Test Drive Cadillac Escalade ตั้งแต่ปี 2006 เอสยูวี
หรูหราสไตล์อเมริกัน, ไดรฟ์ทดสอบ Cadillac Escalade
Cadillac Escalade เป็นรถที่ผิดปกติมาก เพียงอย่างรวดเร็วก่อนดูเหมือนว่ามีขนาดใหญ่อเมริกันเอสยูวี ในความเป็นจริงสาระสำคัญของสิ่งที่น่าสมเพชของเขาและศิลปที่ไร้ค่า ขับเคลื่อนสี่ล้อที่นี่เพื่อยกเว้น slipups เมื่อเริ่มต้นและขนาดใหญ่สำหรับคนที่จะคุ้นเคยกับการไม่แจ้งให้ทราบเพดานโดยวิสัยทัศน์ด้านข้าง ใบหน้าสับเถาโครเมี่ยม, สัญลักษณ์ขนาดใหญ่ที่มีโลโก้ที่แขนซึ่งจะได้ดูดีแขวนอยู่บนโซ่จากบางส่วนของแร็ปเปอร์สีดำหรือตัวอย่างเช่น Timati เราทุกคนเป็น fetishists เล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ผู้ซื้อมี Escalade ช็อตจะต้องอยู่ในเลือด นี้เป็นกรณีที่หายากเมื่อไม่ได้เครื่องจะต้องตรงกับเจ้าของ แต่ในทางตรงกันข้าม หากคุณไม่ได้บินในหัวข้อที่ทันสมัยและยามของสโมสร SOHO จะไม่ทราบว่าคุณในหน้ามันจะดีกว่าที่จะเลือกรถคันอื่น ทุกคนจะได้ชื่นชมจะไม่เข้าใจใครสามารถซื้อดิลแลคขนาดใหญ่ที่รองลงมาคือไขว้อื่น ๆ และมีการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถก่อให้เกิดวิกฤตน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดเล็ก? บางทีคุณอาจจะครึ่งมุ่งมั่นกับการนั่งในการเดินทางไปลาสเวกัสและสำหรับที่ผ่านมา 100 $ ซ้อนคพ็อตที่คาสิโนเบลลาได้หรือไม่? หรือในตอนเช้า, บุรุษไปรษณีย์เคาะเข้าไปในอพาร์ตเมนต์ที่ถอดออกได้ของคุณและส่งจดหมายลงทะเบียนซึ่งบอกว่าลุงของผู้อพยพในประเทศสหรัฐอเมริกาในช่วงการปฏิวัติเสียชีวิต แต่กลับกลายเป็นว่าเขาครอบครองเจียมเนื้อเจียมตัว 167 สถานที่ในการจัดอันดับ Forbes และหลานชายจาก RoCsia เป็นทายาทเท่านั้น
ดังนั้นหลังจากที่ทุกขั้นตอนวัยรุ่นที่มีการออกแบบที่เป็นมรดกของคุณไปที่ร้านเสริมสวยคาดิลแล (โดยที่ทุกวันไปทำงาน) และซื้อ Escalade เป็นเครื่องหมายของความเคารพสำหรับประเทศที่ดีที่สุดเท่าที่อเมริกา เพื่อไม่ให้อารมณ์เสียลุงที่คุณเลือกรถแสง ยกตัวอย่างเช่นเราไปเยือนไดรฟ์ทดสอบ เพิร์ลสีมุกกับร้านแสง ในหลักการไม่มีอะไรมากและเลือก นั่นคือฟักเพื่อให้แฟนที่จะได้รับเป็นมันและแสดงลามกอนาจารให้กับคนเดินเท้า ดิสก์มาตรฐาน escalad ดูไม่มีหัวข้อ Resperating เจ้าของจะเข้ามาแทนที่พวกเขาด้วยผลิตภัณฑ์ L.A. การเชื่อมต่อ. หลังจากนั้นคุณสามารถไปที่คน
ตรงไปตรงมาเมื่อฉันอยู่หลังพวงมาลัยของ Mastodont นี้และเริ่มดูแลรักษาด้วยที่จอดรถใต้ดินที่ใกล้ชิดฉันรู้ว่ามันให้ความรู้สึกสีบลอนด์ในเดือนแรกของการขับขี่ รถขนาดใหญ่นี้สามารถลงนามได้อย่างไรตั้งแต่ครั้งแรกจนถึงเทิร์นแคบ? และฉันจะไม่ทำร้ายหลังคาเพดาน? สิ่งที่ฉันไม่เห็นว่าฉันจะส่งไปที่ใดที่จะเกิดขึ้นข้างหลังฉัน ประมาณคำถามดังกล่าวรีบไปที่หัวของฉัน
