Test Drive Infiniti QX56 ตั้งแต่ปี 2004 เอสยูวี
Giantomania สินค้า
แบรนด์อินฟินิตี้ไม่ได้ยังอายุ 20 ปี แต่เยาวชนไม่ได้ป้องกันการแบ่งระดับหรูของนิสสันที่จะขายในรัสเซียรถโดยสารที่ใหญ่ที่สุดจากทั่วทุกที่จัดมาอย่างเป็นทางการให้เรากับเครื่องยนต์ที่น่าประทับใจที่สุดที่อินฟินิตี้ของตัวเองที่เคยเก็บรวบรวม ภายใต้ประทุนของ Infiniti QX56 ต้นแบบซึ่งเป็นชาวอเมริกันนิสสัน Pathfinder Armada เป็นหน่วยกำลังที่ใหญ่ที่สุดที่เคยเก็บในสาขาอเมริกันของนิสสัน: 5.6 ลิตรและ 325 ลิตร จาก. ที่ 5,200 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 533 นาโนเมตรที่ 3,400 รอบต่อนาที
ที่โดดเด่นสำหรับตัวชี้วัด SUVs เท่านั้นที่สามารถส่งไปยังล้อหลังหรือโดยอัตโนมัติแจกจ่ายด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ในอัตราส่วนจาก 0x100 (เพลาหน้าหลัง) เพื่อ 50x50
โดยตรงในการเคลื่อนไหวจะถูกบล็อกศูนย์, อีควอไลขณะที่บนแกน ในขณะเดียวกันในแกนหลังมีการปิดกั้นของค่า interstole ซึ่งจัดจำหน่ายช่วงเวลาระหว่างล้อที่สอดคล้องกัน พื้นดินบอลที่สวยงาม (ประมาณ 270 มิลลิเมตร) ให้อิสระอย่างมากของการเคลื่อนไหว ความสนใจควรจะจ่ายเฉพาะต่ำกันชนและขั้นตอนการ
ในการเปลี่ยนแปลงของการชะลอตัวของวิศวกรอินฟินิตี้ยังคงมีสิ่งที่จะทำงานใน QX56 ยังคงเป็นหลักฐานที่ดีที่สุดของความจริงที่ว่าเบรกไม่ได้เกิดขึ้นมาก
หมายถึงการที่มีขนาดใหญ่และโคมไฟระย้าช้า? ไม่เสมอ! เซเว่นเอสยูวีชั่งน้ำหนัก 2.7 T สามารถไปได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่จำเป็น จากจุดเริ่มต้นผ่าน 7.8 เพื่อช่วงเวลาที่วัดความเร็วลูกศรชี้ไปที่แรกร้อย หลังจากที่บางครั้งมันแน่นอนจะถึงต่อไป 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง
ถ้าที่ความเร็ว 60 กม. / ชมจะบีบคันเร่งลงไปที่พื้นคุณจะรู้สึกปล่อยตัวที่น่าพอใจในด้านหลังของเก้าอี้ ถ้าคุณทำซ้ำขั้นตอนที่ความเร็ว 80, 100 และ 120 กิโลเมตร / เอชดึงให้เก้าอี้ยังคงมีความพยายามที่มีตัวตน ...
Infiniti QX56 ข้อมูลจำเพาะ
(ข้อมูลจากผู้ผลิต):
มิติมิลลิเมตร (กว้าง x ยาว x สูง) 5255x2015x1998
กวาดล้างถนน 270 มม
ควบคุมน้ำหนัก, กก 2 675
ปริมาณ Trunk, L 642
เครื่องยนต์และอำนาจลิตร (ล. กับรอบต่อนาที) 6.5 (325/5 200)
แรงบิดสูงสุดนาโนเมตรที่รอบ 533/3 400
การเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชมจาก 7.8
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 203
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวง / โดยเฉลี่ย) L / 100 กม. 21.9 / 11.5 / 15.3
หยุดการปล่อยมลพิษในเชิงบวกสามารถอ่านการอ่านของเครื่องวัดการไหลเท่านั้น: ในวงจรเมืองเครื่องยนต์และบริโภคประมาณ 30 ลิตรและหากไม่ได้รับคันเร่งเพื่อเพิ่มขึ้นจากพื้น วิศวกร Infiniti ได้เพิ่มขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของดิสก์เบรก 30 มม. กระบอกสูบที่ออกแบบใหม่และตึงตัวระงับเมื่อเทียบกับรุ่นอเมริกัน เป็นผลให้ QX ไม่กัดจมูกในการเบรกเช่นยักษ์ใหญ่อเมริกันคนอื่น ๆ ส่วนใหญ่ แต่ช้าลงยังคงมีปัญหาโดยเฉพาะบนถนนฤดูหนาว
เพื่อหยุดรถในกระบวนการยกสูงชันคุณไม่ควรใช้ที่จอดรถหรือเบรกจอดรถ: QX56 จะไม่หยุด แต่คืบคลานช้าลง! ผิดปกติพอเพียงแค่ขาบนเบรกช่วยให้อยู่ในการเพิ่มขึ้น
เมื่อรถสามารถขนส่งเจ็ดคน ดียิ่งขึ้นเมื่อผู้ที่ได้รับสถานที่ที่อยู่เบื้องหลังอย่ารู้สึกถูกลงโทษ
Infiniti QX56 ได้รับการจัดการโดยไม่มีความประหลาดใจเชื่อฟังและมั่นใจ บ่นไม่ว่าแม้ว่าความสุขจะดีกว่าที่จะบันทึกสำหรับ G-class สิ่งแรกที่ทำโจมตีห้องโดยสารคุณภาพของฉนวนกันเสียงที่มีคุณภาพสูงทั้งที่ว่างและเคลื่อนไหว อย่างถูกต้อง: ไม่มีอะไรควรเบี่ยงเบนความสนใจจากการฟังระบบเสียง 333 วัตต์ของพรีเมี่ยม BOSE กับลำโพงและซับวูฟเฟอร์ 12 ลำ!
