Chevrolet Tahoe Test Drive ตั้งแต่ 2008 SUV

ทะเลสาบซึ่งสามารถดื่ม "Tahoe"

รุ่นสุดท้ายรถคันนี้กลายเป็นลัทธิจริงๆ ไม่ได้อยู่ที่ Jeepers ธรรมดาเท่านั้น แต่ในการบริการพิเศษ ผู้เข้าร่วมที่สำคัญของ Tuples ของการประกอบขนาดยักษ์ใหญ่และ Patsanian ในภาพ Shevi ทำให้เกิดมหาสมุทรและความเคารพของเขา
อย่าเชื่อคำพูดของชาวอเมริกัน
น้อยในช่วงเวลาของวันนี้สามารถทำให้ฉันดำดิ่งเข้ารถ อย่างไรก็ตามระหว่างเข็มของดิสก์ขนาด 20 นิ้วขนาด 20 นิ้วของ Tahoe ใหม่ฉันเห็นบางสิ่งที่ทำให้ก่อให้เกิด จากด้านล่างของปลายของแรงผลักดันพวงมาลัยจะยื่น Oilbox ใต้เข็มฉีดยาด้วย Solidol ในมือข้างหนึ่งถ้าในเวลาที่จะเติมน้ำมันหล่อลื่นไปที่ปลายจะไม่รื้อถอน ในทางกลับกันชาวอเมริกันมีขนาดใหญ่ แต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลของศตวรรษที่ XXI ราคา $ 72,000 และไม่ใช่แก๊สเพิ่มเติม -66 กับตัวแทนตัวแทนสำหรับค่าธรรมเนียมสัญลักษณ์
โชคดีที่รถไม่ใช่กระโปรงเพื่อปีนขึ้นไปซึ่งมันไม่สะดวกเสมอไปและการกวาดล้าง 23 ซม. ก่อให้เกิดการรุกของแสง กรอบที่ทรงพลังในสถานที่จี้สปริงที่ทรงพลังเช่นกัน เฉพาะที่นี่คือคันโยกด้านล่างซึ่งแตกต่างจากท็อปส์ซูเหล็กจากอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับแม้แต่ SOOD ไม่ดีต่อสุขภาพ เสถียรภาพเสถียรภาพตามขวางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่มีเศษเหล็กซึ่งหมายความว่าการกำหนดเส้นทางสัญญาว่าจะน้อยที่สุด แต่แขนยางบีบปิดท้ายของมันไม่น่าจะให้บริการเป็นเวลานานด้วยการขับขี่ที่ใช้งานอยู่
ช่วงเวลาต่อไปจากความประหลาดใจฉันเกือบจะเป็นหน้าผากที่เป็นสัญลักษณ์ (มันค่อนข้างจากกรวดและสิ่งสกปรก) การป้องกันคาร์เตอร์มอเตอร์ 5,3 ลิตร คราดพวงมาลัยเกือบจะเป็นของเล่น บางคนดีพัดบนถนนนอกถนนและมันจะน่ากลัวที่จะคิดกับเธอ นอกจากนี้ยังอยู่ในลบ แต่เพลาล้อหลังต่อเนื่องที่มีสปริงที่ทรงพลังซึ่งในที่สุดฉันก็ผ่าน Passpalls ในที่สุดก็ประหลาดใจกับเส้นผ่าศูนย์กลางท่อประปาของท่อร่วมไอเสียเขียนลงใน Off-Road Plus การกำหนดค่าเกือบทั้งหมดสำหรับตลาดอเมริกันที่มีการระงับด้านหลังหลายอนุภาคยกเว้น LTZ เพียงหนึ่งเดียวซึ่งในหลายรุ่นที่ให้มาสู่รัสเซีย
รถบรรทุกเหรอ? ไม่เชิง. นอกเหนือไปจากโช้คอัพ, การจับกุมมุมมองและกระบอกสูบนิวเมติก พวกเขาไม่เพียง แต่สนับสนุนการกวาดล้างพื้นดินถาวรไม่ว่าจะโหลดในลำตัวมากแค่ไหน แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์ที่มีการจัดการแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเปลี่ยนลักษณะของการระงับขึ้นอยู่กับประเภทของถนน
ในป่าบนก้น
โบกมือให้ฝุ่นเหมือนแมวถนนฉันคิดถึงความยุติธรรมของการอาบน้ำโคลนสำหรับทาโกะ และซุ่มโจมตีอีกครั้ง ระยะห่างระหว่างยางกับซุ้มประตูด้านหน้ามีขนาดเล็กอย่างสมบูรณ์ Clall ที่ดีจะให้คะแนนการตรัสรู้ในอีกไม่กี่นาทีและพลาสติก Oracle ซึ่งถูกลงโทษในกระโปรงของกันชนหน้าจะไม่เพิ่มความสามารถของเครื่องนี้
 
