Test Drive Daewoo Matiz ตั้งแต่ปี 2005 Hatchback

ไม่เล็กใช่ลบ

Matiz สำหรับพลเมือง
เรามีทัศนคติที่พอดูได้ต่อ newsports ขนาดเล็ก ส่วนใหญ่อยู่ในส่วนลึกของจิตวิญญาณพิจารณาพวกเขามีข้อบกพร่องเล็กน้อยแม้ว่ามันจะไม่ยุ่งเกี่ยวกับลักษณะเดิมของทารกที่ป้องกันเมืองของพวกเขาและความสามารถที่ดีโดยไม่คาดคิด
Daewoo Matiz - เพียงแค่จากสิ่งเหล่านี้ Debutoving ในปี 1998 เขาเกือบจะไม่ได้รับแม้ตามข่าวลือกลายเป็นหนังสือที่ขายดีในหลายประเทศ ปัจจุบันการผลิตของการปรับปรุง Matiza ครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้นในอุซเบกิซึ่งมีการวางแผนที่จะขายกันอย่างแพร่หลายในรัสเซีย

ผลิตภัณฑ์บำรุงผิวหน้า
ในขณะที่มันมักจะเกิดขึ้นในยานพาหนะของชั้นนี้ Daewoo Matiz จะมีการผลิตที่มีประเภทหนึ่งของร่างกาย - hatchback ห้าประตูด้วยมอเตอร์สามกระบอก 796 CMZ แต่ในองศาที่แตกต่างของอุปกรณ์ แพคเกจสปาร์ตันส่วนใหญ่เป็นหลัก M รถเปล่าไร้ที่สุดของผลประโยชน์ของอารยธรรมไม่รวมวิทยุ แต่มันจะมีค่าใช้จ่ายเล็ก ๆ น้อย ๆ มันมากกว่า Samara - $ 5,500
รุ่นที่มีราคาแพงกว่าของ MX เป็นอุปกรณ์ที่มีเซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยพาวเวอร์, กระจกไฟฟ้าและไฟตัดหมอก ในกรณีนี้ค่าใช้จ่าย Matiz 6100 ปี e. ดีถ้าคุณยังเพิ่มเครื่องปรับอากาศ (มีเช่นชุดที่สมบูรณ์) ที่ดึงเด็กประมาณ 6600 สีเขียว เห็นด้วยราคาที่น่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณพิจารณาว่าพันธุ์แท้เกาหลีมีราคาแพงมาก

ภายในเป็นอะไร
ครั้งแรกของทุกสวยขี้เล่นและปริมาตรโดยไม่คาดคิด (ที่ความสูงน้อย) ร้านเสริมสวย, ที่แม้จะอยู่ในเสื้อผ้าฤดูหนาวคุณไม่รู้สึกอึดอัด สูงเชื่อมโยงไปถึงเมืองในสถานที่ทำงานอุปกรณ์ที่สะดวกสบายและดีอ่าน tamblers ที่โดดเด่นและจับรัฐบาลแสง แน่นอนว่าช่วงของการเคลื่อนไหวของที่นั่งด้านหน้าไม่ส่องแสงที่มีความกว้างและไหล่ของที่นั่งของอานที่จะเปิดออกใกล้เกินไป แต่สำหรับการเป็นพลเมืองที่แท้จริงซึ่งเป็น Matiz นี้ไม่ได้เป็นอย่างมากดังนั้น แต่ผู้โดยสารด้านหลังจะได้ชื่นชมความสะดวกในการเข้าออกและตำแหน่ง ในรถคันนี้ที่พวกเขาชื่นชอบที่เห็นได้ชัด, วิปปิ้งตามขอบของพื้นที่ สองเอียงและตัวชี้วัดของยึดนั่งอยู่ที่นี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบใจเย็น
ขนาดเจียมเนื้อเจียมตัวของลำต้นเพื่อตรวจสอบว่าจะไม่ชอบคนรักของการซื้อสินค้าขนาดใหญ่หรือการเดินทางไปที่กระท่อม แต่ถ้าคุณประหยัดสายการบินแล้วโดยการเปลี่ยนเบาะหลังที่คุณสามารถมีนัยสำคัญเพิ่มช่องการขนส่งสินค้า

