ทดสอบไดรฟ์ฟอร์ดฟอร์ด 2002 - 2005 Hatchback
เครื่องผสม
ลักษณะ Off-Road สำหรับการขับเคลื่อนที่สำคัญกว่าสี่ล้อ อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวของกลุ่ม บริษัท ที่มีชื่อว่าฟอร์ดฟิวชั่นหากภายในหนึ่งชั้นของรถยนต์ไม่สามารถเขย่าสาธารณะได้อีกต่อไปแล้วคุณต้องคิดค้นคลาสใหม่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเราได้จัดการกับโรงเก็บของอย่างรวดเร็ว - เกวียนที่มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเพื่อฟองสบู่ - หนึ่งเครื่องแบบบวมบนพื้นฐานของสนามกอล์ฟและตอนนี้ บริษัท ฟอร์ดแนะนำแนวคิดใหม่ - ยานพาหนะกิจกรรมในเมือง รถยนต์สำหรับเมืองขี่ร่าเริง มีรุ่นใหม่ยังคิดค้นลำโพง ท้ายที่สุด Fusion เป็นฟิวชั่นการผสาน ในเพลงตัวอย่างเช่นสามารถสังเคราะห์แจ๊สและหิน ในการทำอาหารฟิวชั่น - นี่คือความสามารถในการรวมกันที่เข้ากันไม่ได้ในรายการแวบแรก: สมมติว่าเนื้อสัตว์และปลากัน ในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีมือแสงของฟอร์ดเป็นโลหะผสมของความกะทัดรัดของรถยนต์ความจุของสถานีเกวียนและการปรากฏตัวของ SUV
เร็วขึ้นสูงขึ้นแข็งแกร่งขึ้น เมื่อฉันเห็นฟิวชั่นยังมีชีวิตอยู่ฉันก็ค่อนข้างผิดหวัง - เขาดูเหมือนว่าฉันจะน้อย ในภาพที่ไม่สเกลเขาดูเป็นผู้พิชิตที่มั่นคงของออฟโรดและใกล้กับรถจี๊ปชิ้นหนึ่ง เขาจะยังคงเป็นประตูด้านหลังและโปรไฟล์จะเท Vitara Grand Vitara แต่ถ้าคุณคิดเกี่ยวกับมันการหลอกลวงตัวเองนี้ก็เป็นไปตามทางของเขาเอง หากนักออกแบบทำสายกระจกหน้ารถที่มีขนาดใหญ่มากขึ้นไหลลงสู่สายฮูดได้อย่างราบรื่นจากนั้นเราจะยืน microen อื่น ดังนั้น - ลักษณะของมุมมองของร่างกายลักษณะของ SUV รวมถึงล้อขนาดใหญ่ในซุ้มโค้งที่เพิ่มขึ้นด้วยซับในและเจ้าของรถยนต์รู้สึกเหมือนเจ้าของรถชายที่สมบูรณ์เท่านั้นที่คล้ายกับฟอร์เดอฟียสต้าฟอร์ดจากระยะไกล
โดยวิธีการฟิวชั่นเป็นเฟียสต้ายาวเพียง 10.3 ซม. กว้าง 4.4 ซม. และเกือบ 7 ซม. ด้านบน และหากหน่วยเซนติเมตรเหล่านี้ไม่สามารถมองเห็นได้มากเกินไปนอกจากนั้นภายในพวกเขาจะรู้สึกและแม้กระทั่งมาก เนื่องจากแนวตั้งเชื่อมโยงไปถึง Jeeper พื้นที่ชีวิตในฟิวชั่นกลายเป็นขนาดใหญ่มาก เพดานสูงกว่าไดรเวอร์และหัวผู้โดยสารด้านหน้า ด้านหลังจะไม่พักกับเข่าที่ด้านหลังแม้แต่เจ้าของแขนกรรไกรบาสเก็ตบอล
การตกแต่งภายในของฟิวชั่นมีความคล้ายคลึงกับร้านค้า Fiesta ที่นี่ทุกอย่างดูอย่างเคร่งครัดและแม้กระทั่งอย่างจริงจังอย่างเคร่งครัด พลาสติกและเบาะ - สีเทาเข้ม คอพวงมาลัยถูกปรับให้มีความสูงเท่านั้น นักออกแบบแดชบอร์ดได้รับการเสริมด้วยเส้นแนวตั้งสี่เส้นที่สร้างความประทับใจให้กับสายพานได้รับการสนับสนุน จากชั้นเรียนของรถถังสำหรับ Fusion Fancy มันสามารถอวดแปรงที่หดได้ภายใต้ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าและความจุขนาดเล็กเหนือคอนโซลกลาง หลังตามทางที่ประสบความสำเร็จในการปิดด้วยฝา - และความสะดวกในสายตาของคุณไม่ได้ทำให้คอร์ปและดวงตาของคุณเป็นอันตรายต่อการสะท้อนในกระจกหน้ารถ แต่ลำต้นฟิวชั่นสามารถอิจฉาไม่เพียง แต่เป็นคนจรจัดขนาดเล็กของกลุ่ม B แต่ยังเป็นตัวแทนคนอื่น ๆ ของคลาสกอล์ฟ ปริมาณของมันคือ 337 ลิตรและที่นั่งด้านหลังแบบพับได้ - 1175 ลิตร ความจุโหลด - มากถึง 463 กิโลกรัม ยิ่งไปกว่านั้นเพื่อความสะดวกในการโหลดกิโลกรัมเหล่านี้ประตูที่ห้าจะเปิดพื้นที่ที่ราบรื่นอย่างแน่นอน - กันชนหลังและพื้นที่นี่อยู่ในระดับเดียวกัน
