технические характеристики Mitsubishi Outlander xl с 2009 года Внедорожник

Технические характеристики Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
  • Mitsubishi Outlander xl с 2009 года
  • Mitsubishi Outlander xl с 2009 года
  • Mitsubishi Outlander xl с 2009 года
  • Mitsubishi Outlander xl с 2009 года
  • Mitsubishi Outlander xl с 2009 года
Все фото Mitsubishi Outlander xl с 2009 года

Характеристики двигателя

การดัดแปลง Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
2.0 CVT 4x2 1998 (147)/6000 Рядный - 4 (199)/4200 Инжектор น้ำมัน
2.0 CVT 4x4 1998 (147)/6000 Рядный - 4 (199)/4200 Инжектор น้ำมัน
2.0 MT 4x2 1998 (147)/6000 Рядный - 4 (199)/4200 Инжектор น้ำมัน
2.4 CVT 4x4 2360 (170)/6000 Рядный - 4 (232)/4100 Инжектор น้ำมัน
3.0 AT 4x4 2998 (223)/6250 V-образный - 6 (284)/3750 Инжектор น้ำมัน

Привод и трансмиссия

การดัดแปลง Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
2.0 CVT 4x2 ขับเคลื่อนล้อหน้า Вариатор
2.0 CVT 4x4 4x4 (Полный привод) Вариатор
2.0 MT 4x2 ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-МКПП
2.4 CVT 4x4 4x4 (Полный привод) Вариатор
3.0 AT 4x4 4x4 (Полный привод) 6-АКПП

Тип подвески и радиус разворота

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Диаметр разворота,м
2.0 CVT 4x2 Независимая - McPherson Зависимая - мост на рессорах 14.4
2.0 CVT 4x4 Независимая - McPherson Зависимая - мост на рессорах 14.4
2.0 MT 4x2 Независимая - McPherson Зависимая - мост на рессорах 14.4
2.4 CVT 4x4 Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 11.3
3.0 AT 4x4 Независимая - McPherson Независимая - многорычажная -

Тормозная система и усилитель руля

การดัดแปลง Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
2.0 CVT 4x2 Дисковые вентилируемые ดิสก์ Гидравлический
2.0 CVT 4x4 Дисковые вентилируемые ดิสก์ Гидравлический
2.0 MT 4x2 Дисковые вентилируемые ดิสก์ Гидравлический
2.4 CVT 4x4 Дисковые вентилируемые ดิสก์ Гидравлический
3.0 AT 4x4 Дисковые вентилируемые ดิสก์ Гидравлический

Размер шин

การดัดแปลง ขนาด
2.0 CVT 4x2 Передние колёса: 215/70 R16, Задние колёса: 215/70 R16
2.0 CVT 4x4 Передние колёса: 215/70 R16, Задние колёса: 215/70 R16
2.0 MT 4x2 Передние колёса: 215/70 R16, Задние колёса: 215/70 R16
2.4 CVT 4x4 Передние колёса: 215/70 R16, Задние колёса: 215/70 R16
3.0 AT 4x4 Передние колёса: 225/55 R18, Задние колёса: 225/55 R18

ขนาด

การดัดแปลง Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
2.0 CVT 4x2 4665 1800 1720 1540/1540 2670 215 774/1691
2.0 CVT 4x4 4665 1800 1720 1540/1540 2670 215 774/1691
2.0 MT 4x2 4665 1800 1720 1540/1540 2670 215 774/1691
2.4 CVT 4x4 4665 1800 1720 1540/1540 2670 215 774/1691
3.0 AT 4x4 4665 1800 1720 1540/1540 2670 215 774/1691

Вес автомобиля

การดัดแปลง Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
2.0 CVT 4x2 1540 2070 530
2.0 CVT 4x4 1569 2070 501
2.0 MT 4x2 1474 2070 596
2.4 CVT 4x4 1598 2290 692
3.0 AT 4x4 1645 2350 705

