเลต 4.2 ลิตรหกชุด Vortek ปริมาณการทำงานของเขา 4.2 ลิตร 275 กองกำลังเอาท์พุท Where did พวกเขามาก? เป็นคำถามที่ยุติธรรมเพราะอารมณ์ของกีฬา Yutiliti อิจฉาและซีดานชั้นธุรกิจ
คุณจะคิดว่าที่ exploitor ที่ช้าที่สุดของทรินิตี้แยกย้ายกันไปหลายร้อยใน 9.8 วินาที! และมันก็เป็นในยางมะตอย จะมีได้เร็วยิ่งขึ้นในการเคลือบผิวแห้ง Treylbleyzer กลืนกินระยะทางเดียวกันสิบสองเร็วกว่าฟอร์ดและการเปลี่ยนแปลงของแกรนด์เชอโรกีและทั้งหมดอยู่นอกเหนือดีและความชั่วกับ 8.4 ถึงหนึ่งร้อย! มันได้รับผลกระทบขวามากกว่า 100 กิโลกรัมแต้มต่อในด้านหน้าของเชฟโรเลตในมวลเหนี่ยวรั้ง ขอบคุณพระเจ้าที่เป็นพลวัตเบรกอเมริกันยานพาหนะทุกพื้นที่ นอกจากนี้แม้การชะลอตัวของฟอร์ดซึ่งเปิดออกมาจะเป็นที่มีประสิทธิภาพอย่างน้อยในความเป็นจริงดังกล่าวเป็นรถหนักค่อนข้างเป็นที่น่ายกย่อง วิ่งกลับเร่งง่ายและง่าย แต่สงสัยยังคงอยู่ สิ่งหนึ่งที่จะแยกย้ายกันไปในแนวเส้นตรงที่จะชะลอตัวลงจะชะลอตัวลง แต่วิธีการจัดการกับ Mahina ดังกล่าวด้วยความเร็วสูงและแม้กระทั่งพระเจ้าห้ามในการเปลี่ยน?
หุ่นไล่กาเกียรติจากคุณพี่ชายหมี!
กระต่ายอุบเป็นสิทธิโอ้ขวา จำเป็นที่มีประสิทธิภาพแกรนด์เชอโรกีที่มีความเร็วสูงจะไม่กลัวเพียงคนเดียวที่ไม่เข้าใจอะไรในการขี่ และอีกครั้งรัฐธรรมนูญคือการตำหนิไม่ว่าจะเป็นช่องทางไม่ได้ โดยไม่ต้องปฏิวัติพื้นฐานการจัดการรถจี๊ปไม่ได้ปรับปรุง ดีขึ้นอยู่กับสารแขวนลอยจะไม่เหมาะที่จะนั่งได้อย่างรวดเร็วและที่มัน เขย่าที่ความเร็วที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับการร้อยก็เป็นเพียง Polbie พวงมาลัยไม่อนุญาตให้ความคิดของความคิดใด ๆ ใด ๆ ที่ย้ายรถ ดังนั้นการผลัดยืดเยื้อบนทางหลวงเปิดหากไม่ได้ในการจับสลากแล้วเหตุการณ์ที่อยู่ในเส้นประสาทฟ้อง ในอัตราร้อยละ 160 ของความปรารถนาที่การเผาไหม้เกิดขึ้น ลองจินตนาการถึงสิ่งที่จะเกิดขึ้นในกรณีที่เจ้าของจะเปิดแกรนด์ไปสูงสุดสองร้อย!
