ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz Vito Mikroavtobus ตั้งแต่ 2010 รถมินิบัส
ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz Vito 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (มวล), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการเทิร์น, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
110 CDI MT |
2148 |
(95)/3800 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(250)/1200-2400 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
113 CDI 4matic ที่ |
2148 |
(136)/3800 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(310)/1400-2600 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
113 CDI ที่ |
2148 |
(136)/3800 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(310)/1400-2600 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
113 CDI MT |
2148 |
(136)/3800 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(310)/1400-2600 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
116 CDI 4matic ที่ |
2148 |
(163)/3800 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(360)/1600-2400 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
116 cdi ที่ |
2148 |
(163)/3800 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(360)/1600-2400 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
116 CDI MT |
2148 |
(163)/3800 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(360)/1600-2400 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
122 CDI ที่ |
2987 |
(224)/3800 |
รูปตัววี - 6 |
(440)/1400-2800 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
126 ที่ |
3498 |
(258)/5900 |
รูปตัววี - 6 |
(340)/2500-5000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
110 CDI MT |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6-mpp |
|
113 CDI 4matic ที่ |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
5- อัตโนมัติ |
|
113 CDI ที่ |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5- อัตโนมัติ |
|
113 CDI MT |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6-mpp |
|
116 CDI 4matic ที่ |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
5- อัตโนมัติ |
|
116 cdi ที่ |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5- อัตโนมัติ |
|
116 CDI MT |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6-mpp |
|
122 CDI ที่ |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5- อัตโนมัติ |
|
126 ที่ |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5- อัตโนมัติ |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
110 CDI MT |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
113 CDI 4matic ที่ |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
113 CDI ที่ |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
113 CDI MT |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
116 CDI 4matic ที่ |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
12 |
116 cdi ที่ |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
12.5 |
116 CDI MT |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
12 |
122 CDI ที่ |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
12.5 |
126 ที่ |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
12.5 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกด้านหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
110 CDI MT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
113 CDI 4matic ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
113 CDI ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
113 CDI MT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
116 CDI 4matic ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
116 cdi ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
116 CDI MT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
122 CDI ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
126 ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
110 CDI MT |
ล้อหน้า: 205/65 R16 ล้อหลัง: 205/65 R16 |
113 CDI 4matic ที่ |
ล้อหน้า: 205/65 R16 ล้อหลัง: 205/65 R16 |
113 CDI ที่ |
ล้อหน้า: 205/65 R16 ล้อหลัง: 205/65 R16 |
113 CDI MT |
ล้อหน้า: 205/65 R16 ล้อหลัง: 205/65 R16 |
116 CDI 4matic ที่ |
ล้อหน้า: 205/65 R16 ล้อหลัง: 205/65 R16 |
116 cdi ที่ |
ล้อหน้า: 205/65 R16 ล้อหลัง: 205/65 R16 |
116 CDI MT |
ล้อหน้า: 205/65 R16 ล้อหลัง: 205/65 R16 |
122 CDI ที่ |
ล้อหน้า: 205/65 R16 ล้อหลัง: 205/65 R16 |
126 ที่ |
ล้อหน้า: 205/65 R16 ล้อหลัง: 205/65 R16 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
110 CDI MT |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
113 CDI 4matic ที่ |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
113 CDI ที่ |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
113 CDI MT |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
116 CDI 4matic ที่ |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
116 cdi ที่ |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
116 CDI MT |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
122 CDI ที่ |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
126 ที่ |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
110 CDI MT |
- |
3050 |
3050 |
113 CDI 4matic ที่ |
1985 |
3050 |
1065 |
113 CDI ที่ |
- |
3050 |
3050 |
113 CDI MT |
- |
3050 |
3050 |
116 CDI 4matic ที่ |
1985 |
3050 |
1065 |
116 cdi ที่ |
- |
3050 |
3050 |
116 CDI MT |
- |
3050 |
3050 |
122 CDI ที่ |
- |
3050 |
3050 |
126 ที่ |
- |
3050 |
3050 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
110 CDI MT |
9 |
4 |
113 CDI 4matic ที่ |
9 |
4 |
113 CDI ที่ |
9 |
4 |
113 CDI MT |
9 |
4 |
116 CDI 4matic ที่ |
9 |
4 |
116 cdi ที่ |
9 |
4 |
116 CDI MT |
9 |
4 |
122 CDI ที่ |
9 |
4 |
126 ที่ |
9 |
4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถัง L |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
110 CDI MT |
75 |
dt |
113 CDI 4matic ที่ |
75 |
dt |
113 CDI ที่ |
75 |
dt |
113 CDI MT |
75 |
dt |
116 CDI 4matic ที่ |
75 |
dt |
116 cdi ที่ |
75 |
dt |
116 CDI MT |
75 |
dt |
122 CDI ที่ |
75 |
dt |
126 ที่ |
75 |
AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
110 CDI MT |
- |
- |
- |
113 CDI 4matic ที่ |
- |
- |
- |
113 CDI ที่ |
- |
- |
- |
113 CDI MT |
- |
- |
- |
116 CDI 4matic ที่ |
- |
- |
- |
116 cdi ที่ |
- |
- |
- |
116 CDI MT |
- |
- |
- |
122 CDI ที่ |
- |
- |
- |
126 ที่ |
- |
- |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
110 CDI MT |
9.2 |
6.5 |
7.5 |
- |
ดีเซล |
113 CDI 4matic ที่ |
11.1 |
7.4 |
8.8 |
- |
ดีเซล |
113 CDI ที่ |
10 |
6.8 |
8 |
- |
ดีเซล |
113 CDI MT |
8.7 |
6.3 |
7.1 |
- |
ดีเซล |
116 CDI 4matic ที่ |
11.1 |
7.4 |
8.8 |
- |
ดีเซล |
116 cdi ที่ |
10 |
6.8 |
8 |
- |
ดีเซล |
116 CDI MT |
8.7 |
6.3 |
7.1 |
- |
ดีเซล |
122 CDI ที่ |
10.8 |
7.1 |
8.5 |
- |
ดีเซล |
126 ที่ |
16.4 |
9.4 |
12 |
- |
น้ำมันเบนซิน |