สถานที่ที่ดีที่สุดอาจเป็นในแถวที่สอง ก่อนอื่นแทนที่จะเป็นโซฟามีเก้าอี้สองตัวแยกกัน ประการที่สองระยะห่างจากที่นั่งด้านหน้าจะช่วยให้แม้แต่ผู้เล่นบาสเกตบอลที่มีความสะดวกสบาย
ประการที่สามการระงับด้านหลังที่มีปอดอักเสบนั้นดีกว่ามือที่มีความผิดปกติ ประการที่สี่จอภาพคริสตัลเหลวติดตั้งอยู่ในเพดานด้านหลังที่นั่งด้านหน้าซึ่งสามารถเล่นสัญญาณโทรทัศน์ซีดีหรือดีวีดี
ผู้โดยสารของแถวที่สามไม่บ่นเกี่ยวกับ: พวกเขามีเครื่องควบคุมสภาพอากาศของพวกเขา (ขับเคลื่อนโดยคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า) และต้องขอบคุณฐานล้อขนาดใหญ่และห้องโดยสารที่กว้างขวางบนแกลเลอรี่ที่ไม่มีเด็กเท่านั้น แต่ยังมีผู้โดยสารสำหรับผู้ใหญ่เท่านั้น พังยับเยิน
ราคา ไม่มากขึ้น: ราคา! ความหลากหลายของ Infiniti QX56 ที่เสนอในรัสเซียจะลดลงเป็นตัวเลือกเดียวของการกำหนดค่าราคา 2,489,000 รูเบิล ภายใต้เครื่องดูดควันของ SUV สามารถเป็นเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งขนาด 5.6 ลิตรเท่านั้นที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติและระบบเต็มรูปแบบโหมดทั้งหมด รถยังมาพร้อมกับระบบของถุงลมนิรภัยพองที่ได้รับการปรับปรุงระบบ: Anti-Lock (ABS), การกระจายแรงเบรก (EBD), การเบรกฉุกเฉิน (BA), ต่อต้านการทดสอบ (TCS) และการรักษาเสถียรภาพ (VDC)
รายการอุปกรณ์มาตรฐานยังมีการควบคุมอุณหภูมิแบบสี่โซน, ที่นั่งอุ่นของแถวแรกและครั้งที่สอง, ระบบเสียงสองช่องทางด้านหลัง, ระบบเสียง Bose สองช่องพร้อมลำโพง 12 ลำและซับวูฟเฟอร์ 333 วัตต์, ศูนย์อนันต์ infiniti ที่มีแปด - หน้าจอสีแฟชั่นเครื่องเล่นดีวีดีพร้อมรีโมทคอนโทรลและหูฟังไร้สายดิจิตอลสองคู่
QX56 แรกลดลงสู่รัสเซียไม่เพียงเพราะมิติและโอกาสที่โดดเด่น เหล่านี้มีชื่อเสียง แต่รถยนต์ที่รู้จักกันน้อยจากสหรัฐอเมริกาที่โหดร้ายนอกและสบายภายใน Infiniti เพิ่มเติมไม่แปลกใหม่ ตอนนี้มันถูกนำเสนออย่างเป็นทางการในตลาดของเราและรถยนต์ราคาไม่แพง (ขายจากผู้ขาย) ที่สามารถซื้อและซ่อมแซมได้จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
ความตื่นเต้นที่ผ่านไปมีเพียงชื่อของ SUV ที่ใหญ่ที่สุดที่เหลืออยู่กับเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดตลอดสั้น แต่เรื่องราวอิ่มตัวของ Infiniti ...
ข้อความ: Alexander Korchenko
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์
แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [กุมภาพันธ์ 2008]
