Тест-драйв Bmw 1 Серия 5 дверей с 2004 года Хэтчбек

MODERN TALKING

Менее 7,5 квадратных метров. Именно столько места занимает каждый из взятых на тест автомобилей. А предвзято, то это женская тема когда ломится шкаф и нечего надеть, а ездить на чем-то надо. Надо, да?
КТО ЕСТЬ ЧТО
BMW 116
Цена испытанного автомобиля: 23 322
Макс. мощность 115 л. กับ. при 6000 об./мин
Макс. скорость 200 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 10,8 с
Mercedes-Benz A 170
Цена испытанного автомобиля: 19 900
Макс. мощность 116 л. กับ. при 5500 об./мин
Макс. скорость 188 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 10,9 с
Mini Cooper
Цена испытанного автомобиля: 29 501
Цена в начальной комплектации D21 500
Макс. мощность 115 л. กับ. при 6000 об./мин
Макс. скорость 200 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 10,4 с
Все три модели разнородны настолько, что про каждую нужно говорить отдельно. Но, надо заметить, все три компактны, шустры, стильны и несут на себе этикетки премиум-брендов, что позволяет говорить о них как о всех вместе. Это своего рода Hi-End в малом классе. Из этого уже можно выбирать.
 
Мучительно больно становится при выборе всего одной из трех непохожестей. For example, buying Mini, you (if an advanced Anglophyl) purchase natural vintage from one type of aircraft tooths on the dashboard, a speedometer-big-Ben in the center of the torpedo and a powerful engine, which can only force this speedometer to งาน. Но ты теряешь воздух, который можно было бы перевезти в мини-салоне с дачи до дома. Ежели ты не продвинутый, но тебе нужна такая маленькая машинка по цене большой, то так и скажи. В этом смысле ничего лучше Mini уже не найдешь.
Отдавая предпочтение А-классу, ты получаешь объем салона, сравнимый с объемом кроссовера МL (и гораздо большего, чем в универсале Е-класса), но владельцем настоящего ортодоксаль- ного Мерседеса так и не становишься. Одной половиной мозга ты понимаешь, что едешь на машине со звездой, а другой, и очень скоро, соображаешь, что, кроме тебя, этого не понимает никто.
การโหวตด้วยหัวใจและกระเป๋าเงินของคุณสำหรับ BMW ของซีรีส์แรกคุณเลือกชุดเล็ก ๆ ที่สามารถให้แบรนด์นี้มีฮูดยาวและขับเคลื่อนล้อหลัง แต่ในที่สุดคุณก็ไม่ได้รับโบนัสจากลำต้นและอุปกรณ์ และสิ่งที่น่าเสียดายที่ทั้ง BMW หรือ Mini และ Mercedes นี้ไม่สามารถซื้อได้โดยการลงคะแนนโดยสามัญสำนึกเท่านั้น
 
อาจเป็นไปได้ว่าถ้าคุณเพิ่งเพิ่มข้อดีของทั้งสามไม่นับแน่นอนคำนำหน้าพรีเมี่ยมและถ่ายโอนไปยังเครื่องง่าย ๆ จากนั้นแม้จะมีเงินน้อยลง 2 ลิตร 150 แรงม้าโฟกัสใน GHIA รุ่นบนสุดจะได้รับการปล่อยตัว (แม้ว่านี่คือที่จอดรถเกือบแปดตารางเมตร) แต่ในชีวิตควรมีสถานที่สำหรับพรีเมี่ยมเสมอ
 
ดังนั้นเราจะเลือกต่อไป
 
วันนี้ BMW เป็นผลประโยชน์ที่เกี่ยวข้องมากที่สุด: Mini และ Mercedes มากกว่านั้นเป็นเหตุการณ์ในระดับอำเภอของเราอยู่แล้ว ความสนใจนี้ไม่ได้อยู่ข้างในมากนัก แต่ในทุกสิ่งที่เข้าไปข้างใน รวมถึงเพลา Cardan โดยวิธี! พวกเขาต้องการให้รถสั้นลงและในเวลาเดียวกันเพื่อให้เลย์เอาต์คลาสสิกเช่นเคย สำหรับคำถาม: ทำไมเช่นเคย? บาวาเรียจะไม่ให้คำตอบที่จะจัดเรียงทุกคน แต่มีกฎหมายของนักฟิสิกส์สาระสำคัญที่เดือดลงไปถึงความจริงที่ว่ารถสปอร์ตจริงคือขับเคลื่อนล้อหลัง BMW ยึดติดกับหลักการทางกายภาพนี้มันเป็นอย่างไรกับภาพกีฬา การตัดสินใจที่ไม่ยอมแพ้สำหรับ BMW ในรูปแบบคลาสสิกของรถขนาดกะทัดรัดและรูปแบบของรองเท้าบู๊ตล้วนๆบังคับให้บาวาเรียต้องไปประนีประนอมอีกครั้ง: เสียสละสิ่งที่พวกเขาไม่เคยเสียสละความสะดวกสบายและควันของร้านเสริมสวย
 
