ทดสอบไดรฟ์ฮุนไดสำเนียง 4 ประตูตั้งแต่ปี 2549 ซีดาน

การเปรียบเทียบรถยนต์พิเศษ นักสังคมนิยม

พวกเขาอาศัยอยู่: ตอนนี้ไม่เพียง แต่ในจังหวัดเท่านั้น แต่ยังอยู่ในผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อขาวมากที่สุดของ Volga Auto Giant พวกเขาก็เริ่มพิจารณาเครื่องจักรอีกครั้ง เป็นอย่างไรบ้าง! ในช่วงวิกฤตในคอร์ทยาร์ดในกระเป๋าของเขาอีกมากมายแหวนอีกครั้งและไม่เป็นทาสเหมือนก่อนและทันใดนั้นของขวัญดังกล่าว: นายกรัฐมนตรีสัญญาว่าจะอุดหนุนเงินกู้ให้กับทุกคนที่จะซื้อรถยนต์ใหม่ในประเทศที่มีราคาสูงถึง 350,000 รูเบิล
ทดสอบผู้เข้าร่วม
ลดาคาลินา
Skoda Fabia
เรอโนล์โลแกน
Fiat Albea
Kia Spectra
สำเนียง Hyundai
ในประเทศไม่เพียง แต่ Niva, Lada Kalina หรือ Priora ในประเทศยังถือว่าผู้ที่ผลิตได้รับการจัดตั้งขึ้นกับเรา ในกรอบนี้มีความสุขที่ยังไม่ได้ปล่อยให้ความคิดในการรับรถยนต์เกี่ยวกับเครดิตในเวลาที่ยากลำบากของเรา Kaluga Skoda Fabia, Moscow Renault Logan, Izhevskaya Kia Spectra, Taganrog Hyundai Accent เสร็จสิ้นการเดินขบวนของ Car Fiat Social Car Fiat เสร็จสมบูรณ์ อัลซีจาก Elabugi แต่ละคนอยู่ในการทดสอบของเราแล้ว แต่ทั้งหมดเข้าด้วยกันเราไม่ได้รวบรวมพวกเขา อย่างไรก็ตามไม่มี HUD ที่ปราศจากสิ่งที่ดี: วิกฤตการณ์ 2/3 ของอัตราการรีไฟแนนซ์ของธนาคารกลางอำนาจของนายกรัฐมนตรีมากกว่าเหตุผลในการค้นหารถประเภทใดที่สมควรได้รับในหลุมฝังศพทั้งหมด เพื่อที่จะเปรียบเทียบผู้บริโภคของเรามันถูกต้องในหนึ่งแถวกับเครื่องเหล่านี้เรายังตั้งค่าผลิตภัณฑ์ Avtovaz ในท้ายที่สุดมันมีไว้สำหรับเขาว่าเราต้องขอบคุณสำหรับการมองข้ามเช่นนี้ หลังจากทั้งหมดการบำรุงรักษาความต้องการผลิตภัณฑ์ของยักษ์ใหญ่รถยนต์ Volga และเป็นสาเหตุของการตัดสินใจของรัฐบาลเช่นนี้
ด้วย Lada Kalina และเริ่มกันเถอะ ทำไมมันถึงถูกต้องไม่บ่อยก่อน? ไม่ว่าจะเป็นอะไรก็ตามคาลิน่าอยู่ในระดับที่สูงกว่าการพัฒนามากกว่าสิบครั้ง อย่างไรก็ตามความสดใหม่ของรุ่นนี้มีความสัมพันธ์ที่แน่นอนกลับไปสู่อนาคต มันจะปรากฏเมื่อ 10-15 ปีที่แล้วและเธอจะถูกเรียกในเจ็ท วันนี้ทุกอย่างเป็นสิ่งที่เป็นอยู่ในความรู้สึกที่แท้จริงและเป็นรูปเป็นร่างของศตวรรษที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามมันเป็นและสิ่งนี้จะต้องกิน เป็นไปได้ว่าอาหารส่วนใหญ่จะไม่ต้องลิ้มรสหากไม่มีน้ำเกรวี่อย่างจริงจังในรูปแบบของตัวเลือกจำนวนมาก ยิ่งไปกว่านั้นยังมีการยัดไส้กับพวกเขาจนล้มเหลวคุณไม่ได้เข้าใกล้ความรัก 350,000 รูเบิล คุณไม่สามารถลดราคาและความจริงที่ว่ารถดูไม่เหมือนอีกาสีขาว การออกแบบค่อนข้างทันสมัยไม่มีความงามแน่นอน แต่เธอไม่ใช่ดอกไม้ แต่เป็นผลไม้เล็ก ๆ เปลือยและการตกแต่งภายใน มีบางสิ่งที่ทันสมัยอยู่ในนั้นมันเป็นเรื่องน่าเสียดายที่วัสดุที่เขาท่อระบายน้ำไม่ควรอวดความแปลกใหม่ ใช่และคุณภาพของการดำเนินการไม่ใช่ AHTI: จากนั้นก็มีการแยกย่อยหรือไม่ถูกต้องขององค์ประกอบ สำหรับความสะดวกสบายและพื้นที่ไม่มีปัญหาพิเศษกับเครื่องนี้
