ทดสอบไดรฟ์ Fiat 500 ตั้งแต่ 2007 Hatchback

fiat 500

คำถามหลักที่เกิดขึ้นในรูปแบบของเฟียต 500 คือว่ามันมีขนาดเล็กและไร้สาระที่มีการจัดการที่จะกลายเป็นรถ 2007
ก่อนอื่นขอให้เฉียบขาด Sentimental Ahi และ Ohhi ซึ่งพืชผลทางตะวันตกสองเหตุผลเกี่ยวกับการปรากฏตัวของรถคันนี้ ใช่เครื่องเป็นสวย แต่โทรเฟียต 500 ต่อต้านไม่ได้เป็นหนึ่งที่มีชื่อเสียงของอังกฤษทำสุจริตภาษาที่ไม่ได้เปิด จับชุบโครเมียมประตูด้านหลังคล้ายกับหลอดไฟสำหรับห้องพักของเก่าเฟียต 500 ซึ่งในที่สุดก็คล้ายอานจักรยานทั้งหมดนี้แน่นอนคือน่ารักมาก แต่ขอให้ชาวอิตาเลียนของตัวเองลดลง Meaher Sale Tear ในหนึ่งแก้วเชียยในสายตาของ Chinkuechetto ใหม่ สายตาของพวกเขาจะล้มตัวลงนอนความทรงจำของคนหนุ่มสาวออกที่ แต่เราเห็นว่าเราได้อัปเดต zaporozhets อิตาลีด้วยใบหน้าที่ตลกและการฆาตกรรม
โดยวิธีการที่เมื่ออยู่ในช่วงกลางยุค 50-Dante Jacosa (อีกอมตะ Dante?) ดึงเดียวกัน chinkuechetto เดิมเขาถูกบังคับให้จงใจตัดท้ายเพื่อให้ 500 500 แข่งขันกับราคาแพงกว่าเฟียต 600 การแก้ปัญหาดังนั้นการสุ่ม กลายเป็นประวัติศาสตร์ และปัญหาหลายวิธีที่ผู้เขียนของเฟียต 500 ใหม่ได้สร้างรอบตราเหล่านี้!
ในรูปแบบเดิมเครื่องยนต์ 2 สูบระบายความร้อนของอากาศ (น่ากลัวที่จะคิด!) 13 แรงม้า โพสต์ในตูดเล็ก ๆ วิศวกรสมัยใหม่ต้องจัดการกับการรวมที่ใหญ่กว่ามากและพวกเขาจำเป็นต้องวางไว้ในสถานที่ปกติของพวกเขาล่วงหน้า แม้จะมีความจริงที่ว่าใหม่ห้าร้อยจะสูงกว่าเก่าขนาด (ความยาว 3.54 เมตรกับ 2.97 เมตร), นักออกแบบมีจำนวนมากที่จะเหงื่อเพื่อรักษาสัดส่วนประวัติศาสตร์ นอกจากนี้รูปร่างโค้งมนสร้างแรงยก และถ้าสำหรับ fiat เก่า 500 มันไม่สำคัญมากที่หนึ่งคันใหม่เร่งได้ดีสำหรับ 150 กม. / ชม. ดังนั้นฉันต้องทำลายศีรษะและเหนืออากาศพลศาสตร์ และสำหรับสิ่งที่ทรมานเหล่านี้ทั้งหมด? มันเป็นชื่อของการเขียนความงามหรือไม่? นิตยสารเยอรมันที่มีชื่อเสียงหนึ่งคนได้รับการยอมรับ Fiat 500 รถที่สวยที่สุดของปี บางทีในมุมมองของชาวเยอรมันมันเป็น ดร. ฟรอยด์กับพวกเขาผู้พิพากษา นี่คือการซ่อนอย่างชัดเจนด้วยสิ่งที่จิตใต้สำนึก
ลองมาวิเคราะห์
ปริศนาและผลตอบแทนที่ลดลงในเฟียต 500 จากทุกด้าน และในท้ายที่สุดคณะลูกขุน 58 เรื่องของโลกยานยนต์สื่อสารมวลชนรู้จักเขาดีที่สุด สิ่งที่ต้องใช้กับพวกเขาอื่นที่ไม่ใช่จิต?
