Test Drive Hummer H2 ตั้งแต่ปี 2002 เอสยูวี

สถานประกอบการทหาร

เสียสละจริงเป็นทหาร: ไม่มีที่ติจะต้องปฏิบัติงานโดยใช้คลังแสงของการต่อสู้ทั้งหมดและทักษะวิชาชีพ การเตรียมการของนักรบจากทวีปที่แตกต่างกันการตรวจสอบ Maxim Sachkov Photo: อเล็กซานเด Kulnev
กองกำลังพิเศษชาวอเมริกัน
หนึ่งในหลักการทางยุทธวิธีของการต่อสู้เพื่อข่มขู่ศัตรู รูปแบบของค้อนแรงบันดาลใจหากไม่ได้สยองขวัญแล้วที่เคารพน้อย สูงอย่างกว้างขวางกับนัวเนียประกายของตาข่ายหม้อน้ำและล้อขนาดใหญ่พร้อมที่จะดำน้ำทุกคนและทุกสิ่งที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับวิธีการ แต่ก็พอที่จะชนะการต่อสู้?
แม้จะมีมิติที่น่าประทับใจโลกภายในของค้อนที่เต็มไปด้วยจุดอ่อน เป็นเวลานานผมต่อสู้ที่นั่งกับเสียภายใต้ฉันพยายามที่จะทำร้าย ในที่สุดก็พบตำแหน่งที่ได้รับการยอมรับเพียงพวงมาลัยจะย้ายออกไป ล็อค! ในชุดทหารนักพรตไม่มีการปรับพวงมาลัยในทิศทางตามยาว
ผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนที่มีเครื่องหมายลบด้วยเช่นความกว้างของรถที่จะทำให้ที่นั่งคนขับปิด! ที่นั่งด้านหน้ามีการแพร่กระจายไปตามมุมและพื้นที่เสรีที่อยู่ตรงกลางคอนโซลขนาดใหญ่ครอบครองคอนโซลขนาดใหญ่ แหล่งที่มาของการควบคุมอารมณ์ความรู้สึกที่แข็งแกร่ง! ลองค้นหาวิธีการเปิดแปรง ผมอยากที่จะได้หยุด แต่ฉันไม่พบชายฉุกเฉินซึ่งรวมกับพวงมาลัยและยังครอบคลุมศูนย์กลางของแกะผู้นั้น! เพื่อเปิดประตูไปภายใต้การจับว่ามีที่ซ่อนอยู่ที่เท้าแขน โดยวิธีการที่การส่งออกก็จะทำให้ความรู้สึกที่จะจำได้ว่าการปรับเปลี่ยนของหมอนและด้านหลังของที่นั่งการกดปุ่มที่เกี่ยวข้อง เมื่อคุณดึงออกที่สำคัญ, เก้าอี้จะถูกย้ายไปเป็นประโยชน์ง่ายขึ้นฝั่ง แต่มันก็ไม่ได้กลับมาที่ตัวเอง
ฉันจะพยายามอธิบายทัศนวิสัย ลองนึกภาพว่าคุณอยู่ในหมวกกันน็อกในขณะที่คุณไม่สามารถเปลี่ยนหัวได้ ข้างหน้าต้องดูผ่านร่องแคบ ๆ ของการตัดเย็บเล็กน้อยกว่าถัง Ambrusura TRUE ชีวิตนั่งอยู่หลังล้อช่วยลดความยุ่งยากในชั้นวางด้านหน้าที่เต็มไปด้วยความยุ่งเหยิงไม่รบกวนการเลี้ยวและกระจกมองข้างขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตามการเดินทางบนถนนที่มุม 45 เป็นการทดสอบที่จริงจัง ในไร้สาระหันหัวของเขาดูเข้าไปในชั้นวางส่วนกลางขนาดใหญ่ซึ่งเป็นไปได้ที่จะซ่อนรถและไม่ใช่หนึ่ง มันเจ็บปวดมากขึ้นที่จอดรถและหากปราศจากการทบทวนหลังปานกลางทับซ้อนกันบางส่วน โดยทั่วไปเหมือนทหารที่กล้าหาญทิศทางหนึ่งไปข้างหน้า
ในการโจมตีของหัวรบรีบฉีกขาดแม้จะมีเครื่องแบบสามมิติ เขาไม่เพียง แต่เตรียมร่างกายที่ดี (เพราะภายใต้เครื่องดูดควัน 6.0 ลิตร 320 ที่แข็งแกร่ง) แต่ยังมีอาวุธที่ดี กล่องสี่ขั้นตอนทำงานได้อย่างชัดเจนในขณะที่ปืนไรเฟิลอัตโนมัติในตำนาน M16 เบา ๆ และยิงการส่งสัญญาณโดยไม่ต้องล่าช้าไปต่ำ ล้อที่แสดงในยางโปรไฟล์สูงไม่น่ากลัวแม้แต่สิ่งกีดขวางร้ายแรงบางส่วนของการนัดหยุดงานที่ต้องใช้พลังงานอย่างเข้มข้น แม้ว่ามันจะเป็นการปรับให้เรียบอย่างสมบูรณ์แบบในร่างกายของเธอร่างกายไม่ทำงาน แต่กรณีที่ถูกรบกวนการเตะและผลักดัน
มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะบังคับให้ Hummer เปลี่ยนหลักสูตรก่อนด้วยพวงมาลัยที่มีข้อเสนอแนะโดยไม่ตั้งใจพยายามที่จะรู้สึกว่าวิถีจากนั้นเติบโตม้วนลึก ความรุนแรงที่แท้จริงของเครื่องแต่งกายนั้นดีที่สุดที่จะรู้สึกเมื่อเบรก เหยียบยาวเป็นเวลานานอย่างน่าประหลาดใจที่จะต้องใช้เกือบถึงพื้น!
