ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกนตั้งแต่ปี 2005 รถเก๋ง
ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกน 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.9 tdi |
1896 |
77(105)/4000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
240/1800 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
1.4 |
1390 |
55(75)/5000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
126/3300 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
1.6 |
1596 |
75(102)/5600 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
148/3800 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
1.8 เทอร์โบ |
1781 |
110(150)/5800 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
220/2000 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
2 |
1984 |
85(115)/5400 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
172/3200 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
2.5 |
2480 |
110(150)/5000 |
Inline สถานที่ตั้ง: L5 |
230/3750 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
1.9 tdi |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
1.4 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
1.6 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
1.8 เทอร์โบ |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
2 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
4- อัตโนมัติ |
2.5 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
6 อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
1.9 tdi |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
1.4 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
1.6 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
1.8 เทอร์โบ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
2 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
2.5 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
1.9 tdi |
205/55 R16 |
1.4 |
195/65 TR15 |
1.6 |
195 / 65TR15 |
1.8 เทอร์โบ |
205 / 55WR16 |
2 |
205 / 55WR16 |
2.5 |
205/55 R16 เอช |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
1.9 tdi |
4130 |
1720 |
1501 |
1501/1491 |
2520 |
119 |
215 |
1.4 |
4130 |
1720 |
1501 |
1501/1491 |
2520 |
119 |
215 |
1.6 |
4130 |
1720 |
1501 |
1501/1491 |
2520 |
119 |
215 |
1.8 เทอร์โบ |
4130 |
1720 |
1501 |
1501/1491 |
2520 |
119 |
215 |
2 |
4130 |
1720 |
1501 |
1501/1491 |
2520 |
119 |
215 |
2.5 |
4092 |
1725 |
1499 |
1509/1494 |
2510 |
117 |
340 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
1.9 tdi |
1266 |
1720 |
454 |
1.4 |
1157 |
1650 |
493 |
1.6 |
1177 |
1680 |
503 |
1.8 เทอร์โบ |
1244 |
1750 |
506 |
2 |
1221 |
1710 |
489 |
2.5 |
1345 |
- |
- |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
1.9 tdi |
180 |
11.5 |
0.38 |
1.4 |
161 |
14.6 |
0.38 |
1.6 |
179 |
11.6 |
0.38 |
1.8 เทอร์โบ |
203 |
8.7 |
0.38 |
2 |
185 |
10.9 |
0.38 |
2.5 |
201 |
8.4 |
0.38 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.9 tdi |
6.8 |
4.6 |
5.4 |
146 |
ดีเซล |
1.4 |
9.3 |
5.7 |
7 |
168 |
น้ำมันเบนซิน |
1.6 |
10.3 |
5.9 |
7.5 |
180 |
น้ำมันเบนซิน |
1.8 เทอร์โบ |
11 |
6.4 |
8.1 |
194 |
น้ำมันเบนซิน |
2 |
11.9 |
6.8 |
8.7 |
210 |
น้ำมันเบนซิน |
2.5 |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
#ชื่อ? |
น้ำมันเบนซิน |
ทดสอบวิดีโอชนโฟล์คสวาเกนตั้งแต่ปี 2005