ทดลองขับ Chrysler PT Cruiser ตั้งแต่ 2006 Minivan
ลงจากบนลงล่าง
DaimlerChrysler ยังคงพัฒนาผู้อยู่อาศัยก๊าซย้อนยุคทองคำ แหล่งจ่ายเงินปันผลอีกแหล่งหนึ่ง - ไครสเลอร์ความคิดถึง PT Cruiser Cabrioในความสำเร็จของ PT Cruiser Cabrio คุณไม่สามารถสงสัยได้ เหตุผลแรกคือการเติบโตของความสนใจของผู้บริโภคใน C-segment C-convertible Cup ประการที่สองคือรูปแบบของการปรากฏตัวของรุ่นนี้ ทำบนพื้นฐานของ Chrysler PT Cruiser Charming Hatchback แปลงสภาพเป็น บริษัท ที่ยอดเยี่ยมสำหรับเขาและพวกเขารวมกันเป็นลิงค์เดียวกันกับที่จิตสำนึกของเราเชื่อมโยงการปรากฏตัวของ Oldtimeters
เก๋แบบแปลงสภาพภายใต้ความเชี่ยวชาญในโบราณ ดูเหมือนว่าเขาจะดูดซับเสน่ห์ของรถยนต์มากกว่าครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา สิ่งที่ประหลาดใจเพราะแฮทช์แบคซึ่งปรากฏขึ้นเมื่อสี่ปีก่อนหน้านี้ยังคงโดดเด่นท่ามกลางมวลการขนส่งสีเทาสูดดมรูปลักษณ์ของเขา
แม้จะมีความสัมพันธ์กับ Hatchback แต่ Cruiser Cabrio นั้นเป็นอิสระมาก แน่นอนว่าเป็นบุคลิกลักษณะของมันถูกกำหนดโดยประเภทของร่างกาย คุณสมบัติที่สว่างที่สุดที่สุดคือโปรไฟล์ที่มีหน้าต่างขนาดใหญ่สองบานไม่มีกรอบด้านบนผ้าพับซึ่งลดความสูงของเครื่องโดย 62 มม., เดี่ยวและกว้างมาก (188 มม. กว้างกว่า hatchback) ประตูเช่นเดียวกับศูนย์กลางที่ทรงพลัง ชั้นวางร่างกาย
Cabrio ภายในสอดคล้องกับการออกแบบกลางแจ้ง องค์ประกอบการออกแบบจำนวนมากกำลังถือลายนิ้วมือ เนื่องจากความต้องการที่จะวางด้านบนพับภายในห้องโดยสารพื้นที่ภายในของ Cabriolet ค่อนข้างด้อยกว่าในขนาดของอพาร์ทเมนต์แฮทช์แบค อย่างไรก็ตาม Cabrio มีสิทธิ์ที่จะอวดความสำเร็จของตัวเอง มันค่อนข้างสะดวกสำหรับผู้ใหญ่สี่คน และช่องว่างสำหรับขาที่ผู้โดยสารด้านหลังมากเท่าที่กำลังนั่งอยู่ข้างหน้า
เก้าอี้หน้าด้านหน้าที่มีความร้อนด้วยไฟฟ้ามีการติดตั้งหมอนที่ยาวเหยียดที่เท้าแขนพับและลูกกลิ้งด้านที่เพิ่มขึ้นซึ่งช่วยให้มั่นใจในการตรึงร่างกายที่ดีขึ้น Backs - เพื่อความสะดวกในการเชื่อมโยงไปถึง - เอนกาย 48 องศา ระบบการท่องจำของการปรับเปลี่ยนช่วยให้คุณสามารถส่งกลับที่นั่งไปยังตำแหน่งที่แน่นอนได้อย่างง่ายดาย
ลำตัวค่อนข้างดีในมาตรฐานแปลงสภาพปริมาตร (210 ลิตร) สามารถเพิ่มขึ้นได้โดยพับด้านหลังหนึ่งหรือทั้งสองด้านเท่ากับขนาด เพื่อจัดส่งสิ่งต่าง ๆ อย่างไรก็ตามมันไม่สะดวก: คุณต้องโค้งงอเป็นผู้เสียชีวิตสามคนเสี่ยงต่อการตีหน้าผากเกี่ยวกับมุมคมของฝา
Cabrio เต็มไปด้วยอาหารที่แตกต่างกัน: ระบบเสียง, ผิวหนัง, การติดตั้งภูมิอากาศ ... นอกจากนี้ถุงลมนิรภัยและแคชพวงสำหรับ trifles
หลังคาผ้าของแปลงสภาพเป็นเรื่องง่าย: คุณต้องปลดล็อกด้วยมือจับหมุน 180 องศาแล้วกดปุ่มบนคอนโซลกลาง ผู้สร้างเครื่องภูมิใจในการบันทึกเวลาที่รื้อถอน 10 วินาที แต่พวกเขาขี้อายเพราะ Coupe-Comple-convertibles ที่ทันสมัยจำนวนมากหลังคาถูกลบออกอย่างสมบูรณ์ในลำตัวและ Cabrio ยังคงอยู่ข้างนอก หากคุณเพิ่มเวลาบันทึกซึ่งใช้ไปกับการตรวจจับที่ใช้เวลานานความสับสน ... อย่างไรก็ตามไม่มีใครบังคับให้ครอบคลุม
