ทดลองขับไครสเลอร์ LHS 1998 - 2001 -

ไครสเลอร์ LHS

ปริมาณการขายของรุ่นนี้ในรัสเซียไม่ให้การพักผ่อนแก่คู่แข่ง เมื่อเร็ว ๆ นี้รถได้รับการปรับเปลี่ยนโฉม แต่ในความต้องการทั้งลมใหม่และเก่าแก่
 
ในปี 1992 ไครสเลอร์ได้สร้างแพลตฟอร์ม LH เดียวซึ่งมีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมด นี่คือ LHS และ Concord รวมถึง Intrepid วิสัยทัศน์และนิวยอร์ก เรือธง LHS ครอบครองขั้นตอนสูงสุด - เป็นตัวเลือกที่ติดตั้งมากที่สุดสำหรับซีดานขับเคลื่อนล้อหน้าของคลาสตัวแทน มันผลิตจากปี 1993 ถึง 1997 และมาพร้อมกับรูปตัววีที่มีรูป V เท่านั้นด้วยเกียร์ 4 สปีดอัตโนมัติที่มีการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์
สไตล์และตัด
ส่วนใหญ่ในตลาดรัสเซียมีรุ่นสำหรับสหรัฐอเมริกาและแคนาดา คุณสมบัติลักษณะแรกของพวกเขา - บนเลนส์ด้านหน้าตรงข้ามเลนส์แสงที่ใกล้ที่สุดจะต้องราบรื่นโดยไม่มีตัวกระจายเป็นวงกลมของลำแสงที่เรียกว่าลำแสงที่เรียกว่า การปรากฏตัวของรอยแตกบนมันจะต้องเปลี่ยนไฟหน้าบล็อกทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ - อย่างน้อย $ 300
อีกคุณสมบัติที่แตกต่างของชาวอเมริกันคือการไม่มีปีกด้านหน้าของการทำซ้ำสัญญาณสัญญาณซึ่งจำเป็นต้องพบจากชาวยุโรป ในกรณีของคดีให้ความสนใจกับสถานะของปีกใกล้กับเกณฑ์ หากไม่มีบังโคลนในสถานที่เหล่านี้จะค้นพบความเสียหายจากการพ่นทรายถนนอย่างแน่นอน ขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันและสปอยเลอร์ล่างภายใต้กันชนที่ทนทุกข์ทรมานจากมัน การขาดงานที่ปลายประตูของสติ๊กเกอร์กระดาษที่มีข้อมูลการติดตั้งจะบอกว่าประตูได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแปลงประตู ในกันชนหลังของรุ่นยุโรปคุณจะเห็นภาพที่เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าภายใต้สัญลักษณ์ตัวเลขของยูซอสแซนดาร์ดและโคมไฟหมอกที่รวมเข้ากับกันชน ชาวอเมริกันไม่มี
ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับรถถูกเข้ารหัสในรหัส VIN บนแผ่นป้ายทางด้านซ้ายของกระจกหน้ารถ บนเครื่องยนต์เป็นคุณสมบัติของ LHS - จำนวนหายไป แต่เพื่อไม่ให้ซื้อปัญหาตรวจสอบให้แน่ใจว่าเอกสารยังคุ้มค่ากับการต่อสู้ ดังนั้นโปรดอ่านแผ่นป้ายอย่างระมัดระวัง: รหัส VIN จะต้องถอนกลับราวกับว่าจารึกไครสเลอร์และตราสัญลักษณ์ตราสินค้า
ให้ความสนใจกับการปรากฏตัวของตราสัญลักษณ์ที่คล้ายกันอยู่ตรงกลางของขอบล่างของกระจกหน้ารถในเครื่องดูดควัน ถ้ามันไม่ได้กลายเป็นมันหมายความว่าแก้วถูกแทนที่ด้วยไม่ใช่ของแท้
ปฏิกิริยาต่อกลิ่น ผิวในร้านเสริมสวย LHS ที่มีอุปกรณ์ครบครันมีคุณภาพสูงและทนทานมากและหากมีรอยแตกที่ชัดเจนและการถูระวังระยะไมล์ของรถดังกล่าวอย่างชัดเจนเกินกว่าที่อ้างสิทธิ์ ร่องรอยของรอยแตกที่ปิดผนึกที่ส่วนกลางของพวงมาลัยและทางด้านขวาของตอร์ปิโดหมายความว่า Eirbagi ได้รับการกระตุ้นแล้วและระบบ SRS ไม่ได้รับการกู้คืน
มอเตอร์ไฟฟ้าสี่คันเริ่มปรับที่นั่ง หากเสียงรบกวนความผิดพลาดหรือที่นั่งไม่ได้ถูกควบคุมโดยหนึ่งในตำแหน่งโปรดจำไว้ว่ามอเตอร์เองมีค่าใช้จ่าย $ 50 และการเปลี่ยนเป็น $ 60
ความสนใจเป็นพิเศษสมควรได้รับชุดควบคุมสภาพอากาศ ไดรฟ์ในนั้นเป็นไฟฟ้าและส่วนใหญ่มักจะล้มเหลวในการเปลี่ยนโหมดรีไซเคิล - อากาศนอกและ / หรือเย็น - อากาศร้อน การซ่อมแซมจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 100 หากตัวควบคุมตัวควบคุมนั้นมีความผิดภูมิอากาศที่ต้องการในห้องโดยสารจะมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น - ที่ $ 270 พร้อมงาน อย่างไรก็ตามมันอาจจะโชคดี - มันจะต้องเสียค่าใหม่ของบล็อกในราคาเพียง $ 15 อย่างไรก็ตามกลิ่นที่ตรงกันข้ามจากระบบระบายอากาศของความหวังที่ดีที่สุดจะไม่ทิ้ง - การทำความสะอาดหม้อน้ำและระบบระบายอากาศจะต้องใช้เวลาอย่างน้อย $ 300 อย่าเพิกเฉยต่อเสียงรบกวนของแฟนแปลก ๆ - มันจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเจ้าของมากกว่า $ 100
