ทดลองขับ BMW 5 E39 2000 Series 2003 ซีดาน
BMW 530i
ใกล้กับสำนักงานบรรณาธิการของ AutoPilot เป็น Duma Duma ของรัสเซียแห่งสหพันธรัฐรัสเซียดังนั้นเราจึงมีโอกาสที่จะสังเกตการณ์ไม่ได้เป็นจำนวนน้อยห้า BMW กับ Tricolors กรณีที่ชัดเจนเรารู้สึกเย็น - เจ้าหน้าที่ไปที่ BMW 528i และ 523i หลังน้อยถึง 0.7 ลิตรน้อยกว่านอกจากนี้เรากำลังขับรถและพวกเขาอยู่ข้างหลัง แต่ต้องลองครั้งเดียวว่าพวกเขากำลังประสบอยู่เรารู้สึกประหลาดใจอย่างจริงใจว่าทั้งห้าอาจอยู่ด้านหลัง Salazzas ของผู้โดยสารของผู้โดยสารด้านหน้ายาวไปข้างหน้าและถ้าจำเป็นหมอนของเขาซ่อนอยู่ใต้ตอร์ปิโด ดังนั้นแม้แต่รองสองเมตรก็สามารถรองรับได้อย่างสะดวกสบายหากผู้คนได้รับเลือกแล้ว+/- หากชิปการตั้งค่ากระจกด้านนอกถูกรบกวนทางด้านซ้ายจากนั้นเมื่อเปิดการส่งผ่านด้านหลังกระจกขวาจะเอนไปทางกราวด์และจากที่นั่งคนขับสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนว่าเกิดอะไรขึ้นที่ล้อขวาด้านหลัง ด้วยที่จอดรถในยุโรป - ทางด้านขวาของส่วนที่มี - มันสะดวกมาก อย่างไรก็ตามในประเทศของเรามันเป็นธรรมเนียมที่จะออกจากรถที่มีสถานที่หรือที่ที่คุณต้องการ อนิจจากระจกของคนขับเมื่อการซ้อมรบซ้ายและกลับเพื่อช่วยคุณจะไม่ - คุณต้องเอนไปข้างหน้าซึ่งถูกยึดไม่สบายเกินไป
+/- อย่างไรก็ตามเป็นไปได้ที่จะจอด Buzzer Parktronics เป็นระยะ ๆ มักจะต่อเนื่องเมื่อ 0.3 เมตรยังคงอยู่ต่อหน้าอุปสรรค ในขณะเดียวกันก็มีความจำเป็นต้องจำไว้ว่าระบบเปิดใช้งานเมื่อเคลื่อนที่ด้วยการกลับรายการหรือเมื่อย้ายจากหน้า ดังนั้นการสนับสนุนรถที่หันหน้าไปทางครอสทร็อกคุณสามารถเข้าสู่ ASS - เซ็นเซอร์ที่จอดรถจะเงียบถ้าแน่นอนไม่เปิดใช้งานโดยการกดปุ่ม PDC ล่วงหน้า และต่อไป. Parktronic จะเตือนคุณว่าถึงเวลาที่จะล้างรถหรืออย่างน้อยก็เช็ดสิ่งสกปรกจากเซ็นเซอร์บนกันชน
+ เมื่อรถหยิบความเร็ว 20 กม. / ชมทั้งหมดสี่ประตูจะถูกล็อคโดยอัตโนมัติ แน่นอนมัน obezapasit คุณหลุดออกจากภัยคุกคามในระหว่างการเดินทาง แต่ statistikapodskazyvaet ความผิดทางอาญาในประเทศที่อันตรายหลักอยู่ในรอสำหรับเจ้าของ BMW ไม่ได้อยู่ในการเคลื่อนไหวและแบบคงที่ ดังนั้นจึงขอแนะนำว่าไม่ต้องรอให้สายความเร็วและนั่งอยู่ในรถใกล้ประตูตัวเองโดยการกดปุ่มที่เหมาะสมต่อไปที่จะเลือกเกียร์
+/- ระบบโดยอัตโนมัติเปิดไฟหากมีการเปิดใช้งานสิ่งที่เป็นของหลักสูตรที่มีประโยชน์และความสะดวกสบาย แต่บางครั้งมันจะกลายเป็นสาเหตุของการระคายเคืองสำหรับผู้ใช้ถนนบาง ตัวอย่างเช่นถ้าคุณกำลังใกล้ค่ำเพื่อสัญญาณไฟจราจรอยู่ในร่มเงาของบ้านที่ยืนอยู่บนมันและรอสัญญาณสีเขียวรับรู้ไฟเป็นความอดทนของเจ้าของ BMW - การพูด, การสัมผัส!
บริษัท ห้า + พนักงานมีการติดตั้งคอนติเนนยางเรายังเห็นได้ชัดว่ามันปลอดภัยใส่ในช่วงฤดูหนาวได้เป็นอย่างดีคุ้นเคยกับเรา Pirelli ฤดูหนาว 225/55 R16 เพียง แต่ตอนนี้ว่าในช่วงฤดูหนาวในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคมเป็นความแข็งแรงของ Poltar สัปดาห์ ยางมะตอยแห้งระบบ DSC โดยเฉพาะอย่างยิ่งในมุมยางเรียงรายจะเปิดใช้งานอย่างต่อเนื่องซึ่งในทางกลับกันการปรับหลักสูตรของรถ
Dmitrii Gordons, PHOTO Alexey Ilyin
รถไว้สำหรับระยะยาว TEST RUSSLAND เทรดดิ้ง จำกัด , (095) 795-2900
ค่าใช้จ่ายของเรา (19 กุมภาพันธ์ - 17 เตร)
วิ่งผ่านเมือง 1,800 กม.
การบริโภคน้ำมันเบนซิน 300 ลิตร
เบนซิน Au ($ 0.3) $ 90
ของเหลวสำหรับซักผ้าราคา $ 12
อ่างล้างจาน (3 ถึง $ 6) ราคา $ 18
เพียง $ 120 ต่อเดือน
แหล่งที่มา: "autopilot"
ไดรฟ์ BMW ทดสอบ 5 E39 2000-2003
ความผิดพลาดของ BMW 5 E39 2000 ซีรีส์ 2000-2003
ข้อบกพร่อง BMW 5 ซีดานซีรี่ส์: รายละเอียด5 Series E39 2000 - 2003 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | |
การแพร่เชื้อ | |
ระบบการจัดการและการระงับ | |
ระบบเบรก | |
เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | |
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | |
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน |