Test Drive Citroen C2 ตั้งแต่ปี 2008 Hatchback
ทดลองขับในรัสเซีย: Citroen C2 VTS
Avtololet รีดออกวันฤดูใบไม้ร่วงล่าสุดอย่างรวดเร็ว Citroen C2 VTS จุดเริ่มต้นของมอเตอร์ที่หนาวเย็นและเสียงที่ไม่สม่ำเสมอ 10 วินาทีจะได้ยิน เช่า. ฉันให้ก๊าซและดูผลประกอบการ: 3, 4, 5.000 Super! ทั้งหมดนี้จะมาพร้อมกับการเขียนเรียงความที่น่ารื่นรมย์ของกังหันและเบสของผ้าพันคอที่ แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงไม่สามารถเรียกว่าโดดเด่นขาดแรงผลักดันใน nizakh รถกระบะมาพร้อมกับ 3-4.000 ปฏิวัติ เร่งขอแนะนำให้สูงสุดถึง 140 กม. / ชั่วโมงก็เป็นไปไม่ได้เพราะวิธีการของลูกศรมาตรเพื่อ Reddle สั้นโอนซึ่งค่าใช้จ่ายที่คาดหวัง คลัทช์ถูกบีบกลาง
อาหารจาก 95 น้ำมันเบนซินและชอบในจำนวน 10 ลิตรต่อ 100 กม นี่คือการบริโภคเฉลี่ย ผมเทประมาณ 20 ลิตรใน C2 สำหรับ 500 รูเบิลและผมก็พอที่จะขับ 250 กิโลเมตร ภายใต้เงื่อนไขของการเผาไหม้อย่างต่อเนื่องหมอกระบอบการปกครองของก๊าซที่เกือบจะขึ้นไปที่ป้ายเบรกสภาพอากาศที่ฝนตกและอุณหภูมิของอากาศเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 0 องศา แม้จะมีน้อยกว่า 10 ลิตร
อะไรในห้องโดยสาร? มันวนเวียนอยู่ไม่ได้กลิ่นหอมโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากพลาสติก (พลาสติก) มือซ้ายโยนนิสัยไปทางประตูที่หน่วยควบคุมมักจะอยู่ (ปุ่ม) ของพวกเขาไม่ได้ที่นี่ ฝรั่งเศสตัดสินใจที่จะคิดค้นจักรยานอื่นวางหน้าต่างของการลงทะเบียนหน้าต่างติดกับ KP คุณจำเป็นต้องได้รับใช้ อีกอึดอัดเป็นมาตรเป็นลูกศรขนาดเล็ก ในบางครั้งมันก็ดูเหมือนว่าเครื่องยนต์จะช้าปั่น หรือบางทีมันอาจจะมันคืออะไร?
พวงมาลัยอ้วนและขอให้กอด ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางนี้เพื่อควบคุมล้อเป็นความสุข กฎของความคมชัดขนาดกลาง เมื่อขับรถบนหลุมเสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนไม่ได้ที่จะล้มลง, C2 มั่นใจถือตรง เสถียรภาพที่ดีเยี่ยมให้ระงับการกีฬา มีการกำหนดค่าความแข็งที่ดีเลิศซึ่งไม่รู้สึกกะพริบถนนที่ทุกคน ในเวลาเดียวกัน, แกว่งด้านและม้วนมีน้อย บอลสวยงามกลมกลืนกับ Aero-ปลาวาฬ อย่ากลัวที่จะเชื่อมโยงไปถึงต่ำ: ปิด C2 VTS ชายแดน C2 ไม่มีปัญหามาก สิ่งสำคัญที่ต้องเลือกมุมขวา
ข้อดี
รถสปอร์ตขนาดเล็ก Smaster สำหรับมหานคร
minuses
สถานที่อึดอัดของปุ่มบางอย่าง
ข้อมูลจำเพาะ
ประเทศผู้ผลิต: ฝรั่งเศส
ประเภท: A.
ประเภทเครื่องยนต์: เบนซินเทอร์โบ
ปริมาณเครื่องยนต์: 1.6 ลิตร
พลังงาน: 125 แรงม้า
จำนวนกระบอกสูบ: ***
แรงบิด: ***
ไดรฟ์: ด้านหน้า
การส่ง: MCP ความเร็ว 5 สปีด
เร่งความเร็วสูงสุด 100 km / h: ***
ความเร็วสูงสุด: ***
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง: 10-12 ลิตร
อุปกรณ์ทดสอบ
หน้าท้อง
eps
ช่วยด้วยการเบรกที่คมชัด
ระบบจำหน่ายความพยายามเบรกอิเล็กทรอนิกส์
คนขับด้านหน้าและถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
หมอนด้านหน้า
ผ้าม่านความปลอดภัยด้านหน้าและด้านหลัง
เซ็นทรัลล็อคด้วยคอนโซล PLIP
+ การเขียนโปรแกรมประตูล็อคอัตโนมัติในขณะที่เคลื่อนย้ายด้วยการปลดล็อคในระหว่างเกิดอุบัติเหตุ
ไฟตัดหมอก
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง
กระจกที่มีอุปกรณ์ไฟฟ้าและความร้อน
การปรับความสูงของที่นั่งคนขับ
แพคเกจอัตโนมัติ:
การควบคุมอุณหภูมิและความชื้น + ตัวกรองห้องโดยสาร + ช่องถุงมือระบายความร้อน + ปัดน้ำฝนอัตโนมัติด้านหน้า (เซ็นเซอร์ฝน) + การรวมอัตโนมัติของไฟหน้าไฟใกล้ + พวงมาลัยหนัง
ชุด Aero
R16 Wheels [Michelin Rubber]
ค่าใช้จ่าย: 547500 รูเบิล
ผู้แต่ง: Alexander Vlasov
แหล่งที่มา: autolet.ru