ปัญหาเริ่มต้นเมื่อคุณไปบนถนน ร่างกายสั่นสะเทือนและสิ่งที่แนบมากับมันทันทีที่เท้าซ้ายเริ่มที่จะปล่อยให้คลัตช์เห็นได้ชัดว่าไม่มีการอายผู้ที่ออกแบบเกียร์ ไม่ทำให้งงเกินไปและผู้ที่พัฒนาพวงมาลัยพลังงานไฟฟ้า ขออภัย แต่เมื่อพวงมาลัยหมุนราวกับว่าเขาไม่ได้แนบอะไรอีกต่อไปควบคุมรถไม่ใช่เรื่องง่าย แต่เราได้รับความประหลาดใจที่สุดเมื่อถึงเวลาที่จะหยุด ช้าลงอย่างราบรื่นบนน้ำแข็ง ความรู้ของเหยียบไม่ใช่ ไม่ว่าจะเป็นอะไรก็ตามการเคลื่อนไหวทั้งหมดนี้ดังนั้น Lada Kalina จึงถือเป็นวิธีการเคลื่อนไหว ในความเป็นจริงในความเป็นจริงพิสูจน์ปริมาณที่เพียงพอของพวกเขาบนถนนของเรา
สำเนียง Hyundai ยังอยู่บนถนนมาก ตามที่ชัดเจนเพราะในตอนเริ่มต้นของขบวนของคุณในบ้านเกิดที่ยิ่งใหญ่ของเราเขาเป็นหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์เกาหลีสำหรับหลาย ๆ คนกลายเป็นรถยนต์ต่างประเทศคนใหม่คนแรก ใน Taganrog รูปแบบถูกสะกดในปี 2544 และจนถึงปัจจุบันหนึ่งในรถยนต์ต่างประเทศที่ขายดีที่สุดที่ขายดีที่สุด ความนิยมของสำเนียงกล่าวว่าข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อเราพยายามหารถสำหรับแป้งด้วยกล่องคู่มือมันทำให้เราล้มเหลว ร้านเสริมสวยไม่ได้ถือสำเนียงเลยในสวนสาธารณะเพื่อทดสอบขับแรงบันดาลใจให้รถเป็นที่รู้จักกันดี โดยทั่วไปแล้วตัวแทนจำหน่ายเพียงคนเดียวเท่านั้นที่มีรถยนต์ฟรี แต่มีปืนกล
อย่างไรก็ตามในครั้งนี้ไม่จำเป็นต้องเปรียบเทียบรถยนต์ตามลักษณะแบบไดนามิกมันเป็นความเจ็บปวดของประชาชนที่หลากหลายขึ้นดังนั้นเราจึงตัดสินใจที่จะพอใจกับสิ่งที่เป็น แม้จะมีปีของเขาสำเนียงยังคงสามารถเชื่อมโยงแม้แต่วิญญาณรถยนต์ที่เสีย ไม่ใช่ดาวของโพเดียมมันชัดเจน แต่แน่นอนว่าไม่เลวร้ายยิ่งกว่า Kalina เดียวกัน สำหรับห้องโดยสารเขาสบายใจและเบื่อในเวลาเดียวกัน ดูเหมือนว่าและสะดวกสบายและตาไม่มีอะไรที่จะมีความสุขและมีสถานที่ไม่เพียงพอที่โซฟาและดังนั้นการเคลื่อนไหวของผู้ขับขี่ที่นั่งอยู่ที่ด้านหลังของครั้งสุดท้ายบางครั้งไม่ใช่การนวดที่น่าพอใจมาก อย่างน้อยก็มีตัวเลือกดังกล่าวเป็นอย่างอื่นหลังจากทั้งหมดสำหรับเงินที่คุณต้องทำมันไม่ใช่เครื่องปรับอากาศแม้แต่ถุงลมนิรภัยของคนขับ อย่างไรก็ตามรถยนต์ดังกล่าวอาจอยู่ในครอบครัวได้ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของเขา สิ่งเดียวที่น่าตกใจคือผู้คนเติบโตขึ้นเล็กน้อยสูงกว่าค่าเฉลี่ยที่จะนั่งลงและออกจากรถไม่สะดวกมากนัก แม้จะมีการเติบโตเฉลี่ยในร้านเสริมสวยเนื่องจากหลังคาต่ำมันก็คลานอย่างแท้จริง แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะรถที่เหลือสมควรได้รับการยกย่องในชั้นเรียนของเธอเท่านั้นและเพื่อเงินของพวกเขา
