ทดลองขับ GMC Savana 2003 - 2007 Minivan
ร็อคแอนด์โรล
ด้วยคุณสมบัติทางภูมิศาสตร์และเศรษฐกิจของรัสเซียความรักของประชาชนของเรานั้นเป็นที่เข้าใจอย่างถ่องแท้ต่อรถยนต์ยุโรปเกาหลีและญี่ปุ่นและไม่สามารถเข้าใจได้กับชาวอเมริกันขนาดใหญ่ นอกจากนี้สัตว์ประหลาดขนาดใหญ่ที่มีมอเตอร์หลายแบบส่วนใหญ่มักใช้สำหรับการเคลื่อนที่ผ่านการจราจรติดขัดในเมือง อย่างไรก็ตามเรามีคนที่ใช้เวลามากในรถยนต์ที่พวกเขาต้องการความสะดวกสบายบนล้อเทียบเท่ากับบ้านและที่ทำงานและผ่อนคลาย และไม่มีตัวเลือกที่ดีกว่าที่นี่น้อยกว่าอเมริกันขนาดเต็ม (ตามที่เรียกว่า) Wenny เช่น GMC Savana จริงในการดำเนินการตามโรงงานมาตรฐานนี่เป็นเพียงรถบัสแปดเดือนธรรมดา สิ่งที่จริงจังมากขึ้นจากการทำใน บริษัท สตาร์คราฟต์
เป็นเรื่องที่อยากรู้อยากเห็นว่าทั้ง GMC และ Starcraft เริ่มประมาณครั้งเดียว ครั้งแรกที่มาจาก Max Grabovski ในปี 1902 Rapid Motor Vehicle Co. ซึ่งเป็นรถบรรทุกที่สร้างขึ้น; ในปี 1908 ภายใต้ชื่อ Grabowsky Motor Co. (อาจเป็นด้วยเหตุนี้และ GMC) มันเข้าสู่ General Motors Corporation
ดอกกุหลาบที่สองจาก Star Tank ก่อตั้งขึ้นในปี 1903 และผลิตเครื่องให้อาหารและนักดื่มสำหรับฟาร์ม หลังจากผ่านไประยะหนึ่งสตาร์คราฟต์มีส่วนร่วมในการผลิตเรือและเรือที่มีความสุขและในไม่ช้าก็กลายเป็นผู้นำในพื้นที่นี้ จากนั้น บริษัท ได้ประสบความสำเร็จอย่างมากในการเปิดตัวรถพ่วงและค่าย ในปี 1980 สตาร์คราฟต์ถูกเขียนใหม่โดยรถตู้มาตรฐานจากสามทริปเปิลขนาดใหญ่เป็นเครื่องพิเศษที่มีระดับสูงสุดของความสะดวกสบาย ...
มันเป็นรถที่จะพาฉันไปทดสอบรถตู้แปลง GMC Savana Starcraft สภาพอากาศในวันนั้นออกมาจากมือน้ำค้างแข็งที่ไม่ดีลมหิมะ แต่รถดูมั่นคงและน่าเชื่อว่าสภาวะ Meteo ที่น่าขยะแขยงไม่ก่อให้เกิดข้อกังวล
แว่นตาสีดำกระชับแน่น, กันชนที่กว้างต่ำ, เลนส์สองชั้นคลาสสิก (เช่นเดียวกับในชานเมือง), หลังคาสูงที่มีหลังคาสูง ... "อะไรและชาวอเมริกันรู้วิธีการทำงานเพื่อสาธารณะ โดยวิธีการที่เพื่อนบ้านที่มีประโยชน์ในการไหลปฏิบัติต่อคุณในการคำนึงถึงอย่างยิ่งและแม้ว่าคุณจะทำการซ้อมรบที่ไม่ถูกต้องไม่มีใครเซ็นดานหนึ่ง
สำหรับการเข้าถึงร้านเสริมสวยมีประตูสวิงสองด้านที่ด้านขวาเปิดทางเข้าสู่โลกของผิวหนังและไม้ธรรมชาติ บนพื้นพรมสดใสต้องการที่จะลบรองเท้า เพดานสูงช่วยให้คุณสามารถผ่านเคบินได้อย่างอิสระเกือบจะมีการดัด ห้องผู้โดยสารแยกออกจากพาร์ติชันของผู้ขับขี่ด้วยกระจกสีที่ลดลง โดยหลักการแล้วมันสามารถรองรับได้ห้า: เก้าอี้กัปตันสองตัวที่สามารถหมุนรอบแกนของพวกเขารวมถึงโซฟาสามคนที่เรียกว่าร็อคแอนด์โรล โซฟาติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าและกางออกเป็นเตียงคู่ (สะดวกมากในความโลภไกลและไม่เพียงเท่านั้น)
ถัดจากเก้าอี้แต่ละแห่งมีที่วางแก้วรวมถึงการเข้าถึงหูฟังเพื่อฟังเพลงโดยไม่รบกวนผู้อื่น ใต้เพดานมีกล่องที่เรียบร้อยเพราะมันมีไว้สำหรับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่แตกต่างกันในขณะเดียวกันเครื่องบันทึกวิดีโอถูกค้นพบในหนึ่งในนั้นและในเครื่องดูดฝุ่นอื่น (!) ถัดจาก VCR แต่ในรูปแบบธรรมดามีทีวีที่มีหน้าจอขนาด 14 นิ้ว (จริงกับ kinescope) ไปทางซ้ายใกล้กับพาร์ติชันที่แยกไดรเวอร์ Magnetol ถูกฝังเนื่องจากตำแหน่งนี้มันไม่สะดวกมาก (ทีวีพร้อมรีโมทคอนโทรลและวิทยุที่ไม่มี) อะคูสติกในระบบเสียงและวิดีโอเป็นระบบปกครองตนเองดังนั้นในหลักการที่คุณสามารถดูภาพยนตร์และฟังเพลงพร้อมกันได้พร้อมกัน (แม้ว่าจะไม่ชัดเจนสำหรับผู้ที่มีความจำเป็น) เพดานติดตั้งกระจกส่องสว่างขนาดใหญ่สร้างเอฟเฟกต์ท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยดวงดาวและพื้นที่เพิ่มเติมผ่านหมากฝรั่ง หน้าต่างบานใหญ่มีผ้าม่าน หากพวกเขาถูกละเว้นในห้องโดยสารจะกลายเป็นที่สะดวกสบายที่อบอุ่น
ประตูที่เปิดการเข้าถึงช่องเก็บสัมภาระจะแกว่งไปมา ปริมาณของมันได้รับขนาดของรถยนต์มีขนาดเล็กแม้ว่าแน่นอนคุณสามารถพับโซฟาด้านหลังได้ อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่าห้องเก็บสัมภาระจะได้รับเชิญให้ใช้เป็นตู้เสื้อผ้าที่นั่นมีก้านไม้พิเศษที่คุณสามารถแขวนไม้แขวนเสื้อด้วยเสื้อผ้า เกี่ยวกับผู้ที่ไม่ได้คิดเลยการทำรถคันนี้อีกครั้งดังนั้นจึงเป็นเรื่องเกี่ยวกับคนขับ หลังล้ออยู่ใกล้มากเนื่องจากพาร์ติชันจากด้านหลังแม้จะมีการเติบโต 175 ซม. พวงมาลัยตั้งอยู่ในรถในแนวตั้งและใกล้กับหัวเข่าและไม่มีการปรับไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์ได้ แต่อุปกรณ์ที่มองเห็นได้ดี
อุปกรณ์ที่น่าสนใจตามวิธีที่น่าสนใจ: นอกเหนือไปจากมาตรฐานแล้วยังมีสวิตช์โวลต์มิเตอร์และเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันที่มีการทำเครื่องหมายในปาสกาล (!)
ในการตัดแต่งซึ่งแตกต่างจากห้องโดยสารไม่ได้ใช้ต้นไม้ แต่พลาสติกเลียนแบบ (ออมทรัพย์เพื่อใช้วัสดุราคาแพงบนไดรเวอร์เขาไม่ใช่คนหลักที่นี่) และระหว่างคนขับและที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าพวกเขาเพียงแค่ใส่ตู้เย็นที่หนักหน่วงและแม้กระทั่งพวกเขาไม่ได้แนบ ... สภาพอากาศดังกล่าวไม่ได้มีส่วนร่วมในการถือครองการทดสอบแบบเต็มรูปแบบ แต่เป็นไปได้ที่จะประเมินบางสิ่งบางอย่าง เครื่องยนต์มีการสำรองพลังงานอย่างมากและช่วงเวลาที่ช่วยให้รถยนต์หนักออกจากสัญญาณไฟจราจรก่อน นิสัยเสียเล็กน้อยเพียงกล่องอัตโนมัติที่มีความล่าช้านิรันดร์ พวงมาลัยเป็นลักษณะของเครื่องว่างเปล่าของอเมริกามากที่สุด แต่เบรกติดตั้งเบรกบนถนนฤดูหนาวเท่านั้นจากด้านที่ดีที่สุดเท่านั้น
ในความเป็นจริงมันไม่ถูกต้องทั้งหมดในการประเมินรถยนต์คันนี้จากมุมมองของคนขับ เพื่อให้รู้สึกถึงข้อดีทั้งหมดอย่างน้อยองค์ประกอบของผู้โดยสารขั้นต่ำและจำเป็นต้องใช้เวลาพอสมควร อย่างไรก็ตามการคำนึงถึงการเห็นสามารถสันนิษฐานได้ว่าฟังก์ชั่นของ GMC Savana Starcraft Conversion Van Long-range House ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ยังเป็นที่รู้จักชาวอเมริกันในที่อยู่อาศัยดังกล่าว
Alexander Nidenz
แหล่งที่มา: Motor Magazine [มีนาคม 2002]
