Test Drive FIAT ALBEA (เซียน่า) ตั้งแต่ปี 2005 ซีดาน

เริ่มต้นร่าเริง

โดยไม่ต้องมีเสน่ห์อย่างเต็มที่รถยนต์โดยธรรมชาติจาก Apennine คาบสมุทรตุรกี Fiat เก็บรวบรวมในรัสเซียยังคงคุณสมบัติหลักของตัวละครร่าเริงจริงอิตาเลี่ยน
 
รัสเซียใหม่
 
ดูเหมือนว่ามันเป็นไปไม่ได้เพียงเพื่อซื้อรถนำเข้า ในฐานะที่เราซื้อทุกอย่างในแถวที่พวกเขาจะรวบเห็นได้ชัดเกินไปทุกอย่างอยู่ในแถว อย่างไรก็ตามคำพิพากษาในรัสเซียยังคงอยู่ในตำแหน่งพิเศษ: ในความเป็นจริงมันเป็นชาวอิตาเลียนเกือบสี่ทศวรรษที่ผ่านมาสร้างความจริงที่ว่าปีที่ผ่านมาต่อมาปกคลุมด้วยแนวคิดปลูกอย่างระมัดระวังของอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซีย
 
ฉันให้กำเนิดคุณฉันจะฆ่าคุณในขณะที่คุณสามารถดูทันสมัย \u200b\u200bFiat มาอีกครั้งไปยังดินแดนรัสเซีย แต่ครั้งนี้ไม่ได้อยู่ในเพื่อที่จะสร้างสำหรับรัสเซีย autotoprom ฉาวโฉ่ แต่ในการที่จะเข้าสู่การต่อสู้ที่ยากลำบากกับลูกหลานที่ไม่สมบูรณ์ของรูปแบบของตัวเองลืม Oh, และมันไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับพวกเขาที่ลูกหลานจะต้อง!
 
ปักหลักอยู่ Naberezhnye Chelny, fiants ทันทีต้องการความภาคภูมิใจและความงามของเสน่ห์ OKU อย่างรวดเร็วซึ่งกลุ่มอุตสาหกรรม Severstal ล้างสถานที่สำหรับชาวอิตาเลียนรัสเซียใหม่ส่งมือเหี้ยมเพื่อการถ่ายโอนข้อมูลของประวัติศาสตร์ของเรา และผมก็ตอบสนอง: Albia, ซีดานงบประมาณสำหรับหลากหลายของผู้ขับขี่รถยนต์ที่แขวนอยู่เหนือราคาไม่แพง แต่ทันสมัยและที่เป็นที่เก็บรถใหม่
 
เขามีทั่วโลก Albia. นี้เป็นญาติห่าง ๆ ของสิ่งที่เรียกว่าแฮทช์แบคโลก Palio ซึ่งรอบปฐมทัศน์ที่จัดขึ้นในปี 1997 หลังจากที่ได้รับการปรากฏตัวใหม่และการตกแต่งภายในที่ดีขึ้นในเดือนธันวาคมปี 2006 Albia เริ่มที่จะไปจากสายพานลำเลียงที่เว็บไซต์การผลิตของ OJSC ZMA ใน Naberezhnye Chelny
 
รถที่ผลิตในรุ่นพิเศษภาคเหนือ: ชิ้นส่วนจากยางยืดหยุ่นมากขึ้นความสามารถในการต่อต้านน้ำค้างที่แข็งแกร่งแบตเตอรี่ความจุเพิ่มขึ้นของเหลวในการผลิตที่มีเกณฑ์การแช่แข็งลดลงและเครื่องทำความร้อนพลังงานที่เพิ่มขึ้น
 
ในตาเพื่อดู!
 
Albea ดูทันสมัยมากทีเดียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ sedanchik รูปลักษณ์ด้านหน้า: headqua ขนาดใหญ่ลา Folkswagen-Passat แม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้เรียกร้องชนิดของความซับซ้อนบางอย่าง แต่อย่างน้อยพวกเขาจะไม่อนุญาตให้รถเกิดความสับสนกับสิ่งอื่นที่มี Passat ตัวเองแน่นอน แต่ในรายละเอียดของเฟียตกับร่างกายของเขาสูงที่ไอลำต้นและล้อขนาดเล็กมีลักษณะสัดส่วนเพียงเล็กน้อย
 
