ทดสอบไดรฟ์ Hummer H2 ตั้งแต่ 2002 SUV

Hammerican Dream

ซื้อรถที่คล้ายกันเพื่อการใช้งานในเมืองนั้นไร้สาระหากเราดำเนินการต่อจากการพิจารณาเหตุผล สัตว์ประหลาดตัวนี้มี V8 และ Megalopolis อเมริกันหกลิตรพร้อมกับกลิ้งยานยนต์ตรอกซอกซอยและปัญหาการจอดรถอย่างอ่อนโยนไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อกันและกัน อีกสิ่งหนึ่งถ้าคุณอยู่ไกลจากอารยธรรมในสภาพของภูมิประเทศที่ขรุขระและทิศทางที่โด่งดังแทนที่จะเป็นถนน จากนั้นการปรากฏตัวของ H2 ในสนามจะเป็นธรรม แต่เป็นไปได้ที่จะเกิดสถานการณ์เช่นนี้หรือไม่?

คุณสามารถไปอีกด้านหนึ่ง คลาสของ SUV ที่แท้จริงเพิ่งติดอยู่มาก วันนี้ในแฟชั่นยานพาหนะสากลในการควบคุมและการออกแบบซึ่งมุ่งเน้นไปที่พฤติกรรมที่ดีในสภาพถนนที่ราบรื่น และนี่คือ Hummer ใหม่ที่มีกรอบการทดสอบเวลามุ่งเน้นไปที่ทิศทางที่มากและไม่ได้อยู่บนทางหลวงมันกลายเป็นมากขึ้นโดยวิธีการ Gigner ที่มีเสน่ห์หกลิตรภูมิใจจะต้องทนทุกข์ทรมานจากแบนเนอร์นอกถนน Buaerakov

อย่างไรก็ตามทั้งหมดนี้อยู่ไกลเกินไป Hummer H2 ไม่มีใครจะซื้อจากการพิจารณาภาคปฏิบัติ (กองทัพสหรัฐฯเป็นเว้นแต่) มันไม่ได้อยู่ที่งานเหล่านั้นทั้งหมดที่ใช้แล้วสมมติว่าสำหรับการกำจัดเมลและอาหารเพื่อการตั้งถิ่นฐานที่ยากต่อการเข้าถึง และลำต้นโดยวิธีการไม่เพียงพอสำหรับสิ่งนี้ เจ้าของ H2 จะวางไว้บนล้อขนาด 26 นิ้ว (แฟน ๆ ที่น่ารัก Hummer Black Rap ในสหรัฐอเมริกาใส่ H2 ของพวกเขาและทั้งหมดบน 28 นิ้ว) พร้อมยางทางหลวง, ลินินสคดเคี้ยวบังคับให้เครื่องยนต์ติดตั้งแสงไฟด้านล่าง และอย่างราบรื่นจะปรากฏในไนท์คลับ รถประเภทต่อสู้ขนาดใหญ่และทุกคนและใหญ่เช่น

ออร่าไม่เพียง แต่ในมนุษย์เท่านั้น แต่ยังจากทุกเครื่องและ H2 มีคุณสมบัติในวิธีที่แปลกประหลาดในการมีอิทธิพลต่อจิตสำนึกของคนที่อยู่ข้างในหรือยืนถัดจากดู ความคุ้นเคยกับที่ได้รับจาก Enterprise Assembly ใน Kaliningrad สามารถกล่าวได้กับของเรา Native H2 เกิดขึ้นที่จอดรถใกล้กับตัวแทนของ General Motors ใน Gogol Boulevard มีหลายสถานที่ที่นั่น แต่ Hummer ดูเหมือนจะท่วมอวกาศทั้งหมด ในฐานะที่เป็นปัดน้ำฝนของผู้ขับขี่การซ้อมรบก็ดำเนินการโดยรอบและฉันต้องบอกว่ามันน่าตื่นเต้นมาก คุณนั่งในขนาดใหญ่และแปลก ๆ หรือรถบรรทุกหรือรถบัสและว่ายน้ำอย่างช้าๆเหนือลานจอดรถและความยุ่งยากทั้งหมดนี้