มันจะต้องได้รับการยอมรับว่าจากจุดวิศวกรรมของมุมมองใหม่ Fiat 500 ย่อมเป็นสำเร็จที่โดดเด่น นี้จะพูดโดยยกตัวอย่างเช่นห้าดาวขึ้นอยู่กับผลของการทดสอบ EuroNCAP KRASH ก่อสร้างที่คงทน, ถุงลมนิรภัยเจ็ดในฐานข้อมูลและชุดที่สมบูรณ์ของผู้ช่วยเหลืออิเล็กทรอนิกส์เป็นมาตรฐานใหม่ในระดับนี้ แต่บางทีการลดทอนของ laureatism นี้คือการที่ลูกน้อยของเราในความเป็นจริงอย่างใดโดดขี่?
รถที่มีให้กับสามเครื่องมือ: 1.3 ลิตรดีเซล Multijet ที่มีความจุ 75 แรงม้า และสองเครื่องยนต์เบนซิน 69 แข็งแกร่ง 1.2 ลิตรและ 100 แข็งแกร่ง 1.4 ลิตร เป็นที่ชัดเจนว่าเรามีความสนใจมากที่สุดในรุ่นเบนซินที่จะปรากฏในรัสเซียในฤดูใบไม้ผลิ
ในการรวมกันที่มีน้ำหนักต่ำและขนาดเจียมเนื้อเจียมตัวจากเฟียต 500 ซึ่งเป็นนักแข่งรถในเมืองเล็ก ๆ ที่ควรจะเป็น ดังนั้นเขาจึงกลายเป็นแม้ว่าสุจริตมวลตัดของ 930 กก. และ 100 มอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นด้านบนคืตั้งเราจะได้ทำความคุ้นเคยกับเกือบพายุเฮอริเคนกระเป๋าเช่นโลตัส แต่ไม่ได้ Chinkiechetto ก้านรุนแรง (คนรักจะหลอกขึ้นควรคิดเกี่ยวกับรุ่น tunned ของ Abarth ด้วยมอเตอร์องคาพยพ) นั่นคือเหตุผลหลายประการ หนึ่งของพวกเขาปฏิบัติตามโดยไม่เพียง แต่ในปัจจุบัน แต่ยังมาตรฐาน EURO อนาคต 5. อิเล็กทรอนิกส์ตอบสนองคันเร่งเพื่อ dulling เพียงอย่างทั่วถึงคิดมากกว่าผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมของมูลค่าการซื้อขายต่อไปแต่ละ ประการที่สองเครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นเชิงรุกอย่างแท้จริงเพียงกว่าเครื่องหมายของ 4500 รอบต่อนาที โดยวิธีการที่บนพื้นหลังนี้มอเตอร์ 1,2 ลิตรจะได้ดูเหมือนมีข้อบกพร่อง ใช่กับเขาห้าร้อยน้อยกว่าโบก แต่มันก็มีความสุขที่มีความกระตือรือร้นที่เครื่องยนต์ที่ต่ำกว่า
เป็นผลให้ Chinkuechetto ทำเกือบความประทับใจที่น่าพอใจมากขึ้นบนทางหลวงในประเทศที่มันเป็นไปได้ที่จะสร้างแรงกดดันต่อก๊าซ ทรูก็จะค่อนข้างมีเสียงดังในห้องโดยสาร แต่ความมั่นคงของพฤติกรรมบนท้องถนนได้ประหลาดใจ ความเร็วในพื้นที่ของ 150 กิโลเมตร / ชั่วโมงไม่ก่อให้เกิดแรงดันน้อย เมื่อวันที่ห้าร้อยก็เป็นไปได้มากทีเดียวที่จะไปเส้นทางไกล