เหนือวอเตอร์ลิเนีย ที่นั่งด้านหน้าในฟิวชั่นสามารถปรับได้ในความสูง แต่ถึงจุดต่ำสุดคุณก็สูงตระหง่านอยู่เหนือถนน มันไม่เพียง แต่สะดวกเมื่อการซ้อมรบในสตรีมที่หนาแน่น แต่ยังแจ้งให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารเป็นภาพลวงตาของการป้องกันที่แน่นอน - Kenguryatniki และรถบรรทุกกันชนไม่ได้อยู่ที่ระดับหัวของคุณ แต่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าทำไมมายา? ตามที่นักออกแบบฟิวชั่นไม่เพียง แต่ก็โอเค แต่ยังเย็บอย่างแน่นหนา หากเฟียสต้าเดียวกันกับล้อหน้า - ในสถานที่ที่มักจะยึดติดกับการเอารัดเอาเปรียบในเมืององค์ประกอบของร่างกายทั้งสามจะรวมตัวกันจากนั้นฟิวชั่นกันชนทั้งสองจะไหลเข้าสู่ซุ้มล้อที่ไม่สามารถกลัวได้ที่คุณไม่สามารถกลัวแรงกระแทกและรอยขีดข่วนได้ เมื่อจอดรถ. ขอบของเครื่องดูดควันที่มองเห็นได้อย่างสมบูรณ์แบบและล้อขนาดใหญ่ - ในการกำหนดค่ามาตรฐานเกี่ยวกับฟิวชั่นมีล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้ว - ช่วยให้คุณสามารถซ้อมรบที่อยู่ใกล้กับพรมแดนสูงได้อย่างง่ายดาย
มีการกล่าวกันว่าการปรากฏตัวของนักออกแบบฟิวชั่นสอดแนมที่รองเท้ากีฬา แน่นอนในรองเท้าผ้าใบดังกล่าวมันเป็นไปได้ที่จะยุบกับผู้ตั้งถิ่นฐาน ขับรถสำหรับรถแม้จะมีรูปลักษณ์ที่น่าเกรงขาม อย่ากลัวการกระแทกจะอนุญาตให้มีการกวาดล้างสูงและการระงับที่ทนทาน: ลำแสงบิดที่มีบูชยางหนาจากด้านหลังด้านหน้า - มีเสถียรภาพความเสถียรแนวขวางเพิ่มเติมและสปริงที่เข้มงวดมากขึ้น
เมืองออฟโรด Tubodiesel 1,4 ลิตรที่มีความจุ 68 แรงม้าสามารถติดตั้งในฟิวชั่นได้ หรือคุ้นเคยกับมอเตอร์น้ำมันเบนซินแบบโฟกัสรุ่น 16 วาล์วที่มีสองการกำหนดค่า: 1.4 ลิตรด้วยความจุ 80 แรงม้า และปริมาณการละลาย 1.6 ลิตร ในรถของฉันกลายเป็นตัวเลือกสุดท้าย
จากเว็บไซต์ฟิวชั่นมันเริ่มมีความเสี่ยงมาก สองโปรแกรมมีเพียงพอที่จะเข้าสู่กระแสแดนเมืองด้วยการย้ายมันจำเป็นต้องบิดเครื่องยนต์เท่านั้น
ก่อนอื่นเราเข้าใจได้เราขับรถไปตามถนนไปยังถนนสู่สถานที่ก่อสร้าง ฟิวชั่น Bodro แพะบนกระแทก แต่สิ่งมีชีวิตและผู้โดยสารของร่างกายไม่มีความรู้สึกไม่สบายในเวลาเดียวกัน การระงับถูกต่อยเพียงครั้งเดียวเมื่อเราพอใจในการที่ไม่ชัดเจนว่ากลายเป็นอย่างไรที่จะเป็นในเคปนี้ที่ครอบคลุมซึ่งต่ำกว่าระดับของถนนเซนติมิเตอร์เป็นเวลายี่สิบ แต่เราหันไปทางถนนที่ไม่มีใครทำงานให้เรารบกวนชั้นหิมะห้าโมงเช้า ฟิวชั่นเดินทันทีและหลังจากวินาทีที่สองและไปเลยเลย ยางฤดูหนาวความเร็วมีขนาดเล็ก ... เห็นได้ชัดว่ามีจุดศูนย์ถ่วงค่อนข้างสูงที่มีฐานสั้น ESP สำหรับฟิวชั่น - ตัวเลือก แต่ 385 ยูโรซึ่งจะขอให้เธอเราจะให้โดยไม่คิด