และ Hammerovskaya Aura ในขณะเดียวกันทำให้เธอทำงานลึกลับของเธอ โลกภายนอกซึ่งยังคงอยู่ที่ปลายเล็ก ๆ ลดลงอย่างไม่น่าเชื่อ ที่จอดรถกว้างขวางใกล้มาก รถเก๋งผู้บริหารสูญเสียชั้นเรียนทันทีหรือแม้กระทั่งสองในการเป็นตัวแทนของพวกเขาและมองโดยรถยนต์ธรรมดา BMW X5 เบื่อกับขนาดของ RAV4 และโตโยต้า Sequoia ถูกนำมาใช้ที่ Land Cruiser 100

ฉนวนกันเสียงที่ดีนั้นเกี่ยวข้องกับการพลศาสตร์แปดตัวก็ดูเหมือนจะถูกฝังตลอดไปจากความเป็นจริงของมอสโกทุกวัน เก้าอี้ที่นุ่มนวลอเมริกันที่เสนอว่าจะทำให้เกิดการกระตุ้นให้มีการกระตุ้นมากขึ้นโดยอัตโนมัติและระงับการตกต่ำซึ่งอุดมไปด้วยม้วนและนำในระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรก ฉันต้องหลุดกลับ หลังจากนั้นฉันก็เลื่อนไปที่แถวซ้ายอย่างช้าๆฉันค้นพบรังสีสุดท้ายเพื่อจับรังสีสุดท้ายของดวงอาทิตย์ฤดูใบไม้ร่วงที่อบอุ่นทั้งหมดและรอยยิ้มที่พิถีพิถันผลักดันตัวเองให้ดูอย่างผ่อนคลายอย่างผ่อนคลาย ฉันต้องพูดใน hypostasis นี้รถแสดงให้เห็นว่าตัวเองไม่เลว แถวซ้ายฟรีเสมอและผู้ที่พยายามที่จะไปที่นั่นจากด้านขวาต้องการที่จะเสร็จสิ้นการซ้อมรบอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเริ่มต้น ออร่าในการดำเนินการ! โดยรอบเป็นกันเอง ผู้คนอย่างชัดเจนชอบลักษณะที่ปรากฏของ H2 และปริมาณไม่สามารถ แต่ทำให้เกิดความเคารพ กลศาสตร์เสน่ห์ที่เรียบง่าย

รถขนาดใหญ่ที่รุนแรงทำให้ผิดหวังเล็กน้อยในพื้นที่ภายใน ค่อนข้างจะไม่แสดงให้เห็นถึงความคาดหวังในเรื่องนี้ ไม่หน้าห้องของห้องโดยสารเต็มรูปแบบ กว้างขวางในทุกทิศทางระหว่างคนขับและผู้โดยสารเป็นที่เท้าแขนขนาดใหญ่กว้างในกระดานหมากรุกมาตรฐาน เก้าอี้ขนาดใหญ่ที่มีหน่วยงานกำกับดูแลระบบไฟฟ้ามือจับ - เพื่อให้สะดวกมากขึ้นในการเข้าสู่ออกไปออกไฟแช็คบุหรี่สามตัวในแถวและผู้ถือถ้วยจำนวนมากและจำนวนมาก ทั้งหมดสมบูรณ์แบบ แต่เบื้องหลัง! ด้านหลังครองวงล้ออะไหล่ขนาดเต็มของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว Stubbed ในฝาครอบล้อขนาด 17 นิ้วที่เรียบร้อยพร้อมมิติรถบัส 315/70 ดูเหมือนว่าไฮไลท์หลักของการตกแต่งภายใน และอันที่จริงแล้วเศร้า ท้ายที่สุดแล้วการสำรองไม่เพียง แต่บังคับให้เดินหน้าต่อแถวที่สองของที่นั่ง แต่ยังยืมแนวคิดของแถวที่สามไปยังรากออกจากสถานที่สำหรับเก้าอี้เดียวเท่านั้น ลำตัวลดลงตามลำดับ