เนื่องจากฐานที่ยาวเกือบสามเมตรเส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับของ Takho ถึง 11.7 เมตร

เทิร์นเกียร์ที่ลดลง ไม่มีคันโยกสำหรับสิ่งนี้ไม่จำเป็นต้องดึงที่จับรอบไปทางซ้ายของพวงมาลัยที่สง่างามเช่นเดียวกับใน Lacetti ให้ทีมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ไฟบ่งชี้โหมดการส่งสัญญาณเกิดขึ้นจากนั้นก็สงบลงแสดงว่าคุณสามารถสัมผัสได้ ในเวลาเดียวกันตัวบ่งชี้ของ ESP ปิดซึ่งไม่จำเป็นในขณะนี้ Tahoe มั่นใจในการแผ่กิ่งก้านสาขาเช่นหมีกริซลี่ขนาดใหญ่คลานผ่านป่า อย่างไรก็ตามผิวสีดำที่ได้รับเกียรติของเขาขอโทษด้วย กิ่งก้านอย่างรวดเร็วและเพื่อให้สถานการณ์ราบรื่นเราพับกระจกมองข้างโดยการกดปุ่ม
ข้างหน้าไม่ใช่หลุมลึกมาก แต่จดจำนัวเนียที่มีชื่อเสียงบนใบหน้าของหมีอเมริกันฉันหยุด ใช่เช่นเดียวกับฟันบริสุทธิ์ไม่เก็บ แต่เพื่อโห่หรือฉีกด้วยกันชนโดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านการถ่มน้ำลาย ในการรวบรวมข้อมูลให้เปลี่ยนมุมของรายการเท่าที่จะทำได้บนถนนแคบ ๆ มีมันได้ผ่านไปแล้วแขวนล้อหลังซ้ายมหาสมุทรที่ไม่มีปัญหาหน้าอกของก้อนหินปูพื้นอย่างสมบูรณ์แบบ Ah เกิดขึ้นเพื่อให้คุณ! ด้วยความยาวดังกล่าวฐานและการกวาดล้างไม่ได้บันทึกการระเบิดโดยท้อง แต่ทั้งหมดนี้มีลักษณะคล้ายกับอิเล็กทรอนิกส์และไม่ใช่แรงดอกที่น่ากลัวเพราะความสะดวกสบายในรถนั้นโง่เขลา
   
   
พร้อมกับการตกแต่งภายในเกือบจะละเอียดถี่ถ้วน ด้านหน้าเท่านั้นมีซ็อกเก็ตขนาด 12 โวลต์สามช่องเท่านั้น ในครั้งเดียวบนตัวแปลง 220 V ไปยังเครื่องชาร์จอื่นสำหรับกล้องถ่ายวิดีโอไปยังเครื่องชงกาแฟที่สาม
   
 
จากนั้นหนาแล้วว่างเปล่า
ผิวของเก้าอี้ไฟฟ้าขนาดใหญ่แบ่งออกเป็นสองแถวของการควบคุมสภาพอากาศฟักและบล็อกเหยียบอีกครั้งด้วยการควบคุมระบบไฟฟ้า Bowz ที่ไม่ได้อยู่ที่นี่เท่านั้น! การวาดภาพพิเศษท่อสำหรับผู้โดยสารจากด้านหลังซึ่งมีการจัดเรียงตัวเครื่องไม่เพียง แต่ในพื้นเท่านั้น แต่ยังอยู่ในเพดาน เดินทางอย่างน้อยบนขอบของแสง
แน่นอนว่าฉันจะมีความสุขมีเพียงลูกศรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้นที่มีพฤติกรรมแปลก ๆ แทนที่จะทำเครื่องหมายว่าเก้าสิบวินาทียังคงอยู่ในถังมันเต้นรำแสดงจำนวนเชื้อเพลิงที่คุณสามารถใช้กับการบริโภคที่เฉพาะเจาะจง ฉันคลิกที่คันเร่งตัวเลขสีเขียวของอัตราการไหลของทันทีบนหน้าจอคอมพิวเตอร์ใกล้ถึงร้อยลิตรต่อ 100 กม. และดูว่าถังว่างเปล่า หลังจากผ่านไปไม่กี่นาทีเมื่อการเร่งความเร็วที่ทรงพลังนั้นจบแล้วน้ำมันเบนซินก็เป็น Polbak แล้ว
เพื่อหยุดความมึนเมาที่สิ้นหวังของมอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 325 ซึ่งกำหนดค่าการส่งผ่านเป็นเวลาอัตโนมัติเมื่อเพลาหน้าเชื่อมต่อเมื่อลื่นไถล ไม่น้อยกว่า 19.8 ลิตรแทร็กไม่ดื่ม ในโหมดไดรฟ์ด้านหลังเพลงเดียวกัน แต่หลังจากทั้งหมดบนทางหลวงสี่ของแปดกระบอกของกระบอกสูบของมอเตอร์อเมริกันต้องตัดการเชื่อมต่อ ตอนนี้เรากำลังเลียคุณแอลกอฮอล์! ที่ความเร็ว 90 ฉันโยนแก๊สและปาฏิหาริย์! ในขณะที่คอมพิวเตอร์แสดงให้เห็นครึ่งหนึ่ง แปดหกสามลิตรต่อร้อย! บน Tachometer 1500 รอบต่อนาที แต่ความเฉื่อยไม่สิ้นสุด ฉันเพิ่มแก๊สเป็นหนึ่งในสี่ของจังหวะเหยียบ, 1800 รอบต่อนาที, และทุกกระบอกสูบทั้งหมดในการดำเนินการ โดยทั่วไปมีค่าใช้จ่ายในการปิดการใช้งานอย่างชาญฉลาดหรือไม่?
 
