ทดสอบไดรฟ์ BMW 5 ซีรี่ส์ E39 2000 - 2003 ซีดาน

BMW 530i /6100km

อาจเป็นไปได้ว่าเจ้าของรถยนต์ BMW 530i ทั้งหมดสามารถรวมสหภาพแรงงานและความต้องการส่วนลดจาก บริษัท ความจริงก็คือเจ้าของรถยนต์คนใดก็ตามโดยไม่ได้ตั้งใจจะกลายเป็นพนักงานอิสระของบริการประชาสัมพันธ์ของความกังวลและถูกบังคับให้พิสูจน์ข้อดีของเครื่องยนต์บาวาเรียบนท้องถนนทุกวัน หนึ่งมีเพียงการสร้างใหม่หรือต่อรองกับเครื่องยนต์โดยบังเอิญ - ระบบไอเสียในรถฟังดูดีมาก - ตัวแทนรายบุคคลของการไหลของการจราจรทันทีรับรู้ว่านี่เป็นคำเชิญให้เข้าร่วมการแข่งขัน ไม่จำเป็นต้องพูด BMW 530i ให้โอกาสที่ดีในการได้รับชัยชนะนั่งอยู่ที่พวงมาลัยถ้าแน่นอนว่าจะไล่ล่าเลือดครั้งแรก - โดยไม่มีคลินิกที่มีการเดินทางไปยังเลนที่กำลังจะมาถึงและถนนเป็นสีแดง
 
+ ในโหมดอัตโนมัติอย่างง่ายรถเริ่มต้นได้มากกว่าร้อยอย่างเร็ว ยิ่งไปกว่านั้นการสำรองพลังงานก็เป็นเช่นนั้นบางครั้งก็ไม่จำเป็นต้องเอาชนะเครื่องยนต์ด้วย Kik-Dowan-it ก็เพียงพอที่จะกดแป้นก๊าซอย่างหนักและการเร่งความเร็วจะดำเนินไปอย่างราบรื่นโดยไม่หยุดชั่วคราว ในโหมดสปอร์ตหากคุณกดที่จับไปทางซ้ายกล่องจะให้มอเตอร์สามารถหมุนได้สูงสุด 4500 รอบต่อนาที หากสิ่งนี้ไม่เพียงพอสำหรับใครบางคนตัวอย่างเช่นโดยการสลับด้วยความเร็ว 60 กม./ชม. เป็นโหมดสปอร์ตให้สองครั้งที่มือจับไปข้างหน้าลดเกียร์จากที่สี่เป็นลูกศรที่สองจะกระโดดไปยังโซนสีแดง และการเร่งความเร็วจะเป็นเพียงปฏิกิริยา เป็นที่น่าพอใจที่จะไม่สามารถกู้คืนกล่องด้วยการทดลองเหล่านี้ได้มันจะยืดตัวให้ตรงกับไดรเวอร์เสมอ - พูดว่ามันจะไม่ได้ผลจากโปรแกรมที่สามการส่งสัญญาณอัตโนมัติจะข้ามครั้งที่สอง
 
+ การทดลองข้างต้นช่วยให้เราสามารถประเมิน emotal› พวงมาลัยด้วยกรวยที่ไม่มีสิบสองรวมถึงการปรับที่นั่งคนขับจำนวนมากรวมถึงแพลตฟอร์มที่ยืดหมอนซึ่งแน่นอนว่าจะได้รับการชื่นชมจากผู้ขับขี่ ซึ่งแขนขาที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย
- BMW 530i ของ Assembly Kaliningrad ในการกำหนดค่าแบบไดนามิกเนื่องจากพวกเขาจะบอกคุณในศูนย์ตัวแทนจำหน่ายใด ๆ ของ บริษัท - งานศิลปะที่เสร็จสมบูรณ์พร้อมรายการอุปกรณ์พื้นฐานที่น่าประทับใจ กล่าวอีกนัยหนึ่งตัวเลือกจากโรงงานสำหรับรถคันนี้ไม่มีอยู่จริง ตัวแทนจำหน่ายรายเดียวกันจะสามารถเปลี่ยนบางสิ่งบางอย่างหรือเสริมสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ของสิ่งที่ปล่อยให้ใส่ไม้แทนแผ่นโลหะของการตกแต่งภายใน แต่ตัดฟัก - อนิจจา ดังนั้นเจ้าของจะต้องพอใจกับสิ่งที่เป็นหรือขโมยรถด้วยอุปกรณ์เสริม BMW ที่มีตราสินค้า ตัวอย่างเช่นอุปกรณ์ 530i พร้อม Rurk - $ 980 บวกประมาณ $ 200 สำหรับการติดตั้ง
+ สำหรับฤดูร้อนเราฝึกอบรมรถของเราในยาง Pirelli RBOOO ยางรถสปอร์ต+ความสะดวกสบายเหล่านี้สร้างสถิติ - ผู้ผลิตรถยนต์โลกแนะนำให้พวกเขามากกว่าสองร้อยรุ่นของพวกเขา จากบันทึก BMW 530i ล่าสุด
- ชื่อของรถยนต์ที่ดีที่สุดของปี 2545 ในสหรัฐอเมริกาเพื่อสำรวจนิตยสารรายงานผู้บริโภค
 
ข้อความ Dmitry Gronsky, Photo Alexey Ilyin
รถยนต์มีไว้สำหรับการทดสอบระยะยาว 000 BMW Russland Trading, (095) 795-2900
ค่าใช้จ่าย (17 มีนาคม 22 เมษายน)
ระยะทาง 2000 กม. การบริโภคน้ำมันเบนซิน - 320 ลิตร
น้ำมันเบนซิน AI-95 ($ 0.3) $ 96
ยาง Pirelli P6000 ($ 250) $ 1,000
ซักของเหลว $ 12
Moika (3x $ 5) $ 15
ในเวลาเพียงหนึ่งเดือน $ 1123

 

แหล่งที่มา: "Autopilot"