ภาพรวมผ่านกระจกร้านเสริมสวยไม่ดีเกินไป แต่มีพื้นที่เหลือขนาดใหญ่ที่คุณสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างง่ายดายด้วยการย้อนกลับโดยไม่ต้องพลิกหัว

วัสดุและวิธีการทางเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นในการตกแต่งภายใน อุดมการณ์การตกแต่งภายในไม่ได้ล้าหลังด้านนอก - มันเป็นขั้นต้นอย่างแน่วแน่ที่แสดงออกถึงการกวาด แต่วัสดุที่เป็นของแข็งไปที่แผงพลาสติกทั้งหมดและรายละเอียดบางอย่างในศูนย์กลางของคอนโซลทำจากพลาสติกที่มีประกายไฟข้างใน! ทั้งหมดนี้ได้รับการแก้ไขด้วยสลักเกลียวที่ยื่นออกมาด้วยภาพ และดูเหมือนว่าเรารู้ว่าทำไม เพื่อปริญญาโทจากการปรับจูน atelier มันง่ายกว่าที่จะแยกชิ้นส่วนร้านเสริมสวยและกระชับมันด้วยผิว! อันที่จริงในรูปแบบนี้เขาอาจจะจัดเจ้าหน้าที่กองทัพอเมริกันในทุ่งนา แต่ไม่สอดคล้องกับข้อกำหนดภายในสำหรับรถมูลค่า $ 100,000

พวงมาลัยใหญ่ แต่ดูเหมือนจะเล็ก ไม่ว่าในกรณีใดมันสะดวกสบาย แต่ยังไม่จำเป็นบางชนิด ภายใต้การเปลี่ยน? แต่เก้าอี้ของรถคันนี้ถูกต้อง ไม่มีลูกกลิ้งสนับสนุนด้านข้าง - ไม่จำเป็น ความสะดวกสบายที่บ้าน! ตกอยู่ในความลึกที่นุ่มนวลและได้รับฟรี จริงคุณจะต้องจัดการกับเสื้อกันหนาวไหวพริบซึ่งเป็นสัญญาณเลี้ยวที่ปัดน้ำฝนการควบคุมการล่องเรือแสงและเครื่องซักผ้ากระจก

ความยาวของรถเป็นเกือบห้าเมตรกว้างและความสูง - ในพื้นที่ของทั้งสอง ยางดังกล่าวแล้วเห็นได้ชัดว่ารูปแบบการปิดถนน - 315/70 ระงับยาวมากมวลแห้ง - สามตัน วิธีการตั้งค่าของคุณภาพต่อต้านแข็งนี้จะไปอยู่ในสภาพของเมืองและบนทางหลวง? เขาเดินดีกว่าที่เราคิดว่ามัน! ใบหน้าเป็นสาหัสชนิดภายในเป็นเรื่องเกี่ยวกับ H2 มันจะไม่เพียงพอที่จะบรรเทาขนาดของรถและจะมีปัญหาใด ๆ สิ่งที่สำคัญคือการไปเป็น Hummer สั่งโดยไม่ต้องยุ่งยาก โดยวิธีการที่รัสเซีย H2 ตกอยู่ในหมวดหมู่ของผู้โดยสารยานพาหนะ (เนื่องจากมวลลดลง) - ใบอนุญาตขับรถของหมวดหมู่ในดาษดื่น

ในรอบที่ทางลาดเป็นทรยศว่างเปล่า แต่อย่างชาญฉลาดฉลาดพฤติกรรมของรถในความเร็วที่อนุญาตสำหรับมันค่อนข้างคาดเดาได้และเข้าใจ ม้วน H2 ระงับเลือกการย้ายและการซ้อมรบที่ต้องการจะถูกดำเนินการประสบความสำเร็จ บนคลื่นของยางมะตอย Hummer นั้นมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะแกว่ง แต่แยกนี้ไม่สามารถเรียกว่าน่ากลัว ใช่และบนทางหลวงหักพฤติกรรมรถกันที่ความเร็วสูง, กลืนกินได้อย่างง่ายดายด้วยการระงับลึกของปัญหาทั้งหมด

