ทดสอบไดรฟ์ฮอนด้าแจ๊ส (พอดี) ตั้งแต่ 2008 hatchback

ทดลองขับฮอนด้าแจ๊ส: Cargo Cosmolet

ฮอนด้าแจ๊สใหม่นั้นน่าสนใจและสง่างามมากขึ้นได้รับมันวาวแห่งอนาคตการใช้งานที่ยิ่งใหญ่ยิ่งขึ้นในแง่ของการกำจัดพื้นที่ทั้งในห้องโดยสารและในห้องเก็บสัมภาระที่ได้รับชิปแฟชั่นใหม่

ฮอนด้าแจ๊สเปลี่ยนไปอย่างใด? ในตอนแรกได้อย่างรวดเร็วเหมือนกันทั้งหมดซึ่งเป็นที่คุ้นเคยกับ Compacttwan ของเรามานานด้วยการแสดงออกทางสีหน้าทั่วไปสำหรับรถยนต์เพศหญิงและโปรไฟล์รถเมล์ที่มีความยาว แม้ว่าจากรูปลักษณ์ที่สองคุณสังเกตเห็นว่ารถเริ่มมองหาพื้นที่มากขึ้นและดูเป็นหมวดหมู่

ไฟหน้าที่ได้รับการตัดที่คมชัดกว่ากันชนหน้ามีการเปลี่ยนแปลงลิ่มของกระจังหน้าหม้อน้ำที่คมชัดขึ้นเส้นหลังคาถูกโค้งมนชั้นวางแคบลงเพื่อให้สามารถเพิ่มพื้นที่กระจก ตอนนี้แจ๊สเตือนไม่ถึงความยาวของแฮทช์แบค แต่เป็นสากลขนาดเล็ก!

จากด้านหลังของความแปลกใหม่ในบางสิ่งที่คล้ายกับฟอร์ดเฟียสต้าของคนรุ่นใหม่เนื่องจากการออกแบบที่งดงามของฟอร์ดแฮทช์แบคการเปรียบเทียบนี้ควรประจบเพื่อการปฏิบัติ microvain จากป้ายบอกทางด้วยเหตุผลบางอย่างจุดสีแดงถูกลบออกเหนือตัวอักษร J แม้ว่าเธอจะมีชื่อของโมเดลบนลำต้นดูสนุกยิ่งขึ้น

รถไม่เพียง แต่มองเห็นมากขึ้นมันเพิ่มขึ้นในขนาด: ความยาวของแจ๊สเพิ่มขึ้น 55 มม. ความกว้างของ 20 มม. ฐานล้อเพิ่มขึ้น 50 มม.

ในร้านเสริมสวยที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ความสนใจเป็นพวงมาลัยใหม่ มันเป็นงานศิลปะนักออกแบบศิลปะสามขวบเล็ก ๆ ! แต่คอนโซลกลางคือรสชาติสีนี้มีความเห็นส่วนตัวที่เก่านั้นน่าสนใจยิ่งขึ้นรวมถึงในแง่ที่ตามหลักสรีรศาสตร์

เครื่องมือวัดความเร็วกลางของมาตรวัดความเร็วในการปิดภาคเรียนที่ลึกกว่าสองด้านด้วยเครื่องวัดวามเร็วและระดับเชื้อเพลิงแบ็คไลท์ที่ทาสีเข้าสู่สีแดงหน้าจอคอมพิวเตอร์บนกระดานย้ายไปที่กึ่งกลาง การอ่านเครื่องมือได้ชัดเจนขึ้นและสามารถอ่านได้ง่าย ตัวบ่งชี้การส่งสัญญาณจะปรากฏใน Tachometer ซึ่งจะแจ้งให้ทราบเมื่อต้องเปลี่ยนเป็นประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีกว่า อย่างไรก็ตามเมื่อเปิดออกในระหว่างการทดสอบคำแนะนำไม่ได้ติดตามเสมอไป

กระเป๋าโซลูชันที่ยอดเยี่ยมสำหรับขวดน้ำตั้งอยู่ใต้ระบบสร้างภูมิอากาศ! Cutches สำหรับห้องโดยสารทั้งหมดจะถูกกด 10 ชิ้น โดยทั่วไปรถถังสำหรับสิ่งต่าง ๆ ในแจ๊สใหม่ตั้งอยู่ที่สะดวกและตรรกะที่พวกเขาคุ้นเคยกับพวกเขาอย่างรวดเร็วและกำลังมองหาในเครื่องอื่น ๆ กล่องถุงมือได้บันทึกการกำหนดค่าสองระดับ Jazz ติดตามแฟชั่นและเสนออินพุตเพื่อเชื่อมต่อ iPod

ความรู้สึกของพื้นที่กำลังขยายขอบเขตการขยายที่กล่าวถึงแล้วมันยังช่วยให้มองเห็นได้อย่างงดงาม ในอุปกรณ์ราคาแพงหลังคาพาโนรามาสามารถใช้ได้ในวันนี้ ขาของผู้โดยสารด้านหลังจะพึงพอใจกับสถานที่สำหรับพวกเขามันกลายเป็นอีก 18 มม. ระยะห่างระหว่างที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังเพิ่มขึ้น 30 มม.

