ทดสอบไดรฟ์ Infiniti G35 ซีดาน 2006 - 2008 ซีดาน

เกินขีด จำกัด

Infiniti G35X ราคา: จาก $ 56,900 ลดราคา: C MART 2007
แบรนด์ Infiniti กำลังขยายโมเดลในรัสเซียเพียงครึ่งปีที่ผ่านมา ติดตาม FX Crossover และธุรกิจ Sedan M ญี่ปุ่นจะปรากฏบนตลาด Infiniti G35X
ในยุคของโทรศัพท์มือถือคำว่าไม่ จำกัด ได้เข้าสู่ชีวิตของเราอย่างแน่นหนา และแนวคิดไม่ จำกัด เพียงอีกต่อไปในการครอบคลุมเครือข่ายเซลลูลาร์และความเร็วของสัญญาณวิทยุกระจายรวมไปถึงยานยนต์ทรงกลม ตัวอย่างเช่นในความเป็นกันเองมันเป็นเรื่องง่ายที่จะสงสัยว่านักกีฬา Infiniti G35X ใหม่ พลังการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและราคาอย่างชัดเจนเกินความเข้าใจของผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก
โครงร่างที่ราบรื่นของด้านหน้าของรถมีลักษณะคล้ายกับนักเพาะกายที่ละทิ้งการฝึกอบรม: กล้ามเนื้อยังคงอยู่ แต่พวกเขาเริ่มว่ายน้ำกับไขมัน ความประทับใจนี้ถูกสร้างขึ้นเนื่องจากปีกด้านหน้าล่างและเครื่องดูดควันโค้งแฟนซี คมชัดเพียงใบมีดของดาบความหยาบของตาข่าย Falseradiator ละเมิดความสงบ เห็นได้ชัดว่าส่วนที่เหลือแจ็คเก็ตนี้ยังคงมีความสามารถมาก
โปรไฟล์รูปลิ่มช่วยให้ดูอย่างรวดเร็ว Infiniti G35x ฟีดที่มีฝากระโปรงแบบบูรณาการพร้อมสปอยเลอร์และหัวฉีดท่อไอเสียสองตัวยังมีความสุขกับสไตล์กีฬาที่ชัดเจน
ร้านเสริมสวยตกแต่งด้วยหนังที่มีคุณภาพสูงและพลาสติกอ่อนพร้อมจุดตัดของเม็ดมีดแบบ pseudometallic การยศาสตร์ของการควบคุมไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียนเพียงเล็กน้อย: ทุกอย่างอยู่ในมือวัตถุประสงค์ของปุ่มทั้งหมดมีความชัดเจนในตอนแรกได้อย่างรวดเร็ว
เกี่ยวกับวิญญาณกีฬาของการตกแต่งภายในมีลักษณะคล้ายสวิตช์เกียร์ที่ยอมแพ้ใช่พวงมาลัย Chubby ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก ๆ ที่มีความหนาในที่ยึดเกาะ ในส่วนที่เหลือของ Infiniti G35X ตัวแทนทั่วไปของ D-Class ที่มีความพึงพอใจทั้งหมดดูเหมือนว่าจะเริ่มต้นเครื่องยนต์โดยไม่มีกุญแจควบคุมสภาพอากาศแยกต่างหากหรือไดรฟ์ไฟฟ้าของลำต้น TRUE ฝาท้ายของลำต้นจะเปิดจากระยะไกลเท่านั้นมันถูกยกขึ้นด้วยตนเองเพื่อยกระดับ และทำมันไม่ใช่มือย้อมสีมันเป็นเรื่องยาก: ไม่มีการจัดการและผู้ผลิตตะขออื่น ๆ ที่ให้ไว้ ใช่และปริมาณของลำต้นมีขนาดเล็กเพียง 388 ลิตร
มีกล้องมองหลังที่นี่ เมื่อการส่งสัญญาณที่เหมาะสมบนจอแสดงผลอยู่ที่ด้านบนของคอนโซลกลางถูกวาดโดยวิถีการเคลื่อนที่ของรถยนต์ซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายเมื่อจอดรถ มันเป็นเรื่องน่าเสียดายที่การถ่ายทอดตาของเลนส์ที่ไม่ได้ติดตั้งที่ตำแหน่งที่ต้องการมากที่สุดบนขอบของฝากระโปรงหลัง ในสภาพอากาศเลวร้ายแทนที่จะเป็นภูมิทัศน์ที่จำเป็นเฉพาะผลลัพธ์ของ Cataclysms สภาพอากาศเท่านั้นที่ปรากฏบนหน้าจอ