Powerlier ไฟฟ้าเช่นเคยค่อนข้างไร้ครรภ์ความรู้สึกที่มีชีวิตของพวงมาลัย แต่ไม่ใช่การตอบสนองของเขา Fiat 500 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนและดี น้ำหนักของพวงมาลัยเพิ่มขึ้นของล้อเมื่อกดปุ่ม Sport ถูกกด โรลส์ในรอบของหลักสูตรที่เห็นได้ชัดเจน Fiat 500 ขึ้นอยู่กับแพนด้า McPherson ด้านหน้าช่วงล่างด้านหน้าและกึ่งขึ้นหลังคานบิด มันเป็นที่น่าสังเกตว่าการโน้มถ่วงที่ยอดเยี่ยมของมุมล้อ แต่ที่สำคัญที่สุดคือคุณลืมอย่างรวดเร็วว่าคุณอยู่ในรถยนต์ขนาดเล็ก มีความรู้สึกของทารกเกิดก่อนกำหนดไม่ซึ่งมักจะเกิดขึ้นในรถเพื่อนร่วมชั้นเป็น แล้วมีความเชี่ยวชาญและรู้สึกว่าไม่มีปัญหาจริงๆไม่ไม่คุณสังเกตเห็นว่าริมฝีปากของคุณเริ่มคลานไปที่รอยยิ้มที่โง่เขลา
ยิ้มคุณไม่ใช่คนอเมริกัน!
ที่คุณรู้ว่าเกียร์อัตโนมัติเหมาะสำหรับเมือง และมันก็จะปรากฏขึ้นสำหรับรุ่นเบนซินในรูปแบบของ 5 สปีดเกียร์หุ่นยนต์ หุ่นยนต์ที่จะอยู่กับสมาร์ท schulas หลายอย่างเช่นความสามารถในการสลับไปโดยอัตโนมัติเป็นกลางด้วยการเปิดประตูหรือทักษะในการกำหนดความลาดชันของถนนและเปลี่ยนสวิทช์ขึ้นเกี่ยวกับเรื่องนี้
ในขณะเดียวกันที่จำหน่ายของเราเท่านั้น MCP: 5 สปีดสำหรับยานยนต์ 1,2 ลิตรและ 6 สปีดสำหรับ 1,4 ลิตร คุณสามารถทราบความชัดเจนของการเปลี่ยน ฉันดีใจและความสะดวกสบายของการจัดเรียงของคันโยกที่: มันเป็นสิทธิที่อยู่ในมือเกือบบนคอนโซลกลาง โดยทั่วไปแล้วมันคือการตกแต่งภายในของ Fiat 500 ดูเป็นข้อได้เปรียบหลัก สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าในความสะดวกสบายและพื้นที่ไม่มีความแตกต่างระหว่าง Fiat 500 และซีดานครอบครัวตามปกติ สำหรับผู้โดยสารด้านหลังมีไม่มากดังนั้นสถานที่ แต่ผู้ใหญ่สองคนจะพอดีโดยความไม่สะดวกใด ๆ ที่นั่งด้านหลังพับเพิ่มระดับเสียงของลำต้นจาก 185 ถึง 550 ลิตร
การนำเสนอของเฟียต 500 ใหม่ที่เกิดขึ้นว่า 50 ปีหลังจากการเปิดตัวของ chinkuechetto แท้ในวันเดียวกันเมื่อวันที่ 4 กรกฏาคมที่มีในตูริน พิธีนี้จะรวดร้าวของตนตามหลายบดบังเปิดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาว XX ที่จัดขึ้นในเมืองนี้ในปี 2006 มันเป็นที่น่าประทับใจ แต่นำเสนอขนาดใหญ่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของแผนการที่ยิ่งใหญ่