Explorer บนยางมะตอยเป็นประโยชน์มากขึ้น ครั้งแรกที่ผู้สร้างของการเสียสละที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของโลกจงใจ จำกัด เขาที่จะเกิดสิว ด้วยความเร็วสูงกีฬาของ Yottrati นั้นอันตรายในความเป็นจริงทั่วไปดังนั้นอาจเป็นไปได้สำหรับสิ่งที่ดีกว่าซึ่งจะทำให้การ จำกัด ความเร็วในเกียร์ห้าตัวเลือกใช้งานที่จะหยุดทำงานที่เครื่องหมาย 160 กม. / ชม. ยิ่งไปกว่านั้นเพียงแค่ความเร็วของคำสั่งของการระงับร้อยห้าสิบอย่างเงียบ ๆ ให้ตำแหน่งในการทำงานผิดปกติทั้งหมดไม่ต้องทำงานอีกต่อไปและการสั่นสะเทือนจะถูกส่งไปยังพวงมาลัยและร่างกาย แต่ก่อนที่นักวิจัยถือกำ ในทางกลับกันเขาคว้าที่รถจี๊ปร่าเริง โดยไม่ต้องม้วนก็ไม่จำเป็น แต่อย่างน้อยในวิถีรถไม่สามารถควบคุมได้โดยการประสูติ จริงในตัวหนาที่สูงชันมันจะดีกว่าที่จะไม่เย็บการปล่อยก๊าซสามารถกระตุ้นการธนาคารลึกของเพลาล้อหลังได้อย่างง่ายดายโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากระบบส่งสัญญาณขับเคลื่อนล้อทุกล้อทำงานในโหมดอัตโนมัติ แต่โดยทั่วไปตัวละครของ Explorer ไม่คล้ายกับรถบรรทุกอีกต่อไป
ใกล้ชิดกับตำแหน่งอันทรงเกียรติของผู้โดยสารมาถึงเชฟโรเลต องค์ประกอบของยางมะตอย trailblaser และเนื่องจาก 194 กม. / ชม. ของความเร็วสูงสุดได้รับการพิสูจน์อย่างเต็มที่ที่นี่ Shevi เป็นเพียงหนึ่งในทรินิตี้ของเราที่ไม่ได้ทำให้ประสาทที่ความเร็ว จำกัด ดูเหมือนจะให้เขาเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นเขาจะรับมือกับเขา การกรองที่ดีของความผิดปกติ, การขุดไม่มีขาดของการสั่นสะเทือนและแกว่งในแนวตั้งด้วยความเร็วสูง สำหรับการเสียสละพฤติกรรมที่ยอดเยี่ยม ในช่วงเลี้ยวแน่นอนว่าจำเป็นต้องระมัดระวังโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากระบบขับเคลื่อนด้านหน้าอัตโนมัติที่ตอบสนองต่อการลื่นไถลเกิดขึ้นหลังจากหยุดชั่วคราวที่เห็นได้ชัดเจน แต่แม้จะมีการบริโภคที่ข้ออ้างของด้านหน้าปล่อยให้มันได้อย่างง่ายดายจับการลื่นไถลเริ่มต้น
Ternaya Bush บ้านของฉันเป็นพื้นเมือง!
ด้วยสิทธิเต็มที่ที่จะทำซ้ำคำเหล่านี้ของ Bratz กระต่ายบางทีเพียง Grand Cherokee หลังจากที่ทุกคนสำหรับเขาที่เปลือกโลกที่เป็นที่อาบน้ำโคลนที่ป่าพรุเป็นสิ่งหนึ่งที่ทุกอย่างที่กินได้ นั่นคือสิ่งที่การออกแบบการระงับขึ้นสำหรับการที่ดี สะพานคานถูกทอดทิ้งจากเราทั้งวิญญาณบนแอสฟัลต์ แต่พวกเขาจะตอบแทนออฟโรด อย่างไรก็ตามก่อนที่จะอาบโคลนดูใต้ท้อง
ใช่กับรูปทรงเรขาคณิตที่นี่ทุกอย่างอยู่ในการสั่งซื้อ ต่ำสุดหอคอยจุดเหนือพื้นดินกว่า 20 ซม. การสนทนาอย่างจริงจัง และ skes สั้นอยู่ competently และการคุ้มครองยังครอบคลุมองค์ประกอบของการระงับและระบบไอเสียบนท้องดังกล่าวสามารถรวบรวมข้อมูล รถจี๊ปที่มีชื่อเสียงไดรฟ์ทุกล้อส่งรูปสี่เหลี่ยมขับรถจะทำงานสมบูรณ์ดี นอกจากนี้ในการโทรออกของสุภาพบุรุษอัตโนมัติหรือแข็งไดรฟ์เต็มก็มีระบบทรัพย์สินอื่นที่น่าทึ่งที่เลียนแบบการปิดกั้นของความแตกต่าง intercole ด้วยความช่วยเหลือของส่วนสิงโตของแรงบิดที่สามารถโอนไปยังล้อที่มีคลัทช์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ดังนั้นอาวุธที่มียาง tovast แกรนด์เชอโรกีในการปิดถนนอยู่ยงคงกระพันจริง สิ่งที่สำคัญคือในกรณีที่มันไม่กลัวที่จะเสียใจปั๊มระบบจะต้องใช้เวลาในการยึดล้อ Buxy