หลังจากที่ฉันทิ้งกับดักมันกลับกลายเป็นว่ารถไม่โทษและที่จอดรถอย่างใกล้ชิด (ในหลักการสำหรับการหลบหนีที่จอดรถใด ๆ อยู่ใกล้) บนท้องถนนความเชื่อมั่นกลับมาเนื่องจากกระจกขนาดใหญ่และทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม
การลงจอดที่นี่เป็นผู้บัญชาการอย่างแท้จริง เก้าอี้ยกเก้าอี้ขนาดใหญ่ออกแบบมาสำหรับคนขับกิโลกรัมดังนั้นภายใต้ 150 ภายใต้การที่จะกลายเป็นเขาและปุ่มที่เท้าแขนประตูที่คุณต้องการ - อย่าพลาด สำหรับคนรักกระตุ้นนิ้วชี้ที่ให้ไว้สำหรับจอหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ที่เท้าแขนระหว่างที่นั่งด้านหน้าพร้อมขนาดที่โต๊ะข้างเตียง ระยะทางไปยังผู้โดยสารนั้นเป็นไปได้ที่จะเป็นไปได้ที่จะโบกมือเพื่อนบ้านอย่างกล้าหาญโดยไม่มีอันตราย สำหรับผู้โดยสารด้านหลังชั้นธุรกิจมาตรฐานมีให้: เครื่องควบคุมอุณหภูมิและความชื้นและเครื่องเล่นดีวีดี ผู้โดยสารบางคนจะสมัครรับตำแหน่งของเก้าอี้แยกต่างหาก แต่มีวิธีแก้ปัญหาและปัญหานี้เกี่ยวกับมันในภายหลัง ลำต้นพับแถวที่สามของที่นั่ง หากคุณต้องการพวกเขาสามารถทิ้งไว้ที่บ้านและหากคุณต้องการกลับมา แน่นอนว่าสถานที่สำหรับพวกเขาไม่หรูหรา แต่คุณสามารถแนบคนสองสามคนเช่นแม่สามีกับสุนัข
การตกแต่งภายในด้วยไม้หนังและอลูมิเนียมกลมกลืนกัน แต่การดำเนินการสั่นสะเทือนเล็กน้อย ผิวขาดความนุ่มนวลไม้ - ธรรมชาติและชิ้นส่วนพลาสติกไม่ซับซ้อนเช่นเดียวกับชาวยุโรปที่ดีที่สุด
ในขณะที่เคลื่อนที่ผ่านถนนฉันพยายามคิดออกที่ปัดน้ำฝนและการแสดงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นครั้งแรกที่ไม่ได้ออกมา ตรรกะควบคุมใน Escalade แปลก บางทีมันจะคมชัดสำหรับบางมาตรฐานอเมริกัน? ในการทดสอบก่อนหน้านี้ CTS ไม่ได้เกิดปัญหาดังกล่าว คันโยก PPP ยังเป็นพวงมาลัยขนาดใหญ่แบบอเมริกัน Kocherga ในมือข้างหนึ่งสิ่งนี้ทำให้เป็นไปได้ที่จะเป็นอิสระในอุโมงค์กลางในทางกลับกันมันยังคงเป็นหนวดและผิดปกติสำหรับผู้ใช้ทั่วไป
แต่เครื่องใช้ไฟฟ้าส่องสว่าง: ใบมีดสีเงินและลูกศรสีน้ำเงิน สิ่ง! ดัชนีน้ำมันเชื้อเพลิงที่ฉันเป็นศูนย์เท่านั้น ในไม่ช้าหลอดไฟจะกะพริบ นี่เป็นกรณีฉุกเฉินจริง ๆ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะย้ายไปที่การเติมเชื้อเพลิงที่ใกล้ที่สุดอย่างเร่งด่วนเนื่องจากการใช้เชื้อเพลิงสามารถเข้าถึง 30 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร การบริโภคดังกล่าวหากคุณไม่เหมาะสม แต่ไม่ได้เป็นแบบไดนามิก 30 ลิตรเป็นเรื่องปกติด้วยน้ำหนักนี้