มากกว่า 3 ล้านคนผ่านทางอินเทอร์เน็ตทำข้อเสนอของพวกเขาในโครงการนี้ ทุกอย่างมีไว้เพื่อตอบสนองรสนิยมความต้องการมากที่สุด สามเครื่องยนต์สี่ระดับของการกำหนดค่า 12 สี (รวมทั้งหกประวัติศาสตร์และความหรูหราสามชั้นสีขาว), 15 ชนิดห้องโดยสารเบาะ (รวมทั้งผิวหนัง) เก้า wheelbarius ประเภท sprumeren ไฟฟ้าที่มีสามน้ำหอมเหยียบอลูมิเนียม, iPod, เชื่อมต่อ USB, ไร้สาย การเชื่อมต่อโทรศัพท์ Magneti Marelli ระบบนำทางแบบถอดได้ชนิดของระบบเสียงใหม่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่นนี้หลังคาแบบพาโนรามา, เครื่องควบคุมอุณหภูมิ, สติกเกอร์ต่างๆสำหรับทั้งหลังคาและหมวก (ตัวอย่างเช่นไตรรงค์อิตาลีหรือธงตาหมากรุก) ชุดขององค์ประกอบของโครเมี่ยม ภายนอกกรณีตลกด้วยเก่าเฟียต 500 ภาพวาดบนมันหลากสีพวงกุญแจและอื่น ๆ อีกมากมายอื่น ๆ กว่า 549,946 ตัวเลือกการออกแบบ!
ที่โดดเด่นจริงๆรถคันนี้ไม่ได้ทำให้การปรากฏตัวและการยศาสตร์ของมัน แต่อารมณ์ที่ก่อให้เกิดการเข้าพักอยู่ในนั้น แม้จะมีการสูญเสียบนท้องถนนของมิลานเรามีประสบการณ์เพียงการโจมตีของความสนุก ผมขับรถมันชัดเจนที่และอารมณ์ก็ยังดี เราเข้าหาสาระสำคัญหรือไม่ ไม่ต้องรีบ. เป็นรถเล็ก ๆ น้อย ๆ ทำให้เกิดรอยยิ้มชนิดของพวกเขา?
อย่าบันทึกความรู้สึก
ในปี 1999 นักเศรษฐศาสตร์โจเซฟปวดและเจมส์ Gilmor ปล่อยหนังสือของเศรษฐกิจของการแสดงผลต่อซึ่งถกเถียงกันอยู่ว่าระยะที่สี่ของเศรษฐกิจของการแสดงผลได้ในขณะนี้มาเพื่อเปลี่ยนสามขั้นตอนของการพัฒนาเศรษฐกิจของโลกของสินค้าโภคภัณฑ์ สินค้าโภคภัณฑ์และเศรษฐกิจของการบริการ มันกลายเป็นเรื่องยากสำหรับนักการตลาดที่จะอธิบายให้คนที่ว่าทำไมพวกเขาควรจะซื้อหนึ่งและไม่ได้เป็นสินค้าที่มีความแตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันจะออกมาเป็นราคาแพงมากขึ้น ดังนั้นข้อสรุปที่: สินค้าที่ควรจะเป็นเพื่อนของคุณ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะผลิตอารมณ์ไม่ได้ผลิตภัณฑ์ เฟียต 500 เป็นผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเพื่อน
และมันก็ไม่จำเป็นที่จะต้องคิดว่านี่เป็นเพียงการบริโภคราคาถูกของผู้จัดการอนัตตาเล่นความรู้สึกของมนุษย์ เศรษฐกิจควรพัฒนา เราทุกคนจำสิ่งที่สิ้นสุดยุคของความเมื่อยล้าให้รัสเซีย แตกหัก. เธอเดียวกันจะสิ้นสุดและโลกทั้งโลก ถ้ามันมา รถเฟียต 500 ใหม่เป็นหลักฐานที่แสดงว่าเศรษฐกิจจะมองหาและพบใหม่เส้นทางการพัฒนาที่ทันสมัย คุณต้องการที่วิกฤตเศรษฐกิจโลกยากจนรวมและเป็นผลสงคราม? พวกเราไม่. ดังนั้นปรบมือเฟียต 500 ไม่มากเท่าที่รถเท่าไหร่เป็นโครงการทางเศรษฐกิจที่ทันสมัย