การจัดการการส่งไดรฟ์ทุกล้อบนรถจี๊ปที่มีความสะดวกมากที่สุด
มันเป็นความสงสารว่าสิ่งเดียวกันไม่สามารถกล่าวเกี่ยวกับ trailbox สิ่งสกปรกนี้ดูเหมือนว่าวัวแม่ซึ่งฮอร์นจะติดอยู่ในวันที่ นอกจากนี้ยังมีปัญหาในเรื่องของ Shevi ใน passability เรขาคณิต ก่อนที่จะมีไฮไลท์ของมิลลิเมตรของถนนในช่วงฤดูร้อนประกาศโดยผู้ผลิตผู้บุกเบิกไม่เหมาะกับ 180 มิลลิเมตรที่จุดด้านล่าง และกันชนหน้าแขวนต่ำจะถูกลบออกเกือบจะอยู่ในสถานที่เดียวกัน ดีแม้ว่า fastenings ของเลือนเคาะกำปั้นคุณมองกันชนในสถานที่และยืน trailelazer จะไม่บันทึกการระงับยาวขายหลังมิได้ค่าล็อคตัวเองที่มีประสิทธิภาพในด้านหลังสะพานหรือเกียร์ต่ำ นี่สองความคิดเห็นไม่สามารถ: ผู้เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาเชฟโรเลต trailblacer เฉพาะที่จะเอาชนะหิมะเมืองปิดถนนน้ำแข็ง, หาดทรายหรืออาจจะเป็นไพรเมอร์ที่มีความหนืด ปิดถนนอย่างรุนแรงโดยไม่ต้องกว้านจะดีกว่าไม่น่าแปลกใจ
exploitor อีกครั้งเปิดออกมาจะอยู่ที่ไหนสักแห่งการสำรวจ ก่อนที่จะมีความสามารถที่โชคดีจากรถจี๊ปที่เขาแน่นอนอยู่ไกลออกไป แต่อยู่ในตำแหน่งที่โง่ของ Treyl Bleser ฟอร์ดไม่น่าจะเป็น ตาม passability เรขาคณิตสำรวจจะไม่ทำให้แกรนด์เชอโรกีจุดต่ำตั้งอยู่แม้เล็ก ๆ น้อย ๆ ที่สูงขึ้นและรูปแบบด้านล่างสมควรได้รับการสรรเสริญ และระบบการควบคุมติดตาม III เชื่อมต่อระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเกือบแทบสำหรับคนขับรถซึ่งเป็นสิ่งที่ดีไม่เพียง แต่เพื่อความมั่นคง แต่ยังสำหรับการเอาชนะปิดถนน มันเป็นความสงสารที่บันทึกไว้ในฟอร์ดล็อคระหว่างการติดตามอย่างแม่นยำเพราะมีที่แขวนอยู่บนเส้นทแยงมุมสำรวจ ดังนั้นมันทำให้รู้สึกเมื่อซื้อนอกจากนี้การสั่งซื้อบล็อกตัวเองหลังค่าใช้จ่ายเงินของ
การเผาไหม้บนจมูก!
ชาวอเมริกันมีความกังวลเกี่ยวกับปัญหาของการรักษาความปลอดภัยเรื่อย ๆ ชาวยุโรปมากยิ่งขึ้น แต่ผลของการทดสอบความผิดพลาดของการดำเนินการโดยสมาคม USNCAP ที่ไม่สามารถเรียกว่าในแง่ดีไม่จำเป็นสำหรับเราพี่ชายกระต่าย trailblacer ดำเนินการอย่างสมบูรณ์แบบในพัดด้านข้างของสองห้า แต่สำหรับหน้าผาก shropotal สอง Trojak ด้วยระเบิดที่หน้าผาก Explorer ที่สี่สำหรับการปกป้องผู้ขับขี่และที่ดีเลิศสำหรับลิขสิทธิ์ผู้โดยสารด้านหน้า แต่ส่วนมากของอัณฑะของ USNCAP รับการแจ้งเตือนการจัดอันดับที่เรียกว่าแกรนด์เชอโรกีที่เป็นไปได้ รถจี๊ปที่ได้รับเพียงสองดาวซึ่งหมายความว่ามีความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นที่จะนำรถในช่วงหู 30-40% ข้อเสนอสุดท้ายที่คุณต้องการที่จะเรียนรู้ด้วยหัวใจ!
