ทดลองขับ BMW 5 E39 2000 Series 2003 ซีดาน
BMW 530i / 11 300

+ หลักสูตรขั้นสูงทั้งหมดหมายถึงสามระดับ เราเกิดขึ้นกับการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัยของรถในสถานการณ์ถนนทั่วไปในเมือง คลาสทฤษฎีในชั้นเรียนซึ่งเราปรับเพียงเพื่อที่จะทนไม่เพียง แต่มีประโยชน์ แต่ยังน่าสนใจ: การกระจายแบบไดนามิกของกองกำลังในห้าอันดับแรกการกระทำที่มีการรื้อถอนเพลาหน้าและเมื่อขับด้านหลังให้ความบันเทิงประเภทเลขคณิต ของการสังเกตซึ่งถูกยับยั้งจากความเร็ว 70 กม. / ชม. มีจุดหยุดรถที่ชะลอความเร็ว 50 กม. / ชม. ด้วยความเร็ว 60 กม. / ชม.! ... แต่อีกมากมาย แน่นอนว่าการออกกำลังกายในทางปฏิบัติคือ รถบรรณาธิการต้องออกไปที่ด้านข้างของถนน: นี่คือกฎ - ชั้นเรียนผ่านเฉพาะรถโรงเรียน ครั้งแรกในความเร็ว - พอดีกับที่นั่ง: ไม่เป็นผู้มาใหม่เรายังมีโอกาสที่จะทำให้แน่ใจว่าพวกเขาผิด งู, เบรกฉุกเฉิน, การจัดเรียงใหม่, การพลิกกลับของตำรวจ, ออกจากการรื้อถอนและดริฟท์ (เครื่องรดน้ำทำจากยางมะตอยเปียกพิเศษสำหรับเรา) ลองทั้งหมดนี้ด้วยตัวเราเองบนถนนสาธารณะ - โง่และไม่ปลอดภัยและที่นี่ผู้สอนกำลังติดตามการกระทำทั้งหมดของคุณและทำการปรับเปลี่ยนโดยการเดินและผู้ช่วยของเขาจัดการเพื่อลบและแทรกฟิวส์ที่รับผิดชอบงานของ ABS ... ระดับแรกของหลักสูตรขั้นสูงเกี่ยวกับราคาเทียบเคียงได้กับต้นทุนการทัวร์เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ไปยังทะเลที่อบอุ่นและคนที่สามที่มีการเดินทางที่คล้ายคลึงกับซีกโลกอื่น ในทางตรงกันข้ามกับผิวสีแทนซึ่งจะลงมาในช่วงฤดูหนาวความรู้และทักษะสัญญาที่จะอิทธิพลอีกต่อไปเล็กน้อย สำหรับเงินพวกเขาสามารถพิจารณาการลงทุนในการแก้ไขปัญหารถยนต์ของตัวเองเช่นเดียวกับค่าธรรมเนียมสำหรับความสุขที่มีชื่อเสียงด้านหลังของล้อซึ่งแน่นอนจะกลายเป็นมากขึ้นหากผู้ขับขี่เรียนรู้ดีกว่าล้อเลียนและ คันเหยียบ




+/- เห็นได้ชัดว่าในการตอบโต้ความจริงที่ว่ารถของเราไม่ได้ไปโรงเรียนเมื่อฉันวิ่ง 9500 กม. มันเผาหลอดไฟหยุดและเรียกร้องให้เพิ่มสารหล่อเย็นซึ่งทันทีที่คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดมาทันที หลอดไฟเป็นสิ่งที่เป็นสากลและประชาธิปไตย - ถูกซื้อมาถึงที่นั่น สำหรับน้ำหล่อเย็นจากนั้นโดยโฉบกฎของการดำเนินงานเราไม่ได้ตกตะกอนตัวแทนในประเทศและได้รับสารป้องกันการกัดกร่อนป้องกันการกัดกร่อนของการป้องกันการกัดกร่อน BMW ในระยะยาวสำหรับ $ 7

+ ตามวิธีการควบคุมคุณสมบัติและแม้กระทั่งคำอธิบายของหลักการของระบบรถยนต์จะลดลงในคู่มือ - ตำราเรียนที่น่าประทับใจในการขับขี่และเป็นเจ้าของ BMW 5-Reihee หากคุณสูญเสียหรือไม่ได้เป็นเจ้าของ BMW คุณต้องการเข้าใจความลับของความสุขที่ขับรถในระดับทฤษฎีหนังสือเล่มนี้มีให้บริการจากตัวแทนจำหน่าย BMW อย่างเป็นทางการที่ $ 26
Dmitry Gronsky, ภาพถ่าย Alexey Ilyin
ค่าใช้จ่ายของเรา (20 พฤษภาคม - 20 มิถุนายน)
ไมล์สะสม 2500 กม. การบริโภคน้ำมันเบนซิน - 350 ลิตร
น้ำมันเบนซิน AI-98 ($ 0.37) $ 130
คูลลิ่งของเหลว $ 7
Stop สัญญาณไฟหลอดไฟ $ 1
อ่างล้างจานและทำความสะอาด $ 30
เพียงหนึ่งเดือน $ 168
แหล่งที่มา: "autopilot"
BMW Test Drives 5 E39 2000 - 2003
Faults BMW 5 E39 2000 Series 2000 - 2003
ข้อบกพร่อง BMW 5 ซีดานซีรี่ส์: รายละเอียด5 Series E39 2000 - 2003 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | ![]() |
การแพร่เชื้อ | ![]() |
ระบบการจัดการและการระงับ | ![]() |
ระบบเบรก | ![]() |
เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | ![]() |
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | ![]() |
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | ![]() |
ความต้านทานร่างกายต่อการกัดกร่อน |