ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกนม้า 2002 - 2009 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกนรถม้าเปิดประทุนปี 2004 ปี 2005 ปี 2006 ปี 2007 ปี 2008 2009: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 |
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
| 3.0 V6 TDI |
2967 |
165(224)/4000 |
v6 |
450/1400 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
| 5.0 V10 TDI |
4921 |
230(313)3750 |
รูปตัววี: V10 |
750/2000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
| 3.2 V6 |
3198 |
177(241)/6200 |
v6 |
315/2400 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
เบนซิน |
| 4,2 V8 |
4172 |
246(335)/6500 |
รูปตัววี: V8 |
430/3500 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
เบนซิน |
| 6.0 W12 |
5998 |
309(420)/6000 |
W12 |
550/3000 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
| การดัดแปลง |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
| 3.0 V6 TDI |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 อัตโนมัติ |
|
| 5.0 V10 TDI |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
5 อัตโนมัติ |
|
| 3.2 V6 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
5 ความเร็วลำดับ Transmision, |
| 4,2 V8 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
5 อัตโนมัติ |
|
| 6.0 W12 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
5 อัตโนมัติ |
|
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทเบรคหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
| 3.0 V6 TDI |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
| 5.0 V10 TDI |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
| 3.2 V6 |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
| 4,2 V8 |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
| 6.0 W12 |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 3.0 V6 TDI |
235 / 60r16 |
| 5.0 V10 TDI |
235 / 50R18 |
| 3.2 V6 |
235 / 60yr16 |
| 4,2 V8 |
235/55 R17 |
| 6.0 W12 |
235 / 50R18 |
ขนาด
| การดัดแปลง |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
| 3.0 V6 TDI |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
218 |
| 5.0 V10 TDI |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
| 3.2 V6 |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
| 4,2 V8 |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
| 6.0 W12 |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
น้ำหนักรถ
| การดัดแปลง |
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
| 3.0 V6 TDI |
2133 |
2760 |
627 |
| 5.0 V10 TDI |
2375 |
2990 |
615 |
| 3.2 V6 |
1970 |
2600 |
630 |
| 4,2 V8 |
2066 |
2760 |
694 |
| 6.0 W12 |
2266 |
2900 |
634 |
พลศาสตร์
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
| 3.0 V6 TDI |
234 |
8.8 |
0.31 |
| 5.0 V10 TDI |
250 |
6.9 |
0.31 |
| 3.2 V6 |
245 |
8.4 |
0.31 |
| 4,2 V8 |
250 |
6.9 |
0.31 |
| 6.0 W12 |
250 |
6.1 |
0.31 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
| 3.0 V6 TDI |
12.9 |
7.7 |
9.6 |
259 |
ดีเซล |
| 5.0 V10 TDI |
16.4 |
8.5 |
11.4 |
308 |
ดีเซล |
| 3.2 V6 |
16.1 |
8.7 |
11.4 |
274 |
เบนซิน |
| 4,2 V8 |
19 |
9.8 |
13.1 |
314 |
เบนซิน |
| 6.0 W12 |
24 |
10.9 |
15.6 |
374 |
เบนซิน |
อุปกรณ์ Volkswagen Phaeton 2002 - 2009
ทดลองขับ
เรายังเหลือทุกคน
เวลาแทนที่แนวคิด คืออะไรรถพื้นบ้านถ้าซีดานระดับผู้บริหารที่หรูหราเป็นชื่อ Volkswagen Phaeton ชื่อนิสัย? - พยายามที่จะแปลชื่อแบรนด์ที่เป็นภาษาอื่น - หนึ่งในผู้จัดการด้านบนโฟล์คสวาเกนเอจีเป็นที่เข้มงวด - คุณไม่ต้องการ Ivan-Bulka ในบาร์และสั่ง Johnny Walker และชื่อ บริษัท รถยนต์ญี่ปุ่น ...
ซุสถูกต่อต้าน
หากคุณติดอาวุธด้วยแผ่นจดบันทึกและเครื่องคิดเลขก็สามารถสรุปได้ว่าโฟล์คสวาเก้นฟาเอ็นเป็นหนึ่งในข้อเสนอที่ดีที่สุดในส่วนของตัวแทนในแง่ของอัตราส่วนคุณภาพราคา มันไม่ได้ด้อยกว่าคู่แข่งชาวเยอรมันของเขาสำหรับเทคโนโลยีพารามิเตอร์การเคลื่อนไหวและระดับอุปกรณ์ แต่ยอดขายในส่วน F พูดว่าไม่ว่าอะไร ...
โฟล์คสวาเก้นฟาเอ็น
ทริปนี้เตือนเล็กน้อยการทดสอบรอบปฐมทัศน์ปกติ แต่เราได้รับเชิญให้เข้าชมและไม่ได้เป็นคนและนายกรัฐมนตรีของช่วงโฟล์คสวาเก้นของตัวเอง. - ม้ายาวเขาพยายามที่จะทำให้มันรู้ว่าเขาใกล้ชิดและแสดงให้เราเห็นที่บ้านและสถานที่ที่ญาติของเขาอาศัยอยู่จำนวนมาก ความรับผิดชอบเป็นขั้นตอนที่กล้าหาญอย่างแน่นอน - เพื่อตัดสินใจ ...
