ทดสอบ Drive Honda Civic Sedan 2006 - 2008 Sedan

ข้อเสียไม่มีอำนาจ

ก่อนวันหยุดปีใหม่ Honda Civic Hatchback ปรากฏตัวในกองเรือทดสอบของเรา รถกำลังเยี่ยมชมมอเตอร์ในช่วงฤดูร้อนไม่ได้ไปนาน แต่สร้างความประทับใจอย่างมาก ตอนนี้เขาจะอยู่กับเราเป็นเวลาหลายเดือนและเราสัญญาว่าจะเผยแพร่รายงานการดำเนินงานในวารสารแต่ละฉบับ
 
ในช่วงเวลาที่หมดอายุรถผ่านน้อยกว่า 1,500 กิโลเมตรเล็กน้อยไม่มีการเยี่ยมชมบริการ ดังนั้นเราจะแบ่งปันการแสดงผลบนท้องถนนโดยตรงเท่านั้น Civic พร้อมการตกแต่งพลาสติกตามแนวปริมณฑลและล้อขนาด 18 นิ้วนั้นไม่อาจต้านทานได้! โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าสะอาด อย่างไรก็ตามทุกคนเข้าใจว่าในฤดูหนาวในมอสโกความบริสุทธิ์ของรถเป็นเงื่อนไข ดังนั้นคุณลืมเกี่ยวกับความสวยงามโดย Will-Willy และไม่ทางใดก็ทางหนึ่งคุณมุ่งเน้นไปที่สิ่งอื่น ๆ นอกจากนี้สิ่งเหล่านี้ยังเตือนตัวเองอย่างต่อเนื่อง
 
เช่นเดียวกับในกรณีของ Volvo S60 เราจะบ่นแผ่นดิสก์ประมาณ 18 นิ้วด้วยยางที่มีโปรไฟล์ต่ำ การทำงานของล้อดังกล่าวในฤดูหนาวนั้นเกี่ยวข้องกับปัญหามากมายที่เกิดจากสภาพถนนที่เลวร้ายลง ในฤดูหนาวหลุมบ่อขนาดใหญ่ในแอสฟัลต์ที่มีขอบคมปรากฏขึ้นทุกที่ (บางครั้งก็ทันใดนั้นในหนึ่งวัน) นี่เป็นอันตรายร้ายแรงต่อเครื่องทำยางต่ำ และถ้าการระงับนั้นยาก ... ในขณะเดียวกัน Civic Suspension ก็มีกีฬาที่ยากอย่างแท้จริง และพร้อมกับแผ่นดิสก์ขนาดใหญ่สิ่งนี้จะบังคับให้คุณตื่นตัวจากความตึงเครียดเช่นนี้
 
อย่างไรก็ตามการระงับการสั่นสะเทือนนั้นมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนซึ่งปรากฏขึ้นเมื่อมีอารมณ์และฉันต้องการไปอย่างรวดเร็ว ฉันต้องบอกว่า Civic สามารถจัดอารมณ์ให้กับเจ้าของได้หลังจากนั้นเขาจะเปิดเผยคุณสมบัติที่ดีที่สุดของเขาอย่างง่ายดาย พวงมาลัยที่ให้ข้อมูลแบบเฉียบพลันช่วยให้คุณสามารถกำหนดเส้นทางที่มีความแม่นยำของเครื่องประดับ ยิ่งกว่านั้นไม่ว่าจะด้วยความเร็วใดข้อเสนอแนะก็ยิ่งใหญ่ ไม่ว่าคุณจะผ่านการเลี้ยวที่ลาดชันช้าหรือคุณไปโค้งที่อ่อนโยนด้วยความเร็วสูง
 
และการถ่ายโอนจะถูกกำจัดอย่างชัดเจนว่ากลไกการสลับทำงานได้อย่างแม่นยำอย่างไรคุณไม่สามารถพูดเป็นอย่างอื่นได้! เหยียบพื้นของเครื่องเร่งความเร็วนั้นมีความอ่อนไหวและให้ข้อมูลเช่นกัน ชุดการควบคุมรถยนต์จะดีบักอยู่ที่ห้าอันดับแรก ดีและมอเตอร์ ต้องขอบคุณระบบควบคุมวาล์ว I-VTEC ที่ชาญฉลาดหน่วย 1.8 ลิตรดึงออกมาจากด้านล่างอย่างเร่งด่วนและเปิดใช้งานที่ด้านบน ยิ่งกว่านั้นพลังงานก็เติบโตอย่างราบรื่น เครื่องยนต์มีข้อเสียเปรียบหนึ่งครั้งที่มีเสียงดังมาก เมื่อลูกศรว่ายากผ่านเครื่องหมาย 4000 รอบต่อนาทีร้านเสริมสวยจะเต็มไปด้วยเสียงฮัมที่น่ารำคาญ
 
ในกรณีของฟักญี่ปุ่นความงามเรียกร้องให้เหยื่อ ลองดูว่าประตูที่ห้าที่น่าตื่นเต้นได้อย่างไร แว่นตาสองแก้วคั่นด้วยชั้นวางของปีกปีกสีแดงของโคมไฟและไม่มีภารโรง! เกือบจะเป็นกระจกชั้นล่างในแนวดิ่งหนึ่งหรือสองซึ่งเป็นหนึ่งหรือสองซึ่งแย่ลงอย่างมาก เป็นเรื่องดีที่คนส่วนบนแม้จะไม่มีภารโรงด้วยความโน้มเอียงที่แข็งแกร่งยังคงสะอาดอยู่เสมอ อย่างไรก็ตามการมองเห็นกลับยังคงเป็นปานกลาง และเซ็นเซอร์ที่จอดรถที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังมีประโยชน์มาก ฉันจะพูดมากขึ้นสำหรับรถคันนี้มันเป็นสิ่งจำเป็น
 
อย่างไรก็ตามฉันพร้อมที่จะเผชิญกับการสั่นและการมองเห็นที่ไม่ดีสิ่งเหล่านี้เป็นข้อบกพร่องที่ไม่มีนัยสำคัญต่อพื้นหลังของข้อดีของ Civic เพื่อความงามและการจัดการที่ไม่ธรรมดาสามารถให้อภัยได้มาก นอกจากนี้รถยนต์ในแง่ของการชดเชยยังมีพื้นที่กว้างขวางสง่างามและตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูงของร้านเสริมสวย เก้าอี้ถูกปกคลุมไปด้วย Velor สีดำสะดวกสบายและถือได้ดีในมุม มีพื้นที่มากมายอยู่เบื้องหลัง และสำหรับคนรักแม้กระทั่งฟันผุใต้เบาะหลังจะถูกโหลดไปยังลูกตา ไม่มีสำรองและแม้แต่ท่าเทียบเรือในลำตัว แต่ใต้พื้นช่องสำหรับวัตถุที่มีประโยชน์ที่แตกต่างกัน สะดวก แต่สำหรับการเจาะที่ร้ายแรงครั้งแรก
Leonty Tyutelev

แหล่งที่มา: Motor Magazine [มกราคม-กุมภาพันธ์ 2550]