อังกฤษ morpe
สง่างามกระชับกับทหารที่เข้มงวดของการออกจากอัลเบียนที่มีหมอกกับพื้นหลังของเพื่อนร่วมงานในต่างประเทศดูเหมือนว่าจะมีการรับสมัครอย่างรอบคอบ อย่างไรก็ตามความประทับใจการเปลี่ยนแปลงในการค้นพบห้องโดยสาร เหนือหัวของคุณเป็นมากกว่าในค้อนเกี่ยวกับกระบอกสูบที่ฉันไม่รู้ แต่คุณไม่สามารถถอดหมวกกันน็อกได้ แว่นตาขนาดใหญ่เพิ่มปริมาณภายใน จริงความกว้างประตูอ้วนและคอนโซลกลางจะไม่ถูกห่อหุ้ม ฉันพยายามปรับมือที่นั่งที่ติดอยู่ระหว่างหมอนและที่เท้าแขน แต่ช่วงการปรับเทียบกับความยาวของอุโมงค์ภายใต้ La Mansha ตัดสินโดยที่ตั้งของปุ่มหน่วยความจำที่นั่งคุณต้องกดก่อนที่จะใช้งานล้อ บางทีนี่อาจเป็นอารมณ์ขันภาษาอังกฤษที่บอบบาง
เก้าอี้ค้อนตรงข้าม: ยากที่มีการสนับสนุนด้านข้างที่เด่นชัดและการสำรองข้อมูลเกี่ยวกับเอว ในความปรารถนาดังกล่าวไม่มีความปรารถนาที่จะแตกสลายและกระทืบชิปค่อนข้างหลับตรงในฐานะผู้ช่วยและขอข้าวโอ๊ต? แม้ว่าจะมีความเชี่ยวชาญด้านหลังล้อเล็กน้อย แต่คุณก็เริ่มเรียกร้องหมอนที่มีเบาะที่หนักหน่วงและเหนียวแน่นมากขึ้นสามารถป้องกันร่างกายในการเปลี่ยนและออฟโรด
ทหารอังกฤษใช้ความสะดวกสบาย ตัวอย่างเช่นการค้นพบที่เท้าแขนทรินิตี้ทดสอบเพียงอย่างเดียวของกองทัพด้านหน้าสามารถปรับได้ตามมุมเอียง ที่นั่งของแถวที่สองและสามถูกแยกแยกต่างหากโดยไม่มีพิธีกรที่ไม่จำเป็น หนึ่งการเคลื่อนไหวของที่เดียวในแกลเลอรี่ แต่ลำตัวได้กลายเป็นอีกหลายครั้ง
แต่มีบางอย่างที่ต้องเผชิญกับใบหน้า ตัวอย่างเช่นเพื่อสุนทรียภาพ แต่ไม่มี Bibikal Barns ที่ไม่สบายอย่างแน่นอน หรือไปยังจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็กบนแผงหน้าปัดที่คุณต้องเพียร์ อาจมีค่าใช้จ่ายในการเป็นส่วนหนึ่งของข้อมูลบนหน้าจอกลางขนาดใหญ่?