Chrysler PT Cruiser Cabrio มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่องหนึ่งเล่ม - 2.4 ลิตร มอเตอร์ชนิดหนึ่งบรรยากาศถูกรวมเข้ากับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือเครื่องอัตโนมัติสี่ขั้นตอน (รุ่นที่ จำกัด ) อีกเทอร์โบชาร์จเจอร์เชื่อมต่อกับช่างห้าความเร็วที่ออกแบบมาสำหรับโหลดที่สูงขึ้น (รุ่น GT)
Cabrio Limited มีความตระหนักและตอบสนองต่อการจัดหาเชื้อเพลิงในฐานะสุนัขมือสองบนไส้กรอก (สนใจ แต่ไม่มีความกระตือรือร้นมากนัก) แต่ GT แปลงสภาพเป็นจรวดที่แท้จริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากโปรโมชั่นเครื่องยนต์สูงถึง 4000 นาที -1 รถวิ่งไปข้างหน้าอย่างมีชื่อเสียงภายใต้เสียงนกหวีดที่ปิดเสียงของกังหันที่เปิดใช้งานพร้อมให้บริการทุกนาทีไปยังชีพจรเร่งเพิ่มเติม
ทั้งสองเครื่องมีความเหมาะสมมาก: พวกเขาส่งผลกระทบต่อความแข็งของร่างกาย (ที่ระดับของรถยนต์ทั้งหมดโลหะทั้งหมด), ความคมชัดของพวงมาลัยและจี้จี้บางชนิด การลงทะเบียนเปลี่ยน - ความสุข เบรคนั้นมีการเบรคเล็กน้อย แต่ความน่าเชื่อถือของพวกเขาไม่ต้องสงสัยเลยแม้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน
ภาพรวมด้านหน้าเป็นที่ยอมรับด้านหลังเมื่อหลังคายกเป็นพอดูได้ Cabriolet กระจกกลางแจ้งออก ระดับเสียงเมื่อด้านบนถูกปิดอยู่ในระดับต่ำ - คุณสามารถพูดคุยในเสียงต่ำ ไม่น่าแปลกใจนักพัฒนาของ Corpel มากกว่าความหนาแน่นและเสียงฉนวนกันความร้อนของห้องโดยสาร เมื่อมีหลังคาไม่มีแล้วที่ความเร็วมากกว่า 70 กม. / ชม, vortices อากาศเริ่มที่จะเลียอย่างตะกละตะกลาม napes ข้างหน้าของการนั่งแม้จะมีแว่นด้านข้างยกขึ้น ยกเลิกการเชื่อมต่อ 100 km / h, คุณเข้าใจว่าความวุ่นวาย neutralizing เป็นป้องกันหน้าจอที่ใช้ในหลายเครื่องประเภทนี้และที่นี่จะไม่ฟุ่มเฟือย ผู้โดยสารด้านหลังได้รับทวีคูณ แม้ว่ามันจะเป็นไปได้สำหรับคนรักของวีในตำแหน่งดังกล่าวและสิ่งที่เป็นความหมายของชีวิต
ในกรณีใด ๆ ความรู้สึกของเสรีภาพและความรู้สึกของความตื่นเต้นของ Cabrio ที่จะช่วยให้ เพิ่มที่นี่ความคิดริเริ่มและความงามของรถทุกฤดูกาลของมันเทียบได้กับราคารถยนต์คือประมาณ 30 พันดอลลาร์และมันจะกลายเป็นที่ชัดเจนว่าไครสเลอร์ Pt ครุยเซอร์ Cabrio มีคุณค่าของความสนใจของผู้ที่มีความรักสำหรับแปลงสภาพในเลือด
ข้อมูลจำเพาะของไครสเลอร์ PT ครุยเซอร์ Cabrio 2.4
กาย - 2 ประตูเปิดประทุน
จำนวนสถานที่ - 4
ขนาด (ยาว / กว้าง / สูง) มม - 4288/1704/1539
ฐานมิลลิเมตร - 2616
เครื่องยนต์:
- ประเภท - เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว
- ปริมาณการทำงาน, cm3 - 2429
- พาวเวอร์, แรงม้า สำหรับนาที 1 - 150/5100 (220/5100) *
- แรงบิด, นิวเม็กซิโกในนาที 1 - 222/4000 (332 / 2400-4500)
การส่งผ่าน - เครื่องกล, 5 ความเร็ว
ขนาดยาง - 205 / 50R17
ระงับล้อ:
- ด้านหน้า - ประเภท McPherson
- หลัง - คานบิดสปริงโหลด
เบรค:
- ด้านหน้า - ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก
- หลัง - ดิสก์
พวงมาลัย - Rack ชนิดกับ gur
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L - 57
ปริมาณของลำต้น, L - 210 (มีที่นั่งด้านหลังพับ - 377)
ราคายูโร - จาก 28800
* - ในวงเล็บจะได้รับข้อมูลสำหรับเครื่องยนต์ 2.4 เทอร์โบ
ข้อความ: อิกอร์คัซ
แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [04/2004]