Corishers มีแนวโน้มมากขึ้นที่จะลิ้มรสกว่าการได้ยิน
มันเป็นเรื่องยากที่จะไม่เห็นด้วยกับ Rimus ลุง มันยังคงที่จะเพิ่มที่ cortiers ที่มีรสชาติดีกว่าที่พวกเขามีราคาถูกกว่า แต่ในกรณีนี้คุณจะไม่สามารถที่จะบันทึกในทางใดทางหนึ่ง ที่แพงที่สุดของมลรัฐของชาวอเมริกันที่เป็นแกรนด์เชอโรกี มันเป็นเรื่องที่ไม่น่าแปลกใจเพราะชุดที่สมบูรณ์ของบกสามารถเรียกว่าเรือธงของแถวรูปแบบของรถจี๊ปที่ 56 ด้วยหลายพันดอลลาร์มันเป็นของหลักสูตรจำนวนมาก แต่สำหรับเธอคุณจะได้รับทุกอย่างที่คุณสามารถขัดแกรนด์เชอโรกีรวมทั้งหกถุงลมนิรภัยเพลงที่มีราคาแพงผิวตามธรรมชาติต้นไม้และอื่น ๆ อีกมากมาย ในรายการของตัวเลือกเพียงแพคเกจการดูแลการปิดถนนของข้อเหวี่ยง, การจัดจำหน่ายและถังก๊าซ, ภาพวาดโลหะและไฟแช็ก โอ้ต่อสู้กับการสูบบุหรี่
แต่ถึงแม้จะอยู่ในรูปแบบนี้แกรนด์เชอโรกีดูเหมือนว่ามีราคาแพงไม่สามารถแสดงเหตุผล ดูมากตรรกะมากขึ้นเช่นการซื้อกิจการของรถจี๊ปเทอร์โบดีเซลในการกำหนดค่าของ จำกัด $ 48,000 ได้. ผู้ก่อตั้งมีเกือบเดียวกันและดีเมอร์เซดีเซลเหมาะมากที่ดีขึ้นโดยตัวละครทุกพื้นที่ของแกรนด์เชอโรกีกว่าบ้า ได้อย่างรวดเร็วเบนซิน V8
ด้วยการพับที่นั่งด้านหลังซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการโหลดเรียบจะเกิดขึ้น
มะฮอกกานีธรรมชาติไม่ได้แม้ในเล็กซัสและในแกรนด์เชอโรกีมากที่สุดเท่าที่คุณต้องการ
ภายใต้พื้นแบนของลำต้นมีความเป็นนักแสดงที่เต็มเปี่ยม
คันของเซ็นทรัลล็อคไม่สะดวกมาก
ซีดีเปลี่ยนเข้าสู่กำพื้นฐานของรุ่นบก
ฟอร์ดและเชฟโรเลตเกินไปไม่สามารถเรียกว่าซื้องบประมาณ แต่พวกเขาจะถูกกว่ามากโอเวอร์ เมื่ออุปกรณ์นี้และอยู่ในระดับสูงสุด หนัง, อุปกรณ์เสริมอำนาจเต็มสี่หมอนเพลงที่ดี, การส่งไดรฟ์ทุกล้อและแน่นอนควบคุมอุณหภูมิและความชื้นมีมันทั้งหมดและ Explorer และ Treylbleyzera ด้วยราคาของ $ 49,900 และ $ 47,000 ตามลำดับ คุณต้องการที่จะประหยัดเงินได้หรือ เลือกสำหรับ 4 ลิตร Explorer หรือ Treylbleyzere มีระดับเริ่มต้นของผิวที่สามารถใส่ใน $ 39 000 เกือบไม่มีอะไร
ในกระจกมองหลังในตัวเข็มทิศอิเล็กทรอนิกส์
อยู่ข้างหลังคุณสามารถดื่มเหล้าสูบบุหรี่อบอุ่นจากเตาอบ, และแม้กระทั่งการฟังเพลงผ่านหูฟัง
เปิดในกระจกสำหรับการแสดงผลที่ดีขึ้นและซ่อมแพง
สลับโหมดของการดำเนินงานนี้หัวของการส่งไดรฟ์ทั้งหมดล้อ
ด้านบนของมือจับประตูที่ปุ่มด้านล่าง WONDERFUL ปรับเหยียบชุมนุม
ขนาดกะทัดรัดช่วงล่างด้านหลังเป็นอิสระได้รับอนุญาตให้ลำต้นมีความจุมากที่สุด
ปุ่มทางด้านซ้ายของกล่องกว้างคุณสามารถเปิดประตูที่ห้า
ด้านซ้ายของแป้นคอมพิวเตอร์วิทยุการเดินทางการส่งไดรฟ์ล้อขวา
ปุ่มในตอนท้ายของโป๊กเกอร์ excludable พิกัดที่ห้า