ในที่สุดก็ไปที่ลำต้น! เมื่อมีความสนุกสนานกับการกำหนดค่าของที่นั่งในแจ๊สคุณจะไม่มีวันลืมว่ามีพื้นที่เก็บสัมภาระที่ซ่อนอยู่ในขนาดกะทัดรัดนี้ในมุมมองแรกของร่างกาย! และในแจ๊สใหม่ขนาดลำตัวขั้นต่ำได้เติบโตจาก 380 ลิตรเป็น 399!

แต่สิ่งที่อยากรู้อยากเห็นมากที่สุดในดนตรีแจ๊สก่อนหน้านี้ไม่ใช่ปริมาณของลำตัวแม้ว่าหนึ่งในที่โดดเด่นที่สุดในห้องเรียนและระบบที่เรียกว่าที่นั่งเวทย์มนตร์ Honds ตอนนี้เพื่อที่จะพับแถวหลังไปยังพื้นเรียบก็เพียงพอแล้วที่จะดึงหลังลงโดยไม่ต้องกดที่นั่งด้านหน้า ครั้งเดียวและพร้อมอย่างน้อยทุกวันตู้ขนส่ง! ท้ายที่สุดความยาวของพื้นเรียบในโหมดยูทิลิตี้คือ 1720 มม.! หลังจากย้ายที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าออกไปข้างหน้าและเอียงหลังของเขาคุณจะได้รับ 2.4 เมตรสำหรับการขนส่งระยะยาว

และนั่นไม่ใช่ทั้งหมด หลังจาก Reverse Row ถูกส่งกลับไปยังตำแหน่งปกติของที่นั่งด้านหลังจะได้รับการแก้ไขที่ด้านหลังในสถานะการยกของโหมดสูง ดังนั้นระหว่างที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังคุณสามารถวางวัตถุ (ฝ่ามือ) สูงถึง 1,280 มม. นอกจากนี้ประตูด้านหลังกว้างกว่าประตูท้ายรถ

ที่นั่งคนขับในแจ๊สจะไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียนใด ๆ โปรดปรานจำนวนการปรับที่ดีที่สุดทั้งที่นั่งและพวงมาลัยที่ยอดเยี่ยม คันโยกของกระปุกเกียร์สูงกว่าการสรรเสริญสามารถจับมือกันได้อย่างง่ายดายเชื่อฟังเบา ๆ และชัดเจนเข้าสู่ร่อง

เครื่องยนต์ที่น่าผิดหวัง มอเตอร์ 1.4 ลิตรพัฒนาเช่นพลังงานที่ดีของ 100 แรงม้า แต่ความคาดหวังไม่ได้ปรับ ตามความรู้สึกส่วนตัวเครื่องมีการเร่งการเกือบนาทีจนกว่าจะมีผู้เข้าร่วมที่เหลืออยู่ในการจราจรในเขตเมืองจะอดทนยืนอยู่ที่สัญญาณไฟจราจรสีแดงต่อไป อะไรคือการถ่ายโอนในการเปลี่ยนเกียร์ในมาตรที่จะเปลี่ยนไปใช้บริการรถรับส่งด้านบนเกือบ 2000-2500 รอบต่อนาที บางทีมันอาจจะก่อให้เกิดความคุ้มค่า แต่ที่นี่คุณสามารถลืมเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในโหมดนี้ การกลับมาจากมอเตอร์เป็นจุดเริ่มต้นที่จะรู้สึกเฉพาะหลังจากที่ 4000 รอบต่อนาที

แต่ยินดีระงับ! ถ้าแจ๊สก่อนหน้านี้ได้รับอนุญาตให้เปิดที่มีชื่อเสียง แต่ทรมานผู้โดยสารที่มีคลื่นและรอยแตกยางมะตอยแล้วรับของเขาโดยไม่สูญเสียความมั่นคงและการบริหารจัดการกลายเป็นนุ่มและสะดวกสบายมากขึ้น แน่นอนอุปสรรคใหญ่ในดนตรีแจ๊สที่ควรไปอย่างระมัดระวังอย่างน้อยเนื่องจากการกวาดล้าง แต่ตอนนี้อยู่บนท้องถนนในประเทศที่คุณไม่รู้สึกเหมือนบนกระดานซักผ้า