เมื่อเดินทางด้วยเงินฉันไม่พบอะไรที่จะบ่นเกี่ยวกับไดรฟ์ แต่ถ้ามีอะไรไม่เหมาะกับมันมันไม่ใช่ฉัน แต่เป็นผู้โดยสารที่ห้าของผู้ที่จะต้องนั่งอยู่ตรงกลาง ใช่มันแปลกที่เขามีพนักพิงศีรษะของตัวเอง แต่ไม่มีที่สำหรับขา เขาสามารถนั่งในความสงบได้เท่านั้นจับขาของเขาด้วยอุโมงค์สูงสูงซึ่งเพลาคาร์ดานผ่าน จากนั้นผู้โดยสารที่เหลือของเท้าของเขาไปด้านข้าง นี่คือความไม่สะดวกเพียงอย่างเดียวจากระบบขับเคลื่อนล้อหลังบนแชสซีขนาดเล็ก ส่วนที่เหลือของความไม่สะดวกไม่ได้ขึ้นอยู่กับการปรากฏตัวของ Cardan อีกต่อไป
 
Kokpit นั้นน่ากลัวต่อพื้นที่ขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่ที่จะยึดไว้หลังพวงมาลัยสลับเกียร์และเปิดแว่นตาด้านข้าง ดังนั้นเขาจึงมีความเข้มข้นที่ดีกว่าในกระบวนการและพยายามที่จะได้รับความสุขสูงสุดที่พวงมาลัย วิธีการดื่มเป็นที่ชัดเจนว่าบุคคลจะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีน้ำบนถนน: ไม่มีที่ไหนเลยที่จะวางไว้ที่นี่เพื่อไม่ให้รั่วไหลในห้องโดยสารไม่มีที่ใส่ถ้วยเดียว ช่องกล้วยเดียวที่อยู่ติดกับเบรกมือและนั่นเป็นเพียงขวดที่ปิดแน่น อะไรคือฟันเปิดและดื่มในแต่ละครั้งเนื่องจากมือยุ่งกับพวงมาลัย? คำถามเกิดขึ้นและไปยังที่ตั้งของเบรกมือมากเกินไปถูกผลักกลับ ผลกระทบต่อทัศนวิสัยที่ไม่สูงนั้นถูกนำไปใช้โดย visors anti -loner ที่ทับซ้อนครึ่งพาโนรามา ฉันเตือนคุณว่าย่อหน้านี้เกี่ยวกับรถ BMW ไม่เคยมาก่อนความทรงจำของฉัน BMW ทำผิดพลาดในท้องถิ่นมากมาย! ใช่ idrive ของพวกเขาในตอนแรกบิชอป แต่มันเป็นแถลงการณ์และนั่น?
 
อย่างไรก็ตามในรถคันนี้มีบางสิ่งที่ไม่ได้รับความนิยมเช่นนี้และไม่น้อยไปกว่าเครื่องจักร Golf V หรือ Focus II
 
นี่คือเงา ฉันไม่ได้หมายถึงการขี่อสังหาริมทรัพย์ฉันกำลังพูดถึงวิธีการประพฤติตัวในลานจอดรถ ดูที่หนึ่งและดูด้วยตัวคุณเอง
 
