ข้อมูลจำเพาะ Isuzu I-Series CREW CAB 2005 - 2009 Pickup
ข้อมูลจำเพาะ Isuzu I-Series 2005, 2006, 2007, 2009, 2009, 2009, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีการกลับรายการ, ประเภทของเกียร์และเบรกขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.8 |
2770 |
130(177)/5600 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
251/2800 |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.9 |
2921 |
138(188)/5600 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
258/2800 |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
น้ำมันเบนซิน |
| 3.5 |
3460 |
164(223)/56000 |
ตำแหน่งแบบอินไลน์: L5 |
305/2800 |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
น้ำมันเบนซิน |
| 3.7 |
3654 |
180(245)/5600 |
ตำแหน่งแบบอินไลน์: L5 |
328/2800 |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 2.8 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
4- อัตโนมัติ |
| 2.9 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
4- อัตโนมัติ |
| 3.5 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
4- อัตโนมัติ |
| 3.7 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
4- อัตโนมัติ |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 2.8 |
ดิสก์ |
กลอง |
เลขที่ |
| 2.9 |
ดิสก์ |
กลอง |
เลขที่ |
| 3.5 |
ดิสก์ |
กลอง |
เลขที่ |
| 3.7 |
ดิสก์ |
กลอง |
เลขที่ |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 2.8 |
205/75 R15 |
| 2.9 |
205/75 R15 |
| 3.5 |
205/75 R15 |
| 3.7 |
205/75 R15 |
ขนาด
| การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 2.8 |
5260 |
1717 |
1648 |
1461/1461 |
3198 |
- |
- |
| 2.9 |
5260 |
1717 |
1648 |
1461/1461 |
3200 |
- |
- |
| 3.5 |
5260 |
1717 |
1648 |
1461/1461 |
3198 |
- |
- |
| 3.7 |
5260 |
1717 |
1648 |
1461/1461 |
3200 |
- |
- |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
| 2.8 |
1521 |
2268 |
747 |
| 2.9 |
1570 |
2268 |
698 |
| 3.5 |
1521 |
2268 |
747 |
| 3.7 |
1688 |
2268 |
580 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
| 2.8 |
- |
- |
- |
| 2.9 |
- |
- |
- |
| 3.5 |
- |
- |
- |
| 3.7 |
- |
- |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.8 |
12.3 |
8.3 |
10.5 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.9 |
11.8 |
9.1 |
10.5 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
| 3.5 |
13 |
8.6 |
11 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
| 3.7 |
13.8 |
10.2 |
12 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
