ทดสอบไดรฟ์ Chevrolet Lanos ตั้งแต่ปี 2005 ซีดาน

ลีกครั้งแรก

ถูกกว่าไม่ได้เกิดขึ้น
ของข้อได้เปรียบที่เถียงไม่ได้ของซีดานนี้สอง: ราคาและทองคำข้ามเชฟโรเลต ในฐานะที่เป็นพลวัตของรายการขายสำหรับคนของเราที่เพิ่งออกจากเก้านี้มันค่อนข้างเพียงพอ คุณสมบัติอื่น ๆ ทั้งหมดอยู่ภายใต้การโต้เถียงแล้ว
 
มันยากที่จะโทรหารถคันนี้มันมีแนวโน้มที่จะเหมาะกับการออกแบบที่สงบในถ้อยคำ สงบสติอารมณ์ที่จะไม่ยึดมั่นใน ...
เป็นครั้งแรกที่รถแสดงที่เจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 1997 ภายใต้ชื่อ Daewoo Lanos ด้านหน้าของค่าเริ่มต้น 98 กรัมเครื่องบางเครื่องเหล่านี้ลดลงภายใต้ชื่อของแท้ การออกแบบของ Lanos มีส่วนร่วมในสตูดิโออิตาลี ในสมัยนั้นรถดูค่อนข้างดี แต่ ... 10 ปีผ่านไปแล้ว วันนี้คือการตกแต่งภายในและความกระตือรือร้นภายนอกไม่ก่อให้เกิดและแม้ว่าทุกอย่างจะติดตั้งได้ดี แต่มันเป็นสีเทามากคุณสามารถพูดว่าสลัว
 
มันเป็นเรื่องยากที่จะได้รับบนพวงมาลัยด้วยความยากลำบากเป็นเวลาสามวันมันเป็นไปไม่ได้ที่จะหาตำแหน่งที่ดีที่สุดและในตอนเย็นเนื้อซี่โครงถูกประท้วงอย่างชัดเจนกับการอุทธรณ์ดังกล่าว สต็อกของพื้นที่ในร่มเพียงพอสำหรับคนที่มีการเติบโตถึง 190 ซม. ด้านหลังอย่างเห็นได้ชัดใกล้ชิด แต่นี่เป็นกฎของประเภท แต่ปริมาณของลำต้นมีขนาดเล็ก (320 ลิตร) จริงคุณสามารถพับเบาะหลังในสัดส่วน 40/60 แต่การเปิดค่อนข้างแคบ
 
เสียงเป็นสื่อเป็นสื่อมากและปรากฎทันทีที่คุณเปิดกุญแจในการล็อคจุดระเบิด คลัทช์ภาคพื้นดินยาวต้องติดยาเสพติด แต่ที่นี่ตามที่พวกเขาพูดรสชาติและสี ...
 
สำหรับ Lanos ที่ค่อนข้างเบาความอยากเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่แข็งแกร่งขนาด 86 นั้นถือว่าเพียงพออย่างน้อยในอัตราของเมือง จริงไดรฟ์ของคันโยก KP เชิงกลนั้นน่าผิดหวังจากความผิดปกติของมันและหลังจากทั้งหมดพวกเขาต้องทำงานค่อนข้างแข็งขัน มีเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง 1.6 ลิตรอีก 1.6 ลิตร แต่มันถูกจับแล้ว ใช่ 10 ° C ตั้งแต่ 0 ถึง 100 กม. / ชม. ตัวบ่งชี้ที่คุ้มค่ารวมถึงการไหลสูงสุด 200 กม. / ชม. แต่วิธีการจัดการอุปกรณ์นี้ด้วยความเร็วดังกล่าว? การควบคุมเพียงแค่พูดว่าไม่ใช่สถานที่ที่แข็งแกร่งที่สุดของ Chevrode ราคาประหยัด สะดวกสบายสามารถรับรู้ได้ด้วยความเร็ว 110120 กม. / ชม. ทันทีที่ลูกศรฝูงชนความเสี่ยงเหล่านี้ Lanos ทำให้มีสมาธิอย่างสมบูรณ์ในกระบวนการขับขี่ และหากไม่มีทางเดินแบบไดนามิกที่สำคัญจะขยายไปถึงขีด จำกัด ที่สำคัญรวมถึงการตอบสนองทางประสาทต่อลมกระโชกลมปลายเป็นที่ประจักษ์รวมถึงการสนับสนุนเสียงรวมถึงการเบรกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด (ชะลอตัวลงเล็กน้อยที่คาดหวังเล็กน้อยและความพยายามเหยียบค่อนข้างสูง) โดยทั่วไปแล้วมันไม่จำเป็นต้องขี่เร็วขึ้น แต่มันคือทั้งหมดที่ง่ายและคาดการณ์ได้
 
เมืองนี้จะทำให้รัศมีรัศมีของการกลับรายการเล็ก ๆ น้อย ๆ มีการมองเห็นที่ดีและการระงับอันเข้มข้นของพลังงานช่วยให้คุณสามารถยัดเยียดได้โดยไม่คิดด้วยหลุมบ่อและรถราง Dachnips ชอบกวาดล้างถนนที่ดี
 
แต่ทั้งหมดนี้สูญเสียค่าเมื่อคุณเห็นป้ายราคา สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศ, หน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้า, เครื่องทำความร้อนของพวงมาลัย, cz, ถุงลมนิรภัยและการเตรียมเสียงจะถูกถามเพียง $ 10,355! ราคาถูกกว่าจะไม่เกิดขึ้น
 

ความเร็วที่สะดวกสบายสำหรับ Lanos คือ 110 กม. / ชม. คุณสามารถขับรถได้เร็วขึ้น แต่ต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่รุนแรง
การจัดการไม่ใช่ด้านที่แข็งแกร่งที่สุดของงบประมาณเชฟโรเลตจากสาขาภาษาเกาหลีของ GM DAT
ตัวเลือกไม่เพียง แต่การกำหนดค่าสามเท่านั้นและที่ร่ำรวยที่สุดนั้นแตกต่างจากความพร้อมใช้งานที่ไม่ดีที่สุดของเครื่องปรับอากาศและถุงลมนิรภัย
Chevrolet Lanos จะเปิดเผยสำหรับบุคคลที่ย้ายจากเก้าคน
ราคาถูกกว่า $ 9500 ค้นหารถปกติในรัสเซียมีปัญหามาก Lanos มีคู่แข่งน้อย

เบรกไม่เพิ่มการมองโลกในแง่ดีแรงเหยียบไม่สอดคล้องกับการเบรก
 
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซิน R4
ปริมาณการทำงาน CM3 1498
แม็กซ์ พลังงานล. กับ. ที่ RPM 77/6000
แม็กซ์ ช่วงเวลาที่ NM ที่ RPM 115/3000
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด KM / H 162
การเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม. จาก 13.5
ข้อมูลทั่วไป
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (EU), L / 100 กม. 6.2
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 48
ฐานล้อ MM 2439
ความยาว MM 4186
ความกว้าง, mm 1703
ความสูง MM 1490
กวาดล้าง, ซม. 20
มวลของกระสุนปืน / เต็ม, กก. 1120/1605
ราคา $ 10,650
 

แหล่งที่มา: รถยนต์

Chevrolet Lanos ทดสอบไดรฟ์ตั้งแต่ปี 2005