มวลที่อยากรู้อยากเห็นของแคดดี้ใหญ่เกิน 2.5 ตัน เพื่อที่จะเร่งความเร็วอย่างมั่นใจมีเครื่องยนต์แปดสูบขนาดใหญ่ (มากกว่าหกลิตร) ซึ่งพัฒนาความสามารถของแรงม้ามากกว่า 400 แรงม้า กับเขา Escalade พร้อมสำหรับการเริ่มต้นที่ต่ำจากสัญญาณไฟจราจรและความมั่นใจในการติดตามในการติดตาม การเร่งความเร็วนั้นน่าประทับใจไม่น้อยกว่าขนาด ตามหนังสือเดินทางเราใช้เวลาหนึ่งร้อยในน้อยกว่าเจ็ดวินาทีความรู้สึกเช่นกัน ในเวลาเดียวกันมอเตอร์อเมริกันให้เสียงฟองที่น่าพอใจ นี่ไม่ใช่ rnb อีกต่อไป แต่ Rock-n-Roll ภายใต้พลวัตและเบรก แม้จะมีมวลที่น่าประทับใจของจุดสำคัญของแรงโน้มถ่วงสูงและยางตลอดฤดูที่มีโปรไฟล์สูงการชะลอตัวนั้นเพียงพอและคาดการณ์ได้ แน่นอนว่าในการสูงชันยางดังกล่าวจะเข้าแถวและเลื่อน แต่ความสะดวกสบายนั้นคุ้มค่า เขย่าตะเข็บและทำเครื่องหมายบนถนนที่เราไม่ได้สังเกต Escalade เป็นรถที่ดีกว่าที่จะชะลอความเร็วกว่าที่จะข้ามสิ่งกีดขวาง
ล้อมรอบนี้เข้าใจได้ดีและด้อยกว่าถนน บางคนถ่ายภาพทางโทรศัพท์ Range Rover หรือเจ้าของ Porsche Cayenne กำลังมองด้วยความเคารพ พวกเขาให้รายงานว่าพวกเขาไม่สามารถจ่ายรถที่ทำไม่ได้ พวกเขาไปที่ข้อตกลงการซื้อความเก่งกาจ แม้แต่ฮัมเมอร์วันนี้ก็รับรู้ในชีวิตประจำวันและคาดิลแลคเอสเปียนสำหรับพลเมืองเพื่อนหลายคนยังคงอยู่ในความสงสัย บางคนถามรถชนิดใดที่มีโลโก้ที่น่าสนใจเช่นนี้
ฉันไม่ได้เถียงว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ใช้งานได้จริง พวกเขาจ่ายเงินเฟ้อในแง่ของการกีฬาและความสามารถในการเล่น ที่จอดรถบนคาดิลแลคกระโปรงกันชนหน้าสามารถเชื่อมต่อกับชายแดนได้ แต่ใกล้สถานที่ที่เจ้าของรถยนต์ดังกล่าวถูกขับรถมักจะมีเด็กผู้ชายที่จอดรถเสมอช่วยออกหรือจอดรถโดยไม่มีอคติต่อผู้อื่น
เมื่อคุณออกจากรถเครื่องใช้ไฟฟ้าจะเกิดขึ้น สะดวกและมีประสิทธิภาพ ประตูด้านหลังยังมาพร้อมกับผู้ช่วยไดรฟ์ไฟฟ้าจะเปิดและปิดตัวเอง
Escalade สามารถสร้างอารมณ์และให้ความสุขแม้จะขาดศักยภาพนอกถนนและข้อบกพร่องจำนวนหนึ่ง นี่คือรถยนต์ที่มีจิตวิญญาณและเลือกโดยการคำนวณจะไม่ทำงานเพียงแค่หัวใจ ราคาของรถยนต์ดังกล่าวเกินกว่า 100,000 $ แต่ Escalade ไม่ใช่สิ่งที่ยอดเยี่ยมที่สุดในแง่ของความหรูหรา ในรัสเซียและรัฐมี atelier ที่จะอยู่ที่แต่ละคำสั่งให้ทำงานเปลี่ยนร้านเสริมสวยให้กับสำนักงานพร้อมเก้าอี้สองตัว หากคุณเบื่อที่จะขับเครื่องและคุณตัดสินใจที่จะย้ายกลับไปวางพาร์ติชันระหว่างคนขับและการตกแต่งภายใน ทำไมไม่ขายรถโดยเปลี่ยนมันบนซีดานขนาดใหญ่? และบางทีเธออาจเป็นถนนในฐานะที่เป็นความทรงจำของ USLoshka
ใน atelier, คุณ, ทีวีบนพาร์ติชัน, ทีวีติดอยู่กับพาร์ติชันและในขณะที่ไดรเวอร์ม้วนบน Rublen (หรือ Fifth Avenue) คุณสามารถดูภาพยนตร์เรื่องโปรดของคุณในขณะที่ขับรถบัวเล็ก ๆ น้อย ๆ ด้วยน้ำแข็ง และจำลุง
Yaroslav Marshallkin
แหล่งที่มา: auto.mail.ru.