ไชโย, อิตาลี! พระเจ้าห้ามความพยายามที่จะประสบความสำเร็จ มันจะเปิดออกจากพวกเขาและเรามี สักวันหนึ่ง ของอุตสาหกรรมโลกมีปัญหาไม่อาจจะเพียงภาพยนตร์อินเดียมีอุดมคติของเศรษฐกิจของความรู้สึกที่ไม่บูดด้วยความคิด glimpical ทุกธุรกิจขนาดเล็กและขนาดใหญ่อื่น ๆ กระแสทางศาสนาและทางวิทยาศาสตร์โรงเรียนรัฐที่มีขนาดใหญ่และขนาดเล็กในการพัฒนาอย่างต่อเนื่องดังนั้นในภาวะวิกฤตอย่างต่อเนื่อง แต่ละประธานาธิบดีคนใหม่ของประเทศในแต่ละรูปแบบใหม่สำหรับ บริษัท ยานยนต์ไม่ได้เป็นเพียงข่าวอื่น แต่ความพยายามที่จะอยู่รอด เฟียต 500 พิสูจน์ให้เห็นว่ามันสามารถทำได้อย่างสวยงาม จุด? ไม่นะ. เกินไปที่สนใจในโครงการนี้จากมุมมองของจิตวิเคราะห์
Nostalgia ในอิตาลี
เห็นได้ชัดว่าการคำนวณของ lancher ที่ดีที่มีการตรวจสอบอย่างชัดเจนรอบ Miloid Chinkuechetto แต่เศรษฐกิจเป็นเพียงผ้าวัฒนธรรมจริง อะไรคือสิ่งที่ไม่ขายไม่ศิลปะ! มันเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะทำให้วัฒนธรรมจาก เธอเป็นที่ทำมาจากรถเก่า
อย่าลืมคิดถึงโคฟ? ภาพยนตร์เรื่องนี้จะเกิดขึ้นในอิตาลีเป็นประเทศที่สดใสและแดด แต่หนังเรื่องนี้เป็นมืดมน เพราะเขาไม่ได้เกี่ยวกับอิตาลี แต่เกี่ยวกับเราตลอดไปความทุกข์เกี่ยวกับประเทศที่เราได้สูญเสีย และยังคงที่จะสูญเสีย แต่ละรุ่นใหม่ปฏิเสธที่บรรพบุรุษของตน นี้เกิดขึ้นได้ทุกที่ โลกที่เติบโตขึ้นและเสื้อผ้าเก่าจะแตกตามแนวตะเข็บ แต่ในรัสเซียตะเข็บมีความแข็งแรงกว่าผ้า ขนาดเล็กและตลกเฟียต 500 เป็นความคิดถึงในอิตาลี, ร่าเริงและสดใสเหมือนประเทศนี้ตัวเอง นี่คือวัฒนธรรมที่เราขาด และมันก็ไม่ตลก
พารามิเตอร์ / รถเฟียต 500 1.2 FIAT 500 1.4
แม็กซ์ พาวเวอร์, แรงม้า 65/5500 100/6000
แม็กซ์ ขณะนาโนเมตร 102/3000 131/4250
แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 160 182
เวลาเร่ง 0100 km / h, 12.9 จาก 10.5
มิติมม 3546x1627x1488 3546x1627x1488
ประเภทเครื่องยนต์เบนซินเบนซิน L4 L4
ฐานมม 2300 2300
ปริมาณ Trunk, L 185 185
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, M 9.2 10.6
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม 865 930
ปริมาณการทำงานก้อน CM 1242 1368
เกียร์ 5 สปีดวิศวกรรม 6 สปีด
ไดรฟ์ด้านหน้าด้านหน้า
แจนซีกัล Leonid Sitnik
รูปภาพ Yana ซีกัล
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "Autopanoram"