แต่ Fiat Albea เร็วเกินไปที่จะคิดเกี่ยวกับความนิยมที่น่าอิจฉาเช่นสำเนียง ในยุโรปโมเดลเป็นที่รู้จักกันมาตั้งแต่ปี 1996 แต่มันปรากฏในตลาดของเราสองปีก่อนเริ่มการชุมนุมใน Tatarstan นั่นคือในปี 2004 และมีการลงทะเบียนตุรกี อย่างไรก็ตามมีแนวโน้มมากที่สุดไม่ใช่แม้แต่สิ่งนี้จนกว่าจะช่วยให้เครื่องใช้ตำแหน่งผู้นำในการขาย Mark Fiat นั่นคือสิ่งที่ถ้าไม่ได้ขับไล่แล้วหลายคนก็น่าตกใจอย่างแน่นอน ตามที่พวกเขาพูดสมาชิก ในขณะเดียวกันแม้จะมีประวัติ 13 ปี Albea ได้สร้างตัวเองด้วยรถยนต์ที่เชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์ ไม่ได้ไม่มีบาปแน่นอน แต่ก็ยังคงสมควรที่จะกลายเป็นคนที่คุณรักและคนเดียวเท่านั้น และให้เขาไม่สวยเท่าพระบัญญัติอิตาลีอื่น ๆ ของเขาก็ยังคงชัดเจนว่าการออกแบบรถคันนี้มีส่วนร่วม ไม่มีความกระตือรือร้นมากนัก แต่ก็ยังอยู่ สิ่งนี้สังเกตได้อย่างยิ่งในการตกแต่งภายใน มีบางอย่างในนั้นที่สร้างภาพลักษณ์ในเชิงบวกของรถยนต์โดยรวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันชอบ SHIELD SHIELD: ตัวอย่างทางสายตาของวิธีการออกแบบที่ไม่ได้ไปในแผลที่มีฟังก์ชั่น ทุกอย่างเป็นไปตามลำดับและมีขนาดภายใน แม้แต่คนที่สูงก็ไม่ได้กดหลังคา แต่ในความกว้างของสถานที่ไม่เพียงพอ ในกรณีใด ๆ สามในเบาะหลังอย่างใกล้ชิด ไม่เลวอัลซีและเคลื่อนไหว อย่างไรก็ตามในมุมมองของการกวาดล้างที่ค่อนข้างใหญ่ในทางกลับกันรถจะกลิ้งอย่างเห็นได้ชัด แต่บนถนนที่ไม่ดีที่ค่าใช้จ่ายของการระงับเป็นเวลานานมันอาจจะดีที่สุด ไม่โง่เกินไปและมอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 77 13.5 วินาทีสูงสุดหนึ่งร้อยแน่นอนไม่ใช่ผลลัพธ์ที่น่าอิจฉามากที่สุด แต่ยังงานของรถคันนี้แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงและกับพวกเขามันกำลังเผชิญกับพวกเขาอย่างสมบูรณ์ และการใช้เชื้อเพลิงเล็กน้อยและควรทำให้รถดังกล่าวระเบิดได้สูง
ฉันชอบทุกอย่าง คุณภาพของการดำเนินการสร้างขึ้นในลัทธิของผู้อุปถัมภ์ชาวเยอรมันชุบด้วยรถยนต์สลาฟนี้ ตามที่พวกเขาพูดกับผู้ที่พวกเขาจะบอกจากการได้รับและสง่าราศีให้กับผู้สร้างที่พวกเขาทำคะแนนเพียงสิ่งที่คุณต้องการ ที่นี่คุณจะไม่พบเต้าเสียบไม้หรือกล่องถุงมือที่อยู่ติดกันอีกต่อไป อย่างไรก็ตามนี่คือคุณภาพที่เล่นได้มากที่สุดกับรถตลกที่โหดร้าย ความจริงก็คือภายใต้ 350,000 รูเบิลเดียวกันเพียงสองการกำหนดค่าที่เหมาะสม ไม่เพียงพอที่พวกเขาไม่ได้รับความอุดมสมบูรณ์ของตัวเลือก (ซึ่งตัวแทนจำหน่าย Skoda เรียกพวกเขาด้วย Viburnum ของพวกเขา) แต่ยังมีเครื่องยนต์สามสูบเพียง 1,2 ลิตรเพียงสองตัวที่มีลักษณะที่น่าอิจฉาที่สุดในอาร์เซนอล จากข้อดีสามารถสังเกตได้มากกว่าความอยากอาหารพอประมาณ ไม่มีรถยนต์ในการกำหนดค่าดังกล่าวเพื่อให้ไม่มีหน่วยในสวนสาธารณะทดสอบและหน่วยจะถูกนำไปยังมือสมัครเล่นเพื่อพูด Clockwork ที่มากหรือน้อย Fabia กลายเป็นเพียงเครื่องยนต์ 1.4 เป็นที่ที่มีศักยภาพที่วางไว้ในรถคันนี้เริ่มเปิดเผยนักออกแบบ แต่ราคาของรถยนต์ที่แข็งแกร่งในสินเชื่อพิเศษมีอยู่แล้วอนิจจาไม่ตก ดังนั้นเพื่อที่จะเพลิดเพลินไปกับรถอย่างเต็มที่และไม่ป่วยในแถวที่เหมาะสมในการติดตามคุณจะต้องวางไว้อย่างสมบูรณ์
