ลักษณะทางเทคนิคของมาสด้า 6 hatchback ตั้งแต่ปี 2010 แฮทช์แบค
ลักษณะทางเทคนิคของมาสด้ามาสด้า 6 (Atenza) Hatchback ปี 2010, 2011, 2012, 2013: อำนาจการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.8 ภูเขา |
1798 |
(120)/5500 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(165)/4300 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
2.0 AT |
1999 |
(147)/6500 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(184)/4000 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
2.0 ภูเขา |
1999 |
(147)/6500 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(184)/4000 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
2.5 AT |
2488 |
(170)/6000 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(226)/4000 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
1.8 ภูเขา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
2.0 AT |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 อัตโนมัติ |
|
2.0 ภูเขา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
2.5 AT |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 อัตโนมัติ |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
1.8 ภูเขา |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
10.9 |
2.0 AT |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
10.9 |
2.0 ภูเขา |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
10.9 |
2.5 AT |
อิสระ - McPherson |
Semi-ขึ้น - คานบิด |
11.5 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
1.8 ภูเขา |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
ไฟฟ้า |
2.0 AT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
ไฟฟ้า |
2.0 ภูเขา |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
ไฟฟ้า |
2.5 AT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
ไฟฟ้า |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
1.8 ภูเขา |
ล้อหน้า: 205/60 R16, ล้อหลัง: 205/60 R16 |
2.0 AT |
ล้อหน้า: 215/50 R17, ล้อหลัง: 215/50 R17 |
2.0 ภูเขา |
ล้อหน้า: 215/50 R17, ล้อหลัง: 215/50 R17 |
2.5 AT |
ล้อหน้า: 225/45 R18, ล้อหลัง: 225/45 R18 |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
1.8 ภูเขา |
4755 |
1795 |
1440 |
1570/1570 |
2725 |
165 |
510/1702 |
2.0 AT |
4755 |
1795 |
1440 |
1570/1570 |
2725 |
165 |
510/1702 |
2.0 ภูเขา |
4755 |
1795 |
1440 |
1570/1570 |
2725 |
165 |
510/1702 |
2.5 AT |
4755 |
1795 |
1440 |
1570/1570 |
2725 |
165 |
510/1702 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
1.8 ภูเขา |
1395 |
1925 |
530 |
2.0 AT |
1430 |
1975 |
545 |
2.0 ภูเขา |
1410 |
1950 |
540 |
2.5 AT |
1455 |
- |
- |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
1.8 ภูเขา |
5 |
5 |
2.0 AT |
5 |
5 |
2.0 ภูเขา |
5 |
5 |
2.5 AT |
5 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถังลิตร |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.8 ภูเขา |
64 |
AI-95 |
2.0 AT |
64 |
AI-95 |
2.0 ภูเขา |
64 |
AI-95 |
2.5 AT |
64 |
AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
1.8 ภูเขา |
194 |
11.7 |
- |
2.0 AT |
203 |
11.2 |
- |
2.0 ภูเขา |
213 |
10.3 |
- |
2.5 AT |
209 |
9.8 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.8 ภูเขา |
9.2 |
5 |
6.5 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
2.0 AT |
11.1 |
5.7 |
7.7 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
2.0 ภูเขา |
9.9 |
5.5 |
7.1 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
2.5 AT |
11.8 |
6.4 |
8.4 |
- |
น้ำมันเบนซิน |