หลังพวงมาลัยของรถที่คุณรู้สึกสะดวกสบายมาก คอลัมน์พวงมาลัยสามารถปรับได้ในสองระนาบโดยใช้เซอร์โว นอกจากนี้การตั้งค่าแนวตั้งเกิดขึ้นกับแดชบอร์ด ดังนั้นพวงมาลัยในตำแหน่งใด ๆ จะไม่รบกวนการอ่านข้อมูล ที่นั่งด้านหน้าแบบแข็งปานกลางมีการบูรณาการอย่างสมบูรณ์แบบและให้การสนับสนุนด้านข้างที่ดี เก้าอี้ทั้งคู่ติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าและหน่วยความจำของผู้ขับขี่และความทรงจำของการตั้งค่าของที่นั่งมากคอลัมน์พวงมาลัยและกระจกมองหลังด้านนอก แต่ถ้าอยู่หน้าสถานที่เพียงพอในทุกทิศทางจากนั้นพื้นที่สำหรับหัวของผู้โดยสารด้านหลังจะถูกแทนที่ด้วยซุ้มประตูหลังคาต่ำ
Infiniti G35X มาพร้อมกับการทำงานที่เงียบสงบของน้ำมันเบนซิน 3.5 ลิตรรูปตัววีพลังที่ปรับให้เข้ากับ 315 ลิตร กับ. โดยวิธีการที่มอเตอร์เดียวกันถูกติดตั้งบนเส้นขอบฟ้านิสสันที่เป็นสัญลักษณ์ซึ่ง Infiniti แบ่งส่วนที่เหลือของมวลรวม ในช่วงความเร็วในการหมุนทั้งหมดสูงถึง 7600 นาที - 1 เครื่องยนต์ให้พลวัตระเบิดรถยนต์ G35X ตื่นขึ้นมาทันทีจากผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อคันเร่งแก๊สได้รับการยอมรับจากจุดจนถึงร้อยละเพียง 6.2 วินาทีเท่านั้น เขารักษาถนนอย่างสมบูรณ์แบบไม่ได้อยู่บน iota โดยไม่ต้องถอยกลับจากวิถีที่วางแผนโดยคนขับ
เครื่องสลับการเปลี่ยนเกียร์ที่ 22003000 นาที -1 การเคลื่อนไหวเล็กน้อยของมือเลือก ACP ถูกแปลเป็นโหมดกีฬามันเป็นเพียงการขยับเพียงเล็กน้อย การแปลถูกยืดการสลับเกิดขึ้นที่ 35004500 นาที -1 ตัวเร่งความเร็ว Infiniti การกดคันเร่งจะตอบสนองอย่างรวดเร็วอย่างเห็นได้ชัด แต่กำหนดว่ารถยนต์เร่งความเร็วจะเร่งความเร็วเพียงใดคุณสามารถติดตามการแข่งขันด้วยอุปกรณ์ที่เหมาะสมเท่านั้น แสวงหาความแตกต่างนี้ในระหว่างการดำเนินงานในเมืองหรือแม้กระทั่งในการติดตามประเทศนั้นค่อนข้างยาก ที่นี่ด้วยหัวมีโหมดอัตโนมัติปกติเพียงพอ ใช่และปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงยังคงอยู่ในขอบของสมเหตุสมผลประมาณ 20 ลิตรต่อร้อยถ้าคุณเชื่อว่าคอมพิวเตอร์ มากมาย? บางที. แต่หลังจากทั้งหมดนอกเหนือจากพลังงานที่เป็นไปไม่ได้ภายใต้เครื่องดูดควันรถจะถูกกลั่นด้วยระบบเต็มรูปแบบที่เชื่อมต่อล้อหน้าโดยอัตโนมัติเมื่อสลิปด้านหลัง ดังนั้นความอยากอาหารอย่างเต็มที่ให้สอดคล้องกับพารามิเตอร์
เครดิตรุ่นที่ยอดเยี่ยมของรุ่นได้รับการออกแบบโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์ของการรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิกของ VDC ที่รู้จักกันดีในโลกภายใต้ชื่อ ESP มีการกำหนดค่าในภายหลังเพื่อให้คุณสามารถเหวี่ยงความทะเยอทะยานของคนขับและกระตุ้นให้มีการดริฟท์ขนาดเล็ก ตรงกันข้ามกับกระสวยที่คาดหวังการระงับที่ Infiniti G35X ค่อนข้างอ่อน อย่างไรก็ตามม้วนม้วนเกือบจะลดลงเป็นศูนย์
ดังนั้นผู้เล่นใหม่จะปรากฏในส่วนพรีเมี่ยม จะมีก้อนเมฆที่กำลังจะมาถึงสำหรับ Infiniti G35X หรือไม่? ราคาสำหรับรถยนต์ในรัสเซียเริ่มต้นด้วยความไร้ความปราณี $ 5,5900 แต่ตัวเลขดังกล่าวดูเหมือนสูงเกินไปในการมองครั้งแรกเท่านั้น ท้ายที่สุดคู่แข่งซึ่งเป็นที่นิยมในรัสเซีย BMW 3-Series ออดี้ A4 และ Mercedes-Benz C-Class ในรุ่นยอดนิยมเกือบจะเหมือนกัน แต่ไม่มีลักษณะที่น่าประทับใจ ดังนั้นผู้เริ่มต้นจึงมีโอกาสประสบความสำเร็จที่ดี
เต็มไปข้างหน้า!