และแน่นอนว่าทุกอย่างเริ่มต้นหลังจากที่ประตูหลังรถจะไม่ดีมาก มีกิจการออกแบบโทซึ่งเป็นที่มีชื่อเสียงเพื่ออิตาลีจะสามารถลองและดีกว่า ทรูทุกความงามอยู่ที่นี่ในการปฏิบัติจริง: ปริมาณของลำต้นเป็นที่น่าประทับใจ 515 ลิตรในขณะนี้! วิธีการนี้น่าจะเป็นธรรมสำหรับรถทางเศรษฐกิจของประเทศราคาถูกใช่มั้ย? แล้วสร้างขนาดเล็กและสวยงาม แต่ในเวลาเดียวกันเครื่องกว้างขวางและราคาไม่แพงโดยไม่ต้อง resorting ประนีประนอมไม่น่าเป็นไปได้ในหลักการ
 
ในความเป็นธรรมผมจะเพิ่มที่คู่แข่งบาง Albei ดูสมมติว่ามันเป็นที่วางแผนมากขึ้นใช่ แต่เราจะไม่เรียกชื่อ
 
รูปแบบของลำต้นจะเสร็จสมบูรณ์ในบทเดียวกัน ใช่มันจริงๆดูกว้างขวาง นอกจากนี้ด้านหลังโซฟาพับในส่วนถ้าแน่นอนคุณจะไม่เลือกกำพื้นฐาน ที่จะคาดเดาวิธีการพับเบาะหลังที่คุณต้องแสดงส่วนผสม ผมให้คำแนะนำ: เบื้องหลังหมอนรองศีรษะที่มีลูปกำมะถันขนาดเล็กซึ่งให้ตัวเองในการตรวจสอบหลังจากคลำอย่างละเอียดและรอบคอบของพนักพิงโซฟา ลำตัวเองจะถูกกำจัดออกจากพรมสีเทาและในกรณีของเราก็ยังเป็นพนักงานพาเลทพลาสติกมีความเกี่ยวข้องมากโดยไม่ต้องสงสารมันเป็นไปได้ที่จะยุ่งเกี่ยวกับลำต้นทั้งหมดของระดับที่แตกต่างของความบริสุทธิ์และยูทิลิตี้
 
โลกภายในที่เกี่ยวข้อง
 
ในร้านเสริมสวย, ฟิสิกส์ถูกปกครองโดยงบประมาณบอล แต่มากประกอบเรียบร้อยและดีมอง นอกจากนี้ทั้งหมดที่จำเป็นที่สุดคือปัจจุบัน: ถุงลมนิรภัยคนขับ, เครื่องปรับอากาศ, ไฟฟ้าเชื่อมต่อกับหน้าต่างด้านหน้าและกระจก นอกจากนี้ยังมี ABS คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ที่นี่ในความเป็นจริงทั้งหมดของเครื่องจักรและอุปกรณ์
 
การยศาสตร์ Fiata ยังเป็นรถยนต์ต่างประเทศสูง: ทุกอย่างอยู่ที่มือ (ขา) พวงมาลัยอ้วนสะดวกสำหรับการคว้าและสัมผัสที่น่าพึงพอใจเหยียบเป็นข้อมูลและความชัดเจนและขนาดของคันโยก KP และอาจเป็นเรื่อง ของความอิจฉาของเจ้าของราคาแพงและรถยนต์รัสเซียน้อยกว่ามาก ที่นั่งด้านหน้าพร้อมที่จะมีการสนับสนุนด้านข้างที่ดีและผู้ขับขี่ยังสามารถปรับความสูงได้ด้วยความช่วยเหลือของคันเร่งแบบยืดไสลด์ ไม่เป็นที่พอใจในลักษณะที่ปรากฏและสัมผัสตามที่ฉันเห็น การปรับอัลกอริทึมด้วยคันโยกนี้แม้ว่าจะค่อนข้างตรรกะ แต่คาดไม่ถึงอย่างสมบูรณ์สำหรับที่นั่งยานยนต์ แต่มันใช้งานได้ดี
 
จำนวนพลาสติกแข็งที่เกี่ยวข้องในการตกแต่งภายในของ Albey อ้างว่ามีคอลเล็กชั่นที่กว้างขวาง ที่นี่มีพลาสติกทุกประเภทที่รู้จักกันดียกเว้นบางทีนุ่มนวลซึ่งโดยปกติแผงกลางมักจะทำบนรถยนต์ที่มีราคาแพงกว่า Design Pro-Driving พร้อมคอนโซลกลางที่นำไปใช้กับ Fiatoite ชอบอุปกรณ์ไม่ชอบการเปิดประตูหยาบที่มีการจัดการกับที่น่าสนใจ แต่อีกครั้งอัลกอริทึมการบล็อกที่ผิดปกติค่อนข้างผิดปกติ มันไม่ได้เป็นตรรกะและเข้าใจได้ที่จะขโมยสวิทช์และลูกบิดควบคุมขนาดเล็กเพราะทุกที่
 