ผลกำไรมากที่สุดในแบทช์นี้ดูเหมือนเรโนลต์โลแกน เริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่ามันถูกสร้างขึ้นมาเป็นรถโซเชียล บวกกับสิ่งนี้สำหรับเงินที่ถูกเปล่งออกมาโดยนายกรัฐมนตรีประเภทรถที่ไม่ใช่ความกระตือรือร้นนี้สามารถดำเนินการในการกำหนดค่าที่ค่อนข้างทันสมัยและมีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพพอสมควร ใช่โลแกนยังไม่ใช่คนหล่อ จนถึงทุกวันนี้มันเป็นของเหล่านี้มากมายสำหรับเรื่องนี้อ้างถึงทางเลือกของการชนกันของนักท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม Loganov จำนวนมากบนถนนของเราพูดถึงความต้องการรุ่นเรโนลต์นี้ ลำต้นจำนวนมากราวกับว่าคำรามของบ้านเกิดร้านทำอาหารที่กว้างขวางซึ่งคุณจะได้รับเกือบจะไม่ยืดหยุ่นและการระงับที่สะดวกสบายและเล่นมานานอย่างยิ่งได้ทำธุรกิจของตัวเอง อย่างไรก็ตามนี่ไม่ได้หมายความว่ารถไร้ข้อบกพร่อง ตัวอย่างเช่นสิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไรว่ามุมเอียงของคอนโซลกลางเป็นลบ? มันไม่เพียง แต่น่าเกลียดเท่านั้น แต่ยังไม่สะดวกเพราะมันอยู่ที่ด้านล่างสุดของเครานี้ที่ระบบระบายอากาศและระบบปรับอากาศได้รับการจัดการ หรือทำไมคอพวงมาลัยไม่สามารถปรับได้อย่างน้อยในมุมของการเอียง? ใช่การขับขี่ Renault Logan นั่งสบาย ๆ แต่มันจะสะดวกยิ่งขึ้นและโดยไม่คำนึงถึงการเจริญเติบโตและชุด ท้ายที่สุดเขาเป็นหนึ่งในทุกคนที่ถูกลิดรอนตัวเลือกนี้ และทำไมขนาดปกติของกระจกด้านนอกจึงเป็นแอตทริบิวต์ prestige ดูเหมือนว่าเราเป็นก่อนอื่นแอตทริบิวต์ความปลอดภัย อย่างไรก็ตามหากคุณวางสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้โลแกนสามารถเรียกได้ว่าเป็นรถพื้นบ้านจริงๆ
KIA SPECTRA ก่อนที่จะเริ่มการผลิตใน IL-รถเป็นที่คุ้นเคยกับผู้บริโภคของเราเท่านั้นในตอนแรก ในขณะเดียวกันในช่วงเวลาหนึ่งในรถคันนี้เป็นอะไรมากไปกว่ามาสด้า 323 ในปี 1993 เขาเริ่มที่จะเก็บรวบรวมเกี่ยวกับ Kia เป็น Sephia ในปี 2002 เขาเป็นแนวคิดใหม่และได้รับใหม่แพลตฟอร์มขยายจาก Kia Rio เปลี่ยนเป็น Spectra และกลายเป็นโดยวิธีการในอเมริกาจริงขายดีที่สุด นั่นคือเหตุผลที่รูปแบบความสนใจในกลุ่มของ บริษัท ซึ่งในครั้งเดียวและฟื้นขึ้นมา IL-Auto OJSC ภายนอกรถไม่ก่อให้เกิดความประทับใจมาก ปกติ obso-Lock ซึ่งใน 90s หลายร้อยหลายพันประทับในประเทศญี่ปุ่น พวกเขาอาจจะไม่ได้อย่างจริงจังเปลี่ยนภายนอกของรถและจำนวนมากของการดำเนินงานพลาสติกซึ่งในระหว่างขบวนชัยชนะของพวกเขาในตลาดอเมริกาเหนือถูกยัดเยียดให้สเปกตรัม แต่ทั้งหมดนี้รูปลักษณ์รถเรียบร้อยและแน่นหนามากยิ่งส่งผลกระทบต่อขนาดของมัน ภายในไม่มีการออกแบบร้องเพลงทุกอย่างเป็นเพียงเป็นที่เรียบง่ายและแม้จะเศร้า แต่ก็ไม่ได้ทำให้ร้านเสริมสวยอึดอัดหรือไม่ทำงาน เป็นที่ครั้งหนึ่งเป็นรถญี่ปุ่น, Spectra ไม่ได้สูญเสียคุณสมบัติเหล่านี้เพื่อให้ห่างไกลในการเชื่อมต่อกับที่เป็นเหตุเป็นผลที่อยู่ในสถานที่แรก ผลที่ได้คือทุกอย่างเป็นที่เหมาะสมง่ายและน่าเชื่อถือ เพลิดเพลินไปกับรถยนต์และในการบริหารจัดการ ไม่มีอะไรที่โดดเด่น แต่ยอมรับมาก มันมีผลต่อการปรากฏตัวของการระงับอิสระทั้งในด้านหน้าและด้านหลัง เปิดเครื่องเขียนได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องม้วนพิเศษและสิ่งที่เป็นที่น่าพอใจมากที่สุดโดยไม่ทำลายไม่ใช่เสนอ นอกจากนี้การระงับตัวเองให้ความสะดวกสบายเพียงพอสำหรับถนนของเรา