การค้นพบวิ่งเข้ามาต่อสู้เร็วกว่าฝ่ายตรงข้าม เครื่องยนต์คลี่คลายง่ายและการยิงอัตโนมัติ 6 ชาร์จยิงได้อย่างรวดเร็วและจริงโดยไม่มีผลตอบแทน แต่มันไม่รีบชาร์จ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะปล่อยเหยียบคันเร่งจากนั้นกดลงในพื้นอีกครั้งกล่องแฮงค์บางครั้งในการค้นหาการถ่ายโอนที่ต้องการ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะยิงโดดเดี่ยว แปลตัวเลือกเป็นโหมดแมนนวลและปฏิเสธสองโปรแกรมลงในใจรวมจะเป็นประโยชน์ต่อเวลาอันมีค่า
แตกต่างจากชาวอเมริกันการค้นพบการซ้อมรบ เขาค่อนข้างเชื่อฟังและบิดเบี้ยวให้กับทีมของไดรเวอร์ Tuga และพวงมาลัยที่แน่นอนตั้งค่าหลักสูตรที่ต้องการและรถที่มีม้วนเล็ก ๆ เปลี่ยนทิศทาง แม้แต่คุณเริ่มที่จะเริ่มต้นเล็กน้อยเพื่อผ่านการเลี้ยวถัดไปอย่างรวดเร็ว แต่ในสัญญาณแรกของการลื่นไถลในกระบวนการระบบป้องกันการสั่นสะเทือนรบกวนเตือนว่ามันยังคงเป็นทหารที่เตรียมไว้อย่างดีและไม่ใช่นักกีฬามืออาชีพ สำหรับพฤติกรรมที่ดีในทางกลับกันมีความจำเป็นต้องจ่ายอย่างสะดวกสบายในการระงับหนาแน่นมักจะแบ่งปันกับความประทับใจของผู้ขับขี่เกี่ยวกับความผิดปกติ
ซามูไรญี่ปุ่น
Toyota Land Cruiser 200 ไม่ได้กลายเป็นลักษณะที่สดใสของรูปแบบที่ค่อนข้างทำงานได้มากกว่าที่สง่างามและซับซ้อน ปิดตาของคุณแล้วลองโทรอย่างน้อยคุณสมบัติที่โดดเด่นอย่างน้อย ไม่สำเร็จ? พลังของซามูไรนี้ในโลกภายในเป็นธรรมชาติ มองลง?
ที่นั่งหลังจากการค้นพบดูค่อนข้างแบน แต่ด้านหลังและขาค้นหาตำแหน่งที่ถูกต้องอย่างรวดเร็วการสนับสนุนด้านข้างไม่ได้เป็นที่พอใจด้านข้างและช่วงของการปรับไฟฟ้านั้นเหมาะสำหรับตัวเลขที่ไม่ได้มาตรฐานมากที่สุด โดยวิธีการพวงมาลัยคอลัมน์ในทางตรงกันข้ามกับคู่แข่งในการให้ยืมนอกจากนี้ยังย้ายไดรฟ์ไฟฟ้าในสองทิศทาง
จากที่นั่งคนขับมันง่ายต่อการควบคุมพื้นที่ที่ด้านข้างและด้านหน้าของเครื่องดูดควัน มีกระจกมองข้างขนาดใหญ่และกล้องมองหลังซึ่งไม่เพียง แต่แสดงภาพ แต่ยังอ่านวิถีที่เป็นไปได้สำหรับการซ้อมรบ
นักรบญี่ปุ่นไม่ได้เกิดมาสมบูรณ์แบบพวกเขาพยายามที่จะสมบูรณ์แบบตลอดชีวิตของพวกเขา ดังนั้นโตโยต้ายังคงต้องขัดรายละเอียดบางอย่าง ตัวอย่างเช่นบาปของการขายรถยนต์ในรัสเซียเพื่อไม่ให้รู้จักรัสเซียโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพวกเขาเสนอสิบ (!) ภาษาอื่น ๆ จริงเราต้องพูดเกอิชาของเราอาศัยอยู่ในการจำคุกของแผงหน้าปัดแล้วรู้วิธีการเรียนรู้วิธีการเขียน นอกจากนี้ฉันจะได้รับความเดือดร้อนจากเครื่องซักผ้าไฟหน้าทุกครั้งที่คุณดูที่ด้านล่างของแผงหน้าปัดและมันไม่ปลอดภัย