ในการกำหนดค่าพื้นฐานของ Infiniti G35X มันมาพร้อมกับระบบ Attesa E-TS ไดรฟ์อัจฉริยะที่ช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจในพื้นที่ที่ซับซ้อนของถนนด้วยการเคลือบที่แตกต่างกัน ในกรณีนี้คนขับอาจไม่ช้าลงความเร็วทำให้การซ้อมรบ ด้วยการเคลื่อนไหวแบบสม่ำเสมอเส้นตรงพลังงานทั้งหมดจะถูกส่งไปยังล้อหลัง เมื่อหมุนเลี้ยวการเร่งความเร็วและการเปลี่ยนแปลงคลัทช์ชนิดอื่น ๆ เพลาหน้าเชื่อมต่อเพลาหน้า สูงถึง 50% ของแรงผลักดันสามารถถ่ายโอนไปยังมันเป็นคลัทช์แรงเสียดทานที่หลากหลายที่ควบคุมด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า
ขับรถ
รถมีความโดดเด่นด้วยการจัดการที่ยอดเยี่ยมและลักษณะแบบไดนามิกที่โดดเด่น
เครื่องทำ
ผู้โดยสารของการเติบโตสูงในเบาะหลังจะรู้สึกปราศจากสถานที่เหนือหัวของพวกเขาไม่เกิน
ปลอบโยน
การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมของการควบคุมที่นั่งที่สะดวกสบายและวัสดุที่มีคุณภาพดีสร้างบรรยากาศของความสะดวกสบาย กล้องมองหลังมีการปนเปื้อนอย่างรวดเร็ว
ความปลอดภัย
ในการกำหนดค่าพื้นฐานรถยนต์มี 2 ด้านหน้าและถุงลมนิรภัยสองด้าน 2 ผ้าม่านความปลอดภัย ABS, BAS, VDC, การควบคุมการฉุด
ราคา
ไม่มีคู่แข่งในช่วงราคาเดียวกันสามารถนำเสนอลักษณะที่น่าอิจฉาดังกล่าว ดังนั้นราคาจึงดูเหมือนว่าเนื้อหาที่เหมาะสม
ข้อมูลจำเพาะ Infiniti G35X
ขนาด MM 4755/1770/1470 มม
เครื่องยนต์เบนซิน, 3498 cm3, 315 hp / 6800 นาที - 1
ส่งอัตโนมัติ 5 ความเร็ว
พลศาสตร์ 0-100 กม. / ชม. จาก 6.2
ความเร็วสูงสุด, km / h 204
คู่แข่ง Audi A4, Mercedes-Benz C-class, BMW 3-series, เล็กซัสคือ
ข้อดีและข้อเสีย
+ ลักษณะที่น่าสนใจเครื่องยนต์ทรงพลังการจัดการที่ยอดเยี่ยมตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูง
+ พื้นที่เล็ก ๆ เหนือหัวของผู้โดยสารด้านหลังกล้องมองหลังไม่สะดวก
ความคิดเห็นของเรา
รถเหมาะอย่างยิ่งสำหรับคนที่มีความปลอดภัยที่เป็นผู้นำในการดำเนินชีวิตที่ใช้งานอยู่ที่ไม่ได้บันทึกอะไรเลย: ไม่มีการเปลี่ยนแปลงหรือบนความสะดวกสบายหรือน้ำมันเบนซิน ไม่สำคัญว่าจะมีที่นั่งด้านหลังที่สะดวกหรือไม่ว่าจะเป็นที่รักของความสนุกที่มี Ficus พอดีในลำต้น พวกเขานำมาซึ่งความปรารถนาที่จะรู้สึกถึงไดรฟ์จริง ๆ แล้วสนุกกับพวกเขาทุกวัน

ข้อความ: Dmitry Tyatyuchenko
รูปภาพ: Infiniti

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [พฤษภาคม 2007]