เท่าที่เป็นค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานโดยการซื้อรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีขนาดใหญ่และมี mnogolitrovym 68 กระบอกมอเตอร์อเมริกันคุณจะต้องแปลกใจที่การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 20 ลิตร แต่ก็เป็นที่นี่รถจี๊ปจะเป็นของเล่นเล็กน้อยล่มจมอื่น ๆ สำหรับทุกร้อยกิโลเมตรเขาจะดื่มได้ถึง 45 ลิตร 92 น้ำมันเบนซินออกเทนอีกต่อไป
ที่เชฟโรเลตและฟอร์ดในรัสเซียของกองทุนรับประกันปี รถจี๊ปสัญญาซ่อมฟรีเป็นเวลาสองปี
เราตัดสินใจที่:
สามวันอเมริกันเรือทุกพื้นที่ไล่ล่าแต่ละอื่น ๆ และทุกคนรบกวนและทุกคนทำทุกอย่าง แต่มันเป็นเวลาที่จะสรุปและกระจายได้น้อย ทุกคนได้รับการจัดอันดับ HHHH โดยเฉลี่ยในคำอื่น ๆ ที่ดี มหัศจรรย์? ใช่ในหลักการไม่มาก ทุกคนเป็นคนดีในแบบของตัวเองและทุกคนไม่สมบูรณ์ trailbox เป็นน้องคนสุดท้องของสามของเราและที่ว่าทำไมยางมะตอยการแสดงของเขาออกไปข้างนอกจะไม่เรียกที่น่าประทับใจ คือการเชื่อมต่ออยู่ที่ไหน? เพียงแค่ตอนนี้ทุกคนมีอยู่แล้วในที่สุดก็รับความเชื่อมั่น: จริง off-road ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมดไปโฆษณา แต่ในยางมะตอยเชฟโรเลตเป็นมั่นเหมาะที่ดีที่สุด: รวดเร็วเชื่อฟังสะดวกสบาย ดีเทกระต่ายพี่ชายซึ่งเพียงว่าดีความอยากในใบมีดทั้งหมด แกรนด์เชอโรกีในกรณีนี้พี่หมีการออกแบบการระงับและการส่งไดรฟ์ที่ดีเยี่ยมทุกล้อช่วยให้คุณได้ไม่มีที่สิ้นสุดที่จะปิดถนน มันเป็นที่น่าเสียดายว่าในยางมะตอยหุ้นปิดจิตวิญญาณทั้งจากผู้โดยสารและเปลี่ยนการเคลื่อนไหวที่ยาวนานในงานอดิเรกที่ไม่มีใครอยากได้ ดีที่สุดคือการสำรวจความฉลาดแกมโกงเหมือนสุนัขจิ้งจอกพี่ชาย ไม่มีประเภทสินเชื่อของฟอร์ดไม่ได้สังเกตชัยชนะเพียงอย่างเดียว แต่เขาก็ไม่ได้ทุกที่แพ้กับความผิดพลาด มันไม่น่าแปลกใจที่ตัวละครในเชิงบวกได้แม้กระทั่งทิ้งเกียรติยศของการเสียสละที่นิยมมากที่สุดในโลก
มิคาอิลเมดเวเดฟ, รูปภาพ Maxim Goncharov
แหล่งที่มา: นิตยสารรถลีมูซีน [02/12]
ไดรฟ์ทดสอบ Video Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
ทดสอบไดรฟ์ Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
ความผิดพลาด Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
ปัญหา Jeep Grand Cherokee: รายละเอียดแกรนด์เชอโรกี 1999 - 2003 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | |
การแพร่เชื้อ | |
ระบบการควบคุมและระงับ | |
ระบบเบรค | |
อากาศร้อนและเครื่องปรับอากาศ | |
เริ่มต้นและการชาร์จไฟระบบ | |
ส่วนประกอบเครื่องใช้ไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ความมั่นคงของร่างกายต่อการกัดกร่อน |