ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกน Crossgolf ตั้งแต่ปี 2007 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 5 ประตู 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 | พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Tsi | 1390 | 103(140)/5600 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 220/1500 | การฉีดโดยตรง | เบนซิน |
| 1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 148/3800 | การฉีดโดยตรง | เบนซิน |
| 1.9 TDI | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 250/1900 | การฉีดโดยตรง | เบนซิน |
| 2.0 TDI | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 320/1750 | การฉีดโดยตรง | เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
| การดัดแปลง | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
|---|---|---|---|
| 1.4 Tsi | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | Sequental 6 ด่าน |
| 1.6 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.9 TDI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | Sequental 6 ด่าน |
| 2.0 TDI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | Sequental 6 ด่าน |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทเบรกหน้า | ประเภทเบรคหลัง | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1.4 Tsi | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.6 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.9 TDI | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 2.0 TDI | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 1.4 Tsi | 225 / 45R17 |
| 1.6 | 225 / 45R17 |
| 1.9 TDI | 225 / 45R17 |
| 2.0 TDI | 225 / 45R17 |
ขนาด
| การดัดแปลง | ความยาวมิลลิเมตร | ความกว้างมิลลิเมตร | ความสูงมม | ติดตามหน้า / หลัง, มม | ฐานล้อ, มม | กวาดล้างถนน (บอล) มม | ปริมาณของลำต้น, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Tsi | 4229 | 1781 | 1651 | 1539/1509 | 2581 | - | 394 |
| 1.6 | 4229 | 1781 | 1651 | 1539/1509 | 2581 | - | 394 |
| 1.9 TDI | 4229 | 1781 | 1651 | 1539/1509 | 2581 | - | 394 |
| 2.0 TDI | 4229 | 1781 | 1651 | 1539/1509 | 2581 | - | 394 |
น้ำหนักรถ
| การดัดแปลง | ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | น้ำหนักกิโลกรัม |
|---|---|---|---|
| 1.4 Tsi | 1358 | 1990 | 632 |
| 1.6 | 1283 | 1920 | 637 |
| 1.9 TDI | 1370 | 2000 | 630 |
| 2.0 TDI | 1401 | 2030 | 629 |
พลศาสตร์
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง | โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย | CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
|---|---|---|---|
| 1.4 Tsi | 202 | 9.3 | 0.35 |
| 1.6 | 180 | 12 | 0.35 |
| 1.9 TDI | 183 | 11.9 | 0.35 |
| 2.0 TDI | 202 | 9.7 | 0.35 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Tsi | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 169 | เบนซิน |
| 1.6 | 10.4 | 6.2 | 7.7 | 185 | เบนซิน |
| 1.9 TDI | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 146 | เบนซิน |
| 2.0 TDI | 7.3 | 4.7 | 5.7 | 154 | เบนซิน |
ราคา VOLKSWAGEN CROSSGOLF ตั้งแต่ปี 2007 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
| การปรับเปลี่ยนใน G.V. | รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์ธรรมดา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 35 | 677 750 | 731 842 | 20 | 636 258 | 22 |
| 2010 | 48 | 732 104 | 763 681 | 25 | 695 164 | 25 |
| 2011 | 66 | 777 616 | 818 566 | 31 | 738 250 | 33 |
| 2012 | 46 | 858 114 | 947 818 | 20 | 798 466 | 30 |
| 2013 | 87 | 1 089 003 | 1 188 908 | 57 | 931 443 | 31 |
อุปกรณ์โฟล์คสวาเก้น Crossgolf ตั้งแต่ปี 2007
ทดลองขับ
ญาติพี่น้อง
Volkswagen Crossgolf พยายามนำเสนอบางสิ่งมากกว่าที่เป็นจริง เคล็ดลับในชื่อ ... หลายรวมทั้งในความกังวลของโฟล์คสวาเก้นเชื่อว่าเรื่องนี้มีรูปแบบภายใต้ชื่อกอล์ฟได้รับการออกจากการควบคุม และขอบท้ายยังไม่ปรากฏ ชนะที่หกคือความระมัดระวังมากที่สุดของทั้งหมด ...
ข้าม + กอล์ฟ
มรดกที่ถูกลิดรอนของมรดกถูกจารึกบนโล่ของอัศวินของ Aivegosy คำขวัญค่อนข้างจะเดินไปที่พระเอกของเราวันนี้ของ VW Crossgolf ความประสงค์ของผู้จัดการชาวเยอรมันรถคันนี้เป็นผู้สืบทอดเพียงคนเดียวที่พบโดยแปลกสำหรับเวลาของเขา แต่ในขณะที่เรื่องราวแสดงให้เห็นว่าประเทศกอล์ฟที่ค่อนข้างมีแนวโน้มซึ่งในทางกลับกันเป็นไอศกรีมเก่าแก่
เกือบ SUV
Crossgolf โฟล์คสวาเก้นมาถึงตลาดรัสเซีย รถคันนี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของกอล์ฟพลัสผสมผสานความเป็นไปได้ของ SUV ขนาดกะทัดรัดและ MPV การปฏิบัติจริง Crossgolf เป็นสะพานเชื่อมระหว่างรถยนต์สองชั้น ร่างกายและแชสซีที่ทรงพลังในสไตล์ SUV (ยานพาหนะยูทิลิตี้กีฬา) มีความโดดเด่นด้วยความทนทานและความอดทน พร้อมกันกับสิ่งนี้ร้านเสริมสวยที่กว้างขวางพูดว่า ...