ทดสอบไดรฟ์ Daewoo Magnus ตั้งแต่ซีดาน 2002
อิทธิพลของอเมริกา
เราทุกคนเคยได้ยินเกี่ยวกับปัญหาของกรมรถยนต์ของ Daewoo Corporation อย่างไรก็ตามวันนี้ระยะเวลาของความไม่แน่นอนและการเติบโตของหนี้อย่างถาวรดูเหมือนว่าจะได้รับการติดต่อภายใน: Daewoo Motor มีเจ้าของใหม่ของ General Motors ค่อนข้างเก่าใหม่ในขณะที่ชาวอเมริกันควบคุมกิจกรรมของ บริษัท เกาหลีจนถึงปี 1992 ทศวรรษแห่งอิสรภาพสิ้นสุดลงและตอนนี้ถึงเวลาที่จะเปลี่ยนแปลงอย่างจริงจัง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าพวกเขาจะส่งผลกระทบต่อโมเดลของแบรนด์ ให้เราให้ Daewoo เนื่องจาก: แม้ในสภาวะของวิกฤตที่ร้ายแรง บริษัท จัดการไม่เพียง แต่จะรักษาการผลิต แต่ยังนำรูปแบบใหม่มาสู่ตลาด เหล่านี้รวมถึง Sedan Magnus ลงวันที่ในช่วงฤดูหนาวปี 2000 ซีดานอย่างน้อยในมาตรฐานเอเชียและค่อนข้างใหญ่ แต่สำหรับ Daewoo ไม่ได้เป็นเรือธงสำหรับบทบาทที่มีเกียรตินี้ได้รับมอบหมายให้กับรุ่นประธาน
แมกนัสสงสัยว่าเป็นผู้สืบทอดตำแหน่งของ Leganza เนื่องจากการจัดหาเงินทุนของวิศวกรไม่ได้ถูกทำลายจึงเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องไปทางวิวัฒนาการนั่นคือเพื่อปรับปรุงแพลตฟอร์มทางกฎหมายแพลตฟอร์มที่มีอยู่แล้วเนื่องจากรถยนต์ใหม่จะมีขนาดค่อนข้างมาก จัดแต่งทรงผมได้รับคำสั่งจาก Atelier atelier ที่มีชื่อเสียงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในปีที่ผ่านมาในการออกแบบแบรนด์ Daewoo จำนวนมาก
เกิดอะไรขึ้นในตอนจบ? มันเปิดออกรถยนต์ที่มีอคติอเมริกันที่เห็นได้ชัด เห็นตัวเราเอง: ย่าง pomouous ของหม้อน้ำได้รับการตกแต่งด้วยการตกแต่งที่มีตาเอเคอร์ และเรือดำน้ำใต้จำนวนสั้น ๆ จะช่วยเพิ่มความรู้สึกนี้เท่านั้น การแก้ปัญหาสีของห้องโดยสารอีกครั้งในเตาอบ: เก้าอี้สีน้ำตาลอ่อนพลาสติกจำนวนมากของเฉดสีเดียวกันและทั้งหมดนี้รวมเข้ากับสีร่างกายสีทอง ดังนั้นคันโยกเกียร์อัตโนมัติจะถูกมองว่าเป็นตัวเลือกที่เป็นไปได้เท่านั้น และยังอยู่ในที่กว้างขวางอย่างแท้จริงความรู้สึกของอิสรภาพไม่เปลี่ยนแปลงหรือที่นั่งด้านหน้าหรือด้านหลัง เก้าอี้หนังที่คนขับและเพื่อนบ้านนุ่มและอบอุ่นไม่ได้ดื่มด่ำกับการสนับสนุนด้านข้าง การสำรองที่นั่งของผู้ขับขี่เจ็ดรายในหลักการก็เพียงพอแล้ว สำหรับการออกแบบตกแต่งภายในโดยรวมเขาสร้างความประทับใจที่น่ารื่นรมย์โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ชอบประตูที่สง่างามของประตู ถ้าเราพูดสั้น ๆ ทุกอย่างไม่มีการเปิดเผยที่นี่ แต่ก็โอเคและเจ๋ง สิ่งที่แนบมากับแผงบ่อทั้งสามวิธีการแก้ปัญหาสอดแนมที่ฮอนด้าญี่ปุ่น แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการอ่านหน้าปัดเป็นอย่างดี การแสดงผลที่ให้ข้อมูลและการควบคุมสภาพอากาศ ทำพวงมาลัยทำจากพลาสติกสีดำหยาบและไร้สัญลักษณ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ที่ยอดเยี่ยมในวันนี้