ผู้คนในครอบครัวหรือ บริษัท จะชื่นชมปริมาณพื้นที่ว่างบนเบาะหลัง
 
บนพื้นของ Albey ของเราเสื่อตราของเราเกี่ยวข้องกับจารึก แต่ไม่ใช่ยางและพลาสติก พวกเขาปกป้องร้านเสริมสวยจากสิ่งสกปรกอย่างน่าทึ่ง แต่เมื่อใช้ร่วมกับรองเท้าแต่ละประเภทกลายเป็นค่อนข้างลื่น
 
เบา. ก๊าซไม่เสียใจ!
 
แต่นโยบายจะเกิดขึ้นอย่างน่าประหลาดใจ! รับทราบฉันไม่ได้คาดหวังว่ารอบทิศทางดังกล่าวจากมอเตอร์ขนาดเดียว 1,4 ลิตรประมาณ 77s เท่านั้น เห็นได้ชัดว่าเกลือทั้งหมดที่นี่ในระยะสั้นเกียร์ที่ยอดเยี่ยมที่ยอดเยี่ยมการเกาะติดกัน ที่สัญญาณไฟจราจรอัลเบียก็สนุกกับการกระโดดไปข้างหน้าและหากไม่แก้ไขด้วยการเลี้ยวมันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะปรากฏการไหลสูงสุดที่อนุญาตในเมือง เครื่องยนต์ได้รับการได้ยินอย่างดีในช่วงการปฏิวัติทั้งหมดและลูกศร T Achometer ที่ได้รับการคัดเลือกให้เข้ากับโซนสีแดงความหลงใหลจะกลายเป็นฮัมของมอเตอร์ สิ่งนี้ไม่น่ารำคาญในเมือง แต่บนทางหลวงที่มีการเคลื่อนไหวยาวที่ความเร็วสูงเครื่องยนต์จะหยุดอยู่บนหู
 
แต่งานของการระงับไม่เคยได้ยินเลยสำหรับสิ่งที่โพลอัลไซจะกระโดดมันทำให้มันเป็นวัฒนธรรมอย่างน่าประหลาดใจ และความเข้มของพลังงานช่วงล่างก็สั่นสะเทือน: ดูเหมือนว่าบนถนนใด ๆ ที่คุณสามารถเทด้วยความเร็วใด ๆ โดยไม่มีความเสียหายใด ๆ ในการทำงานและในเวลาเดียวกันรู้สึกสะดวกสบาย อีกสิ่งหนึ่งคือความไร้ที่สะกดไม่ได้กลายเป็นความแข็งแกร่งบางอย่างในความผิดปกติเล็กน้อย แต่ไม่มีอุจจาระที่นี่และไม่ได้กลิ่น แม้ว่าตัวอย่างเช่นโลโก้สมุดบันทึกเดียวกันของโน๊ตบุ๊คเดียวกันกับสิ่งอื่น ๆ ที่เท่าเทียมกันสามารถให้การเคลื่อนไหวที่นุ่มนวลขึ้น
 
ในเวลาเดียวกันอัลเบียปกครองตัวเอง พวงมาลัยแม้ว่าจะมีแสงสว่าง แต่เป็นศูนย์ค่อนข้างชัดเจนและกลับมาใช้ความพยายามในรายงาน อีกสิ่งหนึ่งคือหากชุดของความผิดปกติมาในการกำหนดอย่างเสียสละความแข็งของการระงับในพันธมิตรที่ไม่ดีต่อสุขภาพที่มีน้ำหนักเบา ๆ ของตัวเองจะพยายามเขย่าพอดีบนวิถีภายนอก มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำให้หู Egor และมือบนชีพจร แต่ในแอลเบียมแอสฟัลต์แม้กระทั่งแม้แต่การเชื่อฟังและคาดเดาได้มาก
 
ในที่สุดก็เกี่ยวกับเบรก พวกเขามีประสิทธิภาพและสะดวกเกินกว่าที่จะใช้แม้จะมีการเหยียบสั้น ๆ นั่นคือทั้งหมดที่ฉันสามารถพูดเกี่ยวกับมัน
 