พร้อมกับ Mini BMW-1, เมโทรไซเซ็ตจริง เขาหยิบรังแคและสิ่งสกปรกภายใต้เล็บของเขากับสีของพื้นดินผูกและเหยียบย่ำ เมอร์เซเดสไม่เป็นเช่นนั้น และไม่ใช่เพราะพวกเขาจะไม่ได้รับอนุญาตในรถไฟใต้ดิน แต่เพราะในลักษณะที่ปรากฏของเขาไม่มีเพศสัมพันธ์เลยเขาดูเหมือนรถตู้ ในอนาคต แต่แวน และให้แบบจำลองนี้สัญญากับ Christina Aguilera และไม่ใช่ Irina Allegrova อย่างน้อยก็ขอบคุณสำหรับสิ่งนั้น แต่คุณจะไม่พูดเกี่ยวกับ Ashka: ว้าวสิ่งที่ผู้หญิงเลวหายไป!
BMW เป็นอย่างไรบ้าง? อ่า BMW ขี่ได้อย่างไร! แชสซีคือสิ่งที่คุณซื้อสิ่งแรกซื้อซีดานช่องหรือเช่นเดียวกับในกรณีนี้แฮทช์แบ็กของแบรนด์นี้ แชสซีคือสิ่งที่คุณติดสินบนก่อนอื่น (ฉันทราบว่าการออกแบบมาถึงตัวเองในตอนท้ายของบรรทัดเดียวกัน) ล้อหน้าที่ไม่มีข้อต่อ CV จะรีดได้อย่างอิสระทำให้พวงมาลัยโปร่งใสอย่างสมบูรณ์ ทุกอย่างมีเสถียรภาพทุกอย่างเงียบและทุกอย่างอยู่ในรอบสุดท้าย เนอร์วาน่าเย็บชนิดหนึ่งที่เลือก Buzz มาตรฐาน! และในขณะที่ถนนแห้งแน่นอนคุณไม่ได้รอการจับใด ๆ ด้วยความเร็วสูงรถจะไม่ปล่อยให้คุณผ่อนคลายมันจะทำซ้ำกับคุณ: สนุกเพลิดเพลินไปรับรับรับมัน! คุณไม่เห็นว่าฉันนั่งยอง ๆ ด้วยการเร่งความเร็วที่รุนแรงได้อย่างไร? รับมา! คุณชื่นชมวิธีที่ฉันเข้ามาในเทิร์น? ลองอีกครั้ง! ที่รักทำไมคุณไม่คลายเกลียวมอเตอร์ไปยังวาล์วดังขึ้น? คุณต้องการให้ฉันตายหรือไม่?
 
BMW-1 ทำให้ฉันนึกถึงค็อกเกอร์สแปเนียลรัสเซีย รัสเซียซึ่งแตกต่างจากสุนัขตกแต่งอเมริกันเกิดมาเพื่อล่าสัตว์ใน Uman และใช้ชีวิต ดังนั้นเครื่องนี้เหมือนสายพันธุ์ทั้งหมด
รถมีระบบเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ DSC ของความมั่นคงของหลักสูตร เห็นได้ชัดว่า BMW ได้รับความมั่นใจเมื่อขับรถบนถนนที่เปียกและลื่น หลังจากนั้น,
สิ่งที่จะซ่อนตัวเป็นคนรุ่นที่เกิดมาและเติบโตขึ้นมาบนไดรฟ์ด้านหน้าและปฏิกิริยาของพวกเขาจะไม่ตอบสนองต่อปฏิกิริยาของเครื่องเสมือนพอร์ตนี้อีกต่อไป และที่จริงแล้วใครที่ไม่มีความสุขกับขับเคลื่อนล้อหลัง? เจ้าของ BMW หรือ Lada?
 
Mercedes A-Class นั้นดีเพราะมีอยู่ข้างในมากกว่าภายนอก ข้างนอกมันสั้นกว่า BMW-1 40 ซม. แต่ภายในนั้นกว้างขวางกว่า BMW-5 Universal ร้านเสริมสวยของมันคือกิกะไบต์ของปริมาณถ้าคุณใช้กล่องแมตช์หนึ่งบิต ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมการลงจอดสูงพื้นราบอย่างแน่นอนและตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงมากมาย คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้มันเป็นยานพาหนะอเนกประสงค์ เพดานไม่ได้พิงบนหน้าผากไม่ได้กดเบาะสีเทาและดังนั้นในเมอร์เซเดสจึงไม่มีข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับความไม่พอใจที่จะฉีกความโกรธลงบนคันเหยียบก๊าซ หากเมอร์เซเดสไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นรถสปอร์ตที่มี BMW และ Mini Power and Dynamics เช่นเดียวกับที่คุณไม่สามารถเรียกนักกีฬาให้กับคน ๆ นั้นได้เพราะเขาโชคดีที่ชั้นหลังของขีปนาวุธสองสามตัวสำหรับแบดมินตัน และสิ่งอื่น ๆ ทั้งหมดเท่ากันเมอร์เซเดสไม่สามารถไปได้เร็วกว่าอีกสอง หนังสือเดินทางสิบสองใบหลายกิโลเมตรในชั่วโมงที่ A-class ด้อยกว่าขนาดเล็กและ BMW คือการสูญเสียอากาศพลศาสตร์อย่างหมดจดที่เกิดจากพื้นที่ขนาดใหญ่ของความต้านทานด้านหน้า เพื่อจ่ายส่วยให้การสูญเสียไม่ได้สร้างเสียงรบกวนมากนักรถคันนี้เงียบ
 