บนทางหลวง H2 มันอย่างรวดเร็วไปสูงสุดที่ 160 กิโลเมตร / ชั่วโมงแล้วจิ๊ไม่อนุญาตให้ แต่ใจเย็นมันจะไม่ทำงานคุณต้องบิดอย่างต่อเนื่องและรับวิถีของการเคลื่อนไหว อย่างไรก็ตามการเดินแบบไดนามิกที่ไม่กว้างมากและกระบวนการไม่เหนื่อยมาก โดยทั่วไปเกณฑ์ของ H2 ความเร็วที่สะดวกสบาย - 130V140 กิโลเมตร / ชั่วโมง

ช้าลงควรจะเรียบร้อย off-road ยางเป็นเรื่องง่ายที่จะบุกเข้าไปในลื่นกว่าทางหลวงเครื่องตรงกับล้อหน้าและสามารถกระโดดจากวิถี ฟิสิกส์ใช่ไม่มีใครได้ยกเลิก ไม่มีโหมดที่ครอบคลุมสำหรับการเบรกได้

การเปลี่ยนแปลงของอัตราเร่ง H2 - เพียงแค่กว่า 10 วินาทีถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง และในไม่กี่วินาทีเหล่านี้บนเกียร์ที่ต่ำกว่ารถค่อนข้างเป็นแบบไดนามิก ยังคงปริมาณ 6 ลิตรและช่วงเวลาใน 488 นาโนเมตรซึ่งเป็นผู้ผลิตอลูมิเนียมวอร์เทคเหล็กหล่อสามารถแยกย้ายกันไปอย่างมีความสุขสามตันของน้ำหนัก แต่ต่อไปไม่น่าสนใจ ใช่และการทำงานของเกียร์อัตโนมัติอยู่ไกลจากที่เหมาะ - มันเคลื่อนไปตามขั้นตอนได้อย่างราบรื่น แต่ไม่ได้มีความล่าช้าที่น่าประหลาดใจ

สรุป: มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะนั่งอยู่ในเมือง มันเป็นไปได้ที่จะเป็นครั้งคราวหลอนเหล่านั้นโดยรอบเริ่มต้นจากจุดการจราจรเมื่อเครื่องยนต์ fountaining ทำให้เสียงที่คล้ายกับเสียงร้องของช้างที่ได้รับบาดเจ็บในเวลาเดียวกันและเสียงคำรามของเครื่องบิน นั่งอยู่ภายในก็จะชอบมัน โดยวิธีการที่ถังเป็นที่ว่างเปล่าที่มีความรุนแรงประมาณ 35 ลิตร / 100 กิโลเมตร

แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดเริ่มต้นเมื่อคุณขับรถจากยางมะตอย Hummer H2 มีการซึมผ่านที่น่าทึ่ง และทำให้งานออฟโรดของเขาทำงานด้วยความสะดวกสบายที่หายากสำหรับผู้โดยสารและไม่บังคับให้คนขับเครียดมากเกินไป สิ่งกีดขวาง, หลุม, Rhesis, Big Puddles ดูเหมือนจะถูกบีบอัดโดยการมองเห็นปากกระบอกปืนที่สงบต่อหน้าพวกเขา การพลิกคว่ำอย่างสม่ำเสมอจากวงล้อบนล้อ Hummer เล่นเอาชนะอุปสรรคที่ร้ายแรงที่สุดและปีนขึ้นไปสู่ \u200b\u200bStors Nightmarish ได้อย่างง่ายดาย แรงฉุดที่ยิ่งใหญ่, ยางฟัน, การกวาดล้างขนาดใหญ่ (25 ซม.), ขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีการปิดกั้นที่เป็นไปได้ของฉากกลางและด้านหลังที่แตกต่างระหว่างติดตาม - ทั้งหมดนี้ใช้งานได้กับ H2 เพื่อลากหลักของพวกเขาไปสู่ \u200b\u200bDebrist ที่ไม่สามารถใช้งานได้ ออก. โดยทั่วไปแล้วรถเป็นชื่อที่รุ่งโรจน์ Hummer ไม่น่าเสียชื่อเสียง - ความต่อเนื่องของคนรุ่นต่อไปนั้นชัดเจน