        
ร้านเสริมสวยเปลี่ยนไปตามดุลยพินิจของคุณ ทั้งด้วยความช่วยเหลือของปุ่มถัดจากคนขับและโดยใช้คันโยกกลบนเก้าอี้ หากจำเป็นที่นั่งสามารถถอดออกได้และออกจากบ้าน
เก้าอี้โซฟาโปรไฟล์ด้วยการสนับสนุนด้านข้าง การยึดบนถนนนอกถนนคุณรู้สึกปลอดภัยเหมือนการนั่งสนุก

ในไม่ช้าฉันก็ยังสามารถหาตำแหน่งที่ประหยัดของคันเร่งคันเร่งได้ ขีด จำกัด จังหวะห้ามิลลิเมตร รถไม่ไป แต่ลอยตัวเพียงแค่จับเท้าขวาภายใต้แป้งรูปทรงตัวคงที่ ด้านซ้ายยังไม่สามารถผ่อนคลายแพลตฟอร์มสำหรับมันได้ แต่คุณต้องการเข้าถึงการเติมเชื้อเพลิงคุณไม่โกรธมาก ท้ายที่สุดการลากจูงยักษ์ใหญ่เกือบสามตันไม่ใช่ทุกคนที่จะรับ
ในระยะสั้นมันเป็นที่ชัดเจนสำหรับฉันว่าทำไมเชฟโรเลตที่ใหญ่ที่สุดเรียกว่าชื่อของทะเลสาบแคลิฟอร์เนียในภูเขาของเซียร์ราเนวาดาไม่ไกลจากเมืองในตำนานของ Carson City Gold Killers มอบความประสงค์ให้เขาใช่เขาเป็นเครื่องดื่มน้ำมันทะเลสาบทั้งหมด!
ริมทะเลด้วยคลื่น
หากคุณไม่คิดเกี่ยวกับวิกฤตการณ์เชื้อเพลิงทั่วโลกความสุขนั้นก็เพียงพอแล้ว แม้จะมีล้อแบบดั้งเดิมของพวงมาลัยรถสามารถดึงออกมาจากอเมริกา แต่อเมริกาจากรถไม่เคยมีเสถียรภาพของหลักสูตรบนพื้นตรงที่สวยงาม เป็นเวลาหนึ่งร้อยรายการหลังจากนั้น Tacho ทำหน้าที่อย่างสมบูรณ์เกือบกับความผิดปกติใด ๆ และพยักหน้าบนคลื่น บางครั้งมันก็ดูเหมือนจะไม่จำเป็น แต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องมีการกำหนดค่า อย่างไรก็ตามเธอไม่ได้อยู่ภายใต้อำนาจ ในทางกลับกันล้อหลังจะสะดุดเป็นชุดของ Chosel เพิ่มขึ้นและฟีดถูกจัดเรียงใหม่ทันทีทำให้เกิดด้วง และดูเหมือนมันอย่างรวดเร็วด้วยพวงมาลัยออฟโรด!
ดูเหมือนว่าความเร็วจะเป็นการหลอกลวงเล็ก ๆ มากกว่าร้อย แต่ฉันเข้าใจมันเพียงแค่มองไปที่มาตรวัดความเร็ว มอเตอร์คำรามเฉพาะในช่วงที่ต่ำกว่าและการได้รับแรงผลักดันให้เร็วขึ้นเครื่องอย่างราบรื่นจนคุณไม่ได้สังเกตเห็น ACP สี่ขั้นตอนที่มีตัวเลือกที่เข้มงวด - โป๊กเกอร์บนพวงมาลัยแม้ว่าจะไม่สะดวกมาก แต่ด้วยกรณีของ COPES อย่างมีประสิทธิภาพ
เพื่อความราบรื่นของความคืบหน้าของทาโฮคุณสามารถให้อภัยตอร์ปิโดพลาสติกแข็งและความไม่สะดวกในการหมุนปัดน้ำฝนและขนาดของเด็กเป็นกล่องถุงมือ จริงอะนาล็อกเต็มรูปแบบสามารถพบได้ในที่เท้าแขน แตงโมไม่ใช่แตงโม แต่กะหล่ำปลีโค้ชสองโคชานจะไปที่นั่นอย่างแน่นอน นอกจากนี้รถยนต์ที่กว้างขวางมากขึ้นและจินตนาการยาก โดยบังเอิญโดยการกดปุ่มถัดจากแสง Flappon ฉันประหลาดใจที่พบว่าส่วนหนึ่งของโซฟาขนาดใหญ่เกิดขึ้นโดยไม่มีความช่วยเหลือของฉัน ในทำนองเดียวกันประตูลำต้นเปิดอย่างราบรื่นทำให้ตาเป็นเก้าอี้พับของแถวที่สาม ความพยายามเพียงเล็กน้อยและที่นั่งในฐานะคู่ของกระเป๋าเดินทางอยู่ในมือของฉัน มันเป็นสิ่งที่หนักหน่วง แต่คุณสามารถวางพวกเขาได้ทุกที่ให้เหมาะสมกับพื้นที่ภายใต้การโหลดโดยรวม อีกหนึ่งนาทีและการเรียนรู้ที่บ้านไม่รวมอยู่ในลิฟท์พร้อมสำหรับการเดินทางไปยังกระท่อม
และทุกอย่างจะดีถ้ามันไม่ได้มีไว้สำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ถูกสาป และแม้กระทั่งราคาที่ดูเหมือนสูงการสอบเทียบเป็นประโยชน์อย่างมาก ท้ายที่สุดสำหรับ $ 7,275,000 ไม่มีอะไรเช่นเดียวกับมิติใด ๆ ไม่ได้รับความสามารถหรือความสะดวกสบายแม้ว่าจะเป็นตัวอย่างอเมริกันไม่สามารถซื้อได้ พี่น้องพื้นเมืองของ Escalad มีราคาแพงกว่ามาก Ranj Rover โดยเฉพาะอย่างยิ่งใช่เขาน้อยลง Land Cruiser-200 เหมือนกันเป็นเวลาหลายปี ที่นี่คุณมีความช่วยเหลือจากอเมริกา รักและไม่บ่น
    