...อื่น ๆ
 
อัลเบียกลายเป็นรถที่ร่าเริงและไร้ความรู้สึก เธอสามารถให้เจ้าของทั้งสิ้นของเธอในเชิงบวก แต่ในขณะเดียวกันเจ้าของควรพร้อมที่จะประนีประนอมและชอบความสะดวกสบายของไดรฟ์ เพื่อความสะดวกสบายคุณควรติดต่อ Renault และ Hyundai กับโลแกน Retanied และ Accent ตามลำดับ นอกจากนี้ยังควรจะได้รับเงินกับความจริงที่ว่าเรโนลต์แม้ในประสิทธิภาพ 1.6 ลิตรที่ทรงพลังยิ่งกว่าจะถูกกว่า Albean พื้นฐานและสามารถซื้อสำเนียงด้วยปืนกลที่มันจะกลายเป็นปัจจัยที่เด็ดขาดสำหรับใครบางคน
 
อย่างไรก็ตามคำพิพากษาจะอยู่ในชุดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ที่มักจะเลือกนอกเมืองหรือถูกบังคับให้ย้ายจากยางมะตอยในหมู่บ้าน: เห็นได้ชัดว่าการระงับรถยนต์จะสามารถทนต่อการทดสอบโดยถนนของเราโดยไม่ทำอันตราย สุขภาพมากและยาวมาก
 
Abbea เป็นที่ต้องการของตลาดมากขึ้นกว่าเดิม: มันเป็นรถที่ทันสมัยและทันเวลาค่อนข้างจริงกับใบหน้ามนุษย์และราคาที่ไม่ใช่สวรรค์ และแน่นอนถึงคำพิพากษาที่อยู่ทุกคนที่ต้องการเงินที่ยอมรับได้เพื่อรับรถสดที่มีอารมณ์ภาคใต้ นี่คือสิ่งที่ผู้อพยพกับรากอิตาลีนั้นยิ่งใหญ่กว่าที่เหลือ
 
หนึ่งในสามชุด
Albia มีเครื่องยนต์เพียง 1,4 ลิตรเดียวและมีเกียร์ธรรมดาเท่านั้น แต่ในสามอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน พื้นฐานสำหรับ 315,000 รูเบิล หากคุณเพิ่มอีก 31,000 ไปยังการกำหนดค่าของคลาสสิกคุณสามารถรับมิเรอร์ไดรฟ์ไฟฟ้าและหน้าต่างด้านหน้าแยกเพื่อพับโซฟาด้านหลังเครื่องปรับอากาศและหมอก และในอัลลีที่ได้รับมอบหมายสูงสุดสำหรับ 368,000 จะมีการปรับสองครั้งในที่นั่งคนขับ ABS พร้อม EBD และถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสาร
 
ความคิดเห็นเกี่ยวกับวัสดุภาพถ่าย
 
รูปภาพ 4. ก้านปรับกล้องส่องทางไกลที่มีความสูงเป็นขวานสวย อย่างไรก็ตามมันสะดวกที่จะใช้งาน
 
รูปภาพที่ 5. ที่นั่งคนขับชอบการมีอยู่ของการสนับสนุนด้านที่ดีมาก
 
ภาพถ่าย 6. โซฟาด้านหลังผู้โดยสารด้านขวาเท่านั้นที่สามารถใช้ประโยชน์ได้ที่ระดับขา
 
รูปภาพ 7. แตกต่างจากลำต้นซึ่งสามารถปลดล็อคนอกถังแก๊สฟักแก๊สได้อย่างเคร่งครัดจากภายใน
 
รูปภาพ 8. หากผู้โดยสารรายหนึ่งที่นี่และมันจะใกล้ชิดกันอย่างใกล้ชิดในพื้นที่ไหล่เท่านั้น สำหรับเท้าที่ด้านหลังโซฟาสถานที่มากมาย
 
รูปภาพ 9. เมื่อวางด้านหลังของโซฟาด้านหลังจะเป็นรูปแบบที่สมบูรณ์แบบของลำต้น
 
ภาพถ่าย 10. ตัวเองลำตัวมีขนาดใหญ่ แต่ความสูงในการโหลดยังคงดูเหมือนมากเกินไป



ข้อความ: Kirill Brevdo
รูปภาพ: Maxim Goncharov, Gleb Semerenko
 

แหล่งที่มา: วารสารซื้อ AUTO [05/2007]