และ Kaliningrad Miracle Monster นี้มากแค่ไหน? Hummer H2 ลดลงและตอนนี้มันสามารถซื้อได้เก้าสิบด้วยพันดอลลาร์ และเครื่องยนต์ในกรณีใด ๆ จะทรงพลังที่สุด - มีการเสนอเพียงอย่างเดียว ราคาสามารถเพิ่มขึ้นเป็น $ 93.000 ที่ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์เพิ่มเติม เหล่านี้เป็นตัวเลขปกติเนื่องจากการพูดในไม่ช้าก็มาถึง SUV ปัจจุบันซึ่งมีสถานะลัทธิในช่วงชีวิต

ความคิดเห็นต่อวัสดุภาพถ่าย:

1. H2 - ไม่ใช่สำหรับรถยนต์ธรรมดาในการมวยมาตรฐานรถสามารถเปลี่ยนได้หลังจากพับกระจกเท่านั้น H1 ที่กว้างขึ้นจะไม่มีโอกาสใด ๆ

2. Humvee ในช่วงโมเมนเซอร์ที่ทันสมัย \u200b\u200bHummer มีชื่อเสียงมากขึ้นไม่ใช่ H2 แต่ H1 ในตำนานเขาเป็น Humvee คนที่ไม่เปลี่ยนแปลงจริงตั้งแต่ปี 1983 สำหรับความต้องการของกองทัพสหรัฐฯ หาก H2 บนถนนนอกถนนดีมากสำหรับ H1 มันไม่น่าเป็นไปได้ที่มีคู่ต่อสู้ที่มีค่า เค้าโครงที่เป็นเอกลักษณ์ของรถทำให้สามารถกวาดล้างได้ครึ่งเมตร (!) การแขวนลอยทั้งหมดของล้อนั้นเป็นอิสระ เบรกที่น่าสนใจทำงาน ติดตั้งแผ่นดิสก์ของพวกเขาในล้อและในระดับความลึกของการส่งผ่าน - ช่วยให้สามารถปกป้องพวกเขาได้ดีขึ้นในสภาพถนนที่รุนแรง ภายใต้ประทุน (ด้วยการเปลี่ยนไปยังร้านเสริมสวย) มีการติดตั้ง Tubodiesel 6.5 ลิตรพร้อมความจุ 205 แรงม้าแรงบิด - 596 นาโนเมตร นี่ก็เพียงพอที่จะพายุแม้กระทั่งพื้นที่ที่แยกต่างหากที่สุด

3. H2 - รถกระบะ! H2 มีให้เลือกสองรุ่น ผู้ที่เข้าชมการทดสอบขายนอกมหาสมุทรที่เรียกว่า H2 SUV ในความเห็นของเรา - SUV นอกจากนี้ยังมี H2 SUT - กระบะถ่ายภาพ ในรูปแบบปกติร้านเสริมสวยห้าที่นั่งด้านหลัง - ช่องขนส่งสินค้าแบบเปิด ร้านเสริมสวยสามารถเปลี่ยนได้โดยพับโซฟาด้านหลังและรับแผ่นขนาดใหญ่สำหรับสัมภาระ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของทั้งสองรุ่นเหมือนกัน แต่ H2 SUT ไม่ได้จำหน่ายไปยังรัสเซียและจะไม่สามารถใช้ได้ใน Kaliningrad

ข้อความ: leonty tyteleev
 

แหล่งที่มา: Motor Magazine [№11 / 2004]