ลักษณะของโฟล์คสวาเก้นลูโอ
ข้อมูลจำเพาะโฟล์คสวาเก้น Lupo: พลังงานการใช้เชื้อเพลิง 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีการกลับรายการ, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะของ Lupo GTI 2002 - 2005
| การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
| 1.6 |
92(125)/6500 |
7.3 |
975 |
ลักษณะ Lupo 3L 1999 - 2005
| การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
| 1.2 TDI |
45(61)/4000 |
3 |
803 |
ลักษณะ Lupo 1998 - 2005
| การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
| 1 |
37(50)/5000 |
5.6 |
856 |
| 1.4 |
44(60)/4700 |
6.2 |
912 |
| 1.4 16V (100 ls) |
74(100)/6000 |
6.6 |
908 |
| 1.4 16V (75 แรงม้า) |
55(75)/5000 |
6.1 |
890 |
| 1.4 16V FSI |
77(105)/6200 |
4.9 |
900 |
| 1.4 TDI |
55(75)/4000 |
4.3 |
955 |
| 1.7 SDI |
44(60)/4200 |
4.4 |
943 |
คำอธิบายรุ่น Volkswagen Lupo ปริญญาโทแห่งการออมด้วย Quirks Folkswagen Lupo 3L TDI ถือเป็นรถยนต์สามลิตรที่เต็มเปี่ยมครั้งแรกที่ผลิตโดยมวล อย่างไรก็ตามเขาไม่ได้ตี เนื่องจากโฟล์คสวาเก้นใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบาในรถคันนี้เช่นอลูมิเนียมและแมกนีเซียมรถกลายเป็นราคาแพงมาก ผู้ซื้อของรถมือสองไม่น่าจะหาแบบจำลองที่มีไมล์สะสมน้อยกว่า 200,000 กม. และหลังจากนั้นเหตุการณ์ต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นกับอุปกรณ์: การปรากฏตัวของข้อบกพร่องเทอร์โบชาร์จเจอร์, เพลาลูกเบี้ยวและการรั่วไหลของน้ำมันจะถูกบันทึกไว้