ลดาคาลินา 314,347 ถู
ขับรถ
พวงมาลัยว่างเบรกไม่แสดงข้อมูล ข้อดีของลำโพงเพียงมากขึ้นหรือน้อยขี้เล่น โดยทั่วไปแล้วล้อหลังที่คุณจำเป็นต้องมีการแจ้งเตือนอย่างต่อเนื่อง
เครื่องทำ
มันค่อนข้างกว้างขวางและสะดวกสบายแม้มันพอใจว่าปริมาณของลำต้นจะมีการเปลี่ยนแปลงโดยการผสมกับหลังของที่นั่งกลับ
ปลอบโยน
พวกเขากล่าวว่ามันจะดีกว่าที่จะไปไม่ดีกว่าที่จะไปได้ดี แต่ทุกอย่างที่คุณต้องการในความเร็วสูงสุด
ความปลอดภัย
เครื่องเป็นอุปกรณ์ที่มีทั้งหมดความจริงที่ว่ามี AvtoVAZ
ราคา
มีเสน่ห์.

ความคิดเห็น
อิกอร์คัซ 47 ปี, ข่าวรถ, ประสบการณ์การขับขี่ 20 ปีขี่นิสสัน Qashqai
จากด้านข้างของ Kalina ดูค่อนข้างน่าผิดหวัง แน่นอนว่าตาไม่ได้ยึดมั่นในสิ่งนั้นอย่างไรก็ตามสัดส่วนและรูปแบบของโวลก้าทรงตัวจะอยู่ในความสมดุลของกันและกัน โดยทั่วไปรถยนต์ทำให้เกิดอารมณ์ไม่มากนัก แต่สิ่งสำคัญคือการขาดการลบ ร้านเสริมสวยทอจากความขัดแย้ง รูปแบบที่ระดับและประสิทธิภาพเป็นเช่นนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกดคุณภาพของวัสดุที่ใช้และการชุมนุม ในระหว่างการเคลื่อนไหวความรู้สึกของแก่นแท้กึ่งสำเร็จรูปของรถยนต์ได้รับการปรับปรุง การสั่นสะเทือนที่น่าตกใจบนกล่องของกล่องและการรวมเฟืองของเกียร์ว่างเปล่าอย่างสมบูรณ์และเนื่องจากพวงมาลัยที่เข้าใจไม่ได้เบรคที่ไม่เพียงพอและไม่ใช่ข้อมูลไม่ใช่ชุดของความสุขที่สมบูรณ์ โดยทั่วไปการขับขี่ Viburnum พวกเขาจะไม่ต้องพลาด และเฉพาะราคาที่พอใจในรถยนต์คันนี้เท่านั้น
 