การค้าเครื่องยนต์ ราคาของการวินิจฉัยที่สมบูรณ์ของมอเตอร์ในศูนย์เทคนิคเฉพาะทางคือ $ 70 ตัวเลือกสมมติเพิ่มเติม: จาก Kopeck ($ 2.5---- 3) เทียนมีค่าใช้จ่ายสูงถึงสองเท่าสำหรับ $ 2--2.5,000 โดยวิธีการที่แล้วเครื่องยนต์จะถูกตั้งค่าเป็นน้ำมันเบนซินที่ 92
เสียงด้านนอกในระหว่างการหมุนของพวงมาลัยยกเว้นเสียงกระหึ่มขนาดเล็กในตำแหน่งที่รุนแรงเช่นเดียวกับรอยแตกและการคลิกจะช่วยให้คุณเสนอให้ผู้ขายโยน $ 450 สำหรับการเปลี่ยนราง unrestreghilre และด้วยการหมุนที่ยากของพวงมาลัยคุณจะต้องมีส่วนลดอีก - $ 300 สำหรับปั๊มที่ผิดพลาด Gur หากคอพวงมาลัยแขวนอยู่ให้ขออีก $ 100 สำหรับการซ่อมแซม
การระเบิดที่จับต้องได้เมื่อเคลื่อนย้ายตัวเลือก ACAP จากตำแหน่ง P ถึง R จะเพิ่มลงในส่วนลดของอีก $ 100 สำหรับเพลาล้อหลังของเครื่องยนต์และการเปลี่ยน ในการเคลื่อนไหว, 2--2.5 พันผลการถ่ายโอนควรสลับเบา ๆ และเกือบจะเป็นเครื่องวัดความเร็วรอบการหมุนเวียนเดียวกันควรแสดงด้วยความเร็วประมาณ 100 กม. / ชม. ในโหมดความเร็วคิกลงคุณไม่ควรกระโดดข้ามเครื่องหมาย 5.5 พันหาก tachometer arrow craws ต่อไปนี้หมายความว่าการปรากฏตัวของความผิดปกติในเซ็นเซอร์ แต่หากชุดความเร็วมาพร้อมกับชุดการปฏิวัติแบบซิงโครนัสและพวกเขาจะไม่ตกหมายความว่าจุดตรวจที่ตกลงไปในโหมดฉุกเฉินและใช้งานได้กับการส่งสัญญาณครั้งที่สองเท่านั้น ราคาของคำถามเริ่มต้นจาก $ 1,000
การสั่นสะเทือน, การสั่นสะเทือนไปด้านข้าง, แปลกประหลาดในการทำงานของ ABS เมื่อเบรกพวกเขาพูดถึงความถูกต้องของการลดราคาจาก $ 250 สำหรับคาลิปเปอร์ใหม่และ / หรือ $ 120--150 สำหรับดิสก์ใหม่สองตัวสูงถึง $ 350 ต่อ ABS Controller Gul เพิ่มขึ้นด้วยชุดความเร็ว - อีก $ 120 สำหรับการเปลี่ยนฮับด้านหน้า ม้วนที่มากเกินไปและการเคาะที่ชัดเจนในช่วงล่างจะทำให้เกิดความพึงพอใจในการเปลี่ยนโช้คอัพ (จาก $ 60 ถึง $ 120 ต่อชิ้น) และรองรับบอล (เฉพาะการประกอบด้วยคันโยก - $ 115 + $ 30 สำหรับการทำงาน) เช่นเดียวกับบล็อกเงียบ .
และอย่าขี้เกียจมองใต้ฝากระโปรง สามารถค้นพบได้จากการบาดเจ็บหนึ่งในการเกิด - การไหลของรถไฟเชื้อเพลิง ไม่น่าเป็นไปได้ที่เธอไม่ได้ถูกกำจัดในครั้งเดียว แต่ก็ยังจำเป็นต้องตรวจสอบ - มีค่าใช้จ่าย $ 120 ให้มอเตอร์เย็นเล็กน้อยคลายเกลียวฝาคอถังน้ำมันและตรวจสอบว่าอยู่ในด้านในของมัน หากมีมูกที่ถูกทุบมืดอย่าคาดหวังอะไรที่ดีจากมอเตอร์นี้
การค้นพบอเมริกา ใน LHS 1993-1995 มีการบาดเจ็บทั่วไปอีกมากมายซึ่งในบ้านเกิดในประวัติศาสตร์ถูกกำจัดภายใต้โครงการเรียกคืน (ความคิดเห็นเกี่ยวกับการซ่อมแซมฟรี) รอยแตกในเกือกม้าที่เรียกว่า - คานย่อยในพื้นที่ของสิ่งที่แนบมาของคันโยกขวาของระบบกันสะเทือน - และรอยร้าวบนบังโคลนด้านขวาสามารถมองเห็นได้จากด้านล่าง หากพวกเขาไม่ถูกกำจัดในครั้งเดียวตอนนี้มันจะมีราคา $ 170 และ $ 80 ตามลำดับ
โดยสรุปให้ถามผู้ขายเกี่ยวกับกำหนดเวลาสำหรับการเปลี่ยนปั๊มครั้งสุดท้ายสายพานไทม์มิ่งและลูกกลิ้ง TENSIONER หากไม่มีข้อมูลที่ถูกต้องการไหลของการดำเนินงานแรกจะถูกแทนที่รวมถึงสารป้องกันการแข็งตัว นี่คือประมาณ $ 350 แต่อย่ากลัว ยิ่งกว่านั้นจะง่ายขึ้น ชาวอเมริกันที่ใช้แล้วแม้จะมีกฎเกณฑ์ทั่วไปในรัสเซียในการดำเนินงาน 50 ราคาถูกกว่าส่วนที่เหลือ และรับความสะดวกสบายศักดิ์ศรีและพลังงานได้มากขึ้น
     