หลังพวงมาลัยคุณสามารถนั่งสมาธิที่ระบบกันสะเทือนอย่างเงียบ ๆ และค่อยๆทำงานออกมาอย่างอ่อนโยนเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วและเร่งความเร็วรถหนักและเครื่องจะทำให้ทุกขั้นตอนราบรื่นอย่างขยันขันแข็ง จริงเขามีบางสิ่งที่ต้องเรียนรู้จากนักรบเก่า: ผู้ที่สามารถเปิดเผยดาบได้อย่างรวดเร็วว่าศัตรูไม่มีเวลาที่จะเห็นเขา ในโหมดเตะลงกล่องจะถูกชี้นำโดยจิตใจไม่ใช่การตอบสนองรวมถึงลดลงด้วยความล่าช้าเล็กน้อย
เช่นเดียวกับวิทยาศาสตรมหาบัณฑิตการต่อสู้อย่างราบรื่นและปฏิบัติตามการฝึกอบรมการฝึกอบรมสองร้อยและตอบสนองต่อการกระทำของผู้ขับขี่อย่างแน่นอนและไม่มีความคมชัดต่อไป พวงมาลัยนั้นง่ายกว่าการค้นพบและม้วนลึกลงไป แต่สิ่งที่ไม่ได้ใช้งานของ SOO DOOD มาพร้อมกันและถือวิถี และระบบรักษาเสถียรภาพจะมีพฤติกรรมที่ จำกัด มากขึ้นให้นิดหน่อยจากหลักสูตร หากผู้ขับขี่ไม่ดำเนินการใด ๆ มันจะสามารถแก้ไขข้อผิดพลาดได้อย่างอ่อนโยนให้สั่งไดรเวอร์ด้วยสัญญาณเตือน
ค้อนนำมาในครอบครัวทหารอาศัยอยู่อย่างหนักในยามสงบ เขาจะเป็นดาบใช่ม้า แต่คุณต้องขี่ถนนในการใช้งานทั่วไป ในสภาพดังกล่าวมันไม่ได้อยู่ภายใต้พลังของ Dyskovery และการให้ยืม อันที่จริงในการเสียสละราคาแพงที่ทันสมัยไม่เพียง แต่ซึมผ่าน แต่ยังชื่นชมความสะดวกสบาย และในแง่นี้เอาชนะโตโยต้าเป็นเรื่องยากมาก _x0008_
Hummer H2
รุ่นพลเรือนของผู้สืบทอดของทหารกองทัพ H1 เปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 2545 จากช่วงกลางฤดูร้อนของปี 2546 รถยนต์ได้ประกอบที่ Kaliningrad Enterprise Avtotor
เครื่องยนต์เบนซิน 6.0 ลิตร (321 แรงม้า)
เกียร์ 4 ความเร็วอัตโนมัติ
ฐานการติดตั้ง, การผจญภัย, หรูหรา
ราคาของรุ่นพื้นฐาน 2 347 7002 580 000 รูเบิล
_x0007_ + การซึมผ่านที่ยอดเยี่ยมดึงดูดความสนใจกับลักษณะที่ปรากฏ
- การทบทวนที่ไม่ดีพฤติกรรมปานกลางบนท้องถนนปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมากเกินไป
คะแนนรวม 7.6
ถังรถเข็นคนพิการ ในทุ่งนา Swamps จะผ่านไปและแอสฟัลต์ก็มองหาผู้อื่น
Land Rover Discovery 3
รุ่นแรกเห็นแสงในปี 1989 หลังจาก 9 ปีมันถูกแทนที่ด้วยรูปแบบใหม่และในปี 2004 พวกเขานำเสนอการค้นพบปัจจุบัน -3
เครื่องยนต์เบนซิน 4.4 ลิตร (295 แรงม้า), ดีเซล 2.7 ลิตร (200 แรงม้า)
เกียร์ 6-speed mechanics และอัตโนมัติ
การตั้งค่า S, SE, HSE
ราคาของรุ่นพื้นฐาน 1 420 0001 880 000 รูเบิล
_x0007_ + การซึมผ่านที่ดี, เบรกโซ่, ลำโพงเร่งที่ดี
- การควบคุมที่ชาญฉลาดของไดรฟ์เต็มรูปแบบเครื่องยนต์ที่มีเสียงดัง
คะแนนรวม 8.2
Pijon, ทอในรองเท้า Swamp พร้อมการควบคุมคอมพิวเตอร์
Toyota Land Cruiser 200
Sout'aster ขนาดใหญ่ที่มีดัชนี 200 เปลี่ยนเรือลาดตระเวนที่ดินยอดนิยม 100 ตั้งแต่สิ้นปี 2550 ขายในรัสเซีย