 
สำเนียง Hyundai 329 700 รูเบิล
ขับรถ
ด้วยความสามารถในการจัดการดาวรถคันนี้จากสวรรค์มันไม่เพียงพอไม่เพียงพอ แต่มันไม่ได้รู้สึกอย่างมั่นใจหลังพวงมาลัยในรถคันนี้ไม่มีปัญหา
เครื่องทำ
คุณภาพที่ยอมรับได้ของการดำเนินการรวมถึงการยศาสตร์ที่ค่อนข้างคิดออกมาทำให้สามารถปักหลักด้วยความสะดวกสบายที่แน่นอน
ปลอบโยน
ที่อยู่ในการกำหนดค่าสำหรับความสะดวกสบายของเครื่องปรับอากาศนี้จะไม่เพิ่ม
ความปลอดภัย
หากเข็มขัดนิรภัยสามารถคอนโซลคุณได้ดังนั้นจึงไม่มีปัญหา
ราคา
ในระดับ

ความคิดเห็น
Andrei Mashnn อายุ 45 ปีเปิดตัวบรรณาธิการขับรถประสบการณ์ 10 ปีไปที่มิตซูบิชิกาแลนท์
ในฐานะคนที่มีความยาวและในที่สุดก็กลืนที่ ACP ยกตัวเองในการทดสอบนี้เป็นเครื่องเดียวที่มีปืนกล ฉันต้องผ่านทั้งเมืองที่นั่นและกลับมาเพื่อให้ความคิดของแบบจำลองนั้นค่อนข้างเพียงพอ มีข้อสงสัยว่าเครื่องที่มีมอเตอร์ถูกดึงเพียง 1.5 เท่านั้น ในขณะที่หนึ่งกำลังขับรถทุกอย่างเรียบร้อยดี การสึกหรอเริ่มต้นจากสัญญาณไฟจราจรไม่มีการพัฒนา แต่เมื่อพวกเขากลับไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Threesome เครื่องยนต์เริ่มที่จะฉวัดเฉวียนในการเร่งความเร็ว ร้านเสริมสวยเป็นที่พบว่าลักษณะไม่เป็นเช่นนั้น แต่ถ้าจำเป็นต้องใช้รถยนต์เพียงแค่ขี่แล้วสำเนียงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมมาก ไม่มีค่าลบเลยและถ้าคุณจำ zhiguli ซึ่งฉันเริ่มต้นดังนั้นรถต่างประเทศดูเหมือนจะสมบูรณ์แบบ รุ่นที่สมบูรณ์แบบของรถที่ดีและเจียมเนื้อเจียมตัวสำหรับคนที่ดีและเจียมเนื้อเจียมตัว
 
Fiat Albea 339000 ถู
ขับรถ
แม้จะมีเครื่องยนต์ที่มีความรวดเร็ว แต่เครื่องก็ยังคงอยู่ในลำธารอย่างมั่นใจ อัตราส่วนเกียร์ที่เลือกอย่างมีประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์และเกียร์ส่งผลกระทบต่อ
เครื่องทำ
คุณจะไม่เรียกมันว่ากว้างขวางเป็นพิเศษ แต่ก็เพียงพอแล้วสำหรับสี่แห่ง
ปลอบโยน
แม้ในการกำหนดค่าพื้นฐานรถก็มีการติดตั้งตัวเลือกที่แตกต่างกันอย่างจริงจัง ไม่มีเครื่องปรับอากาศลบ
ความปลอดภัย
ถุงลมนิรภัยของคนขับเป็นอะไรบางอย่างแล้ว
ราคา
การแข่งขัน.
 
ความคิดเห็น
Tikhon Sicolar อายุ 26 ปีนักออกแบบประสบการณ์การขับขี่อายุ 8 ปีขี่บนฟอร์ดโฟกัส II
Inside Fiat Albea ดูสดชื่นและแข็งแกร่งกว่าด้านนอกด้วยลักษณะที่ค่อนข้างธรรมดา การยศาสตร์ยังดี: คำรามที่ดี, อวบอ้วนกล่องของกล่องสวิทช์ได้อย่างง่ายดายและชัดเจนที่นั่งคนขับที่สะดวกสบายมีลูกกลิ้งสนับสนุนด้านข้างที่จะช่วยให้อยู่ในอานเพราะ albea หมุนได้อย่างเห็นได้ชัด จริงด้วยความสูงของฉันเกือบ 190 ซม. ที่นั่งต้องดันจนจบและฉันจะไม่อิจฉาผู้โดยสารด้านหลังที่อยู่ข้างหลังฉัน ใช่และสำหรับผู้โดยสารสามคนโซฟาด้านหลังจะถูกทำความสะอาด ในการย้ายคำพิพากษาฉันชอบเครื่องยนต์ 77 ที่แข็งแกร่งได้รับอนุญาตอย่างไม่คาดคิดให้อยู่ในลำธารในเมืองอย่างมั่นใจและในทางกลับกันแม้จะมีม้วน Sedanchik มีความน่าเชื่อถือและคาดการณ์ การกวาดล้างสูงและการระงับความเข้มของพลังงานที่มากขึ้นช่วยให้ไม่มีความกลัวที่จะเอาชนะผู้ตั้งถิ่นฐานที่เสียก่อนกระท่อม
 

