Test Drive Hyundai Terracan ตั้งแต่ปี 2004 เอสยูวี

ใครจะหัวเราะสุดท้าย?

โอ้และก็ยากที่จะได้รับความเคารพและเป็นของคุณเองในรัสเซียเมื่อผู้สร้างการเรียนการสอนโดยคุณ terracan และยัง Hyunda ใหม่เป็นเช่นนั้นจะประสบความสำเร็จ
   
นิรุกติศาสตร์ - สิ่งที่เป็นสีเข้ม
เงิน, กระจกแววขัดเสียสละ chinno แล่นไปตามภูมิภาคมอสโก นอกน้ำค้างแข็งหน้าต่างและความร้อนในห้องโดยสาร เพลงที่ถูกใจเทออกมาจากลำโพง ผมสังเกตเห็นว่าผมได้พัฒนาแล้วเป็นนิสัยที่ไม่ดีของการไม่ให้ความสนใจกับลอยเต็มไปด้วยหิมะและความผิดปกติผ่านการงอกของเส้นทาง ไปข้างหน้าของหมู่บ้านเล็ก ๆ ไฟจราจร. และสิ่งที่เป็นเพื่อประชดยิ้มเป็นหลักสวยใน Samara ใหม่หรือไม่? และสิ่งที่เป็นทั้งสอง selenics เสน่ห์ใน Vaters? แต่ก็เป็นที่ชัดเจน - ไม่เป็นอย่างอื่นเป็นป้ายของการอ่าน Terecan หัวเราะหัวเราะ ที่มีราคาแพงจะมีราคาแพงจะเห็นใบหน้าประหลาดใจของคุณเมื่อฉันจะได้รับบนน้ำแข็งเปลือยบนผ่านไม่ได้นี้ได้เนินเขาเล็ก ๆ Samara ใด ๆ ทันทีหลังสี่แยก! ฉันรู้ว่า Terracan ควรได้รับการแปลเป็นดิน (ที่ดิน) และข่าน (เจ้าของเจ้านาย) ในช่วงฤดูหนาวของรัสเซียที่ผมได้รับรายงานกับคุณเช่นการตีความดังจะออกมาเป็นธรรมค่อนข้าง
 
ภาชนะทะเล, รถถังและทุกประเภทมืออาชีพ
240 ล้านดอลลาร์ 34 เดือนของการออกแบบและการทดสอบเป็นสิ่งที่จำเป็นโดยวิศวกรของศูนย์วิจัยในเมือง Namyang ในการสั่งซื้อที่จะภาคภูมิใจที่จะประกาศโลกและ Honde มีการจัดเรียงใหญ่ครั้งแรกของการพัฒนาอย่างอิสระยุติธรรม หลังจากที่ทุก Gallopher เป็นเพียงสำเนาของมิตซูบิชิปาเจโร 20 ปีที่ผ่านมา เกาหลีซื้อใบอนุญาตและควบคุมการชุมนุมของม้าที่โรงงานก่อนที่เราผลิตภาชนะบรรจุน้ำทะเลและรถถัง
ปัจจุบันพระเจ้าของโลกที่มีบรรพบุรุษที่ไม่มีสับสนจิตวิญญาณ แทนที่จะเชิงมุมและลวกสับมุม Galloper - ไฟหน้าขนาดใหญ่ที่มีเพชรฝังเลนส์เน้น ray สดใสล่าจมูกปริมาณอากาศบนฝากระโปรงซับในซุ้มล้อและประตูที่ให้ลักษณะของความแข็งแรงของสปอยเลอร์สไตล์ประตูที่ห้าแก้ว และยัง - ยางผันผวนสูงรายละเอียดขั้นตอนที่สะดวกสบายกว้าง ในคำที่ทุกอย่างตามที่มันควรจะอยู่ในปัจจุบันไดรฟ์ทุกล้อ
แน่นอนว่าการออกแบบที่น่าสนใจเป็นสิ่งที่ดี แต่สำหรับราคา $ 34 690? - ผู้อ่านได้รับการสอบถามอย่างถูกต้อง บางสิ่งบางอย่างในเวลาเดียวกันมันมีค่า $ 25,000 และใน Terracan นอกเหนือจากผิวหนังหรือต้นไม้ ไดรฟ์ไฟฟ้า, เครื่องวัดระยะสูง, เข็มทิศ - ทั้งหมดสำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
แต่สำหรับหมื่นคนพิเศษคุณจะได้รับรถยนต์ที่ทันสมัยด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและประหยัดมากขึ้นของการออกแบบล่าสุดอุปกรณ์พื้นฐานซึ่งรวมถึงถุงลมนิรภัยหนึ่งคู่ขับเคลื่อนสี่ล้อต่อเนื่องที่มีจำนวนเกียร์ลดลง -board คอมพิวเตอร์, เครื่องควบคุมสภาพอากาศ, หน้าต่างไฟฟ้าและกระจก สิ่งที่เกี่ยวกับผิวหนังและต้นไม้ - พวกเขามีความสำคัญต่อการนั่งเล่นหรือไม่? ที่นั่ง velour ที่มีช่วงและการปรับขนาดใหญ่ค่อนข้างสะดวกสบายและค่อนข้างจริง และความร้อนในนั้นถูกสร้างขึ้น อย่างไรก็ตามเมื่อมีการร้องขอเป็นไปได้ที่จะจัดให้มีอาณาจักรไม้ในห้องโดยสาร และเพื่อตอบคำถาม - สำหรับสิ่งที่เราจ่ายโดยไม่มีการซักถามกับการติดยาเสพติดที่ไม่จำเป็น
 