Количество сидений и дверей

การดัดแปลง Количество сидений จำนวนประตู
2.0 CVT 4x2 5 5
2.0 CVT 4x4 5 5
2.0 MT 4x2 5 5
2.4 CVT 4x4 5 5
3.0 AT 4x4 5 5

Объём топливного бака

การดัดแปลง Объём бака, л Тип топлива
2.0 CVT 4x2 63 АИ-95
2.0 CVT 4x4 63 АИ-95
2.0 MT 4x2 63 АИ-95
2.4 CVT 4x4 63 АИ-95
3.0 AT 4x4 60 АИ-95

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
2.0 CVT 4x2 180 12.2 -
2.0 CVT 4x4 180 12.3 -
2.0 MT 4x2 184 10.8 -
2.4 CVT 4x4 190 10.8 -
3.0 AT 4x4 200 9.7 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
2.0 CVT 4x2 10.3 6.6 8 - น้ำมัน
2.0 CVT 4x4 10.6 7 8.3 - น้ำมัน
2.0 MT 4x2 10.5 6.8 8.1 - น้ำมัน
2.4 CVT 4x4 12.6 7.5 9.3 - น้ำมัน
3.0 AT 4x4 15.1 8 10.6 - น้ำมัน

Видео краш-тесты Mitsubishi Outlander xl с 2009 года

Видео тест-драйвы Mitsubishi Outlander xl с 2009 года

ไดรฟ์ทดสอบ

ปัญหาการเลือก ต้องการ SUV สูงถึง€ 30,000
Alexey Aleksevich Ivanov อายุ 65 ปี, ลูกสมุน, ประสบการณ์การขับขี่ 44 ปี เขาต้องการ: ครอสโอเวอร์ งบประมาณ: 30,000 yubiles ไม่เพียง แต่เป็นงานฉลองที่สนุกสนานและน้ำตาแห่งความอ่อนโยนเท่านั้น เป็นของขวัญจากลูกชายของเขาผู้อ่านของเราได้รับจำนวนเงินสำหรับการซื้อ SUV และเพื่อที่จะใช้จ่ายอย่างชาญฉลาดฉันตัดสินใจที่จะติดต่อเรา ได้รับการตั้งค่า ...
Mitsubishi Outlander ได้รับเครื่องยนต์ 3 ลิตรอีกครั้งและระบบเกียร์อัตโนมัติที่ซื่อสัตย์
คนรู้จักเก่ากลับมา Outlander XL สามตัวปรากฏตัวในตลาดอีกครั้ง ... วิกฤตสิ้นสุดลงและตลาดรถยนต์ก็รีบไปที่บันทึกการขายใหม่อย่างรวดเร็ว ผู้อยู่อาศัยที่น่ากลัวของเมืองรัสเซียค่อยๆปีนขึ้นมาจากหลุมการเงินและ ...... แทบจะไม่ได้รับค่าธรรมเนียมการโพสต์แรก -รีบรีบไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทันที เมื่อผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของสำนักงานตัวแทนรัสเซียมิตซูบิชิแสดงให้เห็นถึงปริมาณของสหรัฐอเมริกา ...
ความไม่ลงรอยกันของตัวละคร
SUV ของญี่ปุ่นแต่ละตัวแยกต่างหากมีข้อได้เปรียบมากมาย รูปลักษณ์ที่ทันสมัยแบบก้าวร้าวไดรฟ์ทุกล้อมอเตอร์ที่ทรงพลังและแม้กระทั่งราคาที่ยอมรับได้สำหรับข้อได้เปรียบมากมาย แต่การ์ดทรัมป์ของใครจะแข็งแกร่งขึ้นในข้อพิพาทเต็มเวลาหลายคนในวันนี้มองหา SUV ญี่ปุ่นที่ไม่แพงเกินไปเลือกระหว่างมิตซูบิชิและมาสด้าอย่างแม่นยำ นอกจากนี้ ...
Bibipedia Navigator