ทดลองขับ BMW 5 E39 2000 Series 2003 ซีดาน

BMW 530i / 8700 กม

ในเดือนพฤษภาคมเราขับรถออกจากเมืองหลวงเกือบครึ่งพันกิโลเมตรลึกลงไปในรัสเซีย รถที่มีเกียรติยืนขึ้นทดสอบโดยถนนปานกลางเชื้อเพลิงที่คาดเดาไม่ได้รวมถึงกรณีของแต่ละกรณีที่ไม่ชอบ เฉพาะในช่วงระยะทางที่ 7200 กม. เครื่องโดยจารึกบนแผงหน้าปัดเรียกร้องให้ใส่ใจกับระดับน้ำมัน - Dipstick เกือบจะแห้ง
 
+ การขับขี่ทางไกลช่วยให้คุณตรวจสอบข้อมูลของผู้ผลิตในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง - มันเพียงพอที่จะกดปุ่มค้างไว้ในจุดสิ้นสุดของสวิตช์ตัวชี้การหมุนเนื่องจากคอมพิวเตอร์จะอยู่ด้านล่าง ค่าก่อนหน้านี้จะเริ่มการทดสอบใหม่ หากเราได้รับ 15.7--15.9 L / 100 กม. ในโหมด Urban จากนั้นบนทางหลวงตัวบ่งชี้นี้คือ 8.5 L / 100 กม. โดยเฉลี่ย อย่างไรก็ตามมันค่อนข้างมากกว่าผู้ผลิตที่ประกาศไว้อย่างไรก็ตาม บริษัท เมื่อการวัดใช้น้ำมันเบนซิน Superplus ซึ่งมีบางครั้ง AI-98 ของเราสามารถติดต่อกันได้เราใช้ 95
 
+ อยู่ในหนึ่งเดียวหลายสิบกิโลเมตรนอกเมือง Vladimir เสียชีวิตโทรศัพท์มือถือ จากนั้นเราก็เกิดความคิดที่จะติดรถด้วยท่อของตัวเองเชื่อมต่อกับผู้ประกอบการของเครือข่ายอะนาล็อกของรัฐบาลกลางเพื่อให้รถสัมผัสในมุมใด ๆ ของบ้านเกิดของเรา ที่ดีโดย จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นมีปุ่มโทรศัพท์ที่เปิดการเข้าถึงไม่เพียง แต่สำหรับการโทรศัพท์เท่านั้น แต่ยังอ่าน SMS รวมถึงสิ่งมหัศจรรย์อื่น ๆ ของการสื่อสารที่ทันสมัย เตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานที่ปลอดภัยของโทรศัพท์และพวงมาลัยกีฬาของรถของเรา กรณีมีขนาดเล็ก - ติดตั้งหลอด BMW Corporate ในที่เท้าแขน ที่สถานีของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการพวกเขาใช้งานนี้ในราคา $ 500 แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างสองสัปดาห์ครึ่ง
 
+/- ลำต้นที่ห้ารองรับ 460 ลิตร แต่ถ้าคุณกำลังจะใช้รถไม่เพียง แต่สำหรับผู้บริหาร แต่ยังเพื่อวัตถุประสงค์ทางเศรษฐกิจห้องเก็บสัมภาระจะต้องมีการปรับปรุงอย่างชัดเจน บนพื้น - สายรัดยืดเพื่อยึดกระเป๋าขนาดเล็กที่ด้านขวา - พลาสติกขนาดเล็ก kORITS บนซ้าย - ตะขอซึ่งสามารถแขวนขึ้น อุปกรณ์เสริมประเภทสินค้า BMW ข้อเสนอเป็นจำนวนมาก: ตะขอเพิ่มเติมร่อน, กล่อง แต่ที่จำเป็นที่สุดของพวกเขาเป็นแผ่นยาง ($ 82) เพื่อไม่ให้ JAMP เฉพาะพรมลำต้น
 
- มันจะเป็นไปได้ที่จะเกิดขึ้นกับบางสิ่งบางอย่างสำหรับการจัดเก็บกล่องซีดี เปลี่ยนเป็นผู้อยู่เบื้องหลังผิวบนด้านซ้ายของช่องกระเป๋า
+ ในสภาพอากาศที่มีแดดร้อนภายในหนังสีดำในลานจอดรถที่มีการตรึงเป็นเตาหลอมและภายในคุณสามารถรู้สึกได้ตามปกติเพียง แต่หลังจากไม่กี่นาทีของเครื่องปรับอากาศที่สูงสุดที่ ดีค่ะเป็นครีมกันแดดที่มีเซอร์โวในหน้าต่างด้านหลังซึ่งเป็นมาตรฐานแพคเกจ BMW 530i แบบไดนามิก สำหรับเงินที่คุณสามารถรักษาหน้าต่างประตูด้านหลังเพื่อไม่ให้หายไปปรับสีรถ แต่ความยากลำบากอยู่ในความจริงที่ว่านี้จะมีการเปิดผิวบนประตู ชัตเตอร์บวกตัดใหม่ - $ 1600 งานติดตั้ง - $ 120

ข้อความ Dmitry Gronsky ภาพ Alexey Ilyin
ค่าใช้จ่าย (22 เมษายน - 20 พฤษภาคม)
ไมล์สะสม 2,600 กม. ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน - 380 ลิตร
เบนซิน AI-95 ($ 0.3) - $ 117
น้ำมันเครื่อง - $ 10
อ่างล้างจานและทำความสะอาดของห้องโดยสาร (3 x $ 10) - 30
เพียงเดือน - $ 157

 

แหล่งที่มา: "autopilot"

ความผิดพลาดของ BMW 5 E39 2000 ซีรีส์ 2000-2003

ข้อบกพร่อง BMW 5 ซีดานซีรี่ส์: รายละเอียด
5 Series E39 2000 - 2003
เครื่องยนต์
การแพร่เชื้อ
ระบบการจัดการและการระงับ
ระบบเบรก
เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ
ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน