ทดสอบไดรฟ์ Infiniti G35 ซีดาน 2006 - 2008 ซีดาน
ในความสามัคคีที่ความเร็วและประเพณี
ชาวยุโรปจะรออีกปีหนึ่ง และในรัสเซีย Scan Sedan Sedan Sedan Sedan ที่มีเครื่องยนต์เบนซินที่ไม่ใช่ทางเลือกและชุดตัวเลือกที่ไม่ จำกัด จะถูกกดไปยังรัสเซียและตัวเลือกไม่ จำกัด : ทุกอย่างสามารถฝันถึงมันได้ โดยวิธีการในวันนี้มันเป็นแบรนด์รถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่สุดเพื่อตอบสนองความแปลกใหม่ได้รับเชิญไปยังรัฐ เกิดที่ประเทศญี่ปุ่นรถยนต์เกือบทุกคันของแบรนด์นี้กำลังก้าวข้ามมหาสมุทรทันทีและยังคงอยู่ที่นั่นตลอดไป เห็นด้วยน่าประทับใจ: จาก 150,000 อินฟินิตี้ผลิต 150,000 ขายในสหรัฐอเมริกา
แน่นอนว่าตลาดรัสเซียไม่สามารถอวดตัวบ่งชี้เขาอายุน้อยที่สุดสำหรับอินฟินิตี้ แต่สัญญาแล้ว!
สไตล์ญี่ปุ่น
เขาไม่ฟุ่มเฟือยไม่ก้าวร้าว อย่างไรก็ตามลักษณะที่ปรากฏ G35 ทั้งหมดสัญญาว่าจะนั่งร้อน โดยวิธีการในอเมริกามันไม่ได้เป็นธรรมเนียมที่จะประกาศในข้อมูลจำเพาะ นอกจากนี้ห้ามมิให้มีกฎหมายเพื่อที่จะไม่กระตุ้นให้ผู้ขับขี่ไปสู่การกระทำที่สิ้นหวัง ดังนั้นในโบรชัวร์ใด ๆ ที่ไม่พบลักษณะการเร่งความเร็วสูงถึง 100 กม. / ชม. หรือคุ้นเคยกับชาวอเมริกัน
60 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นวิธีที่ดีที่สุดในการพิสูจน์รูปแบบสปอร์ตเพื่อให้เธอปรากฏตัวอย่างรวดเร็ว ดูเหมือนว่าในกรณีนี้มันประสบความสำเร็จ
จนกว่าฉันจะไปที่ห้องโดยสารของ G35 ใหม่มันดูเหมือนว่ารถยนต์ญี่ปุ่นทุกคันหรืออย่างน้อยการขายในยุโรปจะถูกกีดกันจากคุณสมบัติดั้งเดิมอย่างสมบูรณ์ ทุกคนพยายามที่จะมีความคล้ายคลึงกับรถยนต์เยอรมันที่รักที่จะดูคุ้นเคยและขายดีกว่า ร้านเสริมสวยของอินฟินิตี้ที่เล็กที่สุดถูกปฏิเสธความคิดเห็นของฉันแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีที่ทันสมัยและโซลูชั่นดั้งเดิมได้รับการผสมผสานอย่างสมบูรณ์แบบกับองค์ประกอบของสไตล์ญี่ปุ่นแห่งชาติ
ตามที่ควรจะไม่ใช่รถยนต์ราคาถูกพวงมาลัยมีการควบคุมด้วยไฟฟ้าในสองระนาบ แต่ที่นี่คอลัมน์เคลื่อนที่ในระนาบแนวตั้งพร้อมกับแผงหน้าปัด ปรากฎว่าเครื่องมือมักจะอยู่ในมุมมองของไดรเวอร์ Baranca จะไม่ปรับใช้ภายใต้สถานการณ์ใด ๆ
ไฮไลต์ที่น่าสนใจ: สีขาวเป็นความเปรียบต่างส่วนใหญ่เน้นข้อมูลที่สำคัญและสีม่วงในภาษาญี่ปุ่นเข้าใจเป็นสัญลักษณ์ของนักออกแบบที่เป็นของราชวงศ์ใช้เพื่อให้แสงสว่าง และในตอนค่ำและในแสงสว่างของแสงแดดแคลิฟอร์เนียสดใสอุปกรณ์ที่อ่านได้ดี
อลูมิเนียมในการตกแต่งภายในกลายเป็นองค์ประกอบของการออกแบบของญี่ปุ่นแบบดั้งเดิม เม็ดมีดมีสไตล์ภายใต้ทำด้วยมือข้าวข้าวญี่ปุ่น Vasi ผู้ที่ไม่ต้องการสัมผัสประเพณีของญี่ปุ่นสามารถนำเสนอต้นไม้สีชมพูแอฟริกัน