ข้อความ andrei timofeev, รูปภาพ Alexey Ilyin
 
ขอขอบคุณสำหรับการให้คำปรึกษาทางเทคนิคศูนย์ไครสเลอร์แลน, (095) 283-1112
ไครสเลอร์ LHS 3,5 V6
การทำงานปริมาณ (คิวบ์ซม.) 3518
เพาเวอร์ (แรงม้า) 211
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร / เอช) 205
การเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง (วินาที.) 10.5
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร)
เมืองนี้เป็น 15.9
ทางหลวงหมายเลข 8
วงจรผสม 10.1
       
ราคาสำหรับ m / ไครสเลอร์ LHS B มอสโก (เดือนมกราคม 2002)
ปีของการปล่อยราคา
1,994 $ 6.5--9,000
1,995 $ 7.5--12,000
1,996 $ 8.8--12,500
1,997 $ 11--14,500
ราคาสำหรับการอุปโภคบริโภคและบางส่วน
กรองอากาศ $ 20
กรองน้ำมัน $ 7--12
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง $ 13--23
ระบบจุดระเบิดเทียน (pcs.) 2.5 $
แรงดันสูงสาย $ 75--120
ผ้าเบรคต่อ. / กลับ $ 35/40
ดิสก์เบรกต่อ. / กลับ $ 60/50
หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ $ 600
คอยล์จุดระเบิด $ 80
แร็คด้านหน้าแบริ่ง 45 $
เครื่องยนต์เบาะหลัง $ 75
 

แหล่งที่มา: "autopilot"