อย่างไรก็ตามไม่จำเป็นต้องคิดว่าแมกนัสนั้นไม่มีการจัดระเบียบโดยสถานที่ที่มีความคิดริเริ่มเขาไม่ได้ครอบครอง ครั้งแรกที่ดูเจียมเนื้อเจียมตัวสำหรับเครื่องเล่นซีดีปกติกลับกลายเป็นว่าสามารถทำงานกับแผ่นดิสก์ที่บันทึกไว้ในรูปแบบ MP3 ค้นหาความรักทางดนตรีขั้นสูง! และประการที่สองสิ่งที่คุณเห็นใต้เครื่องดูดควันพอดีกับ เครื่องยนต์ Six-Cylinder แบบอินไลน์ XS6 วางอยู่ทั่วร่างกาย! ปรากฎว่า Daewoo Magnus เป็นรถที่สองที่คล้ายคลึงกันของโลกหลังจาก Volvo S80 ในเวลาเดียวกันกล่องอัตโนมัติที่นี่ค่อนข้างเล็กสี่ขั้นตอนโดยไม่มีโหมดแมนนวลใด ๆ แต่สวมใส่แบรนด์เยอรมันที่มีชื่อเสียง ZF
ในการย้ายแมกนัสยังคงมีคนอเมริกันที่ใหญ่กว่าด้านนอกหรือภายใน สโลแกนที่รถเคลื่อนที่ในอวกาศมันฟังดูเหมือนสิ่งนี้: ความยิ่งใหญ่และมีพลัง มอเตอร์จะถูกลบออกจากต่ำสุดให้ความรู้สึกอย่างมั่นใจในช่วงของการปฏิวัติสูง เครื่องมีการปลูกอย่างตั้งใจและสบาย ๆ การแปลอย่างมากยืดหยุ่นกะเบา ๆ ซึ่งเหมาะกับอุดมการณ์ของการขับขี่ที่วัดได้อย่างเต็มที่ ความพยายามที่จะตัดไปข้างหน้าไม่ได้รับการต้อนรับ: เครื่องเริ่มให้ความล่าช้าในการตอบสนองของเครื่องกับการดำเนินการโดยตัวเร่งและเพื่อดำเนินการในการเริ่มต้นการเตะลงมันจะจำเป็นเพียงแค่การขายคันเร่งให้กับ พื้น แต่ยังถือไว้ในตำแหน่งนี้สักครู่ ดังนั้นระบบป้องกันการลื่นไถล AQS แบบเต็มเวลาจะยังคงเกือบตลอดเวลา หากจำเป็นสามารถปิดได้เพียงแค่กดปุ่ม พวงมาลัยที่มีน้ำหนักเบาเป็นเหยียบได้ง่าย ใช่ในการเลี้ยวที่สูงชันเนื่องจากการตั้งค่าของอุปกรณ์ไฮดรอลิกข้อเสนอแนะจะลดลง แต่จะได้รับการชดเชยบางส่วนโดยความเสถียรที่น่าอิจฉาของเครื่องและความโปร่งใสของปฏิกิริยาของมัน และในแมกนัสโดยตรงมักจะบินเหมือนลูกศร ในสภาพดังกล่าวความไวแสงปานกลางของพวงมาลัยนั้นดีเท่านั้น
การวางแนวของการระงับสามารถเรียกได้ว่าสะดวกสบาย รถแยกผู้โดยสารออกจากความเป็นจริงของถนนของเราได้อย่างสมบูรณ์แบบ ข้อบกพร่องที่ดีทุกประเภทจะถูกกลืนโดยไม่มีร่องรอยและบนหลุมบ่อขนาดใหญ่ Magnus Shake ด้านหลังของม้วนที่จับต้องได้ดีที่มีการเปลี่ยนความเร็วสูง แต่พวกเขาสามารถถือได้ว่าเป็นค่าธรรมเนียมที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์สำหรับการไหลที่ราบรื่นของเครื่อง
แปลจากละตินแมกนัสหมายถึงยิ่งใหญ่ ฟังดูทะเยอทะยาน แต่เป็นการส่วนตัวฉันจะไม่เถียงกับถ้อยคำดังกล่าวของชื่อเรื่อง นี่คือแบรนด์รถ Daewoo ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ฉันได้พบ
รถจัดทำโดย Altek
ในช่วงเวลาของการทดสอบรถยนต์ที่ได้รับการประกันโดย Nasta-Center LLC
ข้อความ: Leonid Klyuev
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์
แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№63 / 2002]