เพื่อให้งานได้อย่างสะดวกสบายในเก้าอี้คุณจะต้องไปเล็กน้อยเพราะมันอึดอัดเพียงการปรับเปลี่ยนจำนวนมาก และเมื่อตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมคุณต้องการลองทั้งคู่และกรณี ในกีฬา G35 เช่นตำแหน่งของลูกกลิ้งของการหยุดด้านข้างของหมอนและด้านหลังของที่นั่งถูกปรับ คุณสามารถสมบูรณ์และไม่สูงและต่ำมากการลงจอดที่หนาแน่นสะดวกสบายรับประกันทุกคน
พลวัตที่ยอดเยี่ยมเสร็จสิ้นที่งดงามความพร้อมใช้งานของรุ่นขับเคลื่อนล้อทุกล้อทำให้ Infinity-G35 เป็นผู้เล่นที่จริงจังในระดับพรีเมี่ยม
โอเวอร์คล็อกโดยไม่มีข้อ จำกัด
ในซีดาน G35 ระบบบัตรได้รับการแนะนำให้รู้จักกับรถยนต์เกือบทุกคันของ Renault Nissan Alliance ดังนั้นเรียกใช้รูปตัววีที่ทรงพลังหกไม่ควรเป็นกุญแจ แต่ปุ่ม มอเตอร์สามมิลเลยตอบสนองต่อเสียงที่น่าพอใจมากด้วยเสียงแหบแห้งซึ่งรู้สึกถึงความแข็งแรงและพลังงาน มอเตอร์มีความสมดุลที่ยอดเยี่ยมไม่มีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนเพิ่มเติม
การโอเวอร์คล็อกเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมเครื่องยนต์ที่ทำงานได้อย่างง่ายดายและง่ายดาย ดูเหมือนว่าเขาไม่มีข้อ จำกัด บางทีนี่อาจเป็นกรณี แต่คนขับต้องจำความยาวของความเร็วบนถนนอเมริกัน งานอัตโนมัติห้าขั้นตอนทำงานได้อย่างไร้มลทิน ฉันยังสงสัยว่าจำเป็นต้องใช้กลีบที่ยอมแพ้หรือไม่พวกเขาอนุญาตให้บังคับให้เปลี่ยนไปใช้เกียร์ที่เลือก แต่สำหรับผู้ขับขี่ที่มีความซับซ้อนโดยเฉพาะโอกาสนี้ยังคงเหลืออยู่
เป็นที่น่าสนใจที่จะตรวจสอบการกระทำของการควบคุมการล่องเรือที่ใช้งานอยู่ อุปกรณ์นี้มีความสามารถไม่เพียง แต่จะตั้งค่าความเร็ว แต่ยังลดลงในกรณีที่มีการลดระยะทาง! ในประเทศของ Highweev การเผาไหม้ที่น่าเบื่อหน่ายการควบคุมการล่องเรือที่ใช้งานไม่ได้ใช้จ่ายเงินอย่างไร้จุดหมาย
ฉันเดินทางไปซีดานสปอร์ตมากที่สุดพร้อมกล่องคู่มือหกสปีด ฉันไม่ได้คาดหวังว่าด้วยเงื่อนไขที่เท่าเทียมกันทั้งหมดรถที่มีกลไกจะเพิ่มความสุขในการขับขี่! สำหรับพลวัตที่ยอดเยี่ยมและการเชื่อฟังฉันต้องการให้เขาจำเป็นต้องบีบคลัตช์และเปลี่ยนการถ่ายโอน
รัสเซียมีความเห็นว่าสถานที่จัดทำตลาดอเมริกันและคลุมเครือด้วยการระงับการแขวนและพวงมาลัยฝ้าย บางที. แต่สิ่งนี้ไม่ได้อยู่ในทางใดทางหนึ่งที่อ้างถึงรถเก๋งญี่ปุ่นของ Infiniti G35 2007 รุ่นปี ฉันเชื่อว่าด้วยการเริ่มต้นของการขายในรัสเซีย BMW, Mercedes และ Lexus จะมีคู่ต่อสู้ที่ร้ายแรงซึ่งไม่ทราบหรือไม่มีข้อ จำกัด ใด ๆ อย่างน้อยคำที่ไม่มีอินฟินิตี้แปลจากภาษาอังกฤษ
Vladimir Solovyov
แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"