ปีนออกไปเมือง ถึงเวลาที่ต้องตรวจสอบว่านักออกแบบจัดการเพื่อรับมือกับการสั่นสะเทือนซึ่งนักข่าวตะวันตกค้นพบในระหว่างการทดสอบตัวอย่างฟิวชั่นก่อนการผลิต ว่ากันว่าด้วยความเร็วสูงจากการสั่นสะเทือนนี้ในกระจกมองหลังภายในตัวมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นอะไรเลย หลังจาก 140 กม. / ชม. ในซุ้มล้อล้อลมก็กระตือรือร้น แต่แม้แต่คำใบ้ของการสั่นสะเทือนก็ไม่ได้ แปลกใจที่แปลกใจอีกสองคะแนน แม้ในโปรแกรมที่สูงที่สุด Fifth Fusion จะเร่งความเร็วอย่างมั่นใจ - เร่งความเร็วจาก 80 ถึง 120 กม. / ชม. ยอมรับ 20.4 วินาที นอกจากนี้นักออกแบบฟอร์ดสามารถกำหนดค่าการระงับรถยนต์ออฟโรดเพื่อให้ได้ความเร็วที่แข็งแกร่งเขาจึงสั่งการซ้อมรบที่มอบให้กับเขาอย่างมั่นใจ
กลุ่ม บริษัท ในตะวันตก Ford Fusion ขายตั้งแต่ปีที่แล้ว - มีค่าใช้จ่ายเพียง $ 800 ราคาแพงกว่าเฟียสต้าในการกำหนดค่าของ Ambiente ผู้ซื้อชาวรัสเซียจะสามารถประเมิน zame จากฟอร์ดมอเตอร์ จำกัด ในตอนท้ายของฤดูร้อนนี้ ส่วนผสมใหม่นั้นมีความเสี่ยงอยู่เสมอ ท้ายที่สุดการสังเคราะห์เสียงสามารถกลายเป็น Asophony, รูปแบบสถาปัตยกรรม - ผสมผสานกับน้ำผึ้ง - อาเจียน ในความเห็นของเราสูตรสำหรับรถยนต์ใหม่จากฟอร์ดกลับกลายเป็นว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก
ข้อความ Dmitry Gronsky ภาพถ่ายของผู้แต่ง
รุ่น / การปรับเปลี่ยนฟอร์ดฟิวชั่น
ผู้ผลิต / ประเทศฟอร์ดมอเตอร์ Co / เยอรมนี
เครื่องยนต์
ประเภท / หมายเลข / กระบอกสูบที่ตั้งเบนซิน / 4 / อินไลน์
ปริมาณการทำงาน (Cube. CM) 1596
Power, KW (HP) พร้อม RPM / นาที 74 (100) ที่ 6,000
ช่วงเวลา (nm) ที่ RPM / นาที 146 ที่ 4000
การแพร่เชื้อ
ด้านหน้าไดรฟ์
กระปุกเกียร์กล 5 ความเร็ว
เบรค, ความปลอดภัย
ด้านหน้า / ดิสก์ด้านหลัง / กลอง
ABS ช่วยเหลือระบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD
ถุงลมนิรภัยป้องกันอัจฉริยะ
ขนาด / Massa
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4020/1708/1503
ฐานล้อ (มม.) 2488
ยางรถยนต์ 195/60 R15
ขอบ / มวลเต็ม (CG) 1151-1199 / 1605
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 45
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 178
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. (วินาที) 10.9
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (รอบผสม, L / 100 กม.) 6.6
ราคาในมอสโกยังไม่ได้รับการพิจารณา
อุปกรณ์เพิ่มเติม (ราคาในยุโรป)
ควบคุมอุณหภูมิและความชื้น $ 1,200
หมอนที่นั่งด้านหน้าอุ่น $ 190
การฝึกอบรมทางโทรศัพท์ $ 90
ลุค $ 560
แหล่งที่มา: "autopilot"
การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอฟอร์ดฟิวชั่น 2002 - 2005
Test Drives Ford Fusion 2002 - 2005
Ford Fusion Crash Crash Test - 2005
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด25%
คนขับรถและผู้โดยสาร
11%
คนเดินเท้า