กีฬาที่กำลังดำเนินการหรือครอบครัวที่ใช้งานได้
เสียงรบกวนจำนวนมากความรู้สึกน้อย - สิ่งที่เป็นสองสามปีที่ผ่านมาการแสดงผลของฉันเกี่ยวกับการเดินทางบนสัตว์ที่แข็งแกร่ง 100 คน ทันใดนั้นทุกอย่างก็เป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม เงียบกว่าหรือไม่ มันกลายเป็นอย่างมาก แต่สิ่งสำคัญกลายเป็นเรื่องเสียสละดีเซลสามารถเป็นเจ้าอารมณ์ ฉันแน่ใจว่ามอเตอร์ขนาด 2.9 ลิตรพร้อมระบบฉีด Common Rail Dreams ที่ไม่ใช่คนขับรถหนึ่งตัวของ Galloer 150 HP, 34 kgf.m สำหรับ 2,000 รอบต่อนาที บนมาตรวัดความเร็ว 140 และเกาหลีรู้ว่าเร่งความเร็ว แอมพลิฟายเออร์พวงมาลัยมีการเปลี่ยนแปลงตอนนี้พารามิเตอร์ความพยายามขึ้นอยู่กับความเร็วและโช้คอัพก๊าซ - สิ่งที่ต้องมีในการเลี้ยวอย่างรวดเร็ว และม้วนมีขนาดเล็กและม้วนที่น่ากลัวหายไป
แน่นอนเมื่อเทียบกับเพื่อนน้ำมันเบนซินในน้ำค้างแข็ง 20 องศาดินเผาของเราอุ่นขึ้นนานขึ้น ทำไมในนาทีแรกอุณหภูมิสิบในห้องโดยสารแตกต่างกันเล็กน้อยจากที่หนึ่งเป็นด้านข้าง แต่คุณสามารถไปได้ทันที อะไรคือวิธีการมีข้อห้ามเก่ากับมอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 100 คัน เครื่องยนต์อื่นประหยัดทนทาน แต่การสั่นสะเทือนในระหว่างการทำงานยังคงเป็นสิ่งสำคัญ และยังหนึ่งร้อยต่อหนึ่งถ้าไม่ใช่สำหรับเครื่องวัดวามเร็วที่มีเขตสีแดงเริ่มต้นแล้วมี 4,500 รอบต่อนาทีและ Schildik CRDI ที่ปีกด้านหน้ามีเพียงไม่กี่คนเดาว่าภายใต้เครื่องดูดควันดังกล่าว
แม้ว่าสำหรับฝ่ายตรงข้ามที่มีการเปลี่ยนแปลงมากที่สุดของเชื้อเพลิงดีเซลที่ขยันขยันขยันขันแข็งมีเครื่องยนต์เบนซินขนาด 200-strong 3 ลิตร กับเขารถแทบจะไม่เป็นผู้ถือแผ่นเสียงในลิตรในระดับเดียวกัน และผู้พูด! 9.5 วินาทีถึงร้อย ให้เจ้าของ Pajero หัวเราะ - ถ้าแน่นอนคุณจะสามารถเห็นแผ่นป้ายชื่อที่มีชื่อเสียงในการลบฟีด Terracan ของคุณอย่างรวดเร็ว!
อารมณ์อิจฉาเป็นเพียงหนึ่งในฟักของเกาหลีใหม่ มันเป็นสิ่งสำคัญเท่าเทียมกันที่มันใช้งานได้ดีมาก ที่นั่งด้านหลังย่อยสลาย - และที่กระท่อม เกือบสองก้อนที่นี่ น้อย? อีก 34 กิโลกรัมโหลดยาวสามารถปรับได้บนหลังคา - หอยเลื่อนมีอยู่แล้ว กระเป๋าทุกประเภทของรถถังสำหรับสิ่งเล็ก ๆ , ถาด, ผู้ถือถ้วย, ซ็อกเก็ต - และดินเผานี้เป็นสิ่งที่ถูกต้อง
จริงมีน้ำผึ้งและตักน้ำมันดินในถังนี้ ในบ้านเกิดรถเสร็จสมบูรณ์ด้วยที่นั่งเสริมคู่หนึ่งและพวกเขาจะไม่ถูกนำไปยังตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ดังกล่าว อย่างไรก็ตามในรุ่นห้าที่นั่งสำหรับการขาดพื้นที่ก็ไม่น่าเป็นคนที่บ่น การเปิดประตูขยายฐานล้อเพิ่มขึ้น 5.5 ซม. ความกว้างที่มีความยาว 7.5 และ 2.5 ซม.
แต่ในที่สุดในที่สุดไม่ใช่สำหรับการแข่งขันทางหลวงและไม่เพียง แต่จะเอาแม่สามีกับสุนัขไปที่กระท่อมคุณซื้อแม้กระทั่ง ฉันจำได้เลยว่าฉันก็พอใจกับการเกิดขึ้นที่ดี ตอนนี้เราเข้าสู่การดริฟท์และทุกอย่างจะชัดเจนทันที
 
ตัวเลือกเป็นไปได้
ไม่ว่าคุณจะต้องทนทุกข์ทรมานกับ Terracan บนถนนหรือในเส้นทางที่รู้ - เป็นเวลาสามปี (หรือ 60,000 กิโลเมตร) รับประกันฟรี มันจะให้ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแก่คุณ ราคาของรถเริ่มต้นจาก $ 29,490 จริงนี่คือรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 100 ที่แข็งแกร่งซึ่งตามที่คุณเข้าใจไม่ตรงกับลักษณะของความแปลกใหม่ ความเร็วสูงที่สุดและมีการติดตั้งอย่างมาก (นี้มีเบาะหนังและเม็ดมีดในห้องโดยสาร) เกาหลีทุกยานพาหนะทุกภูมิประเทศที่มีน้ำมันเบนซินที่ยอดเยี่ยมขนาด 200 ที่แข็งแกร่งหกและเกียร์อัตโนมัติจะมีค่าใช้จ่าย $ 38 090 ที่รู้จักกันดี? และคุณจำเพื่อนร่วมชั้นใด ๆ จากเพชรสามเพชรเมอร์เซเดส - เบนซ์โตโยต้าหรือแม้แต่ยูดซ์ความสามารถในการโอ้อวดในราคาที่น่าสนใจเช่นนี้ ไม่มีเช่นนั้น และในความเห็นของเราตัวเลือกที่ดีที่สุดคือ Ferracan ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 2.9 ลิตร ข้อสงสัยหลังจะถูกกำจัดเมื่อคุณเปรียบเทียบรถเช่น Mitsubishi-Pajero ด้วยเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งขนาด 3.2 ลิตรที่คล้ายกัน ท้ายที่สุดพวกเขากำลังขอให้ส่งผ่านที่ Tette ของ Tet of Thousand Dollars มากขึ้นและค่าใช้จ่ายในการให้บริการโดยทั่วไปจะดีกว่าที่จะไม่จำได้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้
 
หารและกฎ
ที่นี่คุณเป็นพระเจ้า "ผมมั่นใจว่าหลายคนจะคิดว่าการอยู่ในห้องโดยสารเป็นครั้งแรก ทั้งคทาหรืออำนาจแล้วคุณหมายถึงทั้ง demultipator มิได้ปิดกั้นของค่าที่ อย่ากลัว - ในความเป็นจริงทั้งสอง เพียงแค่ไม่ได้มองหานิสัยไม้พุ่มหนา JEEPER ใด ๆ การจัดการ oscoretum แต่ติดกับเบรกมือ - ด้ามเล็ก ๆ ของการกระจายอิเล็กทรอนิกส์ของแรงบิด (EST) ระบบ ผมหันไปที่ความเร็วสูงถึง 80 กิโลเมตร / ชั่วโมงและเพลาหน้าหันไปทำงาน มีรุ่น terracan และกับไดรฟ์เต็มรูปแบบการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ ในกรณีนี้บนยางมะตอยแห้ง, ที่จอดรถยังคงขับเคลื่อนล้อหลังและเมื่อการลื่นไถลขณะนี้ตามที่มันควรจะเป็นตัวแบ่งแยกระหว่างล้อทั้งสี่อย่างเท่าเทียมกัน และค่าด้านหลังเครื่องทั้งหมดถูกบล็อกในใบน้อยของล้อบนแกนโดยความช่วยเหลือของคนขับรถ
ความขยันหมั่นเพียรปูร่องในชั้น 20 เซนติเมตรของหิมะ, ที่จอดรถไม่ได้จำเป็นต้องมีการรวมของการส่งที่ลดลง สำหรับที่มีขนาดใหญ่ทุกภูมิประเทศโครงสร้างกรอบแข็งด้วยขึ้นอยู่กับฤดูใบไม้ผลิหลังและแรงบิดช่วงล่างด้านหน้าอิสระมันเป็นของแน่นอนเมล็ด นี่ แต่การทดสอบและรุนแรงมากขึ้น สูงชันเพิ่มขึ้นปกคลุมไปด้วยหิมะเป็นตาองศา จากนั้นเธอก็จะพิชิตสไลด์นี้เป็นครั้งแรกและไม่ได้ลดลงทั้งสี่อุ้งเท้าต่อเมตรไปยังจุดสูงสุดของลัทธิคอมมิวนิสต์ ฉันเปิดลดลงและหลังจากนั้นไม่กี่วินาทีที่เรามีอยู่แล้วในด้านบน นั่นคือเมื่อหัวรถจักรแรงบิดจะออกมาเป็นส่วนใหญ่ของทั้งหมด
สุดท้ายผมตื้นตันใจกับการเคารพ terracan เมื่อฉันตกหลุมบนรถในหิมะต่อครึ่ง Collee และช่วงห้าเมตรก่อนที่รถยางมะตอยทำงานด้านหน้า (พลาสติก) กันชนเช่นการถ่ายโอนข้อมูลรถปราบดิน ไม่มีอะไรได้ออก! แม้ว่าจะบอกความจริงฉันจะแขวนรถในร่องลึกไปเหวี่ยงเพลาล้อหลัง ด้วย 205 มิลลิเมตรลูเมนถนนภายใต้หลังของคานและการเคลื่อนไหวใหญ่ของการระงับจะไม่ช่วยเหลือ ดังนั้นจะมีการหัวเราะ!
 
 
ฮุนได Terracan 2.9 CRDI
ข้อมูลร่วม
 
ร่างกาย
5 ที่นั่งเกวียน
 
ลดน้ำหนักกิโลกรัม
2100
 
น้ำหนักเต็มกิโลกรัม
2590
 
กว้าง x ยาว x สูงมม
4710 x 1860 x 1795
 
ฐานล้อ, มม
2750
 
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลิตร / 100 กม.
10.9
 
สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง
75
 
เครื่องยนต์
 
ที่ตั้ง
ยืดด้านหน้า
 
ออกแบบ
ดีเซล 4 สูบ
 
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ / ลูกสูบจังหวะมม
97.1 / 98
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
2902
 
อัตราส่วนการอัด
19.3
 
พาวเวอร์, แรงม้า (กิโลวัตต์) ที่รอบต่อนาที
150/800
 
แรงบิด kgcm (นาโนเมตร) ที่รอบต่อนาที
34/2000
 
เพลารถ
 
การแพร่เชื้อ
ขับเคลื่อนล้อทั้งหมด, demultiplier, ความแตกต่างด้านหลังล็อคตัวเอง
 
การแพร่เชื้อ
เครื่องกล 5 ความเร็ว
 
ระงับ:
ด้วยความเสถียรความมั่นคงตามขวางและโช้คอัพก๊าซสองท่อ
 
ข้างหน้า
อิสระ, แรงบิด
 
ด้านหลัง
ขึ้นอยู่กับฤดูใบไม้ผลิ
 
การบังคับเลี้ยว
ประเภทหนอนด้วยไฮดรอลิก
 
เบรค:
ด้านหน้าดิสก์ระบายอากาศ
 
ขนาดยาง
255/65 r16
 
 
Alexey Sergeev, Photo Alexander Gardeners
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร Limousine [01-02 / 02]

ทดสอบไดรฟ์ Hyundai Terracan ตั้งแต่ปี 2004