ขี่อย่างไร
มันแทบจะไม่คำถามที่พบบ่อยที่สุดที่เราถามบนท้องถนน สิ่งที่จะพูด? คอมเพล็กซ์และข้อสงสัยทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับ microchiness ของหน่วยกำลังที่จะทำลายมันมีค่าเพียงแค่เริ่มต้นการเคลื่อนย้าย Matiz จึงเป็นได้อย่างง่ายดายและสนุกสนานหายไปจากที่เกิดเหตุและเพื่อความสนุกสนานเร่งไม่ไว้วางใจนั้นทันทีแทนที่ความสุข - ความเป็นไปได้ดังกล่าวเป็นรถของนายพรานที่
ในกรณีที่คนขับรถจริงถูกบังคับให้ปีนอัลคาไลน์หรืออย่างเข้มข้นคาดว่าการเปิดของพวกเขามีแนวโน้มที่ขนาดเล็กจะเปิดออกเพื่อจะไปข้างหน้าได้อย่างง่ายดายออกจากส่วนที่เหลือ ในเวลาเดียวกันมันค่อนข้างสะดวกและบนแทร็กในประเทศ แน่นอนกับรถที่มีประสิทธิภาพที่นี่จะไม่เถียง แต่โหมดความเร็วสูง 120-130 กม. / ชมสำหรับ Matiz ไม่ได้เป็นปัญหา เป็นที่ชัดเจนในการเดินทางดังกล่าวมันมีอยู่แล้วมีเสียงดัง แต่ยังคงเป็นที่เข้าใจและแจ่มแจ้งในความคิดเห็นของเขา
ลักษณะจี้ที่ผิดปกติบ้าง ได้อย่างรวดเร็วก่อนค่อนข้างจัมเปอร์พวกเขาในเวลาเดียวกันไม่ได้ยางที่มีการเคลื่อนไหวที่คมชัดและรับมือกับความผิดปกติโดยทั่วไป แน่นอนความเป็นไปได้ของพวกเขาไม่ได้มีราคาแพงดังนั้นการนั่งบนหลุมและสายโดยไม่มีการปล่อยก๊าซจะดีกว่าไม่ทำผิดกฎ โดยทั่วไปแล้วการปิดถนนไม่ได้เป็นองค์ประกอบของเขา แม้จะมีขนาดเล็กและ skels เล่นสกีเหล็กเครื่องยนต์ครอบคลุมรถยนต์ขีด จำกัด การซึมผ่านของการกวาดล้างถนนเจียมเนื้อเจียมตัวและส่วนที่เปราะบางของระบบไอเสีย

ภาพกับเพื่อนร่วมชั้น
ในการเลือกตลาดภายในประเทศของเพื่อนร่วมชั้นสำหรับรถ Daewoo Matiz - บทเรียนนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย บางอย่างก็ดูเหมือนว่าจะได้อยู่ใกล้ชิดในจิตวิญญาณที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีราคาแพงกว่าคนอื่นมีความดั้งเดิมและราคาถูก ดังนั้นกระจายจะได้รับของแข็ง แต่ทุกคนจะได้รับความเชื่อมั่นของผู้ที่คุ้นเคยกับข้อมูลในสามรูปแบบที่นี่

ซูซูกิ-Wagon R + 996 CMZ 51 กิโลวัตต์ / 70 ลิตร กับ.; 1298 CMZ 56 กิโลวัตต์ / 76 ลิตร กับ. ราคา - $ 11 800
Honde Athos (นายกรัฐมนตรี) 999 SMZ 41 กิโลวัตต์ / 56 ลิตร กับ. ราคา - $ 9000
Vaz-1113 Oka 750 CMZ 26 กิโลวัตต์ / 35 ลิตร กับ. ราคา - $ 2130-2350

รายละเอียดที่น่าสนใจ
1. แบตเตอรี่ที่มีความจุ 28 A.Ch มีลักษณะเกือบแบตเตอรี่กระเป๋า
2. พับเบาะหลังจะเห็นได้ชัดขยายขีดความสามารถในช่องการขนส่งสินค้า
3. เครื่องปรับอากาศ - หายากเกี่ยวกับยานพาหนะของชั้นนี้ บางทีคุณอาจจะต้องมองหาการประนีประนอมระหว่างการเปลี่ยนแปลงอย่างมีประสิทธิภาพและเย็นในห้องโดยสาร
4. ทั้งหมดเหล่านี้คันโยกจับและปุ่มมีความสะดวกและการปฏิบัติ
5. การรวมกันเหตุผลของตราสารกล่องกว้างถุงมือและแม้กระทั่งผู้ถือถ้วย

บริการ
ดังกล่าวข้างต้นนี้จะยังคงพยายามที่จะคิดอย่างจริงจัง ในมือข้างหนึ่ง, การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมรถยนต์แดวูได้รับการพัฒนามากและเพื่อตรวจสอบว่าที่ Matiz จะไม่ถูกลิดรอนของภาระผูกพันการรับประกัน บนมืออื่น ๆ , การขายของรถที่เป็นเพียงการเริ่มต้นซึ่งหมายความว่าชิ้นส่วนอะไหล่เดิมยังคงอยู่ในการจัดหาสั้น ดังนั้นการตัดสินใจในการซื้อที่ดีและผลกำไรที่คุณจะต้องเตรียมสำหรับความล่าช้าชั่วคราวขนาดเล็กถ้าจำเป็นที่จะต้องซ่อมรถ
ข้อความ / Sergey Voskresensky
Photo / จอร์จ Sadkov

แหล่งที่มา: วารสาร "หลังล้อ"