จากพรีเมี่ยมทั้งหมดที่สามมันวัดได้มากที่สุด ฝ่ายบริหารไม่เพิ่มชีพจรไม่เย็บและชุ่มชื้นมือของเขากลับมาและไม่ส่งผลกระทบต่อกระบวนการของฮอร์โมน ผู้ที่เบื่อกระบวนการสามารถพูดได้: Buzz ... อย่ารบกวนฉันที่จะคิด เขาแค่ขี่ คุณไม่สามารถเรียกปฏิกิริยากับการกลั่นได้และความสุขที่นี่ไม่ได้มีไว้สำหรับนักชิม ฉันไม่ต้องการที่จะส่งกิ๊บอีกครั้งหรือพักผ่อนและไม่ปล่อยให้ Skoda ไปข้างหน้าตัวเอง แต่ไม่มีอะไรจะเครียดจากมัน: ขนสัตว์พร้อมกล่อง, กระตุกพวงมาลัย, เล่นพร้อมกับแก๊ส, เคาน์เตอร์
และเติมเต็ม A-class มีเต็มที่เต็มและจากข้อเท็จจริงที่ว่าปริมาณสำรองของน้ำบรรจุผ่านซอกในห้องโดยสารก็เพียงพอสำหรับสองวันและจากความจริงที่ว่ามอเตอร์ไม่ได้ขอให้โยนฟืนและจาก ความจริงที่ว่าการระงับทำงานเหมือนผู้รักษาประตู Akinfeev น้อย แต่มั่นใจ
 
มินิ สามปีที่ผ่านมาพวกเขาพูดถึงเธอเกี่ยวกับรุ่น BMW Front -wheel Drive ตอนนี้เราเข้าใจแล้วว่าไดรฟ์ BMW หากสามารถอยู่ด้านหน้าได้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของไดรฟ์ 4x4 สามปีที่ผ่านมาผู้ชมได้พูดไปที่ภาพยนตร์เรื่องใหม่ของปี 1959 ซึ่งโดยวิธีการไม่ได้อยู่ที่บ็อกซ์ออฟฟิศของเรา แต่ในช่วงเวลานี้แฟชั่นย้อนยุคได้ดำเนินต่อไป เมื่อกลายเป็นไหวพริบมินิใหม่ก็ไม่ได้รับความนิยม จากนั้นเราจะพิจารณารถคันนี้สำหรับนักชิมพร้อมที่จะจ่ายเงินเฉพาะสำหรับการปรากฏตัวของการทำแบบทวีคูณและชื่อของนักออกแบบซึ่งแทบจะไม่พูดอะไรกับพวกเขา
 