Skoda Fabia 334000 ถู

ขับรถ
ด้วยเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรของพลวัตแน่นอนมันไม่ได้ชื่นชม แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะหาข้อผิดพลาดในการเบรก
เครื่องทำ
ไม่กว้างขวางที่สุด แต่คุณภาพสูงสุด บวกหลังการพับของแถวที่สองของที่นั่งสามารถเปลี่ยนรถครอบครัวในรถตู้ครอบครัวได้อย่างง่ายดาย
ปลอบโยน
อะไรก็ตาม แต่ฉนวนกันเสียงสัญญาณรบกวนไม่ถึงระดับโดยรวมของคุณภาพของรถยนต์
ความปลอดภัย
สำหรับเงินนี้เข็มขัดและหมอนคนขับเท่านั้น
ราคา
สูง.

ความคิดเห็น
Oleg Kalaushin, 39 ปี, นักข่าวรถยนต์, ประสบการณ์การขับขี่อายุ 21 ปี, ขี่เรอโนล์โลแกน
ใน Skoda Fabia คุณชอบเกือบทุกอย่าง การออกแบบที่ทันสมัยร้านทำของเธอใช้งานได้จริงและคิดออกและวัสดุที่เขาได้รับการออกแบบจะไม่ได้รับราคาถูก Fabia เป็นเรื่องง่ายและควบคุมได้อย่างไร้มลทิน ไม่จำเป็นต้องชินกับมันเพียงแค่นั่งลงและขับรถ อย่างไรก็ตามสิ่งที่ไม่เพียงพอในนั้นดังนั้นจึงเป็นสถานที่ คนขับในร่างกายที่อยู่เบื้องหลังล้อไม่กว้างขวางมากเท่าที่ฉันต้องการ หากผู้โดยสารกำลังนั่งอยู่ถัดจากชุดเดียวกันก็จะกลายเป็นอย่างใกล้ชิด สนิมของไดรเวอร์แน่นอนจะรบกวนส่วนล่างของคอนโซลกลางจากนั้นก็ยังดูแลเข่า ในเรื่องนี้สิ่งนี้จะจับตาดูเธอฉันขอแนะนำก่อนที่จะให้มันในนั้นและไม่เพียง แต่ตัวคุณเอง แต่เพื่อพูดถึงทีมเต็มและหลังจากนั้นก็ตัดสินใจครั้งสุดท้าย
 
เรอโนล์โลแกน ถู 340200
ขับรถ
รถค่อนข้างคาดเดาดังนั้นจึงไม่มีปัญหาการควบคุม เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรก็เพียงพอแล้ว
เครื่องทำ
คนส่วนใหญ่ที่กว้างขวางของผู้ที่เกี่ยวข้องในการเปรียบเทียบนี้ แต่ไม่ได้พับและด้านหลังที่ถอดออกจากแถวที่สองที่นั่งที่สะดวกในการใช้ไม่ได้เพิ่ม
ปลอบโยน
บวกที่ใหญ่ที่สุดคือการระงับ แม้บนถนนเสียตรงไปตรงมา, ที่จอดรถไม่ได้เต้นอยู่บนท้องถนน
ความปลอดภัย
สำหรับเงินนี้เฉพาะถุงลมนิรภัยคนขับ หมอนสองและตัวเลือก ABS
ราคา
เพียงพอ.

ความคิดเห็น
Alexey Smirnov 37 ปีนักออกแบบประสบการณ์การขับขี่ของ 7 ปีขับรถบนวอลโว่ 940, เรโนลต์โลแกน
มากที่สุดอาจจะเป็นความประทับใจที่แข็งแกร่งของการระงับ เกี่ยวกับโลแกนก็ยังดีที่จะย้ายไปรอบ ๆ ความผิดปกติ พลัสลำต้น: 510 ลิตรไม่ได้มีทุกระดับรถมากขึ้น สกัดบอลได้ดีอีกครั้งรู้ว่าธุรกิจของเขา! นอกจากนี้ยังมีการแสดงผล: ที่ดีในทุกทิศทาง เพิ่มเติมโลแกนสามารถโม้ปริมาณของห้องโดยสาร กว้างขวางและสะดวกสบาย
ลบทั่วโลกจะไม่ได้ออกมาวางของหลังของที่นั่งด้านหลัง คุณสามารถอำพรางองค์ประกอบเดียวโดยใช้ประแจ นอกจากนี้ถ้าคุณจำเป็นต้องดำเนินการบางสิ่งบางอย่างนี้กลับมาและออกจากที่ไหนสักแห่ง อึดอัด. สำหรับการตกแต่งภายในที่พวกเขาจะได้รับการท้าทายเกือบ นี่มันดูเหมือนว่าโชคดีเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็เปิดออก โดยทั่วไปรถที่คุ้มค่า การแสดงผลที่น่าพอใจ
 