เครื่องยนต์เบนซิน 4.7 ลิตร (288 แรงม้า), ดีเซล 4.5 ลิตร (235 แรงม้า)
กระปุกเกียร์ 5- และ 6 ความเร็วอัตโนมัติ
ชุดที่สมบูรณ์
ราคา 2 200 0002 212 000 รูเบิล
+ จังหวะที่ยอดเยี่ยมราบรื่นการซึมผ่านที่ดีเสียงที่ดีเยี่ยมและการแยก VIBRO
- เมนูคอมพิวเตอร์ Onboard แบบครบวงจรที่นั่งแถวที่สามแน่น
ประมาณการทั้งหมด 8.7
การเยียวยาญี่ปุ่นสำหรับถนนที่ไม่ดีทั้งยางมะตอยและพื้นที่ชุ่มน้ำ
โยน
การตรวจสอบคุณสมบัติพิเศษเริ่มขึ้นในการเพิ่มขึ้นของความสูงชันใหญ่ จริงอย่างรวดเร็วและเสร็จเส็งเคร็งกับรถยนต์ทุกคันที่ให้ไว้ ด้วยการรวมที่รวมอยู่ในบริเวณใกล้เคียงพวกเขาไม่ได้ปีนขึ้นไป แต่เร่งตัวขึ้นสู่ระดับ 60 เปอร์เซ็นต์ที่ยอดเยี่ยมที่สุด
จากการตั้งถิ่นฐานที่ไม่สำคัญเราปฏิเสธเช่นนี้สำหรับรถยนต์ที่ผ่านการฝึกอบรมเป็นพิเศษจมน้ำในยางที่อ่อนแอและไม่เป็นประกายเมทัลลิคที่อ่อนโยน ใช่และเจ้าของแทบจะไม่ได้ตัดสินใจที่จะทรมานรถยนต์ที่มีราคาแพงในการกินระลอกคลื่นที่แตกหักหรือที่ดินเพาะปลูก
ที่เหมาะสมในการปิดถนนที่มีภูเขาสูงชันและการตั้งถิ่นฐานในฤดูใบไม้ผลิเบลอของทรินิตี้ยืนหยัดอย่างเพียงพอ แต่การแสดงผลที่จัดส่งที่แตกต่างกัน คุณรู้สึกมั่นใจแน่นอนในค้อน อาจจะเป็นเพราะขนาดที่น่าประทับใจร่องกว้างและมวลถัง แม้ว่าหลังสามารถเล่นและตลกอาหารเย็น บ่อยครั้งที่จะผ่านการตัดที่ซับซ้อนเป็นไปไม่ได้รถเป็นอักษรจมอยู่ในโคลน และจากนั้นก็จะเริ่มช้าจากมันเพื่อเลือกเครื่องมือให้ศีลให้พรที่มีประสิทธิภาพและการปิดกั้นการลดค่าด้านหลัง
การค้นพบจะช่วยให้ WIP ปิดถนนภูมิประเทศ Respons: ตามโปรแกรมที่เลือก (ทราย, หิมะ, ฯลฯ ) มันชุดการตั้งค่าที่สอดคล้องกันสำหรับเครื่องยนต์เกียร์และระงับนิวเมติก เพื่อจัดการกับหน่วยสืบราชการลับดังกล่าวในพินัยกรรม fellible หนึ่งไม่ได้ทำงาน ฝ่ายตรงข้ามจะเล็ดรอดแล้วที่เว็บไซต์ต่อไปและคนขับรถของที่ดิน Rometer ยังคงนั่งอยู่บนตำราเรียน
ในโตโยต้าเกินไปมีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์พอ แต่ในการสื่อสารกับพวกเขาพวกเขาจะได้ไม่ต้องปีนเข้าไปในพจนานุกรม ผมจำเป็นต้องมีการปรับลดการเปิดสวิทช์สลับใบป้องกันปุ่มคลิก และถ้าคุณรู้สึกไม่แน่ใจใช้บริการของอุปกรณ์ CROWL ควบคุมซึ่งจะรักษาความเร็วและขับรถเท่านั้นที่จะยังคงถามทิศทาง
Maxim Sachkov: ค้อนรถเฉพาะสำหรับต้นฉบับ ฝ่ายตรงข้ามของเขาเป็นที่ค่อนข้างเหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ในเวลาเดียวกันก็เป็นที่เข้าใจว่าอย่างน้อยคุณบางครั้งขับรถด้วยยางมะตอยและมีรายได้สูงอย่างต่อเนื่อง
 
Maxim Sachkov
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"