การออกกำลังกาย blazer
История больших джипов Шевроле (и их родных братьев марки Джи-Эм-Си) насчитывает без малого полвека. В начале 60-х появились полноприводные пикапы и сконструированные на их базе универсалы. Название Тахо дебютировало в 1992 году и с тех пор большой Шевроле (как и Джи-Эм-Си-Юкон) пережил лишь три поколения. Нынешнее, третье, было представлено осенью 2006-го и, в отличие от предшественников, избавилось от рессор сзади и торсионной подвески спереди, улучшив свои дорожные качества. В свободной продаже Тахо найти сложно, но период ожидания не столь велик: с момента заказа до прихода машины 5 месяцев.
   
 
Chevrolet Tahoe LTZ
ข้อมูลทั่วไป
 
Кузов, число мест/дверей
универсал, 7/5
 
Снаряженная масса, кг
2510
 
Длина х ширина х высота, мм
5131х2007х1953
 
База, мм
2946
 
Дорожный просвет, мм
231
 
Колея спереди/сзади, мм
1732/1702
 
Скорость, км/ч
192
 
Разгон 0-100 км/ч, с
9,0
 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
10,1/17,9
 
Объем багажника (7/5/2 места), л
480/1162/2269
 
Объем топливного бака, л
98
 
เครื่องยนต์
 
ออกแบบ
8-цилиндровый, V-образный, 16-клапанный
 
Рабочий объем, смз
5328
 
Мощность, л.с. при об/мин
325/5200
 
Крутящий момент, кгсм при об/мин
47/4200
 
Шасси
 
หน่วยไดรฟ์
на все колеса
 
การแพร่เชื้อ
автоматическая 4-ст.
 
Подвеска:
ฤดูใบไม้ผลิ
 
ข้างหน้า
независимая, а сдвоенных поперечных треугольных рычагах
 
ด้านหลัง
зависимая, с электронным управлением
 
Рулевое управление
реечного типа с усилителем
 
Тормоза
дисковые вентилируемые
 
Шины
275/55 R20
 
รถ
от 18,67 руб/км
 
+
Вместительный, комфортабельный салон; большая грузоподъемность; отличный баланс дорожных и внедорожных качеств; выгодная цена
 
-
Высокий расход топлива; большой передний свес
 
 
Кирилл Савченко, фото Максима Гончарова

 

แหล่งที่มา: Журнал Купи Авто [07/2008]