ตามวิธีที่ชุดขนาดเล็กบนถนนทำงานเราสามารถสรุปได้อย่างบ้าคลั่ง: ทุกทศวรรษในขณะที่ BMW ละเว้นจากด้านหน้าขั้นสูงมันสะสมศักยภาพเพื่อเช็ดจมูกของทุกคนในครั้งเดียว แชสซีของมินิใหม่นั้นสวยงามมากมั่นใจและเย็นแค่รถไม่สามารถขับรถได้ และถ้าคุณต้องการทำการทดสอบนี้ในรถไดรเวอร์ให้ใส่ลงใน Mini Cooper อีกสิ่งหนึ่งคือจะไม่มีอะไรพิเศษที่จะใส่ในลำตัว สถานที่ด้านหลังเป็นหมอนสองอันที่ดีเช่นกระเช้าสองตัวที่ดูลึกล้ำสำหรับชุดของชำ สถานที่สี่แห่งเป็นนิยายที่ออกแบบมาสำหรับตัวแฮทช์แบ็ค ในพลังงานของมันมินิเป็นช่องสำหรับสอง จากนั้นทั้งสองอย่างรวดเร็วและไม่คับแคบ และฉันเชื่อว่าคูเปอร์ถูกระบุอย่างไร้ประโยชน์กับการปฐมนิเทศอื่น ดูรอบ ๆ ว่ามีกี่คนที่ไปหกร้อยห้าและแม้แต่เปอโยต์ อย่างที่ฉันได้กล่าวไปแล้วมินิเป็นเมโทรเซ็กส์ อาจเป็นเพราะความจริงที่ว่าชนชั้นสูงอยู่ในระดับพันธุกรรม การตกแต่งด้วยไม้และผิวหนังช่วยเพิ่มความรู้สึกนี้ สิ่งที่แปลก: ถ้าคุณลองและทำสี่เมตรในอาหาร Khrushchev ในบ้านแผงห้องนั่งเล่นที่ทันสมัยพร้อมเตาผิงและห้องซิการ์ หากอยู่ในพื้นที่อยู่อาศัยสี่ตารางเมตรเดียวกันของ Mini Cooper ให้ใส่แผ่นไม้อัดลูกกลิ้งและเก้าอี้ที่เก้าอี้หุ้มหนังบนพลาสติกจากนั้นคุณจะได้รถที่จะขับที่ดินใกล้กับปราสาท Vindzer
 
Mini เป็นสิ่งที่น่าประทับใจและมีเสน่ห์ที่สุดของทั้งสามนำเสนอให้เลือก อาจเป็นหัวใจของของเล่นเด็กลืมไปที่ร้านค้าใกล้บ้านอาศัยอยู่ในนั้น ควรจ่ายตาจากปุ่มไข่มุกตอนนี้ ให้ฉันฉันจะคลิกที่เครื่องซักผ้าของไฟหน้า ...
 
จริงๆแล้วฉันยังไม่พร้อมสำหรับการสื่อสารอย่างต่อเนื่องกับจิตวิญญาณแห่งชัยชนะสามครั้งของการชุมนุมมอนติคาร์โล (64, 65 และ 67) ซึ่งยังไม่พร้อมสำหรับวิธีการเร่งความเร็วสำหรับการขับขี่ในหิมะในระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ดังนั้นฉันเลือก ... เกือบเป็นรถตู้ Mercedes-Benz A-Class ฉันจะกินด้วยวิสัยทัศน์ด้านข้างที่เขาโปร่งใสเกินกว่าที่จะมองตา
 
1.Mercedes-Benz
ปริมาณที่มีประโยชน์มาก การยศาสตร์ที่สวยงาม superrobor ขี่อย่างมั่นใจ ไม่พลิกกลับ กีฬาในนั้นเป็นเครื่องจำลองจักรยานสกีและเรือคายัคที่สามารถผลักได้ในเวลาเดียวกัน พื้นแบนและการเร่งความเร็วเดียวกัน ผ่านไปข้างหน้าโดยส่วนที่เหลือของ Mercedes
2. มินิ
รูปลักษณ์วินเทจ แต่คุณพร้อมสำหรับความคิดถึงอย่างต่อเนื่องหรือยัง? ไดรฟ์ที่ยอดเยี่ยมไร้กังวลก่อนที่หิมะจะตกลงมา พื้นที่เล็ก ๆ ด้านหลัง แต่อยู่ข้างหน้าเพียงพอ คุณสามารถโจมตี BMW ได้แล้ว ซึ่งแตกต่างจากมินิคลาสสิกอันนี้จะแก่ขึ้นก่อนคุณ
3.BMW
แชสซีพันธุ์ดี อย่าลืมสนุก! ขนาดภายในช่วยให้คุณมีสมาธิที่ดีขึ้น ขาดสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ และสถานที่สำหรับพวกเขา การโจมตีอย่างต่อเนื่องกับ Improvis และการปรับ Samaras การแพ้ครั้งแรกไม่ต้องการติดต่อครั้งที่สอง ต้องการเวอร์ชันที่ทรงพลังกว่าและอันนี้จะไปที่โหลดไปยัง BMW-7
 
ข้อความ Ivan Paderin Photo Leonid Deduh
 

แหล่งที่มา: รถยนต์