ทดสอบไดรฟ์ Hyundai Sonata 1998 - 2001 ซีดาน

แค่แกมมา

มันฟังดูแปลก แต่วิศวกรและนักออกแบบฮุนไดได้ทำซ้ำเส้นทางของนักแต่งเพลง Salieri ในอุตสาหกรรมยานยนต์เมื่อพวกเขาสร้าง Sonata IV ใหม่
คู่แข่งนิรันดร์และอิจฉาโมสาร์ทที่แยบยลในพุชคินยอมรับ: ฉันเชื่อว่าพีชคณิตมีความสามัคคี โซนาต้ารุ่นที่สี่ได้รับการตรวจสอบอย่างระมัดระวังโดยพีชคณิต วิทยาศาสตร์นี้มีความถูกต้องและหมายถึงการปรากฏตัวของสูตรที่พิสูจน์แล้ว ในกรณีนี้ใช้สูตรสำหรับการสร้างรถตัวแทน
ชายผิวดำ. เมื่อมองแวบแรกที่ Sonata IV ความประทับใจก็คือนักออกแบบฮุนไดเช่นหลังโมสาร์ทกำลังไล่ล่าชายผิวดำ นักแต่งเพลงผู้ยิ่งใหญ่ไม่รู้จักชื่อของผู้มาเยือนที่สั่งให้เขาเป็นบังสุกุลและ Lexus ES 300 กลายเป็นชายผิวดำ
ภายนอกโซนาต้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมองไปข้างหน้าให้ทำซ้ำคุณสมบัติของมัน อนิจจานี่ไม่ดี รถเริ่มน่าเบื่อสูญเสียรูปร่างที่ไม่สมมาตรที่มีเสน่ห์ของไฟหน้าด้านหน้าซึ่งเป็นจุดเด่นของ Sonata III เห็นได้ชัดว่าโรงงานพิจารณาว่ารถยนต์ที่เป็นตัวแทนไม่ได้มีส่วนร่วมในรูปแบบขี้เล่น เป็นผลให้ไฟหน้าด้านหน้าและการหุ้มด้วยหม้อน้ำมีรูปแบบคลาสสิกอย่างแน่นอน
 
โซโลบนเครื่องคิดเลข สูตรคลาสสิกสำหรับการสร้างพื้นที่ภายในของรถตัวแทนมีลักษณะเช่นนี้: แพ็คเกจไฟฟ้าในสี่เหลี่ยมจัตุรัสคูณด้วยการตกแต่งภายในด้วยหนังคูณบนแผงไม้และการติดตั้งภูมิอากาศรวมถึงฟักรวมทั้งคอลัมน์ในหลุมเทคโนโลยีทั้งหมดคือ รถหรูหรา มาดูตัวแปรทั้งหมดกันเถอะ
แพคเกจไฟฟ้าในสี่เหลี่ยมจัตุรัสหมายถึงการมีอยู่ของการควบคุมกระจกมองหลังและหน้าต่าง แต่ยังรวมถึงการปรับไฟฟ้าของหน่วยความจำด้วยหน่วยความจำด้วย ใน Sonata ฟังก์ชั่นดังกล่าวมีไว้สำหรับที่นั่งคนขับเท่านั้นและไม่มีฟังก์ชั่นหน่วยความจำ
ร้านเสริมสวยถูกตัดแต่งด้วยผิวหนังตามธรรมชาติ ในแง่ของผิวหนังแท้ ทุกอย่างเป็นไปตามสูตร แต่ ... การสนับสนุนเอวมีอยู่ในที่นั่งคนขับ เป็นที่พึงปรารถนาว่าในตำแหน่งที่เป็นลบมันจะไม่รู้สึกเลย แต่มันกำลังขุดลงไปในกระดูกสันหลังของคุณเนื่องจากร่างกายเบื่อถนนสายยาวตามการเลี้ยวของด้ามจับที่สอดคล้องกัน ใน Sonata IV การปรากฏตัวของการสนับสนุนเอวนี้มีความรู้สึกอย่างต่อเนื่องและการปรับใช้ในพื้นที่ค็อกเกอร์นั้นไม่อนุญาตให้ผ่อนคลายบนพวงมาลัย
แผงไม้การติดตั้งภูมิอากาศและฟักถูกทิ้งไว้ตามลำพัง พวกเขามีอยู่ในตัวเลือกที่ยอมรับได้ค่อนข้างสอดคล้องกับกฎของประเภท ด้วยส่วนลดสำหรับความจริงที่ว่าการติดตั้งภูมิอากาศในโหมดเครื่องปรับอากาศทำงานได้กับเสียงที่น่าทึ่ง และถ้าคุณเข้าไปในรถในช่วงบ่ายที่ทำงานร้อนการอภิปรายใด ๆ กับพันธมิตรทางธุรกิจของความเข้ากันได้ของอัจฉริยะและความชั่วร้ายจะต้องถูกเลื่อนออกไปจนกว่าอุณหภูมิในห้องโดยสารจะลดลง เฉพาะเสียงของระบบเสียงที่ดีเท่านั้นที่สามารถปิดกั้นเสียงคำรามได้ทำให้คุณสูญเสียเทปทั้งซีดีและซีดี โมสาร์ทฟังดูยอดเยี่ยมสำหรับเธอ
sextet รถตัวแทนที่ดีนั้นเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและไม่ใช่สี่กระบอกสี่กระบอก ตามกฎแล้วนี่คือ V6
จนถึงปี 1998 เครื่องยนต์ 4G63 สามตัวจากมิตซูบิชิที่มีความจุ 141 แรงม้าถือเป็นผู้นำในช่วง พร้อมกับโซนาต้าใหม่เครื่องยนต์ใหม่ก็ถูกเสนอให้กับสาธารณชนอีกครั้งรูปตัววีหก แต่มีปริมาณน้อยกว่า 2.5 ลิตร อย่างไรก็ตามพลังของมอเตอร์เพิ่มขึ้น 20 แรงม้า เนื่องจากระบบการกระจายก๊าซ DOHC (ในมอเตอร์ 4G63 SOHC) เช่นเดียวกับการแทรกแซงการผ่าตัดบางอย่างในโครงสร้าง
เป็นผลให้ Sonata เข้าหาพลังเครื่องยนต์ความเร็วสูงและมีพลวัตกับเพื่อนร่วมชั้นส่วนใหญ่ซึ่งสามารถซื้อได้ในมอสโกด้วยเงินเดียวกัน นอกจากนี้การใช้เชื้อเพลิงลดลงเล็กน้อยซึ่งมีความสำคัญในสภาวะการเติบโตของราคาน้ำมัน
มอเตอร์ซิมโฟนีในห้องโดยสารไม่สามารถได้ยินได้สำหรับเครื่องยนต์ทำให้นึกถึงตัวเองเฉพาะในโหมดการเร่งความเร็วที่คมชัดเมื่อลูกศรเครื่องวัดวามเร็วเข้าใกล้เครื่องหมายสีแดงอย่างรวดเร็ว ในอีกด้านหนึ่งรถตัวแทนไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเก็บลูกศรนี้ไว้ในเขตวิกฤตอย่างต่อเนื่อง ในทางกลับกันฉันต้องการอยู่ตลอดเวลา อัตราเกียร์บนกล่องเครื่องจักรกลถูกเลือกเพื่อไม่ให้ขี่เกียร์ยาว เพื่อที่จะได้รับความสุขอย่างแท้จริงจากการขับรถบนรถคันนี้เพื่อให้รถพิสูจน์ข้อดีของมันคุณจะต้องรักษามอเตอร์ประมาณ 3,000 รอบและทำงานเป็นกระปุกเกียร์อย่างแข็งขัน
พรรคชั้นนำ Mercedes และ BMW ซึ่งเป็นสูตรต่อไปนี้ของรถตัวแทนอย่างต่อเนื่องซึ่งจำเป็นต้องแนะนำตัวแปรขับเคลื่อนล้อหลังอื่น ในอดีตเชื่อว่าระบบดังกล่าวให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายสูงสุด Hyundai ในกรณีนี้ถอยกลับจากพีชคณิตคลาสสิกและทำให้รถโซนาต้าทุกคันด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แล้วอะไร? ช่างเถอะ. ไม่มีใครแม้แต่นักวิจารณ์ที่จู้จี้จุกจิกที่สุดจะบอกว่า Sonata IV มีการระงับเสียงดังของฝ่ายตรงข้าม -Wheel Drive มักจะใช้การโต้แย้งนี้ แม้ในโหมดเร่งความเร็วที่รุนแรงจากล้อหน้าคนขับรถของเสียงที่น่ารำคาญไม่ได้ยินหู มีเพียงยางที่นุ่มนวล
ในความผิดปกติของสะพานมอสโกที่ทางข้ามรถรางโซนาต้าทำงานเกี่ยวกับนักปั่นโดยเฉพาะอย่างยิ่ง McPherson เก่าที่ดีได้รับการเติมเต็มอย่างดีโดยคำนึงถึงน้ำหนักของรถยนต์และลักษณะความเร็วสูงรวมถึงน้ำหนักที่ประสบความสำเร็จ และไหลอย่างราบรื่นในห้องโดยสารการสนทนาจะไม่ถูกขัดจังหวะด้วยการปะทะของฟันโดยไม่ต้องมีหลุมออเคสตร้า และสามารถใช้ที่ใส่ถ้วยเพื่อจุดประสงค์ของพวกเขาแก้ไขที่นั่นเช่นบันทึกย่อบนลูกสุนัขกาแฟยามเช้า ใน Sonata คุณสามารถสงบได้กาแฟนี้จะไม่จบลงด้วยกางเกงหรือกระโปรงของคุณ
โดยวิธีการคุณสมบัติเชิงบวกเหล่านี้ทั้งหมดได้ย้ายไปที่ Sonata IV จากรถยนต์รุ่นก่อนหน้าและไม่สามารถถือว่าเป็นคุณสมบัติพิเศษของรถใหม่ เว้นแต่ ABS ซึ่งตอนนี้ติดตั้งเป็นประจำในการแก้ไขทั้งหมด
การเปลี่ยนแปลงในหัวข้อ ในช่วงเวลาของการถ่ายทำถัดจากเราเจ้าของ Sonata III หยุดโดยเราโดยบังเอิญ ด้วยปืนกลและเครื่องยนต์ 2.0 -liter เมื่อเรียนรู้ว่าเรากำลังทำงานกับรถรุ่นใหม่ของเขาเขาก็หลบด้วยความอยากรู้อยากเห็นในตัวเรา หันกลับมาเป็นเวลานานในสถานที่คนขับเขาด้วยความผิดหวังที่ดูคลานไปในแสงสว่างของพระเจ้า ใช่สิ่งเดียวกันมีราคาแพงกว่าแปดพันพูดขณะที่เขาพิมพ์ จากนั้นเขาก็วางมันไว้ที่ด้านหน้าที่น่าเบื่อและขับรถออกไป แบบนี้!
ครั้งหนึ่ง Lexus ได้กลายเป็นเครื่องจักรลัทธิสำหรับผู้ที่ยังไม่ได้ซื้อ Mercedes แต่อยู่เบื้องหลังแนวคิดที่คลุมเครือรถยนต์ต่างประเทศได้แยกแยะการติดต่อของแบรนด์เฉพาะไปยังตำแหน่งที่แน่นอนในสังคมที่เป็นของตัวเอง
Autopilot มีแนวโน้มที่จะเชื่อว่า Sonata รุ่นที่สี่ถูกสร้างขึ้นเพื่อที่จะทำซ้ำเส้นทางนี้ บางทีในอนาคตอันใกล้นักธุรกิจชาวรัสเซียโพสต์วิกฤตจะเฉลิมฉลองเส้นทางที่มีหนามของพวกเขาผ่านความสัมพันธ์ทางการตลาดที่สับสนกับเหตุการณ์สำคัญโดยประมาณ: นี่คือเมื่อฉันย้ายจากโซนาต้าไปเลกซัส ถ้าอย่างนี้เมื่อเขาลุกขึ้นและซื้อเมอร์เซเดส
 
ข้อความ Nikolay Kachurin, Photo Dmitry Novokreshhenov
 

แหล่งที่มา: "Autopilot"