Kia Spectra 349,000 ถู
ขับรถ
การระงับอิสระของล้อทั้งหมดจะช่วยให้การจัดการรถที่ดี มันเป็นความคุ้มค่าของการสรรเสริญและการเปลี่ยนแปลงอย่างไรในการผลัดข้างต้นมอเตอร์เฉลี่ยเริ่มต้นในการออกเสียงลงคะแนน
เครื่องทำ
มันเป็นที่กว้างขวางในระดับปานกลางที่สะดวกสบายในระดับปานกลางและทันสมัยในระดับปานกลาง การปรากฏตัวของพนักพิงเบาะหลังในสัดส่วน 40/60 จะเพิ่มการใช้งาน
ปลอบโยน
การเดินทางที่ยาวนานไม่ควรกลายเป็นภาระหนัก ในกรณีใด ๆ ในการขับ
ความปลอดภัย
สองถุงลมนิรภัย
ราคา
การแข่งขัน.
ความคิดเห็น
สตานิส Shustitsky 55 ปี, ข่าวรถ, ประสบการณ์การขับขี่อายุ 24 ปีขี่เชฟโรเลต Lanos
ทำเมื่อซื้อเดิมพัน Spectra คุณต้องตัดสินใจอย่างชัดเจนในการจัดลำดับความสำคัญ มันไม่น่าเป็นว่าลักษณะที่จะเป็นผู้ชนะและการตกแต่งภายในที่ไม่ส่องแสงโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรม แต่มอเตอร์ไม่ได้เลวร้ายมันทำงานได้ดีบน Nizakh และค่อนข้างมีความสุขเร่งรถ และการแข่งขันที่จะถูกหยิบขึ้นมาบนป้ายอาร์เอสคงหมวกลำต้นสเปกตรัม ทรูเสียงเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเพียงในเครื่องยนต์สูงสามารถพูดเกี่ยวกับอุปกรณ์เสริมสำหรับวรรณะของรถยนต์ที่เรียกเก็บ การทำงานของระบบกันสะเทือนบนฮาร์ดสี่: ปานกลางนุ่ม แต่ยังคงประสบความสำเร็จ copes กับความผิดปกติของถนนของเรา พวงมาลัยไฮโดรลิกที่มีความคิดเห็นที่ดีมั่นคงในระยะที่ดีโดยทั่วไปก็คือทั้งหมดที่อยู่ในลำดับความสำคัญ
 

คำตัดสินของเรา
แล้วสิ่งที่ต้องการ? เราจะไม่ให้คำแนะนำที่ไม่ชัดเจน แต่ถ้าคุณจัดลำดับความสำคัญอย่างถูกต้องตั้งแต่แรกเราก็ยังคงใส่เรอโนล์โลแกน มันมีหนึ่งในหนึ่งในผู้ที่อยู่ในแป้งร้านเสริมสวยและเขาเป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่เงินนี้มีพนักงานดีจริงๆ นอกจากนี้ปรับให้เข้ากับความเป็นจริงของเราได้ดี สถานที่ที่สองจะให้, บางที, fiat albea มันไม่กว้างขวางมาก แต่สิ่งที่กวาดล้างและขนาดของลำตัว! ใช่และการตกแต่งภายในอย่างละเอียด อันดับที่สามแน่นอนสำหรับ Skoda Fabia ด้วยมอเตอร์เช่นนี้มันยากที่จะซ่อนกับคนอื่น ๆ ในฐานรากเท่ากัน แต่พวกเขาจะไม่โต้แย้งกับคุณภาพของการดำเนินการ สำหรับตัวบ่งชี้นี้เธอออกไปข้างหน้าจากฝ่ายตรงข้ามอย่างถูกต้อง สำหรับชาวเกาหลีพวกเขาทั้งสองยืนอยู่ในระดับเดียวกัน และให้ Spectra เน้นมากขึ้นอย่างไรก็ตามสิ่งแรกคือรถยนต์คันที่สองไม่ได้เป็นความสดใหม่อีกต่อไป อย่างไรก็ตามคนชรายังสามารถให้อัตราต่อรองแก่ผู้อื่นรถยนต์ที่ทันสมัยมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งรัสเซียลดา Kalina ล้วน วันนี้เธออนิจจามีการแข่งขันสำหรับราคาใช่ในแง่ของจำนวนตัวเลือกที่ทำคะแนนได้
 
ผู้แต่ง: Oleg Kalaushin
รูปภาพ: Igor Kuznetsov
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [เมษายน 2009]