ฮอนด้าแจ๊สใหม่นั้นน่าสนใจและสง่างามมากขึ้นได้รับมันวาวแห่งอนาคตการใช้งานที่ยิ่งใหญ่ยิ่งขึ้นในแง่ของการกำจัดพื้นที่ทั้งในห้องโดยสารและในห้องเก็บสัมภาระที่ได้รับชิปแฟชั่นใหม่ ความแปลกใหม่ที่เป็นอยู่ในเกณฑ์ดีแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าและความเรียบเนียนของโรคหลอดเลือดสมองในขณะที่การรักษาความมั่นคงและการจัดการที่ดีเยี่ยม ผิดหวังมอเตอร์จากหน่วยพลังงาน Hondovsky คาดหวังว่าการเปลี่ยนแปลงมากขึ้น

ค่าใช้จ่ายของฮอนด้าแจ๊สเริ่มต้นจาก 615,000 รูเบิลต่อรุ่นด้วยเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรและส่งเครื่องจักรกล มีจำนวนมากอยู่แล้วคือควบคุมอุณหภูมิและความชื้นไดรฟ์ไฟฟ้าและกระจกทำความร้อน, กระจกพับไฟฟ้าไดรฟ์, หน้าต่างด้านหน้า ABS, EBD, ระบบความมั่นคงแน่นอน 8 ถุงลมนิรภัย (ผ้าม่านด้านการนับ) magnetol ซีดีที่มีการควบคุมบนพวงมาลัย การกำหนดค่ากับเครื่องเป็นมูลค่า 645,750 รูเบิล ส่วนใหญ่มีราคาแพงเกรด 1.4 ผู้บริหารที่จะเสียค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 742,613 รูเบิล จะมีการเซ็นเซอร์ฝนหลังคาแบบพาโนรามาควบคุมเรือพวงมาลัยหนังและคัน, เซ็นเซอร์วัดแสง, iPod และพอร์ต USB

Svetlana Aleeva







ข้อดี
ออกแบบพื้นที่
คิดศาสตร์ร้าน
หลายทางเลือกสำหรับการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่สินค้า
       
minuses
ไม่เล่นการพนันมอเตอร์
       
ราคาของรถทดสอบ - 615,000 รูเบิล

ครบชุดของรถยนต์ทดสอบ
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
ผ้าม่านพอง
เอบีเอส
ระบบป้องกันการทดสอบ
ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก
เครื่องขยายเสียงพวงมาลัย
มัลติฟังก์ชั่พวงมาลัย
คอพวงมาลัยปรับระดับความสูง
คอพวงมาลัยที่ปรับได้
เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าและความร้อนกระจกกลางแจ้ง
พับไฟฟ้าของกระจกกลางแจ้ง
หน้าต่างไฟฟ้า
พับในชิ้นส่วนที่นั่งด้านหลัง
ระบบเสียงซีดี
การเดินทางคอมพิวเตอร์
ควบคุมสภาพอากาศ

ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกาย
ประเภทของร่างกาย Microman
จำนวนที่นั่งที่ 5
Trunk Volume, L 399/1720
ลดน้ำหนัก, กิโลกรัม 1074-1119 / 1083-1128
น้ำหนักเต็ม, กก. 1500
ความยาว MM 3900
ความกว้าง MM 1695
ความสูง MM 0525
ฐานล้อ MM 2,500
ถนนกวาดล้างมม. 150
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินพร้อมการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย
สถานที่ตั้งด้านหน้าตามขวาง
ตำแหน่งและจำนวนกระบอกสูบ 4 ในแถว
ปริมาณการทำงาน CM 1339
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอก / ลูกสูบจังหวะ, mm 73.0x80.0
ระดับของการบีบอัด 10.5
จำนวนวาล์วบนกระบอกสูบ 4
พลังงานสูงสุด, HP / RPM 100/6000
แรงบิดสูงสุด, NM / RPM 127/4800
การแพร่เชื้อ
กระปุกเกียร์ 5 สปีด
ขับเคลื่อนล้อหน้า
McPherson Front Suspension พร้อมเสถียรภาพความมั่นคงตามขวาง
แรงบิดจี้ด้านหลังที่มีความเสถียรความมั่นคงตามขวาง
ดิสก์เบรกด้านหน้าระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลัง
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด KM / H 182
เวลาเร่งความเร็วคือ 0-100 กม. / ชม. จาก 11.4-11.6
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
วงจรในเมือง 6.5
รอบประเทศ 4.7
วงจรผสม 5,4
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 42
เชื้อเพลิง AI-95
 

แหล่งที่มา: carclub.ru