ทดลองขับฟอร์ด Mondeo Sedan 2003 - 2005 ซีดาน
ไม่มี Durakov
ความน่าเชื่อถือโลกเข็มทิศของเราและฟอร์ดรวมอยู่ในโลหะ ต่อคณะกรรมการของเฮนรี่ฟอร์ดอยากให้ทุกคนคิดอย่างนั้น ไม่ใช่ความสามัคคีมากที่สุดสำหรับหูรัสเซียคำนำหน้า Dura ที่ใช้ในลายเซ็นของ บริษัท ของฟอร์ดของรุ่นสุดท้ายนั้นนำมาจากความทนทานของอังกฤษซึ่งหมายถึงความน่าเชื่อถือ ฮีโร่ของ Story Story Serveromety ทั้งหมด Mondeo ในการกำหนดค่าทรัมป์ Ghia นั้นมีความมั่นใจเป็นสองเท่า ภายใต้เครื่องดูดควันมีหกที่แข็งแกร่ง 170 ชื่อเต็มซึ่งฟังดูเหมือน 2.5i DOHC V6 24V Duratec; และพันธมิตรเป็นกล่อง Durashift 5-Tronic อัตโนมัติใหม่
กล่องนี้ไม่ง่ายและค่อนข้างฉลาด ในสมองอิเล็กทรอนิกส์โหมดการทำงานหลายโหมดจะถูกวางซึ่งแต่ละอันจะเปิดใช้งานตามต้องการ การวัดความจำเป็นกำหนดสถานการณ์ที่กล่องรายงานเซ็นเซอร์จำนวนมาก ดังนั้น Durashift จึงสามารถปรับตัวไม่เพียง แต่อารมณ์ที่สั้นที่สุดของเจ้าของหากจำเป็นเปลี่ยนเป็นระบอบการกีฬา แต่ยังสำหรับสภาพถนนที่เฉพาะเจาะจง ตัวอย่างเช่นหากใช้รถยนต์ในพื้นในพื้นรถจะเร่งได้อย่างรวดเร็วคอมพิวเตอร์ควบคุมแปลกล่องไปยังโหมดเมาน์เทน: การส่งสัญญาณเริ่มเปิดใช้งานโดยอัลกอริทึมที่เฉพาะเจาะจงให้บริการสำรองแรงบิด โหมดพิเศษได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลื่อนที่ในการจราจรติดขัดซึ่งเหมาะสมที่สุดสำหรับการโอเวอร์คล็อกถาวรและการเบรก โดยทั่วไปแล้วจำนวนที่ตั้งไว้ล่วงหน้าจาก Durashift ดูเหมือนว่าจะถูกบันทึก: นอกเหนือจากโหมดข้างต้นที่ระบุไว้ตัวเลือกพิเศษสำหรับฤดูหนาวยังมีให้สำหรับอากาศร้อน และแน่นอนว่าโหมดเกียร์แบบแมนนวลสำหรับ Automata ที่ทันสมัยทั้งหมด
กล่องที่มีนักวิทยาศาสตร์ระดับปริญญาจริงๆคืออะไร? ด้วยมิติที่สงบความสนใจจะถูกดึงไปสู่ความละเอียดอ่อนที่มีการสลับเกิดขึ้น: รถเคลื่อนที่โดยไม่มีเอะอะและกระตุกราวกับว่าในการส่งผ่านครั้งเดียว ในการจราจรติดขัด Durashift ดูเหมือนว่าจะลืมเกี่ยวกับการดำรงอยู่ของตัวเองและสิ้นสุดการใช้งานและ mondeo ที่ทรงพลังคือการทริงทุกครั้งที่มีความเรียบเนียนที่ยอดเยี่ยม แต่มันก็คุ้มค่าที่จะทำลายพื้นที่เปิดกว้างมากขึ้นหรือน้อยลงและเริ่มสูบบุหรี่วิธีที่เครื่องตื่นขึ้นมาและติดเชื้อจากผู้ขับขี่ด้วยความตื่นเต้นโยนล้อของการส่งผ่านที่ต่ำมากขึ้นบังคับให้ลูกศร T Achometer กระโดดในหน้าปัดซีกขวา .
Durashift Virtuoso Jogles แรงม้าและนิวตันเมตรดังนั้นโหมดการสลับด้วยตนเองจะถูกมองว่าไม่เกินความบันเทิงดังนั้นเพื่อทุบมือในถนนยาว และไม่เลยเพราะรถมีพฤติกรรมไม่เพียงพอไม่มี มันเป็นเพียงการพอเพียงตัวเองสำหรับตัวเองเครื่องนี้และการแทรกแซงในงานของเขาไม่น่าจะสามารถตระหนักถึงความเป็นไปได้ฉุดของเครื่องยนต์
และแน่นอนว่าด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและกล่องสมาร์ทอุปกรณ์ราคาแพงของ Ghia นั้นรวมกันเป็นอย่างดีและร้านเสริมสวยผิวหนังที่เป็นตัวเลือกและคอนโซลกลางที่มีการตัดแต่งหินจะนำเครื่องนี้ไปสู่อันดับของเรือธงของรุ่น ช่วงของสาขาฟอร์ดยุโรป
รถยนต์ให้บริการโดยรถยนต์ยูโร
ข้อความ: Kirill Brevdo
รูปภาพ: Evgeny Egorov
แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [กรกฎาคม 2003]
