ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกน CrossPolo ตั้งแต่ปี 2006 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกนโปโล 5 ประตู 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.4 TDI |
1422 |
51(70)4000 |
L3 |
155/1600 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
| 1.9 TDI |
1896 |
74(100)4000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
240/1800 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
| 1,2 (65 แรงม้า) |
1198 |
47(65)/5400 |
L3 |
112/3000 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
น้ำมันเบนซิน |
| 1,2 (70 LS) |
1198 |
51(70)/5400 |
L3 |
112/3000 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 (100 LS) |
1390 |
74(100)6000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
126/4400 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 (75 แรงม้า) |
1390 |
55(75)5000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
126/3800 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 (80 แรงม้า) |
1390 |
59(80)/5000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
132/3800 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 |
1598 |
77(105)/5600 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
153/3800 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
น้ำมันเบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 1.4 TDI |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
| 1.9 TDI |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
| 1,2 (65 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
| 1,2 (70 LS) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
| 1.4 (100 LS) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
| 1.4 (75 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
4 อัตโนมัติ |
| 1.4 (80 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
4 อัตโนมัติ |
| 1.6 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
Sequental 6 ด่าน |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 1.4 TDI |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
มี |
| 1.9 TDI |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
| 1,2 (65 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
มี |
| 1,2 (70 LS) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
| 1.4 (100 LS) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
| 1.4 (75 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
มี |
| 1.4 (80 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
| 1.6 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 1.4 TDI |
215/40 ZR17 |
| 1.9 TDI |
215 / 40R17 |
| 1,2 (65 แรงม้า) |
215/40 ZR17 |
| 1,2 (70 LS) |
215/40 ZR17 |
| 1.4 (100 LS) |
215/40 ZR17 |
| 1.4 (75 แรงม้า) |
215/40 ZR17 |
| 1.4 (80 แรงม้า) |
215/40 ZR17 |
| 1.6 |
215/40 ZR17 |
มิติ
| การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 1.4 TDI |
3919 |
1669 |
1501 |
1430/1430 |
2461 |
- |
269 |
| 1.9 TDI |
3919 |
1669 |
1501 |
1430/1430 |
2461 |
- |
269 |
| 1,2 (65 แรงม้า) |
3919 |
1669 |
1501 |
1430/1430 |
2461 |
- |
269 |
| 1,2 (70 LS) |
3919 |
1669 |
1501 |
1430/1430 |
2461 |
- |
269 |
| 1.4 (100 LS) |
3919 |
1669 |
1501 |
1430/1430 |
2461 |
- |
269 |
| 1.4 (75 แรงม้า) |
3919 |
1669 |
1501 |
1430/1430 |
2461 |
- |
269 |
| 1.4 (80 แรงม้า) |
3919 |
1669 |
1501 |
1430/1430 |
2461 |
- |
269 |
| 1.6 |
3919 |
1669 |
1501 |
1430/1430 |
2461 |
- |
269 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
| 1.4 TDI |
1120 |
1640 |
520 |
| 1.9 TDI |
1165 |
1680 |
515 |
| 1,2 (65 แรงม้า) |
1057 |
1570 |
513 |
| 1,2 (70 LS) |
1057 |
1570 |
513 |
| 1.4 (100 LS) |
1072 |
1600 |
528 |
| 1.4 (75 แรงม้า) |
1062 |
1580 |
518 |
| 1.4 (80 แรงม้า) |
1061 |
1570 |
509 |
| 1.6 |
1064 |
1570 |
506 |
พลศาสตร์
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
| 1.4 TDI |
160 |
15.9 |
0.34 |
| 1.9 TDI |
182 |
11.5 |
0.34 |
| 1,2 (65 แรงม้า) |
157 |
16.5 |
0.34 |
| 1,2 (70 LS) |
157 |
16.5 |
0.34 |
| 1.4 (100 LS) |
183 |
12.1 |
0.34 |
| 1.4 (75 แรงม้า) |
166 |
14.3 |
0.34 |
| 1.4 (80 แรงม้า) |
170 |
13.5 |
0.34 |
| 1.6 |
187 |
11.1 |
0.34 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.4 TDI |
5.9 |
4.3 |
4.9 |
132 |
ดีเซล |
| 1.9 TDI |
6.6 |
4.2 |
5.1 |
138 |
ดีเซล |
| 1,2 (65 แรงม้า) |
7.9 |
5.3 |
6.2 |
149 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1,2 (70 LS) |
7.7 |
5 |
6 |
142 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 (100 LS) |
9.1 |
5.5 |
6.8 |
163 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 (75 แรงม้า) |
8.7 |
5.6 |
6.7 |
161 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 (80 แรงม้า) |
8.6 |
5.5 |
6.6 |
157 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 |
9.4 |
5.8 |
7.1 |
169 |
น้ำมันเบนซิน |
ราคาโฟล์คสวาเกน CrossPolo ตั้งแต่ปี 2006 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
| การปรับเปลี่ยนใน g.v |
รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S.
ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
| 2009 |
10 |
508 001 |
560 685 |
8 |
452 675 |
8 |
| 1.2 ลิตร |
7 |
467 946 |
- |
6 |
467 946 |
7 |
| 1.4 ลิตร |
8 |
545 362 |
563 246 |
8 |
491 711 |
6 |
| 1.6 ลิตร |
7 |
437 145 |
545 407 |
6 |
355 965 |
6 |
| 2010 |
35 |
581 578 |
611 068 |
21 |
548 595 |
20 |
| 1.2 ลิตร |
16 |
544 520 |
590 069 |
6 |
543 456 |
10 |
| 1.4 ลิตร |
22 |
605 196 |
612 574 |
21 |
572 618 |
7 |
| 1.6 ลิตร |
7 |
544 436 |
585 779 |
6 |
501 977 |
6 |
| 2011 |
35 |
648 011 |
665 584 |
20 |
634 819 |
21 |
| 1.2 ลิตร |
10 |
544 864 |
663 187 |
6 |
537 472 |
9 |
| 1.4 ลิตร |
20 |
651 700 |
667 139 |
16 |
603 320 |
7 |
| 1.6 ลิตร |
9 |
763 233 |
654 199 |
6 |
805 690 |
8 |
| 2012 |
37 |
702 383 |
757 145 |
20 |
663 687 |
22 |
| 1.2 ลิตร |
9 |
619 119 |
718 339 |
6 |
615 570 |
9 |
| 1.4 ลิตร |
22 |
758 166 |
772 618 |
10 |
737 669 |
9 |
| 1.5 ลิตร |
6 |
833 775 |
833 775 |
6 |
- |
6 |
| 1.6 ลิตร |
9 |
655 767 |
710 100 |
7 |
614 999 |
7 |
| 2013 |
77 |
686 536 |
798 427 |
30 |
623 528 |
46 |
| 1.2 ลิตร |
25 |
613 125 |
819 552 |
6 |
601 708 |
22 |
| 1.4 ลิตร |
30 |
822 397 |
875 367 |
21 |
724 780 |
10 |
| 1.6 ลิตร |
22 |
612 476 |
643 649 |
9 |
586 295 |
10 |
อุปกรณ์โฟล์คสวาเกน